專利名稱：電動定扭矩扳手雙向不等扭矩超越離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種適用于擰緊、松開有不同扭矩要求的電動定扭矩扳手，具體地說是 一種電動定扭矩扳手雙向不等扭矩超越離合器。
背景技術(shù)：
我們知道，目前電動定扭矩扳手機械方式控制扭矩采用的是超越離合器。公知的超越離 合器正、反轉(zhuǎn)設(shè)定扭矩值是相同的，無法滿足雙向有不同扭矩要求的使用場合的需求。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，可以滿足雙向 有不同扭矩要求的使用場合的電動定扭矩扳手雙向不等扭矩超越離合器。本實用新型的目的是采用下述技術(shù)方案實現(xiàn)的 一種電動定扭矩扳手雙向不等扭矩超越 離合器，包括前體，扳軸，離合器動塊，離合器靜塊，調(diào)整彈簧，減速器輸出軸，離合器動 塊與扳軸一端通過花鍵連接，離合器動塊可在扳軸花鍵上作橫向移動，離合器動塊一端面均 勻分布有孔，孔內(nèi)有調(diào)整彈簧及圓柱銷，圓柱銷與壓蓋之間裝有推力軸承，通過調(diào)整壓蓋軸 向距離可調(diào)節(jié)彈簧壓縮量，從而調(diào)節(jié)離合器動塊的嚙合力，設(shè)定其扭矩值，離合器靜塊與減 速器輸出軸通過花鍵連接，前體與離合器靜塊之間裝有滾針軸承。所述離合器動塊、靜塊端面均勻分布著一些等齒高的鋸齒牙形，牙形一側(cè)為斜面， 一側(cè) 為直面，動塊與靜塊間可很好的嚙合。工作時，當電動定扭矩扳手擰緊螺栓或螺母的時，離合器動塊與靜塊嚙合面是斜面，在 傳遞扭矩的同時也產(chǎn)生軸向力，隨著扭矩值得不斷增大，產(chǎn)生的軸向力也不斷加大，當軸向 力大于調(diào)節(jié)彈簧產(chǎn)生的彈力時，離合器動塊在花鍵軸上產(chǎn)生軸向移動，直至于靜塊脫開，產(chǎn) 生打滑，此時，扳軸的輸出扭矩達到設(shè)定值；當扳手拆卸螺栓時，離合器動塊與靜塊嚙合的 面是直面，離合器只傳遞扭矩，不產(chǎn)生軸向力，此時扳軸輸出得扭矩即減速器輸出軸得扭矩。 因此，該離合器實現(xiàn)了正、反向傳遞不同扭矩的功能。本實用新型的有益效果是使用該離合器的電動定扭矩扳手擰緊或拆卸螺栓(螺母)時 可實現(xiàn)不同的扭矩值，滿足了擰緊扭矩小，拆卸扭矩大的使用場合要求。

附圖為本實用新型的剖視圖。圖中l(wèi)扳軸，3壓蓋，4前體，5緊定螺釘，6鋼絲擋圈，7推力軸承，8推力軸承動片， 9圓柱銷，IO調(diào)整彈簧，ll離合器動塊，13離合器靜塊，14減速器外殼，16無內(nèi)圈滾針軸 承，17減速器輸出軸，18撞擊件I， 19撞擊件I1。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。從附圖可以看出，本實用新型電動定扭矩扳手的自動定位反力機構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)是它包括包括扳軸l，離合器動塊ll，離合器靜塊13,調(diào)整彈簧IO，減速器輸出軸17，前體4。離 合器動塊11與扳軸1 一端通過花鍵連接，離合器動塊11可在扳軸1上作橫向移動，離合器 動塊1 一端面均勻分布有孔，孔內(nèi)有調(diào)整彈簧10及圓柱銷9，圓柱銷9與壓蓋3之間裝有推 力軸承7，通過調(diào)整壓蓋3軸向距離可調(diào)節(jié)彈簧壓縮量，從而調(diào)整離合器動塊ll的嚙合力， 設(shè)定其扭矩值。