亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒的制作方法

文檔序號(hào):5651714閱讀:482來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒,屬蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中用 于節(jié)流的熱力膨脹閥技術(shù)領(lǐng)域,特別適用于內(nèi)感溫汽車空調(diào)熱力膨脹閥及內(nèi)感 溫雙向熱力膨脹閥。技術(shù)背景已知內(nèi)感溫汽車空調(diào)熱力膨脹閥及內(nèi)感溫雙向熱力膨脹閥,普遍存在的缺 陷是調(diào)節(jié)過(guò)程中波動(dòng)或振蕩較大,造成制冷量及能效比下降。究其原因是由于 內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢煹哪ず兄糜陂y體上端,通過(guò)金屬傳導(dǎo)傳熱及部分對(duì)流傳熱直 接感受流經(jīng)回氣通道的氣態(tài)制冷劑溫度,氣態(tài)制冷劑溫度的微量變化或氣態(tài)制 冷劑中夾帶的微量制冷劑液體的變化均將引起膜盒內(nèi)感溫劑的迅速蒸發(fā)或冷 凝,膜盒內(nèi)壓力的快速升高或降低,熱力膨脹閥的閥口通道截面及流經(jīng)閥口通 道的液態(tài)制冷劑流量快速的增大或減小,導(dǎo)致調(diào)節(jié)過(guò)程中的波動(dòng)或振蕩。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝實(shí)用,能有效消 除內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y在調(diào)節(jié)過(guò)程中普遍存在波動(dòng)或振蕩的內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜fTTt, o本實(shí)用新型內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒,包括頂蓋、位于頂蓋的充注孔,置于 頂蓋上端的封口鋼球,置于頂蓋下端的底蓋,置于頂蓋與底蓋之間的膜片,置 于膜片與底蓋之間的限位塊及頂蓋與膜片之間的膜盒腔,其特征在于膜盒腔內(nèi) 置有吸附劑,吸附劑在膜盒腔內(nèi)由過(guò)濾網(wǎng)定位。
所述吸附劑可被過(guò)濾網(wǎng)定位于膜盒腔上部,過(guò)濾網(wǎng)與頂蓋可焊接固定。 所述吸附劑也可用過(guò)濾網(wǎng)包裹,其下端設(shè)置擋圈,將吸附劑定位于膜盒腔 上部,擋圈與頂蓋可焊接固定。所述過(guò)濾網(wǎng)與頂蓋也可用壓套固定。 所述擋圈與頂蓋也可壓配固定。所述吸附劑也可被過(guò)濾網(wǎng)定位于膜片上端,過(guò)濾網(wǎng)與膜片焊接固定。 本實(shí)用新型內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒,由于在膜盒腔內(nèi)設(shè)有吸附劑,當(dāng)內(nèi)感 溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒感受流經(jīng)回氣通道的氣態(tài)制冷劑溫度低于膜盒充注感溫劑的 飽和溫度時(shí),冷凝在膜盒腔內(nèi)的感溫劑液體被膜盒腔內(nèi)的吸附劑吸附,膜盒腔 內(nèi)的壓力隨之降低,當(dāng)內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒感受流經(jīng)回氣通道的氣態(tài)制冷劑 溫度升高時(shí),吸附劑內(nèi)吸附的感溫劑液體將非常緩慢的蒸發(fā)出來(lái),從而使膜盒 腔內(nèi)的壓力上升速度變得緩慢,熱力膨脹閥閥口通道截面及流經(jīng)閥口通道的液 態(tài)制冷劑流量也緩慢增加。由于吸附劑被過(guò)濾網(wǎng)定位于膜盒腔內(nèi)的指定部位, 因此,吸附劑不會(huì)進(jìn)入膜盒與頂蓋圓周邊緣的窄小縫隙,保證內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎?閥在調(diào)節(jié)過(guò)程中膜片的上下變形不受影響。


