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離合器的控制器的制作方法

文檔序號(hào):5807396閱讀:429來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:離合器的控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于摩托車(chē)后輪轂離合器的控制器。
(二).背景技術(shù)通常使用的摩托車(chē)后輪轂控制器,由于其觸頭與凸輪之間沒(méi)有密封,使觸頭與凸輪之間在工作時(shí)容易進(jìn)泥沙等雜物,至使摩托車(chē)后輪轂控制器工作失效而喪失撥動(dòng)功能,因此有密封性能差,容易銹蝕損壞,性能不穩(wěn)定的缺點(diǎn)。
(三).發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的,是提供一種離合器的控制器。它有密封性能好,使用壽命長(zhǎng),性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。
為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型包括包括撥動(dòng)軸,觸頭,拉臂架,壓簧,其特征在于控制架下部的水平孔中安裝有“T”形觸頭和彈簧,彈簧安裝在觸頭的小頭,垂直孔中安裝有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸下部的平面抵壓在觸頭的大頭端面上,轉(zhuǎn)軸的中部設(shè)置有止退槽,止螺的一端從控制架的螺紋孔伸進(jìn)止退槽中,撥動(dòng)軸的上部與拉臂架的一端連接,拉臂架的另一端設(shè)置有安裝轉(zhuǎn)柱的拉耳。
控制架與防護(hù)罩可以為整體。
本實(shí)用新型由于將觸頭、撥動(dòng)軸、彈簧分別安裝在控制架密閉的縱橫孔中,密封性好,使其潤(rùn)滑油脂易保存,因此有使用壽命長(zhǎng),性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
(四).
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖;圖2為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例;圖3為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施例。
(五).具體實(shí)施例參見(jiàn)圖1??刂萍?下部的水平孔中安裝有“T”形觸頭3和彈簧5,彈簧5安裝在觸頭3的小頭,垂直孔中安裝有轉(zhuǎn)軸2,轉(zhuǎn)軸2下部的平面抵壓在觸頭3的大頭端面上,轉(zhuǎn)軸2的中部設(shè)置有止退槽,止螺6的一端從控制架1的螺紋孔伸進(jìn)止退槽中。在控制架1水平孔的外壁上設(shè)置有防塵蓋7。撥動(dòng)軸2的上部與拉臂架4的一端連接,拉臂架4的另一端設(shè)置有安裝轉(zhuǎn)柱8的拉耳。
參見(jiàn)圖2。轉(zhuǎn)柱8的孔內(nèi)安裝控制器的操縱繩,操縱繩的另一端與摩托車(chē)離合器的離合臂連接,并受離合手閘把的控制。當(dāng)滑行器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),控制器為不動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)需要觸動(dòng)滑行器的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時(shí),握住摩托車(chē)離合手閘把、牽動(dòng)離合臂、亦同時(shí)牽動(dòng)操縱繩拉動(dòng)轉(zhuǎn)柱8,拉臂架4,撥動(dòng)軸2旋轉(zhuǎn),撥動(dòng)軸2的平面推動(dòng)觸頭3壓縮彈簧5將觸頭3的小頭抵壓滑行器轉(zhuǎn)向連接結(jié)構(gòu)中的壓板9,壓板9帶動(dòng)滑行器中的撥盤(pán)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向連接。松開(kāi)滑行器上的操縱繩,上述部件恢復(fù)原狀。
參見(jiàn)圖3??刂萍?與防護(hù)罩10為一個(gè)整體時(shí),安裝上本控制器可以達(dá)到上述的同樣效果。
權(quán)利要求1.一種離合器的控制器,包括撥動(dòng)軸(2),觸頭(3),拉臂架(4),壓簧(5),其特征在于控制架(1)下部的水平孔中安裝有“T”形觸頭(3)和彈簧(5),彈簧(5)安裝在觸頭(3)的小頭,垂直孔中安裝有轉(zhuǎn)軸(2),轉(zhuǎn)軸(2)下部的平面抵壓在觸頭(3)的大頭端面上,轉(zhuǎn)軸(2)的中部設(shè)置有止退槽,止螺(6)的一端從控制架(1)的螺紋孔伸進(jìn)止退槽中,撥動(dòng)軸(2)的上部與拉臂架(4)的一端連接,拉臂架(4)的另一端設(shè)置有安裝轉(zhuǎn)柱(8)的拉耳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器的控制器,其特征在于控制架(1)與防護(hù)罩(10)可以為整體。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種離合器的控制器,其特征在于控制架(1)下部的水平孔中安裝有“T”形觸頭(3)和彈簧(5),彈簧(5)安裝在觸頭(3)的小頭,垂直孔中安裝有轉(zhuǎn)軸(2),轉(zhuǎn)軸(2)下部的平面抵壓在觸頭(3)的大頭端面上,轉(zhuǎn)軸(2)的中部設(shè)置有止退槽,止螺(6)的一端從控制架(1)的螺紋孔伸進(jìn)槽中,撥動(dòng)軸(2)的上部與拉臂架(4)的一端連接,拉臂架(4)的另一端設(shè)置有安裝轉(zhuǎn)柱(8)的拉耳。本實(shí)用新型將觸頭與撥動(dòng)軸的平面相貼,密封性好,使用性能穩(wěn)定。由于采用常規(guī)構(gòu)件,因此還有成本低的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16D48/00GK2516743SQ0125673
公開(kāi)日2002年10月16日 申請(qǐng)日期2001年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月29日
發(fā)明者尹明善, 李生富 申請(qǐng)人:重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司
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