專利名稱:氣動(dòng)離心式離合器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)離心式離合器。目的在于提供簡(jiǎn)單、耐用、節(jié)能的離合器。包括主軸，主動(dòng)件，從動(dòng)件，離心體，離心體牽拉機(jī)構(gòu)，主軸上設(shè)置導(dǎo)氣孔，導(dǎo)氣孔在主軸的一端開(kāi)口并沿主軸的軸向延伸入主軸，導(dǎo)氣孔沿著主軸的徑向連通到主軸的側(cè)壁并與套裝在主軸上的氣缸和活塞之間形成的氣室相連通；當(dāng)導(dǎo)氣孔接入的驅(qū)動(dòng)氣體達(dá)到驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，活塞驅(qū)動(dòng)離心體牽拉機(jī)構(gòu)，使得所述離心體與從動(dòng)件相分離；當(dāng)導(dǎo)氣孔接入的驅(qū)動(dòng)氣體低于驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，牽拉機(jī)構(gòu)復(fù)位，使得所述離心體在所述主動(dòng)件旋轉(zhuǎn)時(shí)與所述從動(dòng)件相貼合。用于風(fēng)扇離合器的生產(chǎn)制造。
【專利說(shuō)明】氣動(dòng)離心式離合器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)扇離合器，特別是涉及氣動(dòng)離心式電磁風(fēng)扇離合器。

【背景技術(shù)】
[0002]針對(duì)本實(shí)用新型，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以參考中國(guó)專利文獻(xiàn)，發(fā)明名稱為“強(qiáng)制分離離心式離合器”，公開(kāi)號(hào)為“CN103089849A”，申請(qǐng)?zhí)枮?01310037862.7，申請(qǐng)日為2013年I月31日的專利文本。該發(fā)明專利提出了在離合器上設(shè)置離心體及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及可使離心體徑向向內(nèi)的強(qiáng)制牽拉機(jī)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)離合器的分離與接合功能。然而，該發(fā)明專利有諸多不足之處。例如，其只給出了實(shí)現(xiàn)前述設(shè)想的兩個(gè)具體近似實(shí)施例，該兩個(gè)具體實(shí)施例都存在著具體的牽拉機(jī)構(gòu)設(shè)置復(fù)雜，并且需要設(shè)置在離合器之外的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)牽拉，從而導(dǎo)致該離合器的不易用性。而且該發(fā)明的徑向拉桿只能從離心體的一端進(jìn)行牽拉使得離心體的受力不均勻而導(dǎo)致離心體偏磨；此外，由于離合器根據(jù)實(shí)際工況均會(huì)頻繁動(dòng)作，前述的一端牽拉的缺陷也將導(dǎo)致導(dǎo)向桿的變形并進(jìn)一步損壞該發(fā)明的具體離合器。而且，該發(fā)明的兩個(gè)具體實(shí)施例在其離心體帶動(dòng)從動(dòng)件時(shí)，也需要設(shè)置在離合器之外的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)位與離心體的離心力共同作用，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)從動(dòng)件的驅(qū)動(dòng)，該工作機(jī)理使得該發(fā)明的兩個(gè)具體實(shí)施例的控制和實(shí)際使用變得更為復(fù)雜和不精確。
[0003]針對(duì)本發(fā)明，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以參考以下情況。現(xiàn)有的硅油風(fēng)扇離合器在摩擦后溫度升高變稀后粘性下降進(jìn)而傳動(dòng)效果變差，而且容易泄露導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。現(xiàn)有的電磁風(fēng)扇離合器具有較為耗電的缺點(diǎn)。因此，發(fā)明一種新的風(fēng)扇離合器來(lái)代替現(xiàn)有的硅油風(fēng)扇離合器以及享有的電磁風(fēng)扇離合器變得更為迫切。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種構(gòu)造簡(jiǎn)單、耐用、節(jié)能的電磁風(fēng)扇離合器。
[0005]本實(shí)用新型的氣動(dòng)離心式離合器，包括主軸，主動(dòng)件，從動(dòng)件，離心體，離心體牽拉機(jī)構(gòu)，所述主軸上設(shè)置導(dǎo)氣孔，所述導(dǎo)氣孔在主軸的一端開(kāi)口并沿所述主軸的軸向延伸入所述主軸，所述導(dǎo)氣孔沿著所述主軸的徑向連通到所述主軸的側(cè)壁并與套裝在所述主軸上的氣缸和活塞之間形成的氣室相連通；
[0006]當(dāng)所述導(dǎo)氣孔接入的驅(qū)動(dòng)氣體達(dá)到驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，所述活塞驅(qū)動(dòng)所述離心體牽拉機(jī)構(gòu)，使得所述尚心體與從動(dòng)件相分尚;
[0007]當(dāng)所述導(dǎo)氣孔接入的驅(qū)動(dòng)氣體低于驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，所述牽拉機(jī)構(gòu)復(fù)位，使得所述離心體在所述主動(dòng)件旋轉(zhuǎn)時(shí)與所述從動(dòng)件相貼合。
[0008]本實(shí)用新型的氣動(dòng)離心式離合器，所述導(dǎo)氣孔在主軸內(nèi)形成盲端，在所述導(dǎo)氣孔上沿主軸徑向開(kāi)設(shè)徑向?qū)饪住?br> [0009]本實(shí)用新型的氣動(dòng)離心式離合器，所述離心體為T(mén)型，其容納在T型導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng)，在離心體下部開(kāi)設(shè)牽拉孔。
[0010]本實(shí)用新型的氣動(dòng)離心式離合器，，在所述主軸上還套裝有主動(dòng)件軸承，推力軸承，復(fù)位彈簧，從動(dòng)件軸承；所述主動(dòng)件軸承的內(nèi)圈，所述氣缸，所述活塞，所述推力軸承的內(nèi)圈，所述復(fù)位彈簧，所述從動(dòng)件軸承的內(nèi)圈通過(guò)所述主軸上的固定凸環(huán)與鎖緊件壓緊。
