專利名稱：無級(jí)行星組合變速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及減變速機(jī)械，特別是無級(jí)行星組合變速機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，無級(jí)變速機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常要同固定速比的減速機(jī)配合使用，以獲得各種不同輸出轉(zhuǎn)速變化范圍。最常見的組合結(jié)構(gòu)是無級(jí)變速與擺線針輪減速的組合，這種組合方式是輸入軸與輸出軸在同一軸線上，結(jié)構(gòu)比較緊湊，但擺線針輪減速機(jī)構(gòu)的速比只適宜于9-87之間。無級(jí)變速同固定速比在7以下的減速機(jī)構(gòu)組合，是無級(jí)變速加一級(jí)齒輪減速組合方式。這種組合方式的缺陷是輸出軸偏置，與輸入軸在不同軸線上，結(jié)構(gòu)比較松散，配套適應(yīng)性較差，終端一級(jí)齒輪傳動(dòng)，軸系徑向受力不平衡，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述缺陷，提供一種無級(jí)行星組合變速機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，輸入輸出同軸線，涵蓋2-87變速區(qū)域，改善產(chǎn)品配套適應(yīng)性，提高運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，從而提高產(chǎn)品的使用性能。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是齒輪箱(9)右側(cè)為行星摩擦式無級(jí)變速機(jī)結(jié)構(gòu)，它是由輸出軸(1)、箱體(10)、固定凸輪(11)、頂蓋(12)、調(diào)速手柄(13)、調(diào)速凸輪(15)、定環(huán)(16)、彈子夾(17)、行星輪(18)、碟形彈簧(19)、主動(dòng)輪(20)、壓盤(21)組成。然后將輸出軸(1)的軸端加工出帶鍵槽的內(nèi)孔，該軸(1)與太陽輪(6)軸一端鍵配合聯(lián)接，太陽輪(6)軸另一端安裝在輸出軸(7)內(nèi)；行星輪(4)與太陽輪(6)外嚙合又與內(nèi)齒圈(3)內(nèi)嚙合，內(nèi)齒圈(3)安裝在聯(lián)接法蘭(2)上，行星輪(4)與銷軸(5)活動(dòng)配合，銷軸(5)安裝在輸出軸(7)軸端上；箱蓋(8)、聯(lián)接法蘭(2)與齒輪箱(9)有螺栓緊固連接。當(dāng)太陽輪(6)旋轉(zhuǎn)時(shí)，行星輪(4)除了繞銷軸(5)自轉(zhuǎn)外，同時(shí)還因有內(nèi)齒圈(3)的作用而繞太陽輪(6)公轉(zhuǎn)，行星輪(4)的公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸(5)帶動(dòng)輸出軸(7)轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出軸(7)與太陽輪(6)之間由太陽輪(6)、行星輪(4)及內(nèi)齒圈(3)三者各種不同的齒數(shù)組合而形成相對(duì)應(yīng)的不同速比。
所說的在太陽輪(6)圓周上均勻分布有行星輪(4)為3只或4只。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于有一組行星輪(4)均勻分布在太陽輪(6)周圍，使軸系徑向受力平衡，提高運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，結(jié)構(gòu)緊湊，輸入輸出同軸線，在變速性能上填補(bǔ)了無級(jí)變速同擺線針輪減速組合所涵蓋不到的變速區(qū)域，從而形成完整的產(chǎn)品系列，改善產(chǎn)品配套適應(yīng)性，提高產(chǎn)品的使用性能。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)說明實(shí)施例。
