專利名稱：多排可調(diào)活塞式潤(rùn)滑油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及混凝土泵上所使用的潤(rùn)滑裝置。
背景技術(shù)：
在建筑機(jī)械領(lǐng)域的混凝土泵結(jié)構(gòu)中，大量使用滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)摩擦副，為了保證其正常工作，必須供油使其潤(rùn)滑。因此，凡混凝土泵均配有機(jī)械潤(rùn)滑裝置，尤其是動(dòng)力潤(rùn)滑裝置。動(dòng)力潤(rùn)滑裝置的油源一般可分為液壓系統(tǒng)動(dòng)力油源(通常稱之為稀油潤(rùn)滑)、電動(dòng)潤(rùn)滑泵、液動(dòng)柱塞式潤(rùn)滑泵。稀油潤(rùn)滑要消耗主系統(tǒng)中的液壓油，且潤(rùn)滑效果也不如潤(rùn)滑脂，同時(shí)還會(huì)對(duì)主系統(tǒng)造成污染；電動(dòng)潤(rùn)滑泵有直流和交流兩種，都存在連續(xù)使用可靠性不高且單臺(tái)售價(jià)價(jià)格過(guò)高的缺陷，而且由于電動(dòng)泵需連續(xù)供油，混凝土活塞不停地運(yùn)動(dòng)，不適合給混凝土活塞注油潤(rùn)滑；目前液動(dòng)柱塞式潤(rùn)滑泵有一定程度的使用，但此類泵在其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上存在有一定的缺陷，可靠性不高，且只有一個(gè)壓力油出口，不便于混凝土活塞的潤(rùn)滑。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種成本低廉，可根據(jù)需要選擇油口，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)潤(rùn)滑，使用效果好的多排可調(diào)活塞式潤(rùn)滑油泵。
本實(shí)用新型是通過(guò)下面的技術(shù)方案解決上述技術(shù)問(wèn)題的。它包括泵體和置于該泵體內(nèi)腔之中間芯軸以及固定于泵體端面之壓蓋，所述泵體上開(kāi)設(shè)有兩進(jìn)油通道和出油通道，中間芯軸兩端分設(shè)有左活塞和右活塞，其特征在于壓蓋上開(kāi)設(shè)有可分別與兩活塞腔連通且與混凝土泵擺動(dòng)油路相接的動(dòng)力油通道，泵體上出油通道與裝于該泵體上之單向閥相接。本實(shí)用新型泵體內(nèi)由中間芯軸、左活塞、右活塞和單向閥組成的結(jié)構(gòu)形式并行排列兩個(gè)或兩個(gè)以上，其泵體上兩出油通道可相互連通，其通道上裝設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘；或兩出油通道上之任意通道上裝設(shè)單向閥，另一通道為潤(rùn)滑油單向流動(dòng)出口，與該單向閥連通。在泵體內(nèi)左活塞和右活塞上，還裝設(shè)有密封環(huán)，以防止泄漏。
本實(shí)用新型與國(guó)內(nèi)外同類價(jià)格相比，成本低廉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，可根據(jù)需要選擇油口，調(diào)節(jié)油量大小，一個(gè)泵可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)潤(rùn)滑，可滿足高壓力要求，使用效果好。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)實(shí)施例一主視圖；圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)實(shí)施例二主視圖；圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)實(shí)施例一左視圖。
圖中1-壓蓋；2-泵體； 3-密封環(huán)；4-左活塞；5-中間芯軸；6-右活塞；7-單向閥；8-調(diào)節(jié)螺桿。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型是在現(xiàn)有的活塞式潤(rùn)滑油泵上所做的改進(jìn)。如圖1、圖2、圖3所示，它包括泵體2，該泵體2上開(kāi)設(shè)有內(nèi)腔，中間芯軸5置于其內(nèi)腔內(nèi)，端面固定有壓蓋1，泵體2上開(kāi)設(shè)有進(jìn)油通道A、B和出油通道A1、B1，中間芯軸5兩端分設(shè)有左活塞4和右活塞6，其特征在于壓蓋1上開(kāi)設(shè)有可分別與兩活塞腔連通且與混凝土泵擺動(dòng)油路相接的動(dòng)力油通道，單向閥7裝于該泵體2上，其進(jìn)口與出油通道A1、B1相接。當(dāng)左活塞腔進(jìn)入壓力油時(shí)，推動(dòng)左活塞4向右移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)中間芯軸5和右活塞6一起向右移動(dòng)，進(jìn)入A腔的潤(rùn)滑油在左活塞4的推動(dòng)下，壓入A1油道，通過(guò)單向閥7進(jìn)入分配器或直接進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn)；反之，當(dāng)右活塞腔進(jìn)入壓力油時(shí)，推動(dòng)右活塞6向左移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)中間芯軸5和左活塞4一起向左移動(dòng)，進(jìn)入B腔的潤(rùn)滑油在右活塞6的推動(dòng)下，壓入B1油道，通過(guò)單向閥7進(jìn)入分配器或直接進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn)。由于動(dòng)力油與混凝土泵擺動(dòng)油路相通，潤(rùn)滑油的壓送頻率與混凝土泵分配機(jī)構(gòu)的換向頻率同步，可間斷地向各潤(rùn)滑點(diǎn)輸送潤(rùn)滑油，也使?jié)櫥湍軠?zhǔn)確地輸送至混凝土活塞處成為可能。
