專(zhuān)利名稱(chēng)：電磁閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一電磁閥，具體來(lái)說(shuō)，涉及一用于車(chē)輛的電子控制制動(dòng)系統(tǒng)的常開(kāi)型電磁閥。
背景技術(shù)：


圖1是示出一傳統(tǒng)的用于車(chē)輛的電子控制制動(dòng)系統(tǒng)的常開(kāi)型電磁閥10的縱向截面圖。如圖1所示，傳統(tǒng)的常開(kāi)型電磁閥10的操作是當(dāng)車(chē)輛正常制動(dòng)時(shí)，它操作而恒定地打開(kāi)一流動(dòng)通道。當(dāng)駕駛員踩動(dòng)制動(dòng)踏板11a時(shí)，由一主油缸11供應(yīng)的油通過(guò)一過(guò)濾器1、一形成在閥座2的孔2a、一真空部分3a和一形成在外殼3的連通孔3b供應(yīng)到車(chē)輛的輪子12，由此，車(chē)輛被制動(dòng)。
另一方面，當(dāng)車(chē)輛突然制動(dòng)，或制動(dòng)在打滑的路面上時(shí)，電子控制系統(tǒng)操作，以使電流供應(yīng)到一電磁線圈4。當(dāng)電流供應(yīng)到電磁線圈4內(nèi)時(shí)，借助于在電磁線圈4內(nèi)產(chǎn)生的磁場(chǎng)，在銜鐵5和外殼3之間產(chǎn)生一磁力，其結(jié)果，銜鐵5朝向外殼3移動(dòng)。因此，一柱塞6連同銜鐵5朝向閥座2移動(dòng)，由此，關(guān)閉孔2a。
當(dāng)電流不供應(yīng)到電磁線圈4時(shí)，柱塞6和銜鐵5借助于恢復(fù)彈簧7的彈力移回到其原始的位置，這樣，孔2a打開(kāi)。上述操作重復(fù)地執(zhí)行，以防止車(chē)輛打滑。
當(dāng)駕駛員將他/她的腳從制動(dòng)踏板11a提起時(shí)，由于輪側(cè)的油壓大于主油缸側(cè)的油壓，油從輪子12通過(guò)連通孔3b、孔2a，和過(guò)濾器1返回到主油缸11。其結(jié)果，釋放輪側(cè)的油壓，因此，制動(dòng)釋放。
制動(dòng)釋放之后，必須盡可能快地實(shí)現(xiàn)油的返回，以使輪12順利地轉(zhuǎn)動(dòng)。然而，在傳統(tǒng)的電磁閥10中，孔2a的直徑較小。其結(jié)果，油通過(guò)孔2a的返回較慢，因此，輪側(cè)的油壓不能快速地釋放。
特別是當(dāng)孔2a隨著電子控制系統(tǒng)為防止車(chē)輛打滑進(jìn)行的操作而間歇地打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)，孔2a可在制動(dòng)釋放后保持關(guān)閉。為此原因，除了油通過(guò)孔2a的返回，傳統(tǒng)的電磁閥10還包括一附加的油返回通道和一止回閥8。止回閥8具有一唇形閥座8a，油通過(guò)閥座從輪側(cè)供應(yīng)到主油缸側(cè)。然而，唇形閥座8a具有一低的壽命，由于壓力的突然波動(dòng)，唇形閥座8a會(huì)容易地變形。因此，具有上述結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)的電磁閥10的可靠性很低。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的一個(gè)方面是提供一電磁閥，它具有一不僅起作一止回閥而且起作一過(guò)濾器作用的閥座組件，它作為一單一體進(jìn)行制造，因此，在閥外殼內(nèi)組裝簡(jiǎn)單。
根據(jù)一個(gè)方面，本發(fā)明提供一電磁閥，其包括一具有一形成在其側(cè)向方向上的連通孔的中空外殼；一設(shè)置在外殼的第一端處的移動(dòng)單元，以使移動(dòng)單元前后地移動(dòng)；以及一前后移動(dòng)移動(dòng)單元的操作單元，其中，電磁閥還包括一設(shè)置在外殼的第二端處的閥座組件，閥座組件包括一閥座和一過(guò)濾器，閥座和過(guò)濾器組裝為一單一體。
閥座包括一第一孔，其形成為隨著移動(dòng)單元前后移動(dòng)，第一孔打開(kāi)和關(guān)閉；以及一第二孔，其形成為第二孔平行于第一孔布置。
