一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，包括油箱、過濾器、液壓泵、振搗電加熱集成閥組、主振搗馬達(dá)、伸縮振搗馬達(dá)和電加熱馬達(dá)，所述過濾器的進(jìn)油口與油箱連接，所述過濾器的出油口與液壓泵的進(jìn)油口連接，所述液壓泵的出油口與振搗電加熱集成閥組的進(jìn)油口連接，所述主振搗馬達(dá)、伸縮振搗馬達(dá)和電加熱馬達(dá)的進(jìn)油口均與振搗電加熱集成閥組的工作口連接，所述主振搗馬達(dá)、伸縮振搗馬達(dá)和電加熱馬達(dá)的回油口均與油箱連接。本實(shí)用新型管路簡化、布置合理且易于實(shí)現(xiàn)，能夠滿足液壓系統(tǒng)的功能要求，集成性好，空間利用率高，方便安裝維修，成本低，性價(jià)比高。
【專利說明】
一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于路面攤鋪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有路面攤鋪機(jī)的振搗電加熱液壓系統(tǒng)有開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)兩種形式， 開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)這兩種液壓系統(tǒng)在實(shí)際使用過程中均存在缺點(diǎn)。開式液壓系統(tǒng)各兀件價(jià)格低廉，但各元件連接管路較多；閉式液壓系統(tǒng)管路相對(duì)較少，控制精度高，但價(jià)格昂貴。 為此，如何設(shè)計(jì)一種性價(jià)比高、集成性好的路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)是相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域人員亟待解決的問題?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，其管路簡化、布置合理且易于實(shí)現(xiàn)，能夠滿足液壓系統(tǒng)的功能要求，集成性好，空間利用率高，方便安裝維修，成本低，性價(jià)比高。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，其特征在于:包括油箱、過濾器、液壓栗、振搗電加熱集成閥組、主振搗馬達(dá)、伸縮振搗馬達(dá)和電加熱馬達(dá)，所述過濾器的進(jìn)油口與油箱連接，所述過濾器的出油口與液壓栗的進(jìn)油口連接，所述液壓栗的出油口與振搗電加熱集成閥組的進(jìn)油口連接，所述主振搗馬達(dá)、伸縮振搗馬達(dá)和電加熱馬達(dá)的進(jìn)油口均與振搗電加熱集成閥組的工作口連接，所述主振搗馬達(dá)、伸縮振搗馬達(dá)和電加熱馬達(dá)的回油口均與油箱連接。
[0005]上述的一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，其特征在于:所述伸縮振搗馬達(dá)的數(shù)量為兩個(gè)。
[0006]上述的一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，其特征在于:所述振搗電加熱集成閥組包括閥塊，所述閥塊上安裝有溢流閥、比例電磁閥、三位四通電磁換向閥、第一分流閥和第二分流閥，所述比例電磁閥的進(jìn)油口與閥塊的進(jìn)油口連接，所述比例電磁閥的工作口與三位四通電磁換向閥的進(jìn)油口連接，所述比例電磁閥的回油口與閥塊的回油口連接，所述三位四通電磁換向閥的兩個(gè)工作口分別與第一分流閥的進(jìn)油口和閥塊的第四工作口連接，所述三位四通電磁換向閥的回油口與閥塊的回油口連接，所述第一分流閥的兩個(gè)工作口分別與閥塊的第一工作口和第二分流閥的進(jìn)油口連接，所述第二分流閥的兩個(gè)工作口分別與閥塊的第二工作口和第三工作口連接，所述溢流閥的進(jìn)油口與閥塊的進(jìn)油口連接，所述溢流閥的回油口與閥塊的回油口連接，所述閥塊的進(jìn)油口與液壓栗的出油口連接， 所述閥塊的第一工作口與主振搗馬達(dá)的進(jìn)油口連接，所述閥塊的第二工作口與其中一個(gè)伸縮振搗馬達(dá)的進(jìn)油口連接，所述閥塊的第三工作口與另一個(gè)伸縮振搗馬達(dá)的進(jìn)油口連接， 所述閥塊的第四工作口與電加熱馬達(dá)的進(jìn)油口連接。
