一種角行程電動執(zhí)行器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種閥門智能控制用回轉(zhuǎn)件，特別涉及一種角行程電動執(zhí)行器。
【背景技術(shù)】
[0002 ]現(xiàn)階段產(chǎn)品常以SKJ、DKJ、多回轉(zhuǎn)與減速箱配套實現(xiàn)，SKJ和DKJ為老式產(chǎn)品。
[0003]這些產(chǎn)品存在的缺陷是:產(chǎn)品體積大，操作控制不方便，缺少居多智能控制項目，安裝不方便，生產(chǎn)成本高。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種角行程電動執(zhí)行器。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的措施:
[0006]—種角行程電動執(zhí)行器，包括減速箱箱體和防爆外罩，防爆外罩安裝在減速箱箱體上，所述的減速箱箱體與防爆外罩之間通過螺釘安裝有電池盒和安裝盒，電池盒內(nèi)安裝有電池，安裝盒內(nèi)安裝有控制板和繼電器，防爆外罩內(nèi)通過第一O型圈、組合螺絲、彈簧墊圈、彈簧安裝有關(guān)度指示盤和開度指示盤，減速箱箱體的側(cè)壁上通過第二O型圈、螺栓、彈簧墊圈和平墊圈安裝有與控制板連接的操作面板，減速箱箱體內(nèi)通過軸套、下骨架油封、深溝球軸承和內(nèi)齒圈安裝有擺輪聯(lián)軸器裝配體，內(nèi)齒圈上固定有減速箱蓋，減速箱蓋與擺輪聯(lián)軸器裝配體之間安裝有上骨架油封，減速箱蓋上通過螺栓、彈簧墊圈和平墊圈安裝有與擺輪聯(lián)軸器裝配體連接的無刷電機，控制板與面板和無刷電機電連接；
[0007]所述的防爆外罩通過螺栓、平墊圈和彈簧墊圈安裝在減速箱箱體上；
[0008]所述的減速箱箱體的側(cè)壁上安裝有不銹鋼電纜防爆防水接頭；
[0009]所述的操作面板的外部粘合有觸摸屏貼膜；
[0010]所述的內(nèi)齒圈通過彈簧墊圈和螺栓固定在減速箱箱體內(nèi)；
[0011 ]所述的內(nèi)齒圈與減速箱蓋之間安裝有第三O型圈；
[0012]所述的減速箱箱體的側(cè)壁上通過螺栓和彈簧墊圈安裝有與擺輪聯(lián)軸器裝配體連接的手輪。
[0013]本實用新型的有益效果:實用，生產(chǎn)成本低，使用方便，易于操控，結(jié)構(gòu)緊湊，噪音小，傳動平穩(wěn)，便于維護等特點。
【附圖說明】
[0014]圖1，本實用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2，本實用新型的減速箱箱體內(nèi)部分解結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]—種角行程電動執(zhí)行器，包括減速箱箱體12和防爆外罩4，防爆外罩4安裝在減速箱箱體12上，所述的減速箱箱體12與防爆外罩4之間通過螺釘安裝有電池盒15和安裝盒12，電池盒15內(nèi)安裝有電池，安裝盒12內(nèi)安裝有控制板和繼電器，防爆外罩4內(nèi)通過第一 O型圈
5、組合螺絲、彈簧墊圈、彈簧安裝有關(guān)度指示盤8和開度指示盤7，減速箱箱體12的側(cè)壁上通過第二 O型圈17、螺栓、彈簧墊圈和平墊圈安裝有與控制板連接的操作面板18，減速箱箱體12內(nèi)通過軸套151、下骨架油封141、深溝球軸承131和內(nèi)齒圈111安裝有擺輪聯(lián)軸器裝配體81，內(nèi)齒圈111上固定有減速箱蓋61，減速箱蓋61與擺輪聯(lián)軸器裝配體81之間安裝有上骨架油封51，減速箱蓋61上通過螺栓、彈簧墊圈和平墊圈安裝有與擺輪聯(lián)軸器裝配體81連接的無刷電機41，控制板與面板18和無刷電機41電連接。
[0017]通過面板18對控制板上的參數(shù)進行設(shè)定，控制板和繼電器控制無刷電機41的工作，無刷電機41通過擺輪聯(lián)軸器裝配體81和內(nèi)齒圈111帶動本實用新型工作，實現(xiàn)自動化的智能控制。
[0018]所述的防爆外罩4通過螺栓、平墊圈和彈簧墊圈安裝在減速箱箱體12上。
[0019]所述的減速箱箱體12的側(cè)壁上安裝有不銹鋼電纜防爆防水接頭23，便于接入線纜。
[0020]所述的操作面板18的外部粘合有觸摸屏貼膜19。
