專利名稱：礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于減速器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多 級大傳動比減速器。
背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國各行各業(yè)對有色礦產(chǎn)的需求和依賴越來越 大，對開采有色礦產(chǎn)的機械設(shè)備礦用磨機的規(guī)格提出了大型化和規(guī)?；?， 而且技術(shù)精度也越來越高。
大型礦用磨機配套的慢驅(qū)傳動裝置一般分為平行軸傳動和行星傳動兩種， 動力由電機驅(qū)動和液壓馬達驅(qū)動兩種，在國內(nèi)，大型礦用磨機傳動裝置的制造 水平與國外相比還有一定差距，主要表現(xiàn)在由于多采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，選型偏人， 致使體積大，重量大，制造成本偏高。隨著大型礦用磨機設(shè)計研發(fā)的技術(shù)進步， 這種差距將會逐步縮小
發(fā)明內(nèi)容
，
為解決上述問題，本發(fā)明設(shè)計了一種礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動 比減速器，該減速器能夠適應(yīng)礦磨機慢速驅(qū)動工作需要，注重在減少重量、減 少占地面積、降低成本、提高承載能力、提高效率、減輕振動、延長使用壽命 長、降低維修工作量、節(jié)能及散熱問題上提高技術(shù)含量，促進技術(shù)進步。
為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器是由前置機體內(nèi)配置 的輸入錐齒輪副、中間機體內(nèi)配置的中間行星齒輪副、后置機體內(nèi)前端配置的后置行星齒輪副及后置機體內(nèi)后端配置的輸出行星齒輪副之間相互嚙合、四級 變速所構(gòu)成，其中輸入錐齒輪副中的主動錐齒輪作為高速級輸入，輸出行星齒
輪副中的u型轉(zhuǎn)架m與輸出軸焊接在一起作為低速級輸出，中間行星齒輪副中
的太陽輪I和行星輪I上所配置的U型轉(zhuǎn)架I構(gòu)成聯(lián)合浮動機構(gòu)；中間行星齒
輪副、后置行星齒輪副及輸出行星齒輪副的中心軸線重合，輸入錐齒輪副的主
動錐齒輪中心軸線與上述三齒輪副的中心軸線90°垂直相交。
所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其前置機體通過螺 栓固定在中間機體的前端，中間機體和過渡支撐通過螺栓固定在后置機體的前 端，后置機體的后端通過螺栓固定有壓蓋，壓蓋內(nèi)配裝軸承，壓蓋外通過螺栓 配裝防塵蓋及其上所帶密封圈用于對輸出軸的固定和密封。
所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其前置機體的主動 端通過螺栓固定有主動壓套，主動壓套內(nèi)設(shè)置兩組軸承，由主動壓蓋通過螺栓
固定在主動壓套上；前置機體的被動端通過螺栓固定有被動支撐，在被動支撐 和前置機體被動端的另一端的安裝孔內(nèi)分別設(shè)置軸承，兩軸承內(nèi)安裝被動軸， 由被動壓蓋通過螺栓固定在被動支撐上。
所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其后置機體的殼體 呈臺階狀，臺階狀將后置機體分為前端和后端用于安裝后置行星齒輪副和輸出 行星齒輪副，殼體內(nèi)的臺階處呈異形凸臺，在異形凸臺處配裝兩套軸承， 一套
軸承用于后置行星齒輪副中u型轉(zhuǎn)架n的轉(zhuǎn)動， 一套軸承用于輸出行星齒輪副 中u型轉(zhuǎn)架in的轉(zhuǎn)動，u型轉(zhuǎn)架n的內(nèi)齒與過渡齒套的外齒嚙合，輸出行星齒 輪副中太陽輪in的外齒與過渡齒套另一端的內(nèi)齒嚙合，u型轉(zhuǎn)架in(i4)設(shè)在過
渡齒套(19)另一端上可以相互轉(zhuǎn)動；過渡支撐的內(nèi)孔內(nèi)配裝一套軸承用于固定
u型轉(zhuǎn)架n。
