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外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y的制作方法

文檔序號:5788083閱讀:514來源:國知局
專利名稱:外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于蒸汽壓式制冷裝置的外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y,屬制冷設(shè)備用膨脹閥的制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有制冷設(shè)備用的外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y主要由膜盒、傳遞桿、閥體、閥針等組成,其氣、液腔之間的密封采用金屬閥針與金屬閥體孔的高精密配合,由于在調(diào)節(jié)過程中閥針在閥體孔內(nèi)須保持靈活位移,因此,閥針與閥體孔之間必定有微量間隙存在,而液腔的壓力高于氣腔,液腔的液態(tài)制冷劑在壓力差的作用下,通過金屬閥針與金屬閥體孔的間隙向氣腔泄漏并在傳遞桿周圍蒸發(fā),通過傳遞桿的傳熱將冷量傳遞給膜盒,使膜盒感受到的溫度低于流經(jīng)的氣態(tài)制冷劑的實際溫度,導(dǎo)致閥的開度偏小甚至關(guān)閉,所以在膨脹閥的加工過程中對閥針與閥體孔的配合精度要求極高,加工難度極大。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種設(shè)計合理,既能有效避免內(nèi)泄漏,又能確保調(diào)節(jié)靈敏且易于加工的外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y。
本實用新型為一種外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y,包括內(nèi)設(shè)氣腔和環(huán)形通道的閥體,置于閥體上部的膜盒,置于膜盒下部氣腔內(nèi)的傳遞桿,置于傳遞桿下部環(huán)形通道內(nèi)的閥針,其特征在于所述的閥針下部還同時設(shè)有帶彈簧和鋼球座的鋼球,所述的傳遞桿下部還設(shè)有一個“O”形密封圈,所述的閥體上部還設(shè)有與氣腔相連通的進氣口和出氣口,閥體下部還設(shè)有與環(huán)形通道相連通的進液口和出液口。
所述“O”形密封圈的外圓可與閥體內(nèi)的氣腔壁相接觸,內(nèi)圓與傳遞桿相接觸。所述的“O”形密封圈可為非金屬材料。
本實用新型在閥體內(nèi)的傳遞桿下部增設(shè)一個用非金屬材料制成的“O”形密封圈,并在閥針下部增設(shè)帶彈簧和鋼球座的鋼球,使外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y的氣、液腔之間始終保持密封,同時由于非金屬材料制成的“O”形密封圈與閥體之間的過盈量比較小,減小了磨擦阻力,使本實用新型具有良好的調(diào)節(jié)性能和靈敏度。本實用新型可在蒸發(fā)壓縮式制冷裝置上配套使用,特別適用于汽車空調(diào)、變頻空調(diào)和定頻空調(diào)等制冷系統(tǒng)。


圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視圖;圖2為本實用新型應(yīng)用于制冷系統(tǒng)中的工作原理圖。
圖1中1為膜盒,2為閥體,3為傳遞桿,4為進氣口,5為“O”形密封圈,6為閥針,7為出液口,8為鋼球,9為鋼球座,10為彈簧,11為氣腔,12為出氣口,13為環(huán)形通道,14為進液口。
圖2中21為壓縮機,22為冷凝器,23為干燥儲液器,24為外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y,25為蒸發(fā)器。
具體實施方式
本實用新型主要由內(nèi)設(shè)氣腔11和環(huán)形通道13的閥體2,置于閥體2上部的膜盒1,置于膜盒1下部氣腔11內(nèi)的傳遞桿3,置于傳遞桿3下部環(huán)形通道13內(nèi)的閥針6,置于閥針6下部帶彈簧10和鋼球座9的鋼球8,置于傳遞桿3下部的“O”形密封圈5等構(gòu)成,閥體2上部還設(shè)有與氣腔11連通的出氣口12和進氣口4,下部還設(shè)有與環(huán)形通道13相連的進液口14和出液口7。
工作時,液態(tài)制冷劑從進液口14進入閥體2的下部,經(jīng)鋼球8與閥體2之間的環(huán)形通道13節(jié)流膨脹,流至“O”形密封圈5與閥體孔的徑向密封處和“O”形密封圈5與傳遞桿3的徑向密封處,由于上述兩處的密封作用,使液態(tài)制冷劑不能流入閥體2上部的氣腔,從而保證膜盒1能感受到從進氣口4進入氣腔11的氣態(tài)制冷劑的實際溫度,使閥的開度保持在相應(yīng)值。
