專利名稱：一種改進(jìn)的振動(dòng)馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種振動(dòng)馬達(dá)，尤其涉及一種適用于手機(jī)、商務(wù)通等移 動(dòng)設(shè)備的尋呼產(chǎn)品。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的振動(dòng)馬達(dá)如圖l所示，定子由軸承、軸承套、機(jī)殼和磁鋼組成， 軸承與軸承套的分體設(shè)計(jì)在制作過(guò)程中費(fèi)時(shí)費(fèi)力，在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)脫落等故障，而且軸承套與整流子芯距離近，機(jī)械損耗大，軸承多為銅基粉末 制成，強(qiáng)度和耐磨性能不高。實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題就是要攔供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，機(jī)械效率高的振動(dòng)馬達(dá)。解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是本實(shí)用新型所述釣振動(dòng)馬達(dá)，由定子、端蓋組件和轉(zhuǎn)子組成，所述定子由機(jī)殼、磁鋼和軸承體組成，磁鋼位于機(jī)殼內(nèi)部、軸承體外側(cè)，軸承體前端與機(jī)殼前端以卡合的方式連接固定；軸承體的尾端具有一個(gè)尾部固定板。在該振動(dòng)馬達(dá)中，軸承體的尾部固定板為一個(gè)凸臺(tái)； 在該振動(dòng)馬達(dá)中，軸承體的材質(zhì)為工程塑料，如LCP等。 本實(shí)用新型的有益效果是，軸承體尾端的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)艘得磁鋼不會(huì)在機(jī)殼內(nèi)來(lái)回晃動(dòng)，穩(wěn)定性更高，軸承體采用工程塑料降低了成本。本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說(shuō)明書中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究^f本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見(jiàn)的，或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型 的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過(guò)下面的說(shuō)明書，權(quán)利要求書，以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加淸楚，下面將結(jié)合附圖 對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中 圖1是現(xiàn)有技術(shù)的振動(dòng)馬達(dá) 圖2是本實(shí)用新型的振動(dòng)馬達(dá)結(jié)構(gòu)圖 圖3是本實(shí)用新型的馬達(dá)定子的結(jié)構(gòu)圖附圖中l(wèi).定子2.端蓋組件3.轉(zhuǎn)子4.機(jī)殼5.磁鋼6.軸承體 6-l.尾部固定板6-2.轉(zhuǎn)子通孔6-3.軸承孔6-4.軸引導(dǎo)孔7.塑料端 蓋8.電刷組件9.線圈IO.換向器ll.整流子芯12.偏心輪具體實(shí)施方式
以下參照?qǐng)D1、圖2、圖3，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。 本實(shí)用新型所述的振動(dòng)馬達(dá)，由定子l、端蓋組件2和轉(zhuǎn)子3組成，所 述定子1由機(jī)殼4、磁鋼5和軸承體6組成，磁鋼5位于機(jī)殼4內(nèi)部、軸承 體6外側(cè)，軸承體6的尾端具有一個(gè)尾部固定板6-l，該尾部固定板6-l為 一個(gè)凸臺(tái)的形狀；軸承體6的材質(zhì)為工程塑料，如LCP等。盡管通過(guò)參照本實(shí)用新型的某些優(yōu)選實(shí)施例，已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了 圖示和描述，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì) 其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精 神和范圍。
權(quán)利要求1. 一種改進(jìn)的振動(dòng)馬達(dá)，由定子、端蓋組件和轉(zhuǎn)子組成，其特征在 于定子由機(jī)殼、磁鋼和軸承體組成，磁鋼位于機(jī)殼內(nèi)部、軸承體外側(cè)，軸承體前端與機(jī)殼前端以卡合的方式連接固定;軸承體的尾端具有一個(gè)尾部固定板。
2. 如權(quán)利要求l所述改進(jìn)的振動(dòng)馬達(dá)，其特征在于軸承體的尾部 固定板為一個(gè)凸臺(tái)。
3. 如權(quán)利要求1或2所述改進(jìn)的振動(dòng)馬達(dá)，其特征在于軸承體的 材質(zhì)為工程塑料。
4. 如權(quán)利要求3所述改進(jìn)的振動(dòng)馬達(dá)，其特征在于軸承體的材質(zhì) 為L(zhǎng)CP。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的振動(dòng)馬達(dá)，尤其涉及一種適用于手機(jī)、商務(wù)通等移動(dòng)設(shè)備的尋呼產(chǎn)品，其由定子、端蓋組件和轉(zhuǎn)子組成，定子由機(jī)殼、磁鋼和軸承體組成，磁鋼位于機(jī)殼內(nèi)部、軸承體外側(cè)，軸承體前端與機(jī)殼前端以卡合的方式連接固定，軸承體的尾端具有一個(gè)尾部固定板，在該振動(dòng)馬達(dá)中，軸承體的尾部固定板為一個(gè)凸臺(tái)，軸承體的材質(zhì)為工程塑料，如LCP等；本實(shí)用新型的有益效果是，軸承體尾端的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)使得磁鋼不會(huì)在機(jī)殼內(nèi)來(lái)回晃動(dòng)，穩(wěn)定性更高，軸承體采用工程塑料降低了成本。
文檔編號(hào)F16C33/02GK201022173SQ20072012382
公開(kāi)日2008年2月13日 申請(qǐng)日期2007年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月20日
發(fā)明者林 吳, 峰 陳, 黃劍輝 申請(qǐng)人:重慶市靈龍電子有限公司