所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其輸入錐齒輪副由
主動錐齒輪和被動錐齒輪構(gòu)成，被動錐齒輪安裝在被動軸上與主動錐齒輪呈90°嚙合。所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其主動錐齒輪和被 動錐齒輪均采用格里森錐齒輪，也可采用克林貝格齒輪。
所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其中間行星齒輪副 由U型轉(zhuǎn)架I 、太陽輪I 、行星輪I 、內(nèi)齒輪I構(gòu)成，太陽輪I安裝在被動軸 上與至少三個均勻分布的行星輪I外齒嚙合，行星輪I外齒再與固定在前置機 體內(nèi)的內(nèi)齒輪I嚙合，在每個行星輪I的中心孔內(nèi)兩端均通過軸承及所配的行
星輪軸與u型轉(zhuǎn)架I聯(lián)接，太陽輪I和行星輪I上所配置的U型轉(zhuǎn)架I構(gòu)成聯(lián) 合浮動機構(gòu)，u型轉(zhuǎn)架i的一端帶有內(nèi)齒，其另一端用于轉(zhuǎn)動限位。
所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其后置行星齒輪副 由太陽輪n、行星輪n、內(nèi)齒輪n、 u型轉(zhuǎn)架n構(gòu)成，太陽輪n—端的外齒與u 型轉(zhuǎn)架i的內(nèi)齒嚙合，其另一端的外齒與至少三個均勻分布的行星輪n外齒嚙 合，行星輪n外齒再與固定在后置機體前端內(nèi)的內(nèi)齒輪n嚙合，在每個行星輪 n的中心孔內(nèi)兩端均通過軸承及所配的行星輪軸與u型轉(zhuǎn)架n聯(lián)接，u型轉(zhuǎn)架 ii的一端帶有內(nèi)齒與過渡齒套外齒嚙合，其另一端用于轉(zhuǎn)動限位，u型轉(zhuǎn)架n 的兩端通過軸承被分別固定在過渡支撐和后置機體殼體內(nèi)的異形凸臺處。
所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其輸出行星齒輪副 由太陽輪in、行星輪ni、內(nèi)齒輪m、 u型轉(zhuǎn)架m構(gòu)成，太陽輪ni—端的外齒與 過渡齒套的內(nèi)齒嚙合，其另一端的外齒與至少四個均勻分布的行星輪in外齒嚙 合，行星輪in外齒再與固定在后置機體后端內(nèi)的內(nèi)齒輪m嚙合，在每個行星輪 m的屮心孔內(nèi)兩端均通過軸承及所配的行星輪軸與u型轉(zhuǎn)架in聯(lián)接，u型轉(zhuǎn)架 in的一端與輸出軸焊接并被被固定在壓蓋內(nèi)與后置機體聯(lián)接在一起，其另一端 用于轉(zhuǎn)動限位，在這一端u型轉(zhuǎn)架m通過軸承被固定在后置機體殼體內(nèi)的異形 凸臺處。
由于采用如上所述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下優(yōu)越性-1、 本發(fā)明能夠適應(yīng)球磨機慢速驅(qū)動工作需要，設(shè)計壽命10年以上，噪聲 85dB以下、傳動效率97%以上，溫升70。C以下，有效地解決了減速器的散熱 問題，整機性能達到國外同類產(chǎn)品水平。
2、 本發(fā)明各太陽輪和行星輪及其上所配置的U型轉(zhuǎn)架分別采用了聯(lián)合浮動 機構(gòu)及太陽輪鼓型齒浮動結(jié)構(gòu)，提高了本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)均載效果。
3、 本發(fā)明設(shè)計合理，技術(shù)先進，具有體積小、重量輕、成本低、承載能力 大、效率高、運行平穩(wěn)、可靠性高、振動小、噪音低、使用壽命長、維修工作 量少、節(jié)能、節(jié)資、使用方便，離合器離合方便靈活等特點。


圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中l(wèi)一主動錐齒輪；2—被動錐齒輪；3—U型轉(zhuǎn)架I ; 4—太陽輪I ; 5—行星輪I; 6—內(nèi)齒輪I; 7—太陽輪II; 8—行星輪II ; 9—內(nèi)齒輪II; 10 —U型轉(zhuǎn)架II; 11—太陽輪III; 12—行星輪III; 13—內(nèi)齒輪m; 14—U型轉(zhuǎn)架III; 15—后置機體；16—壓蓋；17—防塵蓋；18—輸出軸；19一過渡齒套；20—過
