氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種氮封系統(tǒng)，具體而言，涉及一種氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]氮氣壓縮機是將低壓的氮氣壓縮到滿足客戶要求的工藝壓力的壓縮機。
[0003]標準壓縮機的每級機頭都會有一個放空口與大氣相通。當壓縮機加載時，機頭由放空口泄露出的氣體壓力高于大氣壓力，泄露的氣體會排放至大氣中。而當壓縮機卸載時，機頭的放空口處會形成負壓，低于大氣壓力，空氣會被吸入壓縮機內(nèi)。如果標準壓縮機用于壓縮氮氣，會影響氮氣的純度，所以標準壓縮機不能應(yīng)用于對氮氣純度有嚴格要求的場合。
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問題，提供一種氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)具有重要的意義。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述問題，本實用新型提供一種氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)，其能夠保證壓縮氮氣不被污染。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)包括進氣管和出氣管，所述進氣管的一端連接氮氣源的出氣口，另一端連接所述放空口 ；所述出氣管的一端連接所述放空口，另一端連接所述氮氣源的進氣口，所述出氣管上設(shè)置有單向閥。
[0007]優(yōu)選地，所述進氣管上設(shè)置有過濾減壓閥。
[0008]進一步地，所述進氣管上還設(shè)置有壓力傳感器，所述壓力傳感器的一端連接所述過濾減壓閥，另一端連接所述放空口 ；所述壓力傳感器與所述氮氣壓縮機的控制器相連，所述控制器內(nèi)設(shè)置有最低報警壓力值、最低停機壓力值、最高報警壓力值和最高停機壓力值；
[0009]當所述壓力傳感器的測壓值低于所述最低報警壓力值且高于所述最低停機壓力值時，所述氮氣壓縮機報警；當所述測壓值低于所述最低停機壓力值時，所述氮氣壓縮機停機；
[0010]當所述測壓值高于所述最高報警壓力值且低于最高停機壓力值時，所述氮氣壓縮機報警；當所述測壓值高于所述最高停機壓力值時，所述氮氣壓縮機停機。
[0011]優(yōu)選地，所述氮封系統(tǒng)還包括用于支撐所述進氣管和所述出氣管的支座。
[0012]本實用新型的氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)，將氮氣源通過進氣管連接至放空口，使得在壓縮機卸載時，氮氣由放空口進入機頭，避免了空氣進入，進而確保了壓縮氮氣不被污染；在進氣管上設(shè)置過濾減壓閥，確保了過濾減壓閥至放空口的管路壓力恒定，避免過高的氮氣壓力損壞機頭；進一步地，在過濾減壓閥和放空口之間設(shè)置壓力傳感器，可隨時監(jiān)測過濾減壓閥與放空口之間管路段的氮氣壓力，避免過高的氮氣壓力損壞機頭，過低的氮氣壓力導(dǎo)致壓縮機無法正常卸載；同時，將放空口通過出氣管連接至氮氣源，使得在管路壓力超過出氣管上的單向閥的開啟壓力時，該氮封系統(tǒng)的管路內(nèi)聚集的氮氣可經(jīng)出氣管排出至氮氣源。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面，結(jié)合附圖，對本實用新型的結(jié)構(gòu)以及工作原理等作進一步的說明。
[0015]參見圖1，本實用新型的氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)包括進氣管1和出氣管3，進氣管1的一端連接氮氣源的出氣口(圖中未示出)，另一端連接放空口(圖中未示出)；出氣管3的一端連接放空口，另一端連接氮氣源的進氣口(圖中未示出)，出氣管3上設(shè)置有單向閥
2。為了避免管路中過高的氣體壓力損壞機頭，作為優(yōu)選，進氣管1上設(shè)置過濾減壓閥4，將氮氣源出來的氮氣壓力減壓至恒定值。
[0016]本實用新型的氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)的工作原理如下:
[0017]當壓縮機卸載時，氮氣源出來的氮氣經(jīng)進氣管1由放空口被吸入至壓縮機機頭內(nèi)，避免了外界空氣進入機頭而影響氮氣純度；當該氮封系統(tǒng)的管路內(nèi)氮氣壓力超過單向閥2的開啟壓力時，管路內(nèi)的氮氣會由出氣管3排出至氮氣源。