電磁閥還包括一設(shè)置在閥座和過(guò)濾器之間的密封板，以使密封板前后地移動(dòng)。
密封板設(shè)置在其中心處，使通孔與第一孔連通。當(dāng)流體從外殼的第二端流到外殼的連通孔時(shí)，密封板關(guān)閉閥座的第二孔，當(dāng)流體從外殼的連通孔流到外殼的第二端時(shí)，密封板打開(kāi)閥座的第二孔。
電磁閥還包括一設(shè)置在閥座內(nèi)的過(guò)濾器定位部分，閥座的一側(cè)與移動(dòng)單元相對(duì)，而另一側(cè)與過(guò)濾器定位部分相對(duì)，這樣，密封板不與過(guò)濾器定位部分分離。
本發(fā)明還有的方面和/或優(yōu)點(diǎn)，一部分將在下面的描述中予以闡述，而一部分將從描述中不喻自明，或可通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐而得到理解。
附圖的簡(jiǎn)要說(shuō)明從下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例的描述中，將會(huì)明白和更容易地認(rèn)識(shí)本發(fā)明的上述的和/或其它的方面和優(yōu)點(diǎn)，在諸附圖中圖1是示出一傳統(tǒng)電磁閥的縱向截面圖；圖2是示出一根據(jù)本發(fā)明的電磁閥的縱向截面圖；
圖3和4是縱向視圖，示出當(dāng)流體從一閥座組件流到一外殼的連通孔時(shí)，根據(jù)本發(fā)明的電磁閥的操作；以及圖5和6是縱向視圖，示出當(dāng)流體從外殼的連通孔流到閥座組件時(shí)，根據(jù)本發(fā)明的電磁閥的操作。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)將詳細(xì)地參照本發(fā)明的實(shí)施例，該實(shí)施例的示例示于附圖中，其中，相同的標(biāo)號(hào)表示相同的元件。下面參照附圖來(lái)描述實(shí)施例，從而解釋本發(fā)明。
圖2是示出根據(jù)本發(fā)明的電磁閥200的縱向截面圖。如圖2所示，電磁閥200包括一具有一形成在其縱向方向上的中空部分21a的外殼21；以及一形成在其側(cè)向方向的連通孔21b，連通孔21b與中空部分21a連通；一移動(dòng)單元設(shè)置在外殼21的第一端處(圖2中的外殼的上部)；一前后移動(dòng)移動(dòng)單元的操作單元；以及一閥座組件30，其固定配裝在外殼21的第二端(圖2中的外殼的下部)處的中空部分21a內(nèi)。
移動(dòng)單元包括一銜鐵23，它在一關(guān)閉外殼21的第一端的穹形帽22內(nèi)前后地移動(dòng)；以及一設(shè)置在外殼21的中空部分21a內(nèi)的柱塞24，這樣，柱塞24可連同銜鐵23前后地移動(dòng)。操作單元包括一設(shè)置在帽22的外面的電磁線圈25，當(dāng)電流供應(yīng)到電磁線圈25內(nèi)時(shí)，線圈產(chǎn)生一磁力；以及一設(shè)置在柱塞24和閥座組件30之間的恢復(fù)彈簧26，用來(lái)將彈性力施加到銜鐵23和柱塞24，這樣，銜鐵23和柱塞24被推向外殼21的第一端。
閥座組件30包括一設(shè)置在外殼21的第二端的閥座31，而閥座31的一側(cè)與柱塞24相對(duì)；一過(guò)濾器32設(shè)置成與閥座31的另一側(cè)相對(duì)，以便從油中過(guò)濾掉異物；一密封板33設(shè)置在閥座31和過(guò)濾器32之間，以使密封板33前后地移動(dòng)起作一止回閥。
閥座31，其近似地形成為一圓柱的形狀，它包括一沿其軸向方向形成在閥座31的中心處的第一孔31a，這樣，借助于柱塞24第一孔31a可打開(kāi)和關(guān)閉；一第二孔31b沿其軸向方向形成在第一孔31a的外面，這樣，第二孔31b平行于第一孔31a布置；以及一過(guò)濾器定位部分31c設(shè)置在閥座31內(nèi)，過(guò)濾器定位部分31c具有的直徑大于第一和第二孔31a和31b的直徑。
