專利名稱：鏟運機液壓制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種制動裝置，特別是鏟運機液壓制動裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種鏟運機液壓制動裝置，由分動齒輪箱(2)、制動盤(3)組成，其特征在于所述的制動盤(3)活動連接液壓制動缸(4)，液壓制動缸(4)通過油管(11)連接液壓換向閥(1)一端，液壓換向閥(1)另一端與補油泵(10)和油箱(9)連接。
本實用新型的一個最佳實施方案是液壓制動缸(4)由與制動盤(3)活動連接的活塞桿(7)，活塞桿(7)另一端連接活塞(6)，活塞(6)另一端連接彈簧(5)，彈簧(5)中心由彈簧支撐桿(8)支撐組成；制動盤(3)為圓形，在其邊緣上每隔90度有一個起制動作用的圓弧形孔。本實用新型的有益效果是由于采用了液壓制動的結(jié)構(gòu)形式，井下鏟動機在斜道上作業(yè)發(fā)生非人為停電事故時，能長時間可靠的制動住鏟運機，避免了下滑，防止了飛車事故；其結(jié)構(gòu)簡單實用。


圖1是本實用新型的機械結(jié)構(gòu)圖。
圖2是
圖1A-A剖視圖。
圖中1、液壓換向閥 2、分動齒輪箱 3、制動盤 4、液壓制動缸5、回位彈簧 6、活塞 7、活塞桿 8、彈簧支撐桿 9、油箱 10、補油泵 11、油管本實施例的具體工作過程是鏟運機啟動，補油泵(10)供油經(jīng)液壓換向閥(1)和油管(11)進入液壓制動缸(4)，并推動活塞(6)使活塞桿(7)縮入液壓制動缸(4)中，制動解除；當(dāng)發(fā)生非人為停電后液壓換向閥(1)換向，壓力油經(jīng)油管(11)和液壓換向閥(1)流回油箱(9)，液壓制動缸卸壓，回位彈簧(5)推動活塞(6)使活塞桿(7)彈出，穿入制動盤(3)上的圓弧形孔中，鏟動機制動。
權(quán)利要求1.一種鏟運機液壓制動裝置，由分動齒輪箱(2)、制動盤(3)組成，其特征在于所述的制動盤(3)活動連接液壓制動缸(4)，液壓制動缸(4)通過油管(11)連接液壓換向閥(1)一端，液壓換向閥(1)另一端與補油泵(10)和油箱(9)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟運機液壓制動裝置，其特征在于所述的液壓制動缸(4)由與制動盤(3)活動連接的活塞桿(7)，活塞桿(7)另一端連接活塞(6)，活塞(6)另一端連接彈簧(5)，彈簧(5)中心由彈簧支撐桿(8)支撐組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鏟運機液壓制動裝置，其特征在于所述的制動盤(3)為圓形，在其邊緣上每隔90度有一個起制動作用的圓弧形孔。
專利摘要一種鏟運機液壓制動裝置，除由分動齒輪箱(2)、制動盤(3)組成外，其不同之處在于制動盤(3)活動連接液壓制動缸(4)，液壓制動缸(4)通過油管(11)連接液壓換向閥(1)一端，液壓換向閥(1)另一端與補油泵(10)和油箱(9)連接；該裝置由于采用了液壓制動的結(jié)構(gòu)形式，井下鏟動機在斜道上作業(yè)發(fā)生非人為停電事故時，能長時間可靠的制動住鏟運機，避免了下滑，防止了飛車事故，其結(jié)構(gòu)簡單實用。
文檔編號F16D65/22GK2567400SQ02269309
公開日2003年8月20日 申請日期2002年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月29日
發(fā)明者王成厚, 劉汝錚, 孫良珠, 劉瑞亭, 劉學(xué)勝, 劉守勝, 王家忠 申請人:招遠市河西金礦