圖1是采用已知內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒的內(nèi)感溫汽車空調(diào)熱力膨脹閥的整 體結(jié)構(gòu)圖圖2是采用已知內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒的內(nèi)感溫雙向熱力膨脹閥的整體結(jié)構(gòu)圖圖3是已知內(nèi)iiM熱力膨脹閥膜盒的結(jié)構(gòu)圖圖4、 5、 6、 7、 8是本實(shí)用新型內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒的五個(gè)實(shí)施例的結(jié)
構(gòu)圖圖9是已知內(nèi)SM熱力膨脹閥膜盒的壓力變化曲線圖 圖IO是本實(shí)用新型內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒的壓力變化曲線圖 圖11是采用本實(shí)用新型內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒的內(nèi)感溫汽車空調(diào)熱力膨脹 閎的整體結(jié)構(gòu)圖圖12是采用本實(shí)用新型內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒的內(nèi)感溫雙向熱力膨脹閥的 整體結(jié)構(gòu)圖圖中所示l一頂蓋、l-l一充注孔、2—封口鋼球、3—底蓋、4一膜片、5—限位塊、 6—過(guò)濾網(wǎng)、7—吸附劑、8—擋圈、9—壓套、10—閥體、10-1—回氣通道、 10-2—閥口通道、ll一膜盒腔具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型第一個(gè)實(shí)施例如圖4所示將過(guò)濾網(wǎng)6置于頂蓋1,用電容貯能 焊機(jī)或其它焊接設(shè)備將過(guò)濾網(wǎng)6與頂蓋1焊接固定。將限位塊5置于膜片4與 底蓋3之間,用氬弧焊焊機(jī)或其它焊接設(shè)備將帶過(guò)濾網(wǎng)6的頂蓋1、膜片4及底 蓋3在圓周方向焊接成一體,通過(guò)頂蓋1的充注孔1-1將吸附劑7置于過(guò)濾網(wǎng)6 與頂蓋1之間,將吸附劑7定位于膜盒腔11上部,用專用充注裝置通過(guò)充注孔 l-l將膜盒腔ll內(nèi)的空氣抽盡,充入感溫劑至要求值并用封口鋼球2焊接封口。本實(shí)用新型的第二個(gè)實(shí)施例如圖5所示用過(guò)濾網(wǎng)6將吸附劑7包裹,置 于膜盒腔11內(nèi),其下端擋圈8與頂蓋1焊接固定,將吸附劑7定位于膜盒腔11 上部。本實(shí)用新型的第三個(gè)實(shí)施例如圖6所示用壓套9將過(guò)濾網(wǎng)6與頂蓋1固 定,通過(guò)充注孔1-1將吸附劑7置于過(guò)濾網(wǎng)6與頂蓋1之間。將吸附劑7定位于 膜盒腔ll上部。本實(shí)用新型的第四個(gè)實(shí)施例如圖7所示用過(guò)濾網(wǎng)6將吸附劑7包裹,置 于膜盒腔ll內(nèi),擋圈8與頂蓋1壓配固定,將吸附劑7定位于膜盒腔11上部。本實(shí)用新型的第五個(gè)實(shí)施例如圖8所示將吸附劑7置于過(guò)濾網(wǎng)6內(nèi),用 電容貯能焊機(jī)或其它焊接設(shè)備將膜片4與過(guò)濾網(wǎng)6焊接固定,將吸附劑7定位 于膜片4上端。置有本實(shí)用新型內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒的內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y,其工作過(guò)程 如下置于閥體IO上端的膜盒通過(guò)金屬傳熱和對(duì)流傳熱感受流經(jīng)閥體上部回氣 通道10-1的氣態(tài)制冷劑溫度,使閥體10下部閥口通道10-2的通道截面及流經(jīng) 閥口通道10-2的液態(tài)制冷劑流量保持在某一值,當(dāng)流經(jīng)回氣通道10-1氣態(tài)制冷 劑的溫度降低時(shí),膜盒腔ll內(nèi)的氣態(tài)感溫劑一部分冷凝成為液體,并被置于膜 盒腔ll內(nèi)的吸附劑7吸附。膜盒腔ll內(nèi)的壓力隨之降低,通過(guò)閥體10的調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié),閾口通道10-2的通道截面及流經(jīng)閥口通道10-2的液態(tài)制冷劑流量隨 之減少,當(dāng)流經(jīng)回氣通道10-1氣態(tài)制冷劑的溫度升高時(shí),膜盒腔11內(nèi)被吸附劑 7吸附的液態(tài)感溫劑緩慢的蒸發(fā)成為氣態(tài)感溫劑,使膜盒腔ll內(nèi)的壓力緩慢升 高,通過(guò)閥體10的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié),閥口通道10-2的通道截面及流經(jīng)閥口通道 10-2的液體制冷劑流量緩慢增加。