[0011]本實(shí)用新型的氣動(dòng)離心式離合器，主軸的一端形成通氣嘴，在主軸靠近通氣嘴一端沿主軸周向形成固定凸環(huán)，主動(dòng)件軸承的內(nèi)圈套裝到主軸后通過(guò)固定凸環(huán)阻擋防止其向通氣嘴方向移動(dòng)，主動(dòng)件軸承的外圈與主動(dòng)件的延伸套筒部緊配合以固定主動(dòng)件到主動(dòng)件軸承的外圈上，通過(guò)延伸套筒部的環(huán)形卡合部和嵌入到其上的延伸套筒部的環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將主動(dòng)件固定在主動(dòng)件軸承的外圈上，主動(dòng)件軸承內(nèi)圈的另一側(cè)設(shè)置氣缸，活塞與氣缸適配以形成氣室，氣室導(dǎo)氣孔所適配并相通連，氣缸與主軸之間，以及活塞與主軸之間，以及活塞與氣缸之間都設(shè)有密封圈，活塞的另一側(cè)置放推力軸承，其內(nèi)圈與活塞的另一側(cè)貼合，推力軸承的另一側(cè)設(shè)置復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的另一端通過(guò)套裝在主軸上的環(huán)形墊片與從動(dòng)件軸承的內(nèi)圈擠靠，從動(dòng)件軸承的外圈上緊配合設(shè)置從動(dòng)件，并通過(guò)環(huán)形卡合部和風(fēng)扇從動(dòng)件環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將從動(dòng)件固定在從動(dòng)件軸承的外圈上，主動(dòng)件在靠近主動(dòng)件軸承外圈的部分上方開(kāi)有鍵槽，通過(guò)鍵連接離心盤(pán)，離心盤(pán)通過(guò)鍵聯(lián)接于主動(dòng)件的延伸套筒部上，延伸套筒部其上嵌入延伸套筒部環(huán)形墊圈與鍵配合從而進(jìn)一步固定延伸套筒部到主動(dòng)件軸承的外圈，沿離心盤(pán)的徑向形成T形導(dǎo)向槽，T形導(dǎo)向槽其剖面的空心部分呈T形，三維結(jié)構(gòu)上，其上部為長(zhǎng)方形槽，接著在該長(zhǎng)方形槽的下部再開(kāi)設(shè)一個(gè)尺寸相應(yīng)縮小的長(zhǎng)方形槽使其剖面的空心部分呈T形，離心體與T形導(dǎo)向槽精確適配以自由滑動(dòng)，離心體上設(shè)置有耐磨層，牽拉裝置的楔形件穿入所述牽拉孔，楔形件較粗的一端置放在距離主動(dòng)件較近的所述牽拉孔的一端，楔形件較細(xì)的一端延伸入從動(dòng)件內(nèi)，固定到推力軸承固定件的斜肩上，推力軸承的外圈上緊配合設(shè)置推力軸承固定件并通過(guò)推力軸承固定件環(huán)形卡合部和嵌入到其上的推力軸承固定件環(huán)形墊圈以進(jìn)一步地將推力軸承固定件固定在推力軸承的外圈上。
[0012]本實(shí)用新型的氣動(dòng)離心式離合器，主軸的一端形成通氣嘴，在主軸靠近通氣嘴的一端沿主軸周向形成固定凸環(huán)，主動(dòng)件軸承的內(nèi)圈套裝到主軸后通過(guò)固定凸環(huán)阻擋防止其向通氣嘴方向移動(dòng)，主動(dòng)件軸承的外圈與主動(dòng)件的延伸套筒部緊配合以固定主動(dòng)件到主動(dòng)件軸承的外圈上，過(guò)延伸套筒部的環(huán)形卡合部和嵌入到其上的延伸套筒部的環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將主動(dòng)件固定在主動(dòng)件軸承的外圈上，主動(dòng)件軸承內(nèi)圈的另一側(cè)設(shè)置圓形氣缸，活塞與所述圓形氣缸適配以形成氣室，氣缸與主軸之間，活塞與主軸之間，以及活塞與氣缸之間都設(shè)有密封圈，活塞的另一側(cè)置放推力軸承，其內(nèi)圈與活塞的另一側(cè)貼合，推軸承套裝在主軸上，推力軸承的另一側(cè)設(shè)置復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的另一端通過(guò)套裝在主軸上的環(huán)形墊片與從動(dòng)件軸承的內(nèi)圈擠靠，從動(dòng)件軸承的外圈上緊配合設(shè)置從動(dòng)件，并通過(guò)環(huán)形卡合部和風(fēng)扇從動(dòng)件環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將從動(dòng)件固定在從動(dòng)件軸承的外圈上，主動(dòng)件在靠近主動(dòng)件軸承外圈的部分上方開(kāi)有鍵槽，通過(guò)鍵連接離心體支架，離心體支架由離心體支架的環(huán)形套筒部和其上的離心體T形架組成，離心體T形架沿離心體支架的徑向布設(shè)，離心體T型架每個(gè)由兩個(gè)彎折部組成以形成導(dǎo)向槽，離心體與導(dǎo)向槽精確適配以在其工作行程內(nèi)自由滑動(dòng)，離心體T形架三維結(jié)構(gòu)上，其上部為長(zhǎng)方形槽，接著在該長(zhǎng)方形槽的下部再形成一個(gè)尺寸相應(yīng)縮小的長(zhǎng)方形槽使其剖面的空心部分呈T形，離心體上還設(shè)置有耐磨層，離心體T型架的所述兩個(gè)彎折部之間形成牽拉孔，在離心體T型架的所述兩個(gè)彎折部之間置放銷軸及滑輪，滑輪固定于銷軸之上，離心體朝向主軸徑向方向設(shè)置離心體固定螺釘，其與滑輪相適配，固定螺釘固定鋼絲繩通過(guò)滑輪后，鋼絲繩的另一側(cè)經(jīng)拉盤(pán)固定螺釘固定于拉盤(pán)上，離心體T型架在朝向所述拉盤(pán)的側(cè)壁上，用側(cè)壁螺釘固定有L形體，其另一端套接在拉盤(pán)對(duì)應(yīng)的孔中，推力軸承的外圈上緊配合設(shè)置推力軸承固定件并通過(guò)推力軸承固定件環(huán)形卡合部和嵌入到其上的推力軸承固定件環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將推力軸承固定部固定在推力軸承的外圈上。
[0013]本實(shí)用新型的氣動(dòng)離心式離合器，主軸的一端形成通氣嘴，在主軸靠近通氣嘴的一端沿主軸周向形成固定凸環(huán)，主動(dòng)件軸承的內(nèi)圈套裝到主軸后通過(guò)固定凸環(huán)阻擋防止其向通氣嘴方向移動(dòng)，所述主動(dòng)件軸承的外圈與主動(dòng)件的延伸套筒部緊配合以固定所述主動(dòng)件到所述主動(dòng)件軸承的外圈上，并通過(guò)延伸套筒部的環(huán)形卡合部和嵌入到其上的主動(dòng)件軸承固定件環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將主動(dòng)件固定在主動(dòng)件軸承的外圈上，主動(dòng)件軸承內(nèi)圈的另一側(cè)設(shè)置復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的另一端與推力軸承的內(nèi)圈擠靠，推力軸承內(nèi)圈的另一端與活塞擠靠，活塞氣缸適配以形成氣室，氣缸與主軸之間，活塞與主軸之間，以及活塞與氣缸之間都設(shè)有密封圈，從動(dòng)件軸承套裝在主軸上，并位于所述氣缸的另一側(cè)，在從動(dòng)件軸承的外圈上緊配合設(shè)置從動(dòng)件，并通過(guò)從動(dòng)件環(huán)形卡合部和從動(dòng)件環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將從動(dòng)件固定在從動(dòng)件軸承的外圈上，從動(dòng)件環(huán)形卡合部與氣缸相擠靠，推力軸承設(shè)置在活塞和復(fù)位彈簧之間，主動(dòng)件在靠近主動(dòng)件軸承外圈的部分上方開(kāi)有鍵槽，通過(guò)鍵連接離心盤(pán)，離心盤(pán)通過(guò)鍵聯(lián)接于主動(dòng)件的延伸套筒部上，延伸套筒部其上嵌入延伸套筒部環(huán)形墊圈與鍵配合從而進(jìn)一步固定延伸套筒部到主動(dòng)件軸承的外圈，沿離心盤(pán)的徑向，均勻形成導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽三維結(jié)構(gòu)上，其上部為長(zhǎng)方形槽，接著在該長(zhǎng)方形槽的下部再開(kāi)設(shè)一個(gè)尺寸相應(yīng)縮小的長(zhǎng)方形槽使其剖面的空心部分呈T形，離心體與所述導(dǎo)向槽精確適配以自由滑動(dòng)，離心體上還設(shè)置有耐磨層，在導(dǎo)向槽較小的方形槽上，設(shè)置有銷軸，在銷軸上沿主軸軸向方向裝設(shè)杠桿，其一端延伸入牽拉孔，其在該牽拉孔內(nèi)的部分形成牽拉孔球頭，并與牽拉孔的上下表面適配以自由滑轉(zhuǎn)，其另一端延伸一部分后形成推拉球頭，杠桿由此以所述銷軸為支點(diǎn)，推拉球頭與推力軸承套筒上的斜肩可滑動(dòng)地適配，推力軸承套筒緊配合在推力軸承的外圈上，推力軸承套筒環(huán)形卡合部及嵌入到該推力軸承套筒上的環(huán)形墊圈可以進(jìn)一步將所述的推力軸承套筒進(jìn)一步固定到所述的推力軸承上。