[0007]上述的一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，其特征在于:還包括回油方管和吸回油過濾器，所述溢流閥、主振搗馬達(dá)、伸縮振搗馬達(dá)和電加熱馬達(dá)的回油口均與回油方管的進(jìn)油端連接，所述回油方管的出油端與吸回油過濾器的進(jìn)油口連接，所述吸回油過濾器的出油口與油箱連接。
[0008]上述的一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，其特征在于:所述吸回油過濾器的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述吸回油過濾器并聯(lián)設(shè)置。
[0009]上述的一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，其特征在于:所述主振搗馬達(dá)、 伸縮振搗馬達(dá)和電加熱馬達(dá)的泄油口均與油箱連接。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1、本實(shí)用新型管路簡化、布置合理且易于實(shí)現(xiàn)。
[0012]2、本實(shí)用新型的振搗電加熱集成閥組集成了溢流閥、比例電磁閥、三位四通電磁換向閥、第一分流閥和第二分流閥，即所有的閥集成在一個(gè)閥塊上，集成性好，這避免了傳統(tǒng)板式閥的疊加和管路布置困難的問題。
[0013]3、本實(shí)用新型將振搗系統(tǒng)和電加熱系統(tǒng)兩個(gè)系統(tǒng)集成為一個(gè)系統(tǒng)，共用一個(gè)液壓栗，利用振搗電加熱集成閥組上的比例電磁閥調(diào)速，用三位四通電磁換向閥換向，簡化了液壓元件和管路，使整個(gè)系統(tǒng)管路布置合理，維修空間增大，大幅度的提升了系統(tǒng)的性價(jià)比。
[0014]4、本實(shí)用新型能夠滿足液壓系統(tǒng)的功能要求，空間利用率高，方便安裝維修，成本低，性價(jià)比高。
[0015]綜上所述，本實(shí)用新型簡化了液壓元件、優(yōu)化了管路、布置合理，液壓管路排布整齊集中，空間利用率高，閥塊集成化程度高，使整個(gè)系統(tǒng)性價(jià)比提高，方便安裝與維修，節(jié)約了成本，且易于實(shí)現(xiàn)。
[0016]下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述?！靖綀D說明】[0〇17]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:
[0019]1—油箱；2—過濾器；3—液壓栗；
[0020]4一振搗電加熱集成閥組；4_1 一閥塊；5—主振搗馬達(dá)；
[0021]6一伸縮振搗馬達(dá)；7—電加熱馬達(dá)；8 —回油方管；[〇〇22]9 一吸回油過濾器；10—溢流閥；11 一比例電磁閥；[〇〇23]12—三位四通電磁換向閥；13—第一分流閥；14 一第二分流閥?！揪唧w實(shí)施方式】
[0024]如圖1所示，本實(shí)用新型包括油箱1、過濾器2、液壓栗3、振搗電加熱集成閥組4、主振搗馬達(dá)5、伸縮振搗馬達(dá)6和電加熱馬達(dá)7,所述過濾器2的進(jìn)油口與油箱1連接，所述過濾器2的出油口與液壓栗3的進(jìn)油口連接，所述液壓栗3的出油口與振搗電加熱集成閥組4的進(jìn)油口連接，所述主振搗馬達(dá)5、伸縮振搗馬達(dá)6和電加熱馬達(dá)7的進(jìn)油口均與振搗電加熱集成閥組4的工作口連接，所述主振搗馬達(dá)5、伸縮振搗馬達(dá)6和電加熱馬達(dá)7的回油口均與油箱1 連接。
[0025]如圖1所示，所述伸縮振搗馬達(dá)6的數(shù)量為兩個(gè)。