密封板33，其近似地形成為一圓盤(pán)的形狀，它具有的尺寸略微地小于過(guò)濾器定位部分31c的直徑。密封板33設(shè)置在過(guò)濾器定位部分31c內(nèi)，以使密封板33通過(guò)過(guò)濾器32不與過(guò)濾器定位部分31c分離。密封板33隨著流體流動(dòng)而可移動(dòng)。密封板33在其中心處設(shè)置有一通孔33a，它與閥座31的第一孔31a連通。
當(dāng)流體從外殼21的第二端朝向外殼21的連通孔21b流動(dòng)時(shí)，密封板33通過(guò)流體的流動(dòng)壓力移向第一和第二孔31a和31b。其結(jié)果，第二孔31b關(guān)閉。另一方面，當(dāng)流體從外殼21的連通孔21b朝向外殼21的第二端流動(dòng)時(shí)，密封板33通過(guò)流體的流動(dòng)壓力移向過(guò)濾器32。其結(jié)果，第二孔31b打開(kāi)。這樣，密封板33起作一止回閥。
具有上述結(jié)構(gòu)的閥座組件30組裝如下盤(pán)形密封板33放置在閥座31的過(guò)濾器定位部分31c內(nèi)，然后，過(guò)濾器32配裝入閥座31，同時(shí)，壓靠在過(guò)濾器定位部分31c的端部上。這樣，閥座組件30組裝完畢。該閥座組件30配裝入外殼21的第二端內(nèi)。
因此，閥座31、過(guò)濾器32，以及密封板33構(gòu)成閥座組件30，這些零件在一輔助生產(chǎn)線上組裝為一單一體，所述輔助生產(chǎn)線與電磁閥200的主生產(chǎn)線分離，然后，閥座組件30在電磁閥200的主生產(chǎn)線上配裝到外殼21內(nèi)。這樣，電磁閥200容易地和快捷地進(jìn)行制造。
現(xiàn)將參照?qǐng)D3至6詳細(xì)地描述根據(jù)本發(fā)明的具有上述結(jié)構(gòu)的電磁閥200的操作。
圖3和4是縱向視圖，示出當(dāng)流體從一閥座組件流到外殼的連通孔時(shí)，根據(jù)本發(fā)明的電磁閥的操作，而圖5和6是縱向視圖，示出當(dāng)流體從外殼的連通孔流到閥座組件時(shí)，根據(jù)本發(fā)明的電磁閥的操作。
當(dāng)一駕駛員踩在制動(dòng)踏板(未示出)上時(shí)，形成油壓，油借助于油壓從主油缸側(cè)(未示出)供應(yīng)到輪側(cè)(未示出)(參照?qǐng)D1)。因此，如圖3所示，油引入到電磁閥200的閥座組件30內(nèi)。
引入到閥座組件30內(nèi)的油通過(guò)過(guò)濾器32，異物被過(guò)濾器從油中分離。其后，油流過(guò)密封板33的通孔33a、閥座31的第一孔31a，以及外殼21的連通孔21b。
當(dāng)油如上所述地流動(dòng)時(shí)，油壓施加到密封板33，以使密封板33朝向閥座31的第一和第二孔31a和31b移動(dòng)。其結(jié)果，密封板33移離過(guò)濾器定位部分31c內(nèi)的過(guò)濾器32。因此，第一孔31a與密封板33的通孔33a連通，而第二孔31b被密封板33關(guān)閉。
另一方面，當(dāng)駕駛員將他/她的腳從制動(dòng)踏板提起而釋放制動(dòng)時(shí)，油從輪側(cè)供應(yīng)到主油缸側(cè)。因此，如圖5所示，油通過(guò)外殼21的連通孔21b引入到電磁閥200內(nèi)。
引入到外殼21的連通孔21b內(nèi)的油通過(guò)閥座31的第一孔31a、密封板33的通孔33a和過(guò)濾器32從電磁閥200退出。
不通過(guò)閥座31的第一孔31a的某些油引入到形成在閥座31處而與閥座31的第一孔31a平行布置的第二孔31b內(nèi)。其結(jié)果，油壓施加到密封板33，以使密封板33移向過(guò)濾器32。
由于以上所述的油壓，如圖6所示，密封板33移向過(guò)濾器32而打開(kāi)第二孔31b。因此，通過(guò)第二孔31b和第一孔31a，油快速地返回到主油缸側(cè)。
應(yīng)該指出的是，僅當(dāng)電磁閥200操作時(shí)，通過(guò)第二孔31b的附加的返回通道穩(wěn)定地打開(kāi)而返回油，同時(shí)閥座31的第一孔31a借助于柱塞24打開(kāi)，但也當(dāng)閥座31的第一孔31a借助于柱塞24打開(kāi)時(shí)，在電子控制系統(tǒng)操作而防止車(chē)輛打滑之后。