可有效消除內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y在調(diào)節(jié)過(guò)程中 的波動(dòng)或振蕩,提高制冷系統(tǒng)的制冷量和能效比。圖9所示為已知內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒的壓力變化曲線,其壓力上升很快。 圖IO所示為本實(shí)用新型內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒的壓力變化曲線,其壓力上 升很緩慢。
本實(shí)用新型內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒,吸附劑7被過(guò)濾網(wǎng)6定位于膜盒腔11 內(nèi)的指定部位,可有效防止吸附劑7進(jìn)入頂蓋1與膜片4在圓周方向的窄小縫 隙,保證膜片4隨著膜盒腔11內(nèi)的壓力增高時(shí)膜片4向下變形,或隨著膜盒腔 11內(nèi)的壓力降低時(shí)膜片4向上變形不受影響,保證內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y能正常調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1、一種內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒,包括頂蓋(1)、位于頂蓋(1)的充注孔(1-1)、置于頂蓋(1)上端的封口鋼球(2),置于頂蓋(1)下端的底蓋(3),置于頂蓋(1)與底蓋(3)之間的膜片(4),置于膜片(4)與底蓋(3)之間的限位塊(5)及頂蓋(1)與膜片(4)之間的膜盒腔(11),其特征在于膜盒腔(11)內(nèi)置有吸附劑(7),吸附劑(7)在膜盒腔(11)內(nèi)由過(guò)濾網(wǎng)(6)定位。
2、 按權(quán)利要求l所述的內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒,其特征還在于所述吸附劑 (7)可被過(guò)濾網(wǎng)(6)定位于膜盒腔(11)上部,過(guò)濾網(wǎng)(6)與頂蓋(1)可焊接固定。
3、 按權(quán)利要求l所述的內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒,其特征還在于所述吸附劑 C7)也可用過(guò)濾網(wǎng)(6)包裹,其下端設(shè)置擋圈(8),將吸附劑(7)定位于膜盒腔(11)上 部,擋圈(8)與頂蓋(1)可焊接固定。
4、 按權(quán)利要求l所述的內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒,其特征還在于所述過(guò)濾網(wǎng)(6) 與頂蓋(1)也可用壓套(9)固定。
5、 按權(quán)利要求1所述的內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒,其特征還在于所述擋圈(8) 與頂蓋(1)也可壓配固定。
6、 按權(quán)利要求l所述的內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒,其特征還在于所述吸附劑(7) 也可被過(guò)濾網(wǎng)(6)定位于膜片(4)上端,過(guò)濾網(wǎng)(6)與膜片(4)焊接 固定。
專利摘要一種內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y膜盒,包括頂蓋1,位于頂蓋1的充注孔1-1,封口鋼球2,底蓋3,膜片4,限位塊5及膜盒腔11,本實(shí)用新型在于膜盒腔11內(nèi)置有吸附劑7,吸附劑7在膜盒腔11內(nèi)由過(guò)濾網(wǎng)6定位,可有效消除內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y在調(diào)節(jié)過(guò)程中普遍存在的波動(dòng)或振蕩,提高制冷系統(tǒng)的制冷量和能效比。
文檔編號(hào)F16K31/68GK201043635SQ20072000530
公開(kāi)日2008年4月2日 申請(qǐng)日期2007年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月26日
發(fā)明者鄧永林 申請(qǐng)人:鄧永林
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1