[0026]如圖1所示，所述振搗電加熱集成閥組4包括閥塊4-1，所述閥塊4-1上安裝有溢流閥10、比例電磁閥11、三位四通電磁換向閥12、第一分流閥13和第二分流閥14，所述比例電磁閥11的進(jìn)油口與閥塊4-1的進(jìn)油口連接，所述比例電磁閥11的工作口與三位四通電磁換向閥12的進(jìn)油口連接，所述比例電磁閥11的回油口與閥塊4-1的回油口連接，所述三位四通電磁換向閥12的兩個(gè)工作口分別與第一分流閥13的進(jìn)油口和閥塊4-1的第四工作口連接， 所述三位四通電磁換向閥12的回油口與閥塊4-1的回油口連接，所述第一分流閥13的兩個(gè)工作口分別與閥塊4-1的第一工作口和第二分流閥14的進(jìn)油口連接，所述第二分流閥14的兩個(gè)工作口分別與閥塊4-1的第二工作口和第三工作口連接，所述溢流閥10的進(jìn)油口與閥塊4-1的進(jìn)油口連接，所述溢流閥10的回油口與閥塊4-1的回油口連接，所述閥塊4-1的進(jìn)油口與液壓栗3的出油口連接，所述閥塊4-1的第一工作口與主振搗馬達(dá)5的進(jìn)油口連接，所述閥塊4-1的第二工作口與其中一個(gè)伸縮振搗馬達(dá)的進(jìn)油口連接，所述閥塊4-1的第三工作口與另一個(gè)伸縮振搗馬達(dá)的進(jìn)油口連接，所述閥塊4-1的第四工作口與電加熱馬達(dá)7的進(jìn)油口連接。
[0027]如圖1所示，本實(shí)用新型還包括回油方管8和吸回油過濾器9,所述溢流閥10、主振搗馬達(dá)5、伸縮振搗馬達(dá)6和電加熱馬達(dá)7的回油口均與回油方管8的進(jìn)油端連接，所述回油方管8的出油端與吸回油過濾器9的進(jìn)油口連接，所述吸回油過濾器9的出油口與油箱1連接。
[0028]如圖1所示，所述吸回油過濾器9的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述吸回油過濾器9并聯(lián)設(shè)置。
[0029]如圖1所示，所述主振搗馬達(dá)5、伸縮振搗馬達(dá)6和電加熱馬達(dá)7的泄油口均與油箱1連接。
[0030]本實(shí)用新型的工作原理為:液壓栗3從油箱1內(nèi)吸油，吸來的油經(jīng)過過濾器2過濾后，進(jìn)入振搗電加熱集成閥組4的比例電磁閥11，再經(jīng)過三位四通電磁換向閥12,當(dāng)三位四通電磁換向閥12的左位電磁鐵得電，振搗功能啟動(dòng)，通過三位四通電磁換向閥12的液壓油經(jīng)第一分流閥13分為兩路，一路給主振搗馬達(dá)5供油，另一路通過第二分流閥14分為兩路， 分別給兩個(gè)伸縮振搗馬達(dá)6供油；主振搗馬達(dá)5與伸縮振搗馬達(dá)6的轉(zhuǎn)速通過比例電磁閥11 進(jìn)行無極調(diào)速。當(dāng)三位四通電磁換向閥12上的右位電磁鐵得電，電加熱功能啟動(dòng)，通過三位四通電磁換向閥12的液壓油給電加熱馬達(dá)7供油。當(dāng)進(jìn)入振搗電加熱集成閥組4的壓力油的壓力超過溢流閥10的設(shè)定值后，壓力油通過溢流閥10卸荷進(jìn)入回油方管8,所有馬達(dá)的回油也進(jìn)入回油方管8,回油方管8的液壓油經(jīng)吸回油過濾器9過濾后進(jìn)入油箱1，所有馬達(dá)的泄油經(jīng)回油方管8后也進(jìn)入油箱1，油箱1中的液壓油再供給其他系統(tǒng)。
[0031]本實(shí)用新型中，振搗電加熱集成閥組4集成了溢流閥10、比例電磁閥11、三位四通電磁換向閥12、第一分流閥13和第二分流閥14,即所有的閥集成在一個(gè)閥塊4-1上，集成性好，這避免了傳統(tǒng)板式閥的疊加和管路布置困難的問題。
[0032]本實(shí)用新型中，將振搗系統(tǒng)和電加熱系統(tǒng)兩個(gè)系統(tǒng)集成為一個(gè)系統(tǒng)，共用一個(gè)液壓栗3,利用振搗電加熱集成閥組4上的比例電磁閥11調(diào)速，用三位四通電磁換向閥12換向， 簡化了液壓元件和管路，使整個(gè)系統(tǒng)管路布置合理，維修空間增大，大幅度的提升了系統(tǒng)的性價(jià)比。