渡支撐；21—中間機體；22—主動壓蓋；23—主動壓套；24—被動軸；25—被 動壓蓋；26—被動支撐；27—前置機體。
具體實施例方式
結(jié)合圖1，本發(fā)明的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器是由前
置機體(27)內(nèi)配置的輸入錐齒輪副、中間機體(21)內(nèi)配置的中間行星齒輪副、 后置機體(15)內(nèi)前端配置的后置行星齒輪副及后置機體(15)內(nèi)后端配置的輸出
行星齒輪副之間相互嚙合、四級變速所構(gòu)成，其中輸入錐齒輪副中的主動錐齒
輪(l)作為高速級輸入，輸出行星齒輪副中的U型轉(zhuǎn)架ffl(14)與輸出軸(18)焊接在一起作為低速級輸出，中間行星齒輪副中的太陽輪I (4)和行星輪I (5)上所
配置的U型轉(zhuǎn)架I (3)構(gòu)成聯(lián)合浮動機構(gòu)；中間行星齒輪副、后置行星齒輪副及
輸出行星齒輪副的中心軸線重合，輸入錐齒輪副的主動錐齒輪(l)中心軸線與上
述三齒輪副的中心軸線90e垂直相交。
本發(fā)明的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其前置機體(27) 通過螺栓固定在中間機體(21)的前端，中間機體(21)和過渡支撐(20)通過螺栓 固定在后置機體(15)的前端，后置機體(15)的后端通過螺栓固定有壓蓋(16)， 壓蓋(16)內(nèi)配裝軸承，壓蓋(16)外通過螺栓配裝防塵蓋(17)及其上所帶密封圈 用于對輸出軸(18)的固定和密封。
本發(fā)明的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其前置機體(27) 的主動端通過螺栓固定有主動壓套(23)，主動壓套(23)內(nèi)設(shè)置兩組軸承，由主 動壓蓋(22)通過螺栓固定在主動壓套(23)上；前置機體(27)的被動端通過螺栓 固定有被動支撐(26)，在被動支撐(26)和前置機體(27)被動端的另一端的安裝 孔內(nèi)分別設(shè)置軸承，兩軸承內(nèi)安裝被動軸(24)，由被動壓蓋(25)通過螺栓固定 在被動支撐(26)上。
本發(fā)明的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其后置機體(15) 的殼體呈臺階狀，臺階狀將后置機體(15)分為前端和后端用于安裝后置行星齒 輪副和輸出行星齒輪副，殼體內(nèi)的臺階處呈異形凸臺，在異形凸臺處配裝兩套 軸承， 一套軸承用于后置行星齒輪副中U型轉(zhuǎn)架II(10)的轉(zhuǎn)動， 一套軸承用于 輸出行星齒輪副中U型轉(zhuǎn)架III(14)的轉(zhuǎn)動，U型轉(zhuǎn)架II (IO)的內(nèi)齒與過渡齒套 (19)的外齒嚙合，輸出行星齒輪副中太陽輪III(11)的外齒與過渡齒套(19)另一 端的內(nèi)齒嚙合，U型轉(zhuǎn)架m(14)設(shè)在過渡齒套(19)另一端上可以相互轉(zhuǎn)動；過 渡支撐(20)的內(nèi)孔內(nèi)配裝一套軸承用于固定U型轉(zhuǎn)架II (10)。
本發(fā)明的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其輸入錐齒輪副 由主動錐齒輪(1)和被動錐齒輪(2)構(gòu)成，被動錐齒輪(2)安裝在被動軸(24)上與 豐動錐齒輪〖1〗g本發(fā)明的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其主動錐齒輪(l) 和被動錐齒輪(2)均采用格里森錐齒輪，也可采用克林貝格齒輪。
本發(fā)明的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其中間行星齒輪
副由U型轉(zhuǎn)架I (3)、太陽輪I (4)、行星輪I (5)、內(nèi)齒輪I (6)構(gòu)成，太陽輪