離合器靜塊13與減速器輸出軸17通過花鍵連接，前體4與離合器靜塊13之 間裝有無內(nèi)圈滾針軸承16。前體4和離合器靜塊13的一端分別與減速器外殼14連接。所述 離合器動塊11、靜塊13端面均勻分布著一些等齒高的鋸齒牙形，牙形一側(cè)為斜面， 一側(cè)為 直面，動塊11與靜塊13間可很好的嚙合。扳手啟動后，正轉(zhuǎn)時，減速器輸出軸17通過花鍵帶動離合器靜塊13—同旋轉(zhuǎn)，離合器 靜塊13通過鋸形齒的斜面帶動離合器動塊11旋轉(zhuǎn)，離合器動塊11通過花鍵帶動扳軸1旋轉(zhuǎn)， 從而擰緊螺栓。當扭矩值達到設(shè)定值時，離合器動塊11與靜塊13嚙合斜面產(chǎn)生的軸向克服 了調(diào)整彈簧10產(chǎn)生的彈力，動塊ll在產(chǎn)生軸向移動，直至與靜塊13完全脫開，產(chǎn)生打滑， 實現(xiàn)定扭矩擰緊的要求，該離合器就是通過調(diào)整彈簧10的彈力來控制扭矩的。調(diào)整彈簧10 彈力的調(diào)整辦法如下松開鋼絲擋圈6，旋出緊定螺釘5，轉(zhuǎn)動壓蓋3，可推動推力軸承7、 推力軸承動片8及圓柱銷9軸向移動，改變彈簧10的壓縮量，從而壓緊或松開彈簧IO,達 到調(diào)節(jié)彈力的目的，調(diào)整結(jié)束后，將緊定螺釘?shù)膱A柱頭旋入壓蓋3最近的一個槽內(nèi)，并將鋼 絲擋圈6卡入緊定螺釘5和前體4的環(huán)槽中放松和止轉(zhuǎn)。扳手反轉(zhuǎn)時，離合器動塊11與靜塊13通過鋸形齒的直面?zhèn)鬟f扭矩，不產(chǎn)生軸向力，扳 軸1的輸出扭矩即減速器輸出軸17輸入時的扭矩。在扳手擰緊和拆卸的過程中，扳手自身重力及操作者施加的壓力由扳軸l，撞擊件I18、 撞擊件II 19及減速器輸出軸17及其上安裝的深溝球軸承承擔(dān)。
權(quán)利要求1.一種電動定扭矩扳手雙向不等扭矩超越離合器，包括前體、扳軸、離合器動塊、離合器靜塊、調(diào)整彈簧和減速器輸出軸，其特征在于所述的離合器動塊與扳軸一端通過花鍵連接，離合器動塊一端面均勻分布有孔，孔內(nèi)設(shè)有調(diào)整彈簧和圓柱銷，圓柱銷與壓蓋之間裝有推力軸承，離合器靜塊與減速器輸出軸通過花鍵連接，前體與離合器靜塊之間裝有滾針軸承，離合器動塊與離合器靜塊間通過彈簧彈力嚙合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動定扭矩扳手雙向不等扭矩超越離合器，其特征在于所述 離合器動塊、靜塊端面分別均勻分布著若干等齒高的鋸齒牙形，牙形一側(cè)為斜面，另一側(cè)為 直面。
專利摘要本實用新型涉及一種電動定扭矩扳手雙向不等扭矩超越離合器，包括前體，扳軸，離合器動塊，離合器靜塊，調(diào)整彈簧，減速器輸出軸，離合器動塊與扳軸一端通過花鍵連接，離合器動塊一端面均勻分布有孔，孔內(nèi)設(shè)有調(diào)整彈簧和圓柱銷，圓柱銷與壓蓋之間裝有推力軸承，離合器靜塊與減速器輸出軸通過花鍵連接，前體與離合器靜塊之間裝有滾針軸承，離合器動塊與離合器靜塊間通過彈簧彈力嚙合。本實用新型實現(xiàn)了正、反向傳遞不同扭矩的功能，滿足擰緊和拆卸螺栓有不同扭矩要求的使用場合的需求，適用于電動定扭扳手。
文檔編號F16D41/00GK201050561SQ20072002441
公開日2008年4月23日 申請日期2007年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月28日
發(fā)明者吳樹梁, 巍 崔, 斌 王 申請人:濟南同力達機車車輛工具廠