[0014]本實(shí)用新型的氣動(dòng)離心式離合器，啟停平穩(wěn)并具有過(guò)載保護(hù)。能夠根據(jù)工況需要任意時(shí)刻平穩(wěn)迅速的斷開(kāi)離合器，汽車風(fēng)扇停止對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，更好的進(jìn)行節(jié)能減排。本離合器結(jié)構(gòu)緊湊，極大減少安裝空間。汽車風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能夠使風(fēng)扇離合器在工作時(shí)任意時(shí)刻斷開(kāi)，從而使風(fēng)扇及時(shí)停轉(zhuǎn)的功效。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、結(jié)實(shí)耐用、便于拆裝和維護(hù)。離合器體積減小，能夠減少安裝空間。
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。

【附圖說(shuō)明】

[0016]圖1為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的剖視圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型圖1的A-A向剖視圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例的剖視圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型圖3的B-B向剖視圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型的第三實(shí)施例的剖視圖；
[0021]圖6為本實(shí)用新型圖5的C-C向剖視圖；

【具體實(shí)施方式】
[0022]本實(shí)用新型氣動(dòng)離心式離合器的第一實(shí)施例。
[0023]參見(jiàn)圖1、圖2，其示出了本實(shí)用新型的電磁鐵芯裝置的第一實(shí)施例。
[0024]如圖一所示，本實(shí)用新型第一實(shí)施例包括主軸115、主動(dòng)件軸承102、主動(dòng)件105、離心體107、從動(dòng)件106、圓形氣缸110、活塞111、推力軸承112、復(fù)位彈簧113、從動(dòng)件軸承114、離心體牽拉機(jī)構(gòu)108。主軸115的一端形成通氣嘴131，從主軸115的通氣嘴131的一端沿中心軸方向開(kāi)設(shè)導(dǎo)氣孔101，導(dǎo)氣孔101延伸到主軸115的適當(dāng)部位以便與圓形氣缸110和活塞111的位置所適配。在導(dǎo)氣孔101靠近它的盲端的位置，沿徑向開(kāi)設(shè)6個(gè)徑向?qū)饪?32，以便將驅(qū)動(dòng)氣體導(dǎo)入圓形氣缸110。在主軸115靠近通氣嘴131的一端沿主軸115周向形成固定凸環(huán)133 (亦可稱為軸肩)，主動(dòng)件軸承102的內(nèi)圈套裝到主軸115后通過(guò)固定凸環(huán)133阻擋防止其向通氣嘴131方向移動(dòng)。所述主動(dòng)件軸承102的外圈與主動(dòng)件105的延伸套筒部134緊配合以固定所述主動(dòng)件105到所述主動(dòng)件軸承102的外圈上。通過(guò)延伸套筒部的環(huán)形卡合部171和嵌入到其上的延伸套筒部的環(huán)形墊圈172以進(jìn)一步將主動(dòng)件105固定在主動(dòng)件軸承102的外圈上。主動(dòng)件軸承102內(nèi)圈的另一側(cè)設(shè)置所述圓形氣缸110，圓形氣缸110套裝在主軸115上。所述活塞111套裝在主軸115上，然后與所述圓形氣缸110適配以形成圓盤(pán)形氣室135，圓盤(pán)形氣室135與6個(gè)所述徑向?qū)饪?32所適配并相通連。所述圓形氣缸110與主軸115之間，以及所述活塞111與主軸115之間，以及所述活塞111與所述圓形氣缸110之間都設(shè)有密封圈136。所述活塞111的另一側(cè)置放推力軸承112，推力軸承112套裝在主軸115上，其內(nèi)圈與所述活塞111的另一側(cè)貼合。推力軸承112的另一側(cè)設(shè)置復(fù)位彈簧113。復(fù)位彈簧113的另一端通過(guò)套裝在主軸上的環(huán)形墊片138與從動(dòng)件軸承114的內(nèi)圈擠靠，該環(huán)形墊片138既可以相對(duì)主軸套裝，也可以采用部分嵌入主軸115而相對(duì)于主軸115固定。從動(dòng)件軸承114內(nèi)圈的另一側(cè)通過(guò)墊片和鎖緊螺母與主軸115固定，并同時(shí)相互壓緊前述套裝在主軸上的各部件。
[0025]主動(dòng)件105經(jīng)六個(gè)螺栓通過(guò)六個(gè)螺栓孔104固定于皮帶輪上(圖中未示出)，通氣嘴131使用時(shí)連接于皮帶輪托架上的通氣孔旋轉(zhuǎn)套(圖中未示出)上。在所述從動(dòng)件軸承114的外圈上緊配合設(shè)置從動(dòng)件106，并通過(guò)環(huán)形卡合部139和風(fēng)扇從動(dòng)件環(huán)形墊圈137以進(jìn)一步將從動(dòng)件106固定在從動(dòng)件軸承114的外圈上。從動(dòng)件106整體上形成鐘罩形狀以罩蓋住離合器內(nèi)部的部件和機(jī)構(gòu)。徑向上，所述從動(dòng)件106與所述主動(dòng)件105之間具有間隙140。所述從動(dòng)件106的適當(dāng)位置設(shè)置螺栓以連接風(fēng)扇葉片。
[0026]主動(dòng)件105在靠近主動(dòng)件軸承102外圈的部分上方開(kāi)有鍵槽，通過(guò)鍵連接均勻開(kāi)有六個(gè)通孔104的離心盤(pán)150。所述離心盤(pán)150通過(guò)鍵聯(lián)接于主動(dòng)件105的延伸套筒部134上，用平鍵或半圓鍵聯(lián)接，當(dāng)傳遞扭矩較大時(shí)，也可以進(jìn)行花鍵聯(lián)接。所述延伸套筒部134其上還可以嵌入延伸套筒部環(huán)形墊圈180與鍵配合從而進(jìn)一步固定所述延伸套筒部134到主動(dòng)件軸承102的外圈。在六個(gè)通孔104的彼此兩個(gè)通孔之間，沿離心盤(pán)150的徑向，均勻形成T形導(dǎo)向槽152。所述T形導(dǎo)向槽其剖面的空心部分呈T形，三維結(jié)構(gòu)上，其上部為長(zhǎng)方形槽，接著在該長(zhǎng)方形槽的下部再開(kāi)設(shè)一個(gè)尺寸相應(yīng)縮小的長(zhǎng)方形槽使其剖面的空心部分呈τ形。六個(gè)T形的離心體107與所述T型導(dǎo)向槽152精確適配以自由滑動(dòng)，所述的T形的離心體107上還設(shè)置有耐磨層154。在所述從動(dòng)件106上，相對(duì)于耐磨層152還設(shè)有凹槽以進(jìn)一步增大摩擦力。所述T形離心體107的底部與T行導(dǎo)向槽152之間具有行程間隙153。在所述的T形離心體107沿著平行主軸115的方向開(kāi)有牽拉孔155。牽拉裝置108的楔形件161穿入所述牽拉孔155，楔形件161較粗的一端置放在距離主動(dòng)件105較近的所述牽拉孔155的一端，并且當(dāng)楔形件161沿主軸方向被過(guò)度牽拉時(shí)，由于較粗的一端不能進(jìn)入牽拉孔155而對(duì)牽拉機(jī)構(gòu)108整體起到保護(hù)作用。楔形件161較細(xì)的一端延伸入從動(dòng)件106內(nèi)，通過(guò)螺栓固定到推力軸承固定件166的斜肩160上。推力軸承112的外圈上緊配合設(shè)置推力軸承固定件166并通過(guò)推力軸承固定件環(huán)形卡合部162和嵌入到其上的推力軸承固定件環(huán)形墊圈163以進(jìn)一步地將推力軸承固定件166固定在推力軸承112的外圈上。
