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多曲回大速比專用變速裝置的制作方法

文檔序號(hào):5562653閱讀:430來源:國(guó)知局
專利名稱:多曲回大速比專用變速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本技術(shù)方案涉及一種水泥混凝土攤鋪機(jī)械的機(jī)械變速傳動(dòng)裝置。
在鋪筑高等級(jí)水泥混凝土路面時(shí),需使用專門的水泥混凝土攤鋪機(jī)械。這種攤鋪機(jī)械在工作時(shí)的行走速度一般為1~1.5m/分,但在空程行走時(shí)(快進(jìn)、快退)的速度為25m/分左右。二者的速比約為125。在發(fā)動(dòng)機(jī)低速工況,實(shí)現(xiàn)這樣大的速比變化,如果采用普通的變速裝置,結(jié)構(gòu)尺寸將十分龐大。但水泥路面攤鋪機(jī)受其結(jié)構(gòu)尺寸的限制,不允許采用外形尺寸龐大的通用變速箱。為解決這一矛盾,有一些水泥混凝土攤鋪機(jī)采用了組合式變速箱,即把兩個(gè)變速箱組合在一起使用。如西德佛格勒公司的丁型水泥混凝土攤鋪機(jī),就是采用這種方法。但是采用這種方法,變速裝置的外形尺寸仍然較大,而且使結(jié)構(gòu)和操縱都變得比較復(fù)雜。特別是在換向行駛時(shí),十分容易發(fā)生操縱錯(cuò)誤,從而導(dǎo)致機(jī)械或人身事故。
本技術(shù)方案的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的變速傳動(dòng)裝置,以適合水泥混凝土攤鋪機(jī)械的大速比變速傳動(dòng)的需要。
本技術(shù)方案的具體方法是,在機(jī)械式變速傳動(dòng)裝置的動(dòng)力輸入軸與輸出軸之間的兩根中間軸上,滑套安裝著2~5組雙聯(lián)變速齒輪,這些變速齒輪處于常嚙合狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從動(dòng)力輸入軸輸入后,經(jīng)過兩中間軸上數(shù)組變速齒輪多次曲回變速,傳遞至動(dòng)力輸出軸,得到設(shè)計(jì)的輸出轉(zhuǎn)速。


圖1~3是本技術(shù)方案的一個(gè)實(shí)施例。這是用于國(guó)產(chǎn)GHTJ--4500型水泥混凝土攤鋪機(jī)的專用變速裝置。
圖1是多曲回大速比專用變速裝置的俯視展開剖示圖。圖中1殼體、2皮帶輪、3動(dòng)力輸入軸、4離合器、5Z1、6中間軸Ⅲ、7固定支座、8Z2、9中間軸Ⅰ、10Z3、11動(dòng)力輸出軸、12Z4、13Z5、14Z6、15Z7、16Z8、17Z9、18Z10、19軸承、20軸座、21鏈輪、22軸承套、23Z11、24Z12、25Z13、26Z14、27Z16、28Z17、29Z18、30Z19、31Z20。
圖2是
圖1中F--F處中間軸Ⅱ的局部剖示圖。圖中32端蓋、33殼體、34中間軸Ⅱ35Z21、36軸套、37軸承、38支座。
圖3是多曲回大速比變速裝置的側(cè)示圖。圖中39離合器操縱桿、40底座、41銷軸、42拔叉、43換擋操縱桿、44底座、45換擋撥叉、46撥叉座、47動(dòng)力輸出軸、48中間軸Ⅱ、49動(dòng)力輸入軸、50中間軸Ⅲ、51油標(biāo)。
結(jié)合實(shí)施例對(duì)本技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過皮帶輪2傳遞至動(dòng)力輸入軸3,通過離合器操縱桿39,便滑套在動(dòng)力輸入軸3上的Z15與離合器4結(jié)合。Z15與中間軸Ⅰ9上的Z28是常嚙合齒輪。(Z28Z310是雙聯(lián)齒輪)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)Z15--Z28傳遞至中間軸Ⅰ。安裝在中間軸Ⅰ上的Z1123與滑套在動(dòng)力輸入軸上的Z2031確是一對(duì)常嚙合齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)Z1123--Z2031傳遞至滑套在動(dòng)力輸入軸上的Z1829上。Z2031與Z1829,Z1930與Z1728、Z1526與Z1627、Z1224與Z1325、Z715與Z1018是分別滑套在動(dòng)力輸入軸,中間軸Ⅰ、上的雙聯(lián)齒輪,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)Z1829--Z1627、Z1526--Z1930、Z1728--Z1224、Z1325--Z715多次曲回傳遞至中間軸Ⅰ的雙聯(lián)齒輪Z715和Z1018上。Z816和Z917是通過鍵齒輪安裝在動(dòng)力輸出軸11上的雙聯(lián)齒輪。通過換檔操縱桿43及換檔撥叉45,可使Z816與Z917分別與Z715或Z1018分別嚙合,從而得到兩種不同的工作轉(zhuǎn)速,并通過力輸出軸11上的鏈輪傳遞給行走機(jī)構(gòu)。由于通過多次曲回變速傳動(dòng),攤鋪機(jī)的行走速度可低達(dá)1m/分左右。攤鋪機(jī)在空程行駛時(shí)其傳動(dòng)路線如下前進(jìn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)Z15--Z28、Z614--Z513傳遞至動(dòng)力輸出軸;后退時(shí),經(jīng)Z15--Z28、Z310--Z2135--Z421,傳遞至動(dòng)力輸出軸。攤鋪機(jī)的空程行駛速度可達(dá)25m/分。
采用本技術(shù)方案作為水泥混凝土攤鋪機(jī)械的變速傳動(dòng)裝置,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,外形尺寸小、操縱方便、工作可靠、制造成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。可以實(shí)現(xiàn)較大的速比變化,滿足攤鋪機(jī)的工作需要。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械式變速傳動(dòng)裝置,包括動(dòng)力輸入軸、輸出軸,中間軸及變速齒輪,其特征在于在兩根中間軸上滑套安裝了2~5組雙聯(lián)變速齒輪,這些雙聯(lián)變速齒輪處于常嚙合狀態(tài)。
專利摘要一種水泥混凝土攤鋪機(jī)械的專用變速傳動(dòng)裝置,其特征在于在變速傳動(dòng)裝置中的兩根中間軸上,滑套安裝了多組雙聯(lián)變速齒輪,并處于常嚙合狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)過多次曲回變速傳動(dòng),輸出的轉(zhuǎn)速可實(shí)現(xiàn)較大的速比變化。本設(shè)計(jì)方案具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、工作可靠、外形尺寸小,制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H3/02GK2074842SQ9022017
公開日1991年4月10日 申請(qǐng)日期1990年9月6日 優(yōu)先權(quán)日1990年9月6日
發(fā)明者李愛英 申請(qǐng)人:山西省交通科學(xué)研究所
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