專利名稱：閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，屬于閥門控制技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(或閥門電動(dòng)裝置)的行程和力矩測(cè)量均是采用機(jī)械接觸式，不但測(cè)量精度不高，且隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，機(jī)械磨損會(huì)使測(cè)量精度逐步降低。經(jīng)檢索，申請(qǐng)?zhí)枮?1224760的智能閥門電動(dòng)裝置，在專用電機(jī)組件內(nèi)部，包含一個(gè)與電機(jī)主軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)的碼盤，碼盤上沿圓周方向均勻設(shè)置柱形磁鐵信號(hào)源、霍爾開(kāi)關(guān)檢測(cè)元件，通過(guò)導(dǎo)線將它們連接到控制模塊電路中，該技術(shù)方案的不足之處是碼盤及柱形磁鐵信號(hào)源和霍爾開(kāi)關(guān)檢測(cè)元件設(shè)置在電機(jī)主軸上，因而所測(cè)得的和控制的扭矩是電機(jī)的工作狀況，而不是輸出軸的實(shí)際工作狀況。故必須設(shè)計(jì)一種測(cè)量精度高、且精度不會(huì)隨時(shí)間推移而變化的行程、力矩測(cè)量裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述機(jī)械接觸式閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(閥門電動(dòng)裝置)和智能閥門電動(dòng)裝置存在的不足，提供測(cè)量精度高，且永不磨損，無(wú)論使用多長(zhǎng)時(shí)間，測(cè)量精度與出廠時(shí)完全一致的一種閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)、霍爾元件、磁環(huán)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其特征在于磁環(huán)設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)蝸桿及輸出軸的一端，霍爾元件對(duì)應(yīng)磁環(huán)設(shè)置。
本實(shí)用新型在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)蝸桿及輸出軸一端設(shè)置磁環(huán)和霍爾元件，電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的蝸桿及輸出軸帶動(dòng)磁環(huán)感應(yīng)霍爾元件產(chǎn)生脈沖信號(hào)，傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理系統(tǒng)，測(cè)量出閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程，磁環(huán)可轉(zhuǎn)動(dòng)，磁環(huán)和霍爾元件之間沒(méi)有接觸，從而保證了元器件之間不會(huì)因?yàn)槟p而造成測(cè)量精度的降低，兩套霍爾元件同時(shí)測(cè)量，開(kāi)提高測(cè)量的可靠性，本實(shí)用新型通過(guò)速度變比，把測(cè)量精度在原有的基礎(chǔ)上提高了一級(jí)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1磁環(huán)，2霍爾元件，3數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，4霍爾元件，5磁環(huán)，6蝸輪，7蝸桿，8電機(jī)，9輸出軸。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型，本實(shí)用新型由磁環(huán)1、5，霍爾元件2、4，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)3，蝸輪6，蝸桿7，電機(jī)8和輸出軸9構(gòu)成。電機(jī)8的轉(zhuǎn)軸連接蝸桿7，蝸桿7的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)磁環(huán)5轉(zhuǎn)動(dòng)，霍爾元件4感應(yīng)磁環(huán)5的轉(zhuǎn)動(dòng)，霍爾元件4產(chǎn)生脈沖信號(hào)，傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理系統(tǒng)3；同時(shí)蝸桿7與蝸輪6旋接，蝸輪6再與輸出軸9連接，從而帶動(dòng)輸出軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出軸9的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)磁環(huán)1轉(zhuǎn)動(dòng)，霍爾元件2感應(yīng)磁環(huán)1的轉(zhuǎn)動(dòng)，霍爾元件2產(chǎn)生脈沖信號(hào)，傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理系統(tǒng)3，完成行程的測(cè)量。磁環(huán)1、5的S、N極間隔設(shè)置；磁環(huán)1、5與霍爾元件2、4之間有間隙。
權(quán)利要求1.一種閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)、霍爾元件、磁環(huán)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其特征在于磁環(huán)設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)蝸桿及輸出軸的一端，霍爾元件對(duì)應(yīng)磁環(huán)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)蝸桿上磁環(huán)的S、N極、輸出軸上磁環(huán)的S、N極均間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于各磁環(huán)與相應(yīng)霍爾元件之間有間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其特征在于各霍爾元件均與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，屬于閥門控制技術(shù)領(lǐng)域，由電機(jī)、霍爾元件、磁環(huán)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)構(gòu)成，其特點(diǎn)是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)蝸桿及輸出軸一端設(shè)置磁環(huán)和霍爾元件，電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的蝸桿及輸出軸帶動(dòng)磁環(huán)感應(yīng)霍爾元件產(chǎn)生脈沖信號(hào)，傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理系統(tǒng)，測(cè)量出閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程，磁環(huán)可轉(zhuǎn)動(dòng)，磁環(huán)和霍爾元件之間沒(méi)有接觸，從而保證了元器件之間不會(huì)因?yàn)槟p而造成測(cè)量精度的降低，兩套霍爾元件同時(shí)測(cè)量，開(kāi)提高測(cè)量的可靠性，本實(shí)用新型通過(guò)速度變比，把測(cè)量精度在原有的基礎(chǔ)上提高了一級(jí)。
文檔編號(hào)F16K31/04GK2802224SQ20052007270
公開(kāi)日2006年8月2日 申請(qǐng)日期2005年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月17日
發(fā)明者張建祥, 陸予杰, 費(fèi)向軍 申請(qǐng)人:揚(yáng)州電力設(shè)備修造廠