[0027]本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的工作過(guò)程如下:在連接風(fēng)扇離合器的皮帶輪輸入轉(zhuǎn)速增加的過(guò)程中，主動(dòng)件105由于固定連接在皮帶輪上(皮帶輪延伸架上)，輸入轉(zhuǎn)速不斷增加，主動(dòng)件105中的離心盤(pán)150和離心體107的角速度增加，由于離心力的作用，離心體107逐漸壓緊從動(dòng)件106上的相應(yīng)凹槽，由于摩擦力的作用，離心盤(pán)150和離心體107將扭矩逐漸傳遞給從動(dòng)件106并隨后達(dá)到最大扭矩傳遞。從動(dòng)件106從而驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇葉片。當(dāng)任意時(shí)刻需要風(fēng)扇停止工作的時(shí)候，可以直接控制氣泵中相應(yīng)連接本實(shí)用新型第一實(shí)施例的離合器的氣壓閥門(mén)開(kāi)關(guān)，當(dāng)氣閥開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，氣泵氣體從導(dǎo)管內(nèi)直接從托架上的通氣孔端口向通氣嘴131導(dǎo)入高壓氣體，并進(jìn)入圓形氣缸向伸縮性氣缸內(nèi)通入高壓氣體，利用氣壓直接驅(qū)動(dòng)活塞驅(qū)動(dòng)牽拉裝置108，將離心體強(qiáng)制拉回，最終完成離合器的端開(kāi)。當(dāng)斷開(kāi)高壓氣體時(shí)，復(fù)位彈簧113驅(qū)動(dòng)離心體回到初始位置，在主動(dòng)件達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，再次與從動(dòng)件之間傳遞扭矩。
[0028]本實(shí)用新型第一實(shí)施例還可進(jìn)行諸如以下的變形，設(shè)置所述楔形件161較粗的一端在牽拉孔155內(nèi)，而原來(lái)的粗的一端變?yōu)檩^細(xì)，使得其在圓盤(pán)形氣室135內(nèi)不通入高壓氣體時(shí)，牽拉機(jī)構(gòu)108拉回離心體107，而在所述圓盤(pán)形氣室135內(nèi)通入高壓氣體時(shí)，牽拉機(jī)構(gòu)108不拉回離心體107。也就是說(shuō)，本實(shí)用新型第一實(shí)施例可以根據(jù)具體工況設(shè)置其驅(qū)動(dòng)壓力。
[0029]制造本實(shí)用新型第一實(shí)施例的氣動(dòng)離心式離合器的制造方法，包括:在主軸上設(shè)置導(dǎo)氣孔，使得，所述導(dǎo)氣孔在主軸的一端開(kāi)口并沿所述主軸的軸向延伸入所述主軸，所述導(dǎo)氣孔沿著所述主軸的徑向連通到所述主軸的側(cè)壁并與套裝在所述主軸上的氣缸和活塞之間形成的氣室相連通；在離合器內(nèi)設(shè)置離心體及牽拉機(jī)構(gòu)，使得，當(dāng)所述導(dǎo)氣孔接入的驅(qū)動(dòng)氣體達(dá)到驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，所述活塞驅(qū)動(dòng)所述離心體牽拉機(jī)構(gòu)，使得所述離心體與從動(dòng)件相分離，當(dāng)所述通氣孔接入的驅(qū)動(dòng)氣體低于驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，所述牽拉機(jī)構(gòu)復(fù)位，使得所述離心體在所述主動(dòng)件旋轉(zhuǎn)時(shí)與所述從動(dòng)件相貼合，
[0030]制造本實(shí)用新型第一實(shí)施例的氣動(dòng)離心式離合器的制造方法，還包括:設(shè)置所述離心體為T(mén)型；設(shè)置T型導(dǎo)向槽；滑動(dòng)設(shè)置所述離心體容納在所述T型導(dǎo)向槽內(nèi)；在離心體下部開(kāi)設(shè)牽拉孔。
[0031]制造本實(shí)用新型第一實(shí)施例的氣動(dòng)離心式離合器的制造方法，還包括:在主軸上形成固定凸環(huán)(軸肩)；在所述主軸上套裝主動(dòng)件軸承，推力軸承，復(fù)位彈簧，固定盤(pán)軸承，所述主動(dòng)件軸承的內(nèi)圈；將所述氣缸，所述活塞，所述推力軸承的內(nèi)圈，所述復(fù)位彈簧，所述固定盤(pán)軸承的內(nèi)圈通過(guò)所述主軸上的固定凸環(huán)和鎖緊件壓緊。
[0032]本實(shí)用新型氣動(dòng)離心式離合器的第二實(shí)施例。
[0033]參見(jiàn)圖3、圖4，其示出了本實(shí)用新型的電磁鐵芯裝置的第二實(shí)施例。
[0034]如圖3、圖4所示，本實(shí)用新型第二實(shí)施例包括主軸215、主動(dòng)件軸承202、主動(dòng)件205、離心體207、從動(dòng)件206、圓形氣缸210、活塞211、推力軸承212、復(fù)位彈簧213、從動(dòng)件軸承214、離心體牽拉機(jī)構(gòu)208。主軸215的一端形成通氣嘴231，從主軸215的通氣嘴231的一端沿中心軸方向開(kāi)設(shè)導(dǎo)氣孔201，導(dǎo)氣孔201延伸到主軸215的適當(dāng)部位以便與圓形氣缸210和活塞211的位置所適配。在導(dǎo)氣孔201靠近它的盲端的位置，沿徑向開(kāi)設(shè)6個(gè)徑向?qū)饪?32，以便將驅(qū)動(dòng)氣體導(dǎo)入圓形氣缸210。在主軸215靠近通氣嘴231的一端沿主軸215周向形成固定凸環(huán)233 (亦可稱為軸肩)，主動(dòng)件軸承202的內(nèi)圈套裝到主軸215后通過(guò)固定凸環(huán)233阻擋防止其向通氣嘴231方向移動(dòng)。所述主動(dòng)件軸承202的外圈與主動(dòng)件205的延伸套筒部234緊配合以固定所述主動(dòng)件205到所述主動(dòng)件軸承202的外圈上。通過(guò)延伸套筒部的環(huán)形卡合部271和嵌入到其上的延伸套筒部的環(huán)形墊圈263以進(jìn)一步將主動(dòng)件205固定在主動(dòng)件軸承202的外圈上。主動(dòng)件軸承202內(nèi)圈的另一側(cè)設(shè)置所述圓形氣缸210，圓形氣缸210套裝在主軸215上。所述活塞211套裝在主軸215上，然后與所述圓形氣缸210適配以形成圓盤(pán)形氣室235，圓盤(pán)形氣室235與6個(gè)所述徑向?qū)饪?32所適配并相通連。所述圓形氣缸210與主軸215之間，以及所述活塞211與主軸215之間，以及所述活塞211與所述圓形氣缸210之間都設(shè)有密封圈236。所述活塞211的另一側(cè)置放推力軸承212，其內(nèi)圈與所述活塞211的另一側(cè)貼合。推力軸承212套裝在主軸215上，推力軸承212的另一側(cè)設(shè)置復(fù)位彈簧213。復(fù)位彈簧213的另一端通過(guò)套裝在主軸上的環(huán)形墊片238與從動(dòng)件軸承214的內(nèi)圈擠靠，該環(huán)形墊片238既可以相對(duì)主軸套裝，也可以采用部分嵌入主軸215而相對(duì)于主軸215固定。從動(dòng)件軸承214內(nèi)圈的另一側(cè)通過(guò)墊片和鎖緊螺母與主軸215固定，并同時(shí)相互壓緊前述套裝在主軸上的各部件。