[0021 ]所述的內(nèi)齒圈111通過彈簧墊圈和螺栓固定在減速箱箱體12內(nèi)。
[0022]所述的內(nèi)齒圈111與減速箱蓋61之間安裝有第三O型圈71。
[0023]所述的減速箱箱體12的側(cè)壁上通過螺栓和彈簧墊圈安裝有與擺輪聯(lián)軸器裝配體81連接的手輪，便于手動操作控制。
【主權(quán)項】
1.一種角行程電動執(zhí)行器，包括減速箱箱體(12)和防爆外罩(4)，防爆外罩(4)安裝在減速箱箱體(12)上，其特征在于:所述的減速箱箱體(12)與防爆外罩(4)之間通過螺釘安裝有電池盒(15)和安裝盒(12)，電池盒(15)內(nèi)安裝有電池，安裝盒(12)內(nèi)安裝有控制板和繼電器，防爆外罩(4)內(nèi)通過第一O型圈(5)、組合螺絲、彈簧墊圈、彈簧安裝有關(guān)度指示盤(8)和開度指示盤(7)，減速箱箱體(12)的側(cè)壁上通過第二 O型圈(17)、螺栓、彈簧墊圈和平墊圈安裝有與控制板連接的操作面板(18)，減速箱箱體(12)內(nèi)通過軸套(151)、下骨架油封(141)、深溝球軸承(131)和內(nèi)齒圈(111)安裝有擺輪聯(lián)軸器裝配體(81)，內(nèi)齒圈(111)上固定有減速箱蓋(61)，減速箱蓋(61)與擺輪聯(lián)軸器裝配體(81)之間安裝有上骨架油封(51)，減速箱蓋(61)上通過螺栓、彈簧墊圈和平墊圈安裝有與擺輪聯(lián)軸器裝配體(81)連接的無刷電機(41)，控制板與面板(18)和無刷電機(41)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種角行程電動執(zhí)行器，其特征在于:所述的防爆外罩(4)通過螺栓、平墊圈和彈簧墊圈安裝在減速箱箱體(12)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種角行程電動執(zhí)行器，其特征在于:所述的減速箱箱體(12)的側(cè)壁上安裝有不銹鋼電纜防爆防水接頭(23)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種角行程電動執(zhí)行器，其特征在于:所述的操作面板(18)的外部粘合有觸摸屏貼膜(19)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種角行程電動執(zhí)行器，其特征在于:所述的內(nèi)齒圈(111)通過彈簧墊圈和螺栓固定在減速箱箱體(12)內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種角行程電動執(zhí)行器，其特征在于:所述的內(nèi)齒圈(111)與減速箱蓋(61)之間安裝有第三O型圈(71)。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種角行程電動執(zhí)行器，其特征在于:所述的減速箱箱體(12)的側(cè)壁上通過螺栓和彈簧墊圈安裝有與擺輪聯(lián)軸器裝配體(81)連接的手輪。
【專利摘要】本實用新型公開了一種角行程電動執(zhí)行器，包括減速箱箱體和防爆外罩，防爆外罩安裝在減速箱箱體上，所述的減速箱箱體與防爆外罩之間通過螺釘安裝有電池盒和安裝盒，電池盒內(nèi)安裝有電池，安裝盒內(nèi)安裝有控制板和繼電器，防爆外罩內(nèi)通過第一O型圈、組合螺絲、彈簧墊圈、彈簧安裝有關(guān)度指示盤和開度指示盤，減速箱箱體的側(cè)壁上安裝有操作面板，減速箱箱體內(nèi)通過內(nèi)齒圈安裝有擺輪聯(lián)軸器裝配體，內(nèi)齒圈上固定有減速箱蓋，減速箱蓋與擺輪聯(lián)軸器裝配體之間安裝有上骨架油封，減速箱蓋上安裝有與擺輪聯(lián)軸器裝配體連接的無刷電機，本實用新型的有益效果：實用，生產(chǎn)成本低，使用方便，易于操控，結(jié)構(gòu)緊湊，噪音小，傳動平穩(wěn)，便于維護等特點。
【IPC分類】F16K31/04, F16K31/44
【公開號】CN205207846
【申請?zhí)枴緾N201520905510
【發(fā)明人】邵福強
【申請人】浙江祥龍自動化儀表有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月11日