參照?qǐng)D1，1-輸出軸、2-聯(lián)接法蘭、3-內(nèi)齒圈、4-行星輪、5-銷軸、6-太陽輪、7-輸出軸、8-箱蓋、9-齒輪箱、10-箱體、11-固定凸輪、12-頂蓋、13-調(diào)速手柄、14-箱體、15-調(diào)速凸輪、16-定環(huán)、17-彈子夾、18-行星輪、19-碟形彈簧、20-主動(dòng)輪、21-壓盤。如圖示，齒輪箱(9)右側(cè)結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的行星摩擦式無級(jí)變速機(jī)基本相同，只是將輸出軸(1)的軸端截短并加工出帶鍵槽的內(nèi)孔；聯(lián)接法蘭(2)連同左邊部分結(jié)構(gòu)是創(chuàng)新點(diǎn)。將太陽輪(6)與輸出軸(1)鍵配合聯(lián)接，行星輪(4)一般配置3只或4只，在太陽輪(6)圓周上均勻分布，且與太陽輪(6)外嚙合，同時(shí)又與內(nèi)齒圈(3)內(nèi)嚙合。太陽輪(6)軸另一端裝在輸出軸(7)內(nèi)。內(nèi)齒圈(3)安裝在輸出軸(7)軸端上，行星輪(4)與銷軸(5)活動(dòng)配合。箱蓋(8)、聯(lián)接法蘭(2)與齒輪箱(9)用螺栓緊固連接。在輸出軸(7)與太陽輪(6)之間，由太陽輪(6)、行星輪(4)及內(nèi)齒圈(3)三者各種不同的齒數(shù)組合而形成相應(yīng)的不同速比。使該機(jī)的速比范圍在2-87之內(nèi)，這樣就把變速范圍擴(kuò)大，從而提高產(chǎn)品的適應(yīng)性。
權(quán)利要求1.無級(jí)行星組合變速機(jī)，其齒輪箱(9)右側(cè)為行星摩擦式無級(jí)變速機(jī)結(jié)構(gòu)，由輸出軸(1)、箱體(10)、固定凸輪(11)、頂蓋(12)、調(diào)速手柄(13)、調(diào)速凸輪(15)、定環(huán)(16)、彈子夾(17)、行星輪(18)、碟形彈簧(19)、主動(dòng)輪(20)、壓盤(21)組成，其特征在于a、所說的輸出軸(1)中空且?guī)фI槽，該軸(1)與太陽輪(6)軸一端鍵配合聯(lián)接，太陽輪(6)軸另一端安裝在輸出軸(7)內(nèi)；b、行星輪(4)與太陽輪(6)外嚙合又與內(nèi)齒圈(3)內(nèi)嚙合，內(nèi)齒圈(3)安裝在聯(lián)接法蘭(2)上，行星輪(4)與銷軸(5)活動(dòng)配合，銷軸(5)安裝在輸出軸(7)軸端上；c、箱蓋(8)、聯(lián)接法蘭(2)與齒輪箱(9)有螺栓緊固連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的無級(jí)行星組合變速機(jī)，其特征在于在太陽輪(6)圓周上均勻分布有行星輪(4)為3只或4只。
專利摘要無級(jí)行星組合變速機(jī)是減變速機(jī)械。其特征是齒輪箱(9)右側(cè)為行星摩擦式無級(jí)變速機(jī)結(jié)構(gòu)，其左側(cè)是創(chuàng)新之點(diǎn)將輸出軸(1)中空且?guī)фI槽與太陽輪(6)軸一端鍵配合聯(lián)接，太陽輪(6)軸另一端裝在輸出軸(7)內(nèi)，行星輪(4)與太陽輪(6)外嚙合又與內(nèi)齒圈(3)內(nèi)嚙合，內(nèi)齒圈(3)裝在聯(lián)接法蘭(2)上；行星輪(4)與銷軸(5)活動(dòng)配合，銷軸(5)安裝在輸出軸(7)軸端上；箱蓋(8)、聯(lián)接法蘭(2)與齒輪箱(9)有螺栓緊固連接。太陽輪(6)、輸出軸(7)及內(nèi)齒圈(3)三者各種不同齒數(shù)組合構(gòu)成不同速比，其范圍為2－87。采用行星太陽輪結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性；輸入輸出同軸線，結(jié)構(gòu)緊湊，擴(kuò)大了變速區(qū)域，提高產(chǎn)品的配套適應(yīng)性。
文檔編號(hào)F16H3/70GK2729422SQ20042005885
公開日2005年9月28日 申請(qǐng)日期2004年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月8日
發(fā)明者蔡昌社 申請(qǐng)人:蔡昌社