專利名稱:齒輪同平面同心度一致變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種變速器,尤其涉及一種齒輪同平面同心度一致變速器。
背景技術(shù):
現(xiàn)有變速器中齒輪通常以嚙合狀相互傳動,輸入、輸出軸平行,不在同一軸線上,從而不能達到齒輪同心度一致,在一具齒輪內(nèi),更不能達到同一平面上變速,齒輪間存在向外推力,使效率大大降低;且占用空間大、體積大。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)上述缺陷、提供種可均衡普通齒輪變速器的向外推力,結(jié)構(gòu)簡單、體積小、效率高的齒輪同平面同心度一致變速器。
本實用新型通過以下方案實現(xiàn)由殼體、輸入軸、輸出軸、傳動齒輪及軸承、軸瓦構(gòu)成,傳動齒輪包括一個內(nèi)向齒輪、多個外向介輪及一外向齒輪,內(nèi)向齒輪與各外向介輪相嚙合,所有外向介輪均與位于中心的外向齒輪相嚙合,所有齒輪均在同一平面,外向介輪通過軸瓦連接于殼體上,輸入軸與輸出軸一端通過軸瓦相連接,并設(shè)置于同一軸線上。
本實用新型所述的各外向介輪均布于同一圓周上,或分兩組均布于兩個圓周上,且最佳個數(shù)為2-10,分別實現(xiàn)反相或同相變速。
本實用新型所述的輸入軸、輸出軸端部均設(shè)有軸承及油封。
本實用新型可均衡普通齒輪變速器的向外推力,實現(xiàn)同一軸心上的多級變速和多種變速、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、效率高、成本低、效果好,且傳動平穩(wěn)、噪音小,應(yīng)用范圍廣。
圖1為本實用新型實施例1結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型實施例1截面圖;圖3為本實用新型實施例2截面圖。
具體實施方式
以下結(jié)合實施例對本實用新型進行詳細說明。
實施例1反相變速本實施例由殼體1、輸入、出軸2、3、傳動齒輪及軸承、軸瓦構(gòu)成,傳動齒輪包括一個內(nèi)向齒輪4、均布于同一圓周的兩個外向介輪5及一外向齒輪6,內(nèi)向齒輪4與各外向介輪5相嚙合,2個外向介輪5均與位于中心的外向齒輪6相嚙合,所有齒輪均在同一平面,外向介輪5通過軸瓦7連接于殼體1上,輸入軸2與輸出軸3一端通過軸瓦8相連接,并設(shè)置于同一軸線上,輸入、出軸2、3端部均設(shè)有軸承及油封。
實施例2同相變速本實施例由殼體1、輸入、出軸2、3、傳動齒輪及軸承、軸瓦構(gòu)成,傳動齒輪包括一個內(nèi)向齒輪4、均布于同一圓周的四個外向介輪5及一外向齒輪6,內(nèi)向齒輪4與各外向介輪5相嚙合,四個外向介輪5分別兩組軸心分別均布2圓周上且相互嚙合,其中2個外向介輪5均與位于中心的外向齒輪6相嚙合,所有齒輪均在同一平面,外向介輪5通過軸瓦7連接于殼體1上,輸入軸2與輸出軸3一端通過軸瓦8相連接,并設(shè)置于同一軸線上,輸入、出軸2、3端部均設(shè)有軸承及油封。
本實用新型的傳動原理為由軸2帶動外向齒輪6,通過介輪傳送至內(nèi)向齒輪4,完成減速,并由軸3輸出;反之,若由軸3帶動內(nèi)向齒輪4,通過介輪傳送至外向齒輪6,完成加速,并由軸2輸出。
權(quán)利要求1.一種齒輪同平面同心度一致變速器,由殼體(1)、輸入、出軸(2、3)、傳動齒輪及軸承、軸瓦構(gòu)成,其特征在于傳動齒輪包括一個內(nèi)向齒輪(4)、多個外向介輪(5)及一外向齒輪(6),內(nèi)向齒輪(4)與各外向介輪(5)相嚙合,所有外向介輪(5)均與位于中心的外向齒輪(6)相嚙合,所有齒輪均在同一平面,外向介輪(5)分別通過軸瓦(7)連接于殼體(1)上,輸入、出(2、3)一端通過軸瓦(8)相連接,并設(shè)置于同一軸線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪同平面同心度一致變速器,其特征在于各外向介輪(5)均布于同一圓周上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪同平面同心度一致變速器,其特征在于各外向介輪(5)分兩組均布于兩個圓周上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪同平面同心度一致變速器,其特征在于外向介輪(5)的最佳個數(shù)為2-10。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的齒輪同平面同心度一致變速器,其特征在于輸入、出軸(2、3)端部均設(shè)有軸承及油封。
專利摘要本實用新型公開了齒輪同平面同心度一致變速器,由殼體、輸入軸、輸出軸、傳動齒輪及軸承、軸瓦構(gòu)成,傳動齒輪包括一個內(nèi)向齒輪、多個外向介輪及一外向齒輪,內(nèi)向齒輪與各外向介輪相嚙合,所有外向介輪均與位于中心的外向齒輪相嚙合,所有齒輪均在同一平面,外向介輪通過軸瓦連接于殼體上,輸入軸與輸出軸一端通過軸瓦相連接,并設(shè)置于同一軸線上。本實用新型所述的各外向介輪均布于同一圓周上或分兩組均布于兩個圓周上,且最佳個數(shù)為2-10。本實用新型所述的輸入軸、輸出軸端部均設(shè)有軸承及油封。本實用新型可均衡普通齒輪變速器的向外推力,結(jié)構(gòu)簡單、體積小、效率高、成本低、效果好,且傳動平穩(wěn)、噪音小,應(yīng)用范圍廣。
文檔編號F16H1/28GK2616752SQ0323074
公開日2004年5月19日 申請日期2003年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月24日
發(fā)明者吳嶸 申請人:吳嶸