[0035]主動(dòng)件205經(jīng)六個(gè)螺栓固定于皮帶輪上(圖中未示出)，通氣嘴231使用時(shí)連接于皮帶輪托架上的通氣孔旋轉(zhuǎn)套(圖中未示出)上。在所述從動(dòng)件軸承214的外圈上緊配合設(shè)置從動(dòng)件206，并通過(guò)環(huán)形卡合部239和風(fēng)扇從動(dòng)件環(huán)形墊圈237以進(jìn)一步將從動(dòng)件206固定在從動(dòng)件軸承214的外圈上。從動(dòng)件206整體上形成鐘罩形狀以罩蓋住離合器內(nèi)部的部件和機(jī)構(gòu)。徑向上，所述從動(dòng)件206與所述主動(dòng)件205之間具有間隙240。所述從動(dòng)件206的適當(dāng)位置設(shè)置螺栓以連接風(fēng)扇葉片。
[0036]主動(dòng)件205在靠近主動(dòng)件軸承202外圈的部分上方開(kāi)有鍵槽，通過(guò)鍵連接T型的離心體支架250，用平鍵或半圓鍵聯(lián)接，當(dāng)傳遞扭矩較大時(shí)，也可以進(jìn)行花鍵聯(lián)接。所述T型的離心體支架250由T型的離心體支架250的環(huán)形套筒部2501和其上的六個(gè)均勻布置的T型的離心體T形架252組成。所述離心體T形架沿離心體支架250的徑向布設(shè)，可以一次性與所述環(huán)形套筒部2501 —體形成或者用其他已知的方式裝配在離心體套筒部2501上。所述的離心體T型架每個(gè)由兩個(gè)彎折部2502組成以形成T形導(dǎo)向槽252。六個(gè)T形的離心體251與所述T型導(dǎo)向槽252精確適配以在其工作行程內(nèi)自由滑動(dòng)，所述離心體T形架其剖面的空心部分呈T形，三維結(jié)構(gòu)上，其上部為長(zhǎng)方形槽，接著在該長(zhǎng)方形槽的下部再形成一個(gè)尺寸相應(yīng)縮小的長(zhǎng)方形槽使其剖面的空心部分呈T形。所述的T形離心體上還設(shè)置有耐磨層254。在所述從動(dòng)件206上，相對(duì)于耐磨層252還設(shè)有凹槽以進(jìn)一步增大摩擦力。所述T形的離心體251的底部與所述環(huán)形套筒部2501之間具有間隙253。在所述的離心體T型架的所述兩個(gè)彎折部2502之間形成了牽拉孔255，在所述的離心體T型支架的所述兩個(gè)彎折部2502之間置放銷軸2503及滑輪2504，滑輪2504固定于銷軸2503之上，滑輪2504可由安裝在銷軸上的擋盤(pán)固定或者其他已知的方式固定(圖中未示出)，銷軸2503在牽拉孔外側(cè)通過(guò)卡簧固定(圖中未示出)。所述離心體251朝向主軸徑向方向設(shè)置離心體固定螺釘2511，其與所述滑輪2504相適配，所述固定螺釘2511固定鋼絲繩2512通過(guò)滑輪2504后，所述鋼絲繩2512的另一側(cè)經(jīng)拉盤(pán)固定螺釘2601固定于拉盤(pán)260上。所述的離心體T型架在朝向所述拉盤(pán)260的側(cè)壁上，用側(cè)壁螺釘2602固定有L形體2603，其另一端套接在拉盤(pán)260對(duì)應(yīng)的孔中。L形體2603突出拉盤(pán)的部分利用開(kāi)口銷固定(圖中未示出)，以保證拉盤(pán)260在沿著主軸的軸向的有限長(zhǎng)度范圍內(nèi)的自由運(yùn)動(dòng)，此時(shí)拉盤(pán)的強(qiáng)度和厚度根據(jù)實(shí)際離合器的工況進(jìn)行設(shè)置。所述復(fù)位彈簧213能夠使氣閥關(guān)閉后的氣缸體積減小，有利于離心體的正常復(fù)位。所述推力軸承212的外圈上緊配合設(shè)置推力軸承固定件2604并通過(guò)推力軸承固定件環(huán)形卡合部262和嵌入到其上的推力軸承固定件環(huán)形墊圈263以進(jìn)一步將推力軸承固定部2604固定在推力軸承212的外圈上。所述拉盤(pán)固定部2604與所述拉盤(pán)260 —體形成或者用其他可能的已知方式相互聯(lián)接在一起。
[0037]本實(shí)用新型的第二實(shí)施例的工作過(guò)程如下:離合器經(jīng)皮帶輪輸入，主動(dòng)件205輸入轉(zhuǎn)速不斷增加的過(guò)程中，離心體207角速度增加，由于離心力的作用，六個(gè)離心體207沿T形導(dǎo)向槽向外運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而離心體207逐漸與從動(dòng)件206的凹槽相接觸并不斷壓緊，達(dá)到一定程度時(shí)，由于摩擦力的作用可以帶動(dòng)從動(dòng)件206傳遞扭矩。從而風(fēng)扇工作，進(jìn)行對(duì)內(nèi)燃機(jī)的冷卻。需要此離合器停止工作時(shí)，可以打開(kāi)相應(yīng)連接離合器導(dǎo)氣孔的氣閥開(kāi)關(guān)，向離合器的導(dǎo)氣孔中輸入高壓氣體并經(jīng)導(dǎo)氣孔輸入圓形氣缸271中，高壓氣體軸向推動(dòng)活塞211進(jìn)而軸向推動(dòng)拉盤(pán)260，拉盤(pán)260直接軸向向拉動(dòng)鋼絲繩，進(jìn)而可以徑向?qū)Р壑械亩ɑ喗M件強(qiáng)制拉回離心體207，從而能夠使離合器斷開(kāi)。
[0038]制造本實(shí)用新型第二實(shí)施例的氣動(dòng)離心式離合器的制造方法，包括:在主軸上設(shè)置導(dǎo)氣孔，使得，所述導(dǎo)氣孔在主軸的一端開(kāi)口并沿所述主軸的軸向延伸入所述主軸，所述導(dǎo)氣孔沿著所述主軸的徑向連通到所述主軸的側(cè)壁并與套裝在所述主軸上的氣缸和活塞之間形成的氣室相連通；在離合器內(nèi)設(shè)置離心體及牽拉機(jī)構(gòu)，使得，當(dāng)所述導(dǎo)氣孔接入的驅(qū)動(dòng)氣體達(dá)到驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，所述活塞驅(qū)動(dòng)所述離心體牽拉機(jī)構(gòu)，使得所述離心體與從動(dòng)件相分離，當(dāng)所述通氣孔接入的驅(qū)動(dòng)氣體低于驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，所述牽拉機(jī)構(gòu)復(fù)位，使得所述離心體在所述主動(dòng)件旋轉(zhuǎn)時(shí)與所述從動(dòng)件相貼合，
[0039]制造本實(shí)用新型第二實(shí)施例的氣動(dòng)離心式離合器的制造方法，還包括:設(shè)置所述離心體為T(mén)型；設(shè)置T型導(dǎo)向槽；滑動(dòng)設(shè)置所述離心體容納在所述T型導(dǎo)向槽內(nèi)；在離心體下部開(kāi)設(shè)牽拉孔。
[0040]制造本實(shí)用新型第二實(shí)施例的氣動(dòng)離心式離合器的制造方法，還包括:在主軸上形成固定凸環(huán)(軸肩)；在所述主軸上套裝主動(dòng)件軸承，推力軸承，復(fù)位彈簧，固定盤(pán)軸承，所述主動(dòng)件軸承的內(nèi)圈；將所述氣缸，所述活塞，所述推力軸承的內(nèi)圈，所述復(fù)位彈簧，所述固定盤(pán)軸承的內(nèi)圈通過(guò)所述主軸上的固定凸環(huán)和鎖緊件壓緊。