從上述的描述中可以明白，本發(fā)明提供一電磁閥，其中，閥座組件包括一閥座、一過(guò)濾器，以及一密封板，它們?cè)谝惠o助生產(chǎn)線上組裝為一單一體，以獲得閥座組件，而閥座組件簡(jiǎn)單地配裝到閥外殼內(nèi)。因此，本發(fā)明具有電磁閥制造容易的效果。
根據(jù)本發(fā)明，起作一止回閥作用的密封板借助于過(guò)濾器不與閥座分離。因此，根據(jù)本發(fā)明的電磁閥實(shí)現(xiàn)小型化。
根據(jù)本發(fā)明，密封板形成為一圓盤(pán)的形狀，這樣，密封板可打開(kāi)或關(guān)閉第二孔，結(jié)果是，密封板不因油的溫度和壓力而變形。因此，提高電磁閥的壽命。還有，電磁閥對(duì)于油的流動(dòng)非常敏感。因此，油的流動(dòng)順暢和得到快速控制。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的一實(shí)施例，但本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員將會(huì)認(rèn)識(shí)到，在不脫離本發(fā)明的原理和精神的前提下，在此實(shí)施例中可作出各種變化，本發(fā)明的范圍由附后的權(quán)利要求書(shū)和其等價(jià)物來(lái)定義。
權(quán)利要求
1.一電磁閥，包括一具有一形成在其側(cè)向方向上的連通孔的中空外殼；一設(shè)置在外殼的第一端處的移動(dòng)單元，以使移動(dòng)單元前后地移動(dòng)；以及一前后地移動(dòng)移動(dòng)單元的操作單元，其中，電磁閥還包括一設(shè)置在外殼的第二端處的閥座組件，閥座組件包括一閥座和一過(guò)濾器，閥座和過(guò)濾器組裝為一單一體。
2.如權(quán)利要求1所述的閥，其特征在于，閥座包括一第一孔，其形成為隨著移動(dòng)單元前后移動(dòng)，第一孔打開(kāi)和關(guān)閉；以及一第二孔，其形成為第二孔平行于第一孔布置。
3.如權(quán)利要求2所述的閥，其特征在于，還包括一密封板設(shè)置在閥座和過(guò)濾器之間，以使密封板前后地移動(dòng)。
4.如權(quán)利要求3所述的閥，其特征在于，密封板設(shè)置在其中心處，使通孔與第一孔連通，以及當(dāng)流體從外殼的第二端流到外殼的連通孔時(shí)，密封板關(guān)閉閥座的第二孔，而當(dāng)流體從外殼的連通孔流到外殼的第二端時(shí)，密封板打開(kāi)閥座的第二孔。
5.如權(quán)利要求3所述的閥，其特征在于，還包括一設(shè)置在閥座內(nèi)的過(guò)濾器定位部分，閥座的一側(cè)與移動(dòng)單元相對(duì)，而另一側(cè)與過(guò)濾器定位部分相對(duì)，這樣，密封板不與過(guò)濾器定位部分分離。
6.如權(quán)利要求1所述的閥，其特征在于，操作單元包括一電磁線圈，其產(chǎn)生一磁力；以及一恢復(fù)彈簧，其設(shè)置在移動(dòng)單元和閥座組件之間，由此，操作單元前后地移動(dòng)移動(dòng)單元。
7.如權(quán)利要求6所述的閥，其特征在于，移動(dòng)單元包括一銜鐵，其被電磁線圈包圍；以及一柱塞，其設(shè)置在銜鐵和閥座之間。
全文摘要
本文揭示一電磁閥，它具有一制造為一單一體的閥座組件，以使閥座組件可簡(jiǎn)單地配裝在一閥外殼內(nèi)。閥座組件包括一閥座、一過(guò)濾器和一密封板。閥座組件設(shè)置在外殼的一端處。閥座包括一第一孔，其形成為當(dāng)一柱塞前后地移動(dòng)時(shí)，第一孔打開(kāi)和關(guān)閉，而第二孔形成為第二孔平行于第一孔布置。密封板設(shè)置在其中心處，使一通孔與閥座的第一孔連通。密封板設(shè)置在閥座內(nèi)，以使密封板借助于過(guò)濾器不與閥座分離。密封板通過(guò)流體壓力移向第一孔而關(guān)閉第二孔。這樣，密封板起作為一止回閥。
文檔編號(hào)F16K51/00GK1769112SQ200410087709
公開(kāi)日2006年5月10日 申請(qǐng)日期2004年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月25日
發(fā)明者楊二鎮(zhèn) 申請(qǐng)人:株式會(huì)社萬(wàn)都