其在制冷系統(tǒng)中的工作過程如附圖2箭頭所示經(jīng)壓縮機21壓縮后的氣態(tài)制冷劑經(jīng)冷凝器22冷凝成為液態(tài)制冷劑進入干燥儲液器23,液態(tài)制冷劑通過外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y24下部的進液口進入其中,經(jīng)節(jié)流膨脹進入蒸發(fā)器25蒸發(fā),蒸發(fā)后的氣態(tài)制冷劑經(jīng)外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y24上部的進氣口進入,使膜盒感受到氣態(tài)制冷劑的溫度,從上部的出氣口流出回到壓縮機21完成循環(huán)。當(dāng)蒸發(fā)器25的負(fù)載減小時,流經(jīng)外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y24的氣態(tài)制冷劑的溫度隨之降低,膜盒1感受到的溫度也隨著下降,膜盒1內(nèi)的壓力隨著降低,在彈簧10的作用下鋼球8、閥針6、“O”形密封圈5及傳遞桿3向上位移,鋼球8與閥體2之間的環(huán)形通道截面積減小,進入蒸發(fā)器25的液態(tài)制冷劑減小,反之,當(dāng)蒸發(fā)器25的負(fù)載增大時,流經(jīng)外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y24的氣態(tài)制冷劑溫度增高,膜盒1感受到的溫度上升,膜盒1內(nèi)的壓力增加,使進入蒸發(fā)器25的液態(tài)制冷劑增加。
如上所述,外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y24在調(diào)節(jié)過程中閥針6、“O”形密封圈5等將產(chǎn)生位移,同時環(huán)形通道13與氣腔11之間應(yīng)具有良好的密封性能,否則將如前所述,使膜盒1不能感受到氣態(tài)制冷劑的實際溫度,導(dǎo)致開度偏小或關(guān)閉,使制冷系統(tǒng)不能正常工作。
本實用新型所述的實施例中,非金屬材料制成的“O”形密封圈5既可保證氣、液腔之間的密封性能又可保證調(diào)節(jié)過程中“O”形密封圈5沿閥體2孔靈活移動,使膜盒1能感受到流經(jīng)的氣態(tài)制冷劑的實際溫度,保證制冷系統(tǒng)的正常工作和效率的提高。
權(quán)利要求1.一種外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y,包括內(nèi)設(shè)氣腔(11)和環(huán)形通道(13)的閥體(2),置于閥體(2)上部的膜盒(1),置于膜盒(1)下部氣腔(11)內(nèi)的傳遞桿(3),置于傳遞桿下部環(huán)形通道(13)內(nèi)的閥針(6),其特征在于所述的閥針(6)下部還同時設(shè)有帶彈簧(10)和鋼球座(9)的鋼球(8),所述的傳遞桿(3)下部還設(shè)有一個“O”形密封圈(5),所述的閥體(2)上部還設(shè)有與氣腔(11)相連通的進氣口(4)和出氣口(12),閥體(2)下部還設(shè)有與環(huán)形通道(13)相連通的進液口和出液口(7)。
2.按權(quán)利要求1所述外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y,其特征在于所述“O”形密封圈(5)的外圓與閥體(2)內(nèi)的氣腔壁相接觸,內(nèi)圓與傳遞桿(3)相接觸。
3.按權(quán)利要求1或2所述外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y,其特征在于所述的“O”形密封圈(5)為非金屬材料。
專利摘要一種外平衡內(nèi)感溫?zé)崃ε蛎涢y,屬制冷設(shè)備用膨脹閥的制造技術(shù)領(lǐng)域,主要由內(nèi)設(shè)氣腔(11)、進氣口(4)、出氣口(12)、環(huán)形通道(13)、進液口(14)和出液口(7)的閥體(2),膜盒(1),置于閥體內(nèi)的傳遞桿(3)、閥針(6)、帶彈簧(10)和鋼球座(9)的鋼球(8)、“O”形密封圈(5)等構(gòu)成。本實用新型在閥體內(nèi)的傳遞桿下部增設(shè)一個用非金屬材料制成的“O”形密封圈,并在閥針下部增設(shè)帶彈簧和鋼球座的鋼球,使氣、液腔之間保持密封,同時由于“O”形密封圈與閥體之間的過盈量比較小,減小了摩擦阻力,使本實用新型具有良好的調(diào)節(jié)性能和靈敏度。本實用新型可在蒸發(fā)壓縮式制冷裝置上配套使用。
文檔編號F16K1/14GK2588141SQ0228718
公開日2003年11月26日 申請日期2002年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月16日
發(fā)明者梁寶來, 鄧永林, 茅金祥 申請人:浙江春暉智能控制股份有限公司
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