I (4)安裝在被動軸(24)上與至少三個均勻分布的行星輪I (5)外齒嚙合，行星 輪I (5)外齒再與固定在前置機體(27)內(nèi)的內(nèi)齒輪I (6)嚙合，在每個行星輪I (5)的中心孔內(nèi)兩端均通過軸承及所配的行星輪軸與U型轉(zhuǎn)架I (3)聯(lián)接，太陽 輪I ")和行星輪I (5)上所配置的U型轉(zhuǎn)架I (3)構(gòu)成聯(lián)合浮動機構(gòu)，U型轉(zhuǎn)架
1(3)的一端帶有內(nèi)齒，其另一端用于轉(zhuǎn)動限位。
本發(fā)明的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其后置行星齒輪 副由太陽輪I1(7)、行星輪I1(8)、內(nèi)齒輪IH9)、 U型轉(zhuǎn)架II(10)構(gòu)成，太陽輪
II (7)—端的外齒與U型轉(zhuǎn)架I (3)的內(nèi)齒嚙合，其另一端的外齒與至少三個均
勻分布的行星輪n (8)外齒嚙合，行星輪n (s)外齒再與固定在后置機體(i5)前 端內(nèi)的內(nèi)齒輪n (9)嚙合，在每個行星輪n (8)的中心孔內(nèi)兩端均通過軸承及所 配的行星輪軸與u型轉(zhuǎn)架n (io)聯(lián)接，u型轉(zhuǎn)架n (io)的一端帶有內(nèi)齒與過渡
齒套(19)外齒嚙合，其另一端用于轉(zhuǎn)動限位，U型轉(zhuǎn)架II(10)的兩端通過軸承 被分別固定在過渡支撐(20)和后置機體(15)殼體內(nèi)的異形凸臺處。
本發(fā)明的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其輸出行星齒輪
副由太陽輪m(ii)、行星輪nui2)、內(nèi)齒輪nid3)、 u型轉(zhuǎn)架ni(i4)構(gòu)成，太 陽輪m(ii)—端的外齒與過渡齒套(i9)的內(nèi)齒嚙合，其另一端的外齒與至少四 個均勻分布的行星輪in(i2)外齒嚙合，行星輪m(i2)外齒再與固定在后置機體 (15)后端內(nèi)的內(nèi)齒輪ni(i3)嚙合，在每個行星輪m(i2)的中心孔內(nèi)兩端均通過 軸承及所配的行星輪軸與u型轉(zhuǎn)架m(i4)聯(lián)接，u型轉(zhuǎn)架ni(i4)的一端與輸出
軸(18)焊接并被被固定在壓蓋(16)內(nèi)與后置機體(15)聯(lián)接在一起，其另一端用 于轉(zhuǎn)動限位，在這一端U型轉(zhuǎn)架III(14)通過軸承被固定在后置機體(15)殼體內(nèi)
的異形凸臺處。輸出軸(18)上可聯(lián)接鼓型齒聯(lián)軸器低速輸出。
本發(fā)明工作時，液壓馬達通過聯(lián)軸器帶動主動錐齒輪(l)，從而帶動被動錐
齒輪(2)轉(zhuǎn)動，被動錐齒輪(2)作為中間行星齒輪副的輸入與太陽輪I (4)聯(lián)接轉(zhuǎn) 動，從而帶動行星輪I (5)，行星輪I (5)在內(nèi)齒輪I (6)內(nèi)轉(zhuǎn)動，從而使轉(zhuǎn)架I (3)轉(zhuǎn)動；轉(zhuǎn)架I (3)作為后置行星齒輪副的輸入與太陽輪I1(7)聯(lián)接轉(zhuǎn)動，從
而帶動行星輪n(8)，行星輪n(8)在內(nèi)齒輪n(9)內(nèi)轉(zhuǎn)動，從而使轉(zhuǎn)架n(io) 轉(zhuǎn)動；轉(zhuǎn)架n(io)作為輸出行星齒輪副的輸入與太陽輪m(ii)聯(lián)接轉(zhuǎn)動，從而 帶動行星輪ni(12)，行星輪in(i2)在內(nèi)齒輪iii(i3)內(nèi)轉(zhuǎn)動，從而使轉(zhuǎn)架m(14) 轉(zhuǎn)動；轉(zhuǎn)架in(i4)與輸出軸(i8)焊接再與鼓型齒聯(lián)軸器聯(lián)接作為輸出，帶動礦 磨機低速轉(zhuǎn)動。
本發(fā)明的太陽輪、行星輪均采用優(yōu)質(zhì)低碳高合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火處理，