如圖1所示，本實(shí)用新型泵體2上出油通道A1、B1相互連通，單向閥7設(shè)置兩個(gè)，相互連通的通道上裝設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘8。當(dāng)調(diào)節(jié)螺釘8完全擰開(kāi)時(shí)，潤(rùn)滑油通過(guò)連通的油道進(jìn)入另一內(nèi)腔，潤(rùn)滑泵無(wú)油泵出；而擰緊調(diào)節(jié)螺釘8時(shí)，出油通道上連通的通道被堵塞，單向閥7各出口單獨(dú)作用。調(diào)節(jié)螺釘8的調(diào)節(jié)可使其根據(jù)用戶的需要調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油泵的出油量大小或取消潤(rùn)滑。這一點(diǎn)尤其適用于混凝土缸的活塞潤(rùn)滑。
如圖2所示，本實(shí)用新型泵體2上出油通道A1、B1上任意通道上連接一單向閥7，與潤(rùn)滑點(diǎn)相通，另一通道為潤(rùn)滑油單向流動(dòng)出口，與單向閥7連通，使單向閥7之出油合二為一，即只設(shè)一個(gè)出口。
本實(shí)用新型根據(jù)主機(jī)潤(rùn)滑點(diǎn)的需要，在泵體2內(nèi)由中間芯軸5、左活塞4、右活塞6和單向閥7組成的上述結(jié)構(gòu)可并排設(shè)置兩列或兩列以上，由一個(gè)泵實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)潤(rùn)滑。其實(shí)施方式如圖3所示，可按圖1所示的結(jié)構(gòu)但取消出油通道A1、B1之相互連通通道和調(diào)節(jié)螺釘8設(shè)置，兩單向閥7進(jìn)口不連通；也可按圖1所示的結(jié)構(gòu)設(shè)置兩列或兩列以上；或按圖2所示的結(jié)構(gòu)設(shè)置兩列或兩列以上；還可根據(jù)需要按上述三種不同的結(jié)構(gòu)任意組合并排設(shè)置兩列或兩列以上。
為滿足高壓力油要求，本實(shí)用新型在左活塞4和右活塞6上裝設(shè)有密封環(huán)3，以保證其泵的密封效果。
權(quán)利要求1.一種多排可調(diào)活塞式潤(rùn)滑油泵，包括泵體(2)和置于該泵體(2)內(nèi)腔之中間芯軸(5)以及固定于泵體(2)端面之壓蓋(1)，所述泵體(2)上開(kāi)設(shè)有進(jìn)油通道(A)、(B)和出油通道(A1)、(B1)，中間芯軸(5)兩端分設(shè)有左活塞(4)和右活塞(6)，其特征在于壓蓋(1)上開(kāi)設(shè)有可分別與兩活塞腔連通且與混凝土泵擺動(dòng)油路相接的動(dòng)力油通道，泵體(2)上出油通道(A1)、(B1)與裝于該泵體(2)上之單向閥(7)相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多排可調(diào)活塞式潤(rùn)滑油泵，其特征在于泵體(2)上出油通道(A1)、(B1)相互連通，其通道上裝設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多排可調(diào)活塞式潤(rùn)滑油泵，其特征在于泵體(2上出油通道(A1)、(B1)上之任意通道上裝設(shè)單向閥(7)，另一通道為潤(rùn)滑油單向流動(dòng)出口，與該單向閥(7)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多排可調(diào)活塞式潤(rùn)滑油泵，其特征在于左活塞(4)和右活塞(6)上裝設(shè)有密封環(huán)(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的多排可調(diào)活塞式潤(rùn)滑油泵，其特征在于泵體(2)內(nèi)由中間芯軸(5)、左活塞(4)、右活塞(6)和單向閥(7)組成的結(jié)構(gòu)形式并行排列兩個(gè)或兩個(gè)以上。
專利摘要一種多排可調(diào)活塞式潤(rùn)滑油泵，包括泵體和置于該泵體內(nèi)腔之中間芯軸以及固定于泵體端面之壓蓋，所述泵體上開(kāi)設(shè)有兩進(jìn)油通道和出油通道，中間芯軸兩端分設(shè)有左活塞和右活塞，其特征在于壓蓋上開(kāi)設(shè)有可分別與兩活塞腔連通且與混凝土泵擺動(dòng)油路相接的動(dòng)力油通道，泵體上出油通道與裝于該泵體上之單向閥相接。本實(shí)用新型泵體上兩出油通道可相互連通，其通道上裝設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘；或兩出油通道上之任意通道上裝設(shè)單向閥，另一通道為潤(rùn)滑油單向流動(dòng)出口，與該單向閥連通。上述結(jié)構(gòu)可多排排列。本實(shí)用新型與國(guó)內(nèi)外同類價(jià)格相比，成本低廉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，可根據(jù)需要選擇油口，調(diào)節(jié)油量大小，一個(gè)泵可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)潤(rùn)滑，可滿足高壓力要求，使用效果好。
文檔編號(hào)F16N13/00GK2627337SQ03227810
公開(kāi)日2004年7月21日 申請(qǐng)日期2003年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月4日
發(fā)明者陳保鋼, 易君, 趙銀香 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司