[0018]當壓縮機加載時，機頭的放空口會泄露氮氣，由于進氣管1上的過濾減壓閥4為單流向工作，所以泄露的氮氣會聚集于該氮封系統(tǒng)的管路中，導(dǎo)致管路壓力升高，當管路壓力升高至單向閥2的開啟壓力時，管路內(nèi)的氮氣會由出氣管3排出至氮氣源。
[0019]如果該氮封系統(tǒng)的管路內(nèi)的氮氣壓力過低，會導(dǎo)致壓縮機無法正常卸載；如果該氮封系統(tǒng)的管路內(nèi)的氮氣壓力過高，容易損壞壓縮機機頭，因此，作為本實用新型的進一步改進，進氣管1上還設(shè)置有壓力傳感器5，其一端連接過濾減壓閥4，另一端連接放空口 ；該壓力傳感器5與氮氣壓縮機的控制器(圖中未示出)相連，控制器內(nèi)設(shè)置有最低報警壓力值、最低停機壓力值、最高報警壓力值和最高停機壓力值；
[0020]當壓力傳感器5的測壓值低于最低報警壓力值且高于最低停機壓力值時，氮氣壓縮機報警；當壓力傳感器5的測壓值低于最低停機壓力值時，氮氣壓縮機停機；
[0021]當壓力傳感器5的測壓值高于最高報警壓力值且低于最高停機壓力值時，氮氣壓縮機報警；當壓力傳感器5的測壓值高于最高停機壓力值時，氮氣壓縮機停機。
[0022]根據(jù)不同的氮氣壓縮機型號，設(shè)定不同的壓力參數(shù)，例如，本實用新型中，可設(shè)定過濾減壓閥4的恒定值為0.25bar，單向閥2的開啟壓力為0.35bar，最低報警壓力值為0.2bar,最低停機壓力值為0.15bar,最高報警壓力值為0.4bar,最高停機壓力值為
0.5bar0
[0023]另外，本實用新型的氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)還包括用于支撐進氣管1和出氣管3的支座6。具體地，如圖1所示，支座6上固定有第一支架7和第二支架9，進氣管1的進氣端固定于第一支架7上；出氣管3通過U形螺栓8固定于第二支架9上。
[0024]以上，僅為本實用新型的示意性描述，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知道，在不偏離本實用新型的工作原理的基礎(chǔ)上，可以對本實用新型作出多種改進，這均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)，所述氮氣壓縮機的機頭具有放空口，其特征在于，所述氮封系統(tǒng)包括進氣管和出氣管，所述進氣管的一端連接氮氣源的出氣口，另一端連接所述放空口 ；所述出氣管的一端連接所述放空口，另一端連接所述氮氣源的進氣口，所述出氣管上設(shè)置有單向閥。2.如權(quán)利要求1所述的氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)，其特征在于，所述進氣管上設(shè)置有過濾減壓閥。3.如權(quán)利要求2所述的氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)，其特征在于，所述進氣管上還設(shè)置有壓力傳感器，所述壓力傳感器的一端連接所述過濾減壓閥，另一端連接所述放空口 ；所述壓力傳感器與所述氮氣壓縮機的控制器相連，所述控制器內(nèi)設(shè)置有最低報警壓力值、最低停機壓力值、最高報警壓力值和最高停機壓力值。4.如權(quán)利要求1所述的氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)，其特征在于，所述氮封系統(tǒng)還包括用于支撐所述進氣管和所述出氣管的支座。
【專利摘要】本實用新型公開了一種氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)，所述氮氣壓縮機的機頭具有放空口，所述氮封系統(tǒng)包括進氣管和出氣管，所述進氣管的一端連接氮氣源的出氣口，另一端連接所述放空口；所述出氣管的一端連接所述放空口，另一端連接所述氮氣源的進氣口，所述出氣管上設(shè)置有單向閥。采用本實用新型的氮氣壓縮機的氮封系統(tǒng)，能夠保證壓縮氮氣不被污染。
【IPC分類】F04B51/00, F04B39/00
【公開號】CN205078422
【申請?zhí)枴緾N201520738944
【發(fā)明人】湯麗群, 張琦, 齊美虎
【申請人】阿特拉斯·科普柯(無錫)壓縮機有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年9月22日