齒面硬度達IRC57，齒面經(jīng)磨削加工，磨削精度達到IS01328—1995的6級。 本發(fā)明的內(nèi)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)中碳高合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，輪齒經(jīng)精插
削加工，精度達到IS01328—1995的7級。齒面經(jīng)磨齒加工并按設(shè)計要求進行
齒面修形，具有較高的接觸精度和運動精度，有效地提高了齒輪的承載能力。 本發(fā)明采用丫聯(lián)合浮動機構(gòu)及太陽輪鼓型齒浮動結(jié)構(gòu)，提高了本發(fā)明整體
結(jié)構(gòu)均載效果。
權(quán)利要求
1、一種礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其特征在于該減速器是由前置機體(27)內(nèi)配置的輸入錐齒輪副、中間機體(21)內(nèi)配置的中間行星齒輪副、后置機體(15)內(nèi)前端配置的后置行星齒輪副及后置機體(15)內(nèi)后端配置的輸出行星齒輪副之間相互嚙合、四級變速所構(gòu)成，其中輸入錐齒輪副中的主動錐齒輪(1)作為高速級輸入，輸出行星齒輪副中的U型轉(zhuǎn)架III(14)與輸出軸(18)焊接在一起作為低速級輸出，中間行星齒輪副中的太陽輪I(4)和行星輪I(5)上所配置的U型轉(zhuǎn)架I(3)構(gòu)成聯(lián)合浮動機構(gòu)；中間行星齒輪副、后置行星齒輪副及輸出行星齒輪副的中心軸線重合，輸入錐齒輪副的主動錐齒輪(1)中心軸線與上述三齒輪副的中心軸線900垂直相交。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器， 其特征在于其前置機體(27)通過螺栓固定在中間機體(21)的前端，中間機體 (21)和過渡支撐(20)通過螺栓固定在后置機體(15)的前端，后置機體(15)的后 端通過螺栓固定有壓蓋(16)，壓蓋(16)內(nèi)配裝軸承，壓蓋(16)外通過螺栓配裝 防塵蓋(17)及其上所帶密封圈用于對輸出軸(18)的固定和密封。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1、 2所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速 器，其特征在于其前置機體(27)的主動端通過螺栓固定有主動壓套(23)，主 動壓套(23)內(nèi)設(shè)置兩組軸承，由主動壓蓋(22)通過螺栓固定在主動壓套(23)上； 前置機體(27)的被動端通過螺栓固定有被動支撐(26)，在被動支撐(26)和前置 機體(27)被動端的另一端的安裝孔內(nèi)分別設(shè)置軸承，兩軸承內(nèi)安裝被動軸(24)， 由被動壓蓋(25)通過螺栓固定在被動支撐(26)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速 器；艽特征在于其后置機體(15)的殼體呈臺階狀，臺階狀將后置機體(15)分為前端和后端用于安裝后置行星齒輪副和輸出行星齒輪副，殼體內(nèi)的臺階處呈 異形凸臺，在異形凸臺處配裝兩套軸承， 一套軸承用于后置行星齒輪副中U型轉(zhuǎn)架n(io)的轉(zhuǎn)動， 一套軸承用于輸出行星齒輪副中u型轉(zhuǎn)架m(i4)的轉(zhuǎn)動，u 型轉(zhuǎn)架n(io)的內(nèi)齒與過渡齒套(i9)的外齒嚙合，輸出行星齒輪副中太陽輪in(11)的外齒與過渡齒套(19)另一端的內(nèi)齒嚙合，U型轉(zhuǎn)架III(14)設(shè)在過渡齒套 (19)另一端上可以相互轉(zhuǎn)動；過渡支撐(20)的內(nèi)孔內(nèi)配裝一套軸承用于固定U 型轉(zhuǎn)架II(IO)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器， 其特征在于其輸入錐齒輪副由主動錐齒輪(1)和被動錐齒輪(2)構(gòu)成，被動錐 齒輪(2)安裝在被動軸(24)上與主動錐齒輪(1)呈90°嚙合。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器， 其特征在于其主動錐齒輪(1)和被動錐齒輪(2)均采用格里森錐齒輪，也可采 用克林貝格齒輪。