[0041]本實(shí)用新型氣動(dòng)離心式離合器的第三實(shí)施例。
[0042]參見(jiàn)圖5、圖6，其示出了本實(shí)用新型的電磁鐵芯裝置的第三實(shí)施例。
[0043]如圖5和圖6所示，本實(shí)用新型第三實(shí)施例包括主軸315、主動(dòng)件軸承302、主動(dòng)件305、離心體307、從動(dòng)件306、圓形氣缸310、活塞311、推力軸承312、復(fù)位彈簧313、從動(dòng)件軸承314、離心體牽拉機(jī)構(gòu)308。主軸315的一端形成通氣嘴331，從主軸315的通氣嘴331的一端沿中心軸方向開(kāi)設(shè)導(dǎo)氣孔301，導(dǎo)氣孔301延伸到主軸315的適當(dāng)部位以便與圓形氣缸310和活塞311的位置所適配。在導(dǎo)氣孔301靠近它的盲端的位置，沿徑向開(kāi)設(shè)6個(gè)徑向?qū)饪?32，以便將驅(qū)動(dòng)氣體導(dǎo)入圓形氣缸310。在主軸315靠近通氣嘴331的一端沿主軸115周向形成固定凸環(huán)333 (亦可稱為軸肩)，主動(dòng)件軸承302的內(nèi)圈套裝到主軸315后通過(guò)固定凸環(huán)333阻擋防止其向通氣嘴331方向移動(dòng)。所述主動(dòng)件軸承302的外圈與主動(dòng)件305的延伸套筒部334緊配合以固定所述主動(dòng)件305到所述主動(dòng)件軸承302的外圈上，并通過(guò)延伸套筒部334的環(huán)形卡合部371和嵌入到其上的主動(dòng)件軸承固定件環(huán)形墊圈380以進(jìn)一步將主動(dòng)件固定在主動(dòng)件軸承302的外圈上。
[0044]主動(dòng)件軸承302內(nèi)圈的另一側(cè)設(shè)置所述復(fù)位彈簧313，所述復(fù)位彈簧313的另一端與推力軸承312的內(nèi)圈擠靠。所述推力軸承312內(nèi)圈的另一端與套裝在主軸315上的活塞311擠靠?；钊?11套裝在主軸315上，圓形氣缸310套裝在主軸315上。所述活塞311與所述圓形氣缸310適配以形成圓盤(pán)形氣室335，圓盤(pán)形氣室335與6個(gè)所述徑向?qū)饪?32所適配并相通連。所述圓形氣缸310與主軸315之間，以及所述活塞311與主軸315之間，以及所述活塞311與所述圓形氣缸310之間都設(shè)有密封圈336。
[0045]從動(dòng)件軸承314套裝在主軸上，并位于所述圓形氣缸的310的另一側(cè)。所述從動(dòng)件軸承314的內(nèi)圈通過(guò)嵌入在主軸315上的環(huán)形墊圈338及主軸上的墊片和螺母固定。在所述從動(dòng)件軸承314的外圈上緊配合設(shè)置從動(dòng)件306，并通過(guò)從動(dòng)件環(huán)形卡合部339和從動(dòng)件環(huán)形墊圈337以進(jìn)一步將從動(dòng)件306固定在從動(dòng)件軸承314的外圈上。所述從動(dòng)件環(huán)形卡合部339與所述圓形氣缸相擠靠，并由此通過(guò)所述主軸上的墊片和螺母以及所述從動(dòng)件環(huán)形卡合部以及主軸315上的固定凸環(huán)333將前述套裝在主軸315上的各部件壓緊。
[0046]主動(dòng)件305經(jīng)六個(gè)螺栓通過(guò)六個(gè)螺栓孔304固定于皮帶輪上(圖中未示出)，通氣嘴331使用時(shí)連接于皮帶輪托架上的通氣孔旋轉(zhuǎn)套(圖中未示出)上。從動(dòng)件306整體上形成鐘罩形狀以罩蓋住離合器內(nèi)部的部件和機(jī)構(gòu)。徑向上，所述從動(dòng)件306與所述主動(dòng)件305之間具有間隙140。所述從動(dòng)件306的適當(dāng)位置設(shè)置螺栓以連接風(fēng)扇葉片。
[0047]所述推力軸承312如前所述設(shè)置在所述活塞311和所述復(fù)位彈簧313之間。主動(dòng)件305在靠近主動(dòng)件軸承302外圈的部分上方開(kāi)有鍵槽，通過(guò)鍵連接均勻開(kāi)有六個(gè)通孔304的離心盤(pán)350。所述離心盤(pán)350通過(guò)鍵聯(lián)接于主動(dòng)件305的延伸套筒部334上，用平鍵或半圓鍵聯(lián)接，當(dāng)傳遞扭矩較大時(shí)，也可以進(jìn)行花鍵聯(lián)接。所述延伸套筒部334其上還可以嵌入延伸套筒部環(huán)形墊圈380與鍵配合從而進(jìn)一步固定所述延伸套筒部334到主動(dòng)件軸承302的外圈。在六個(gè)通孔304的彼此兩個(gè)通孔之間，沿離心盤(pán)350的徑向，均勻形成T形導(dǎo)向槽352。所述T形導(dǎo)向槽其剖面的空心部分呈T形，三維結(jié)構(gòu)上，其上部最優(yōu)為長(zhǎng)方形槽，也可以如本第三實(shí)施例那樣，朝向牽拉機(jī)構(gòu)方向的一面不設(shè)置側(cè)壁。接著在該長(zhǎng)方形槽的下部再開(kāi)設(shè)一個(gè)尺寸相應(yīng)縮小的長(zhǎng)方形槽使其剖面的空心部分呈T形。六個(gè)T形離心體351與所述T型導(dǎo)向槽352精確適配以自由滑動(dòng)，所述的T形離心體351上還設(shè)置有耐磨層354。在所述從動(dòng)件306的相對(duì)于耐磨層354還設(shè)有凹槽以進(jìn)一步增大摩擦力。所述T形離心體351的底部與T行導(dǎo)向槽352之間具有行程間隙353。在所述的T形離心體351沿著平行主軸315的方向開(kāi)有牽拉孔355。在所述的T形導(dǎo)向槽較小的方形槽上，設(shè)置有銷軸361，在銷軸361上沿主軸315軸向方向裝設(shè)杠桿309，其一端延伸入所述牽拉孔355，其在該牽拉孔355內(nèi)的部分形成牽拉孔球頭3092，并于牽拉孔355的上下表面適配以自由滑轉(zhuǎn)；其另一端延伸一部分后形成推拉球頭3091。所述的杠桿309由此以所述銷軸361為支點(diǎn)。所述的推拉球頭3091與推力軸承套筒363上的斜肩364可滑動(dòng)地適配。所述推力軸承套筒363緊配合在所述推力軸承312的外圈上，推力軸承套筒環(huán)形卡合部3631及嵌入到該推力軸承套筒363上的環(huán)形墊圈3632可以進(jìn)一步將所述的推力軸承套筒363進(jìn)一步固定到所述的推力軸承312上。
[0048]本實(shí)用新型的第三實(shí)施例的工作過(guò)程如下:在機(jī)車啟動(dòng)時(shí)，主動(dòng)件305由于通過(guò)離合器固定螺栓322安裝固定于皮帶輪上(或延伸架上)，隨之主動(dòng)件305隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，在輸入轉(zhuǎn)速不斷增加時(shí)，離心體307由于離心力的作用，逐漸沿T形導(dǎo)向槽滑動(dòng)進(jìn)而與從動(dòng)件306接觸并不斷壓緊，輸入轉(zhuǎn)速增加到一定程度時(shí)，六個(gè)離心體開(kāi)始傳遞的扭矩足以帶動(dòng)從動(dòng)件工作，驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇工作進(jìn)行對(duì)內(nèi)燃機(jī)的冷卻降溫。在工作的某一時(shí)刻，當(dāng)需要離合器斷開(kāi)時(shí)，可以經(jīng)由氣泵中連接離合器的導(dǎo)氣管控制氣閥，打開(kāi)氣閥開(kāi)關(guān)，向離合器圓形氣缸310腔內(nèi)充入高壓氣體，活塞311推動(dòng)推力軸承312及推力軸承套筒沿著主軸315軸向，向所述主動(dòng)件方向移動(dòng)，與斜肩364接觸的推拉球頭3091帶動(dòng)杠桿309沿銷軸361逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則杠桿309的牽拉孔球頭3092可以強(qiáng)制推回離心體307，將其徑向拉回主軸315方向，完成離合器的任意時(shí)刻的快速斷開(kāi)，風(fēng)扇隨之停止工作。在氣閥關(guān)閉之后，復(fù)位彈簧313推動(dòng)推力軸承312及推力軸承套筒363復(fù)位，并經(jīng)過(guò)杠桿309使離心體回到前述的因離心力傳導(dǎo)主動(dòng)件扭矩到從動(dòng)件的相關(guān)工作狀態(tài)和位置。