[0033]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，其特征在于:包括油箱(1)、過濾器(2)、 液壓栗(3)、振搗電加熱集成閥組(4)、主振搗馬達(dá)(5)、伸縮振搗馬達(dá)(6)和電加熱馬達(dá)(7)， 所述過濾器(2)的進(jìn)油口與油箱(1)連接，所述過濾器(2)的出油口與液壓栗(3)的進(jìn)油口連 接，所述液壓栗(3)的出油口與振搗電加熱集成閥組(4)的進(jìn)油口連接，所述主振搗馬達(dá) (5 )、伸縮振搗馬達(dá)(6)和電加熱馬達(dá)(7)的進(jìn)油口均與振搗電加熱集成閥組(4)的工作口連 接，所述主振搗馬達(dá)(5)、伸縮振搗馬達(dá)(6)和電加熱馬達(dá)(7)的回油口均與油箱(1)連接。2.按照權(quán)利要求1所述的一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，其特征在于:所述 伸縮振搗馬達(dá)(6)的數(shù)量為兩個(gè)。3.按照權(quán)利要求2所述的一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，其特征在于:所述 振搗電加熱集成閥組⑷包括閥塊(4-1)，所述閥塊(4-1)上安裝有溢流閥(10)、比例電磁閥 (11)、三位四通電磁換向閥(12)、第一分流閥(13)和第二分流閥(14)，所述比例電磁閥(11) 的進(jìn)油口與閥塊(4-1)的進(jìn)油口連接，所述比例電磁閥(11)的工作口與三位四通電磁換向 閥(12)的進(jìn)油口連接，所述比例電磁閥(11)的回油口與閥塊(4-1)的回油口連接，所述三位 四通電磁換向閥(12)的兩個(gè)工作口分別與第一分流閥(13)的進(jìn)油口和閥塊(4-1)的第四工 作口連接，所述三位四通電磁換向閥(12)的回油口與閥塊(4-1)的回油口連接，所述第一分 流閥(13)的兩個(gè)工作口分別與閥塊(4-1)的第一工作口和第二分流閥(14)的進(jìn)油口連接， 所述第二分流閥(14)的兩個(gè)工作口分別與閥塊(4-1)的第二工作口和第三工作口連接，所 述溢流閥(10)的進(jìn)油口與閥塊(4-1)的進(jìn)油口連接，所述溢流閥(10)的回油口與閥塊(4-1) 的回油口連接，所述閥塊(4-1)的進(jìn)油口與液壓栗(3)的出油口連接，所述閥塊(4-1)的第一 工作口與主振搗馬達(dá)(5)的進(jìn)油口連接，所述閥塊(4-1)的第二工作口與其中一個(gè)伸縮振 搗馬達(dá)的進(jìn)油口連接，所述閥塊(4-1)的第三工作口與另一個(gè)伸縮振搗馬達(dá)的進(jìn)油口連接， 所述閥塊(4 -1)的第四工作口與電加熱馬達(dá)(7)的進(jìn)油口連接。4.按照權(quán)利要求3所述的一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，其特征在于:還包 括回油方管(8)和吸回油過濾器(9)，所述溢流閥(10)、主振搗馬達(dá)(5)、伸縮振搗馬達(dá)(6)和 電加熱馬達(dá)(7)的回油口均與回油方管(8)的進(jìn)油端連接，所述回油方管(8)的出油端與吸 回油過濾器(9)的進(jìn)油口連接，所述吸回油過濾器(9)的出油口與油箱(1)連接。5.按照權(quán)利要求4所述的一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，其特征在于:所述 吸回油過濾器(9)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述吸回油過濾器(9)并聯(lián)設(shè)置。6.按照權(quán)利要求3、4或5所述的一種路面攤鋪機(jī)振搗電加熱液壓集成系統(tǒng)，其特征在 于:所述主振搗馬達(dá)(5)、伸縮振搗馬達(dá)(6)和電加熱馬達(dá)(7)的泄油口均與油箱(1)連接。
【文檔編號(hào)】E01C19/48GK205605520SQ201620274423
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月5日
【發(fā)明人】李民孝, 白海俠, 閆步吉, 王剛, 孫龍龍
【申請(qǐng)人】中交西安筑路機(jī)械有限公司