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器， 其特征在于其中間行星齒輪副由U型轉(zhuǎn)架I (3)、太陽輪I (4)、行星輪I (5)、 內(nèi)齒輪I (6)構(gòu)成，太陽輪I (4)安裝在被動軸(24)上與至少三個均勻分布的行 星輪I (5)外齒嚙合，行星輪I (5)外齒再與固定在前置機體(27)內(nèi)的內(nèi)齒輪I (6)嚙合，在每個行星輪I (5)的中心孔內(nèi)兩端均通過軸承及所配的行星輪軸與 U型轉(zhuǎn)架I (3)聯(lián)接，太陽輪I (4)和行星輪I (5)上所配置的U型轉(zhuǎn)架I (3)構(gòu) 成聯(lián)合浮動機構(gòu)，U型轉(zhuǎn)架I (3)的一端帶有內(nèi)齒，其另一端用于轉(zhuǎn)動限位。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器， 其特征在于其后置行星齒輪副由太陽輪I1(7)、行星輪I1(8)、內(nèi)齒輪I1(9)、u型轉(zhuǎn)架n(io)構(gòu)成，太陽輪n(7)—端的外齒與u型轉(zhuǎn)架i (3)的內(nèi)齒嚙合，其另一端的外齒與至少三個均勻分布的行星輪II (8)外齒嚙合，行星輪II (8)外齒再與固定在后置機體(15)前端內(nèi)的內(nèi)齒輪II (9)嚙合，在每個行星輪II (8)的 中心孔內(nèi)兩端均通過軸承及所配的行星輪軸與U型轉(zhuǎn)架II (IO)聯(lián)接，U型轉(zhuǎn)架 n(10)的一端帶有內(nèi)齒與過渡齒套(19)外齒嚙合，其另一端用于轉(zhuǎn)動限位，U 型轉(zhuǎn)架II(10)的兩端通過軸承被分別固定在過渡支撐(20)和后置機體(15)殼體內(nèi)的異形凸臺處。
9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，其特征在于其輸出行星齒輪副由太陽輪in(ii)、行星輪ni(12)、內(nèi)齒輪in(13)、 u型轉(zhuǎn)架m(i4)構(gòu)成，太陽輪in(ii)—端的外齒與過渡齒套(i9)的內(nèi)齒嚙合， 其另一端的外齒與至少四個均勻分布的行星輪m(i2)外齒嚙合，行星輪in(12)外齒再與固定在后置機體(15)后端內(nèi)的內(nèi)齒輪III (13)嚙合，在每個行星輪III (12)的中心孔內(nèi)兩端均通過軸承及所配的行星輪軸與u型轉(zhuǎn)架m(i4)聯(lián)接，u型轉(zhuǎn)架III(14)的一端與輸出軸(18)焊接并被被固定在壓蓋(16)內(nèi)與后置機體(15)聯(lián)接在一起，其另一端用于轉(zhuǎn)動限位，在這一端u型轉(zhuǎn)架m(i4)通過軸承被固定在后置機體(15)殼體內(nèi)的異形凸臺處。
全文摘要
一種礦磨機慢驅(qū)傳動用錐行星多級大傳動比減速器，是由前置機體27內(nèi)配置的輸入錐齒輪副、中間機體21內(nèi)配置的中間行星齒輪副、后置機體15內(nèi)前端配置的后置行星齒輪副及后置機體15內(nèi)后端配置的輸出行星齒輪副之間相互嚙合、四級變速所構(gòu)成，其中輸入錐齒輪副中的主動錐齒輪1作為高速級輸入，輸出行星齒輪副中的U型轉(zhuǎn)架III14與輸出軸18焊接在一起作為低速級輸出，中間行星齒輪副中的太陽輪I4和行星輪I5上所配置的U型轉(zhuǎn)架I3構(gòu)成聯(lián)合浮動機構(gòu)；中間行星齒輪副、后置行星齒輪副及輸出行星齒輪副的中心軸線重合，輸入錐齒輪副的主動錐齒輪中心軸線與上述三齒輪副的中心軸線90°垂直相交。采用聯(lián)合浮動機構(gòu)或鼓型齒提高了均載效果。
文檔編號F16H1/28GK101418846SQ20081023111
公開日2009年4月29日 申請日期2008年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月21日
發(fā)明者馮朝陽, 崔文斌, 張利軍, 東 李, 馬淑萍 申請人:中信重工機械股份有限公司;洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司