[0049]制造本實(shí)用新型第三實(shí)施例的氣動(dòng)離心式離合器的制造方法，包括:在主軸上設(shè)置導(dǎo)氣孔，使得，所述導(dǎo)氣孔在主軸的一端開(kāi)口并沿所述主軸的軸向延伸入所述主軸，所述導(dǎo)氣孔沿著所述主軸的徑向連通到所述主軸的側(cè)壁并與套裝在所述主軸上的氣缸和活塞之間形成的氣室相連通；在離合器內(nèi)設(shè)置離心體及牽拉機(jī)構(gòu)，使得，當(dāng)所述導(dǎo)氣孔接入的驅(qū)動(dòng)氣體達(dá)到驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，所述活塞驅(qū)動(dòng)所述離心體牽拉機(jī)構(gòu)，使得所述離心體與從動(dòng)件相分離，當(dāng)所述通氣孔接入的驅(qū)動(dòng)氣體低于驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，所述牽拉機(jī)構(gòu)復(fù)位，使得所述離心體在所述主動(dòng)件旋轉(zhuǎn)時(shí)與所述從動(dòng)件相貼合，
[0050]制造本實(shí)用新型第三實(shí)施例的氣動(dòng)離心式離合器的制造方法，還包括:設(shè)置所述離心體為T(mén)型；設(shè)置T型導(dǎo)向槽；滑動(dòng)設(shè)置所述離心體容納在所述T型導(dǎo)向槽內(nèi)；在離心體下部開(kāi)設(shè)牽拉孔。
[0051]制造本實(shí)用新型第三實(shí)施例的氣動(dòng)離心式離合器的制造方法，還包括:在主軸上形成固定凸環(huán)(軸肩)；在所述主軸上套裝主動(dòng)件軸承，推力軸承，復(fù)位彈簧，固定盤(pán)軸承，所述主動(dòng)件軸承的內(nèi)圈；將所述氣缸，所述活塞，所述推力軸承的內(nèi)圈，所述復(fù)位彈簧，所述固定盤(pán)軸承的內(nèi)圈通過(guò)所述主軸上的固定凸環(huán)和鎖緊件壓緊。
[0052]以上所述的各個(gè)實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0053]工業(yè)實(shí)用件
[0054] 本實(shí)用新型的氣動(dòng)離心式離合器及其制造方法，可以適用于各種電磁風(fēng)扇離合器生產(chǎn)制造，以及汽車的生產(chǎn)制造。
【權(quán)利要求】
1.氣動(dòng)離心式離合器，包括主軸，主動(dòng)件，從動(dòng)件，離心體，離心體牽拉機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述主軸上設(shè)置導(dǎo)氣孔，所述導(dǎo)氣孔在主軸的一端開(kāi)口并沿所述主軸的軸向延伸入所述主軸，所述導(dǎo)氣孔沿著所述主軸的徑向連通到所述主軸的側(cè)壁并與套裝在所述主軸上的氣缸和活塞之間形成的氣室相連通； 當(dāng)所述導(dǎo)氣孔接入的驅(qū)動(dòng)氣體達(dá)到驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，所述活塞驅(qū)動(dòng)所述離心體牽拉機(jī)構(gòu)，使得所述1?心體與從動(dòng)件相分尚; 當(dāng)所述導(dǎo)氣孔接入的驅(qū)動(dòng)氣體低于驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，所述牽拉機(jī)構(gòu)復(fù)位，使得所述離心體在所述主動(dòng)件旋轉(zhuǎn)時(shí)與所述從動(dòng)件相貼合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)離心式離合器，其特征在于，所述導(dǎo)氣孔在主軸內(nèi)形成盲端，在所述導(dǎo)氣孔上沿主軸徑向開(kāi)設(shè)徑向?qū)饪住?.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)離心式離合器，其特征在于，所述離心體為T(mén)型，其容納在T型導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng)，在離心體下部開(kāi)設(shè)牽拉孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣動(dòng)離心式離合器，其特征在于，在所述主軸上還套裝有主動(dòng)件軸承，推力軸承，復(fù)位彈簧，從動(dòng)件軸承；所述主動(dòng)件軸承的內(nèi)圈，所述氣缸，所述活塞，所述推力軸承的內(nèi)圈，所述復(fù)位彈簧，所述從動(dòng)件軸承的內(nèi)圈通過(guò)所述主軸上的固定凸環(huán)與鎖緊件壓緊。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣動(dòng)離心式離合器，其特征在于，在所述主軸上還套裝有主動(dòng)件軸承，推力軸承，復(fù)位彈簧，從動(dòng)件軸承；所述主動(dòng)件軸承的內(nèi)圈，所述氣缸，所述活塞，所述推力軸承的內(nèi)圈，所述復(fù)位彈簧，所述從動(dòng)件軸承的內(nèi)圈通過(guò)所述主軸上的固定凸環(huán)與鎖緊件壓緊。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣動(dòng)離心式離合器，其特征在于，主軸的一端形成通氣嘴，在主軸靠近通氣嘴一端沿主軸周向形成固定凸環(huán)，主動(dòng)件軸承的內(nèi)圈套裝到主軸后通過(guò)固定凸環(huán)阻擋防止其向通氣嘴方向移動(dòng)，主動(dòng)件軸承的外圈與主動(dòng)件的延伸套筒部緊配合以固定主動(dòng)件到主動(dòng)件軸承的外圈上，通過(guò)延伸套筒部的環(huán)形卡合部和嵌入到其上的延伸套筒部的環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將主動(dòng)件固定在主動(dòng)件軸承的外圈上，主動(dòng)件軸承內(nèi)圈的另一側(cè)設(shè)置氣缸，活塞與氣缸適配以形成氣室，氣室導(dǎo)氣孔所適配并相通連，氣缸與主軸之間，以及活塞與主軸之間，以及活塞與氣缸之間都設(shè)有密封圈，活塞的另一側(cè)置放推力軸承，其內(nèi)圈與活塞的另一側(cè)貼合，推力軸承的另一側(cè)設(shè)置復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的另一端通過(guò)套裝在主軸上的環(huán)形墊片與從動(dòng)件軸承的內(nèi)圈擠靠，從動(dòng)件軸承的外圈上緊配合設(shè)置從動(dòng)件，并通過(guò)環(huán)形卡合部和風(fēng)扇從動(dòng)件環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將從動(dòng)件固定在從動(dòng)件軸承的外圈上，主動(dòng)件在靠近主動(dòng)件軸承外圈的部分上方開(kāi)有鍵槽，通過(guò)鍵連接離心盤(pán)，離心盤(pán)通過(guò)鍵聯(lián)接于主動(dòng)件的延伸套筒部上，延伸套筒部其上嵌入延伸套筒部環(huán)形墊圈與鍵配合從而進(jìn)一步固定延伸套筒部到主動(dòng)件軸承的外圈，沿離心盤(pán)的徑向形成T形導(dǎo)向槽，T形導(dǎo)向槽其剖面的空心部分呈T形，三維結(jié)構(gòu)上，其上部為長(zhǎng)方形槽，接著在該長(zhǎng)方形槽的下部再開(kāi)設(shè)一個(gè)尺寸相應(yīng)縮小的長(zhǎng)方形槽使其剖面的空心部分呈T形，離心體與T形導(dǎo)向槽精確適配以自由滑動(dòng)，離心體上設(shè)置有耐磨層，牽拉裝置的楔形件穿入所述牽拉孔，楔形件較粗的一端置放在距離主動(dòng)件較近的所述牽拉孔的一端，楔形件較細(xì)的一端延伸入從動(dòng)件內(nèi)，固定到推力軸承固定件的斜肩上，推力軸承的外圈上緊配合設(shè)置推力軸承固定件并通過(guò)推力軸承固定件環(huán)形卡合部和嵌入到其上的推力軸承固定件環(huán)形墊圈以進(jìn)一步地將推力軸承固定件固定在推力軸承的外圈上。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣動(dòng)離心式離合器，其特征在于，主軸的一端形成通氣嘴，在主軸靠近通氣嘴的一端沿主軸周向形成固定凸環(huán)，主動(dòng)件軸承的內(nèi)圈套裝到主軸后通過(guò)固定凸環(huán)阻擋防止其向通氣嘴方向移動(dòng)，主動(dòng)件軸承的外圈與主動(dòng)件的延伸套筒部緊配合以固定主動(dòng)件到主動(dòng)件軸承的外圈上，過(guò)延伸套筒部的環(huán)形卡合部和嵌入到其上的延伸套筒部的環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將主動(dòng)件固定在主動(dòng)件軸承的外圈上，主動(dòng)件軸承內(nèi)圈的另一側(cè)設(shè)置圓形氣缸，活塞與所述圓形氣缸適配以形成氣室，氣缸與主軸之間，活塞與主軸之間，以及活塞與氣缸之間都設(shè)有密封圈，活塞的另一側(cè)置放推力軸承，其內(nèi)圈與活塞的另一側(cè)貼合，推軸承套裝在主軸上，推力軸承的另一側(cè)設(shè)置復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的另一端通過(guò)套裝在主軸上的環(huán)形墊片與從動(dòng)件軸承的內(nèi)圈擠靠，從動(dòng)件軸承的外圈上緊配合設(shè)置從動(dòng)件，并通過(guò)環(huán)形卡合部和風(fēng)扇從動(dòng)件環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將從動(dòng)件固定在從動(dòng)件軸承的外圈上，主動(dòng)件在靠近主動(dòng)件軸承外圈的部分上方開(kāi)有鍵槽，通過(guò)鍵連接離心體支架，離心體支架由離心體支架的環(huán)形套筒部和其上的離心體T形架組成，離心體T形架沿離心體支架的徑向布設(shè)，離心體T型架每個(gè)由兩個(gè)彎折部組成以形成導(dǎo)向槽，離心體與導(dǎo)向槽精確適配以在其工作行程內(nèi)自由滑動(dòng)，離心體T形架三維結(jié)構(gòu)上，其上部為長(zhǎng)方形槽，接著在該長(zhǎng)方形槽的下部再形成一個(gè)尺寸相應(yīng)縮小的長(zhǎng)方形槽使其剖面的空心部分呈T形，離心體上還設(shè)置有耐磨層，離心體T型架的所述兩個(gè)彎折部之間形成牽拉孔，在離心體T型架的所述兩個(gè)彎折部之間置放銷軸及滑輪，滑輪固定于銷軸之上，離心體朝向主軸徑向方向設(shè)置離心體固定螺釘，其與滑輪相適配，固定螺釘固定鋼絲繩通過(guò)滑輪后，鋼絲繩的另一側(cè)經(jīng)拉盤(pán)固定螺釘固定于拉盤(pán)上，離心體T型架在朝向所述拉盤(pán)的側(cè)壁上，用側(cè)壁螺釘固定有L形體，其另一端套接在拉盤(pán)對(duì)應(yīng)的孔中，推力軸承的外圈上緊配合設(shè)置推力軸承固定件并通過(guò)推力軸承固定件環(huán)形卡合部和嵌入到其上的推力軸承固定件環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將推力軸承固定部固定在推力軸承的外圈上。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣動(dòng)離心式離合器，其特征在于，主軸的一端形成通氣嘴，在主軸靠近通氣嘴的一端沿主軸周向形成固定凸環(huán)，主動(dòng)件軸承的內(nèi)圈套裝到主軸后通過(guò)固定凸環(huán)阻擋防止其向通氣嘴方向移動(dòng)，所述主動(dòng)件軸承的外圈與主動(dòng)件的延伸套筒部緊配合以固定所述主動(dòng)件到所述主動(dòng)件軸承的外圈上，并通過(guò)延伸套筒部的環(huán)形卡合部和嵌入到其上的主動(dòng)件軸承固定件環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將主動(dòng)件固定在主動(dòng)件軸承的外圈上，主動(dòng)件軸承內(nèi)圈的另一側(cè)設(shè)置復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧的另一端與推力軸承的內(nèi)圈擠靠，推力軸承內(nèi)圈的另一端與活塞擠靠，活塞氣缸適配以形成氣室，氣缸與主軸之間，活塞與主軸之間，以及活塞與氣缸之間都設(shè)有密封圈，從動(dòng)件軸承套裝在主軸上，并位于所述氣缸的另一側(cè)，在從動(dòng)件軸承的外圈上緊配合設(shè)置從動(dòng)件，并通過(guò)從動(dòng)件環(huán)形卡合部和從動(dòng)件環(huán)形墊圈以進(jìn)一步將從動(dòng)件固定在從動(dòng)件軸承的外圈上，從動(dòng)件環(huán)形卡合部與氣缸相擠靠，推力軸承設(shè)置在活塞和復(fù)位彈簧之間，主動(dòng)件在靠近主動(dòng)件軸承外圈的部分上方開(kāi)有鍵槽，通過(guò)鍵連接離心盤(pán)，離心盤(pán)通過(guò)鍵聯(lián)接于主動(dòng)件的延伸套筒部上，延伸套筒部其上嵌入延伸套筒部環(huán)形墊圈與鍵配合從而進(jìn)一步固定延伸套筒部到主動(dòng)件軸承的外圈，沿離心盤(pán)的徑向，均勻形成導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽三維結(jié)構(gòu)上，其上部為長(zhǎng)方形槽，接著在該長(zhǎng)方形槽的下部再開(kāi)設(shè)一個(gè)尺寸相應(yīng)縮小的長(zhǎng)方形槽使其剖面的空心部分呈T形，離心體與所述導(dǎo)向槽精確適配以自由滑動(dòng)，離心體上還設(shè)置有耐磨層，在導(dǎo)向槽較小的方形槽上，設(shè)置有銷軸，在銷軸上沿主軸軸向方向裝設(shè)杠桿，其一端延伸入牽拉孔，其在該牽拉孔內(nèi)的部分形成牽拉孔球頭，并與牽拉孔的上下表面適配以自由滑轉(zhuǎn)，其另一端延伸一部分后形成推拉球頭，杠桿由此以所述銷軸為支點(diǎn)，推拉球頭與推力軸承套筒上的斜肩可滑動(dòng)地適配，推力軸承套筒緊配合在推力軸承的外圈上，推力軸承套筒環(huán)形卡合部及嵌入到該推力軸承套筒上的環(huán)形墊圈可以進(jìn)一步將所述的推力軸承套筒進(jìn)一步固定到所述的推力軸承上。
【文檔編號(hào)】F16D43-18GK204267559SQ201420499136
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