環(huán)流閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于稠油開采有桿栗的閥門，特別是一種環(huán)流閥。
【背景技術(shù)】
[0002]稠油井有桿栗舉升技術(shù)在應(yīng)用過程中，需要解決的主要問題是如何降低栗內(nèi)的油流阻力。現(xiàn)有技術(shù)的油流通道采用流線擴(kuò)孔設(shè)計(jì)，選用硬質(zhì)合金材質(zhì)，并取得了較好的效果，能夠基本保證油井生產(chǎn)的需要。
[0003]但是，與此同時(shí)，流線擴(kuò)孔的油流通道也存在以下技術(shù)問題:
[0004]1、由于閥球與閥罩的間隙過大，閥球的擺動(dòng)范圍較大，閥球在下落過程中不易對(duì)準(zhǔn)閥座的流道，造成閥座偏磨漏失；
[0005]2、閥球的跳動(dòng)高度較大，在關(guān)閉油流通道時(shí)，閥球?qū)﹂y座的沖擊力較大，加劇了閥座的磨損。
[0006]這些問題帶來了大量的油井因游動(dòng)閥、固定閥漏失上修作業(yè)，不僅增加了作業(yè)費(fèi)用，提高了采油成本，同時(shí)還影響了產(chǎn)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]為了克服閥座偏磨漏失和閥座的磨損問題，本實(shí)用新型提供了一種環(huán)流閥，能夠減小閥球的擺動(dòng)范圍，降低閥球的跳動(dòng)高度，從而解決閥座偏磨漏失和閥座磨損嚴(yán)重的問題，達(dá)到延長(zhǎng)檢栗周期、降低采油成本、提高油井生產(chǎn)時(shí)率的目的。
[0008]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:所述環(huán)流閥包括至少一個(gè)閥體單元，所述閥體單元包括筒形的閥體，閥體內(nèi)固定套設(shè)有閥罩和閥座，閥罩為筒形，閥罩設(shè)置在閥座上且閥罩的軸線與閥座的軸線重合，閥罩的側(cè)壁和閥罩的頂部設(shè)置有能形成流道的通孔；閥罩內(nèi)設(shè)置有閥球，閥罩的內(nèi)徑與閥球的直徑相匹配，閥球僅能沿閥罩的軸向運(yùn)動(dòng)。
[0009]閥體的軸線沿豎直方向設(shè)置，閥罩為頂端封閉底端開放的筒形，位于閥罩頂部的通孔和位于閥罩側(cè)壁上部的通孔連通形成倒L型結(jié)構(gòu)。
[0010]位于閥罩側(cè)壁下端的通孔形成倒U形結(jié)構(gòu)；閥罩的外壁與閥體的內(nèi)壁之間設(shè)置有環(huán)形空間。
[0011]閥罩設(shè)置有多個(gè)通孔，多個(gè)所述倒L型結(jié)構(gòu)的通孔沿閥罩的周向均勻分布，且所述倒U形結(jié)構(gòu)的通孔和在豎直方向上與所述倒L型結(jié)構(gòu)的通孔一一對(duì)應(yīng)。
[0012]閥體內(nèi)還固定設(shè)置有彈簧罩，彈簧罩為頂端封閉底端開放的筒形，彈簧罩的側(cè)壁和彈簧罩的頂部設(shè)置有能形成流道的通孔；彈簧罩設(shè)置于閥罩上，彈簧罩的頂部設(shè)置有上定位孔，閥罩的頂部設(shè)置有下定位孔，上定位孔和下定位孔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有能頂?shù)珠y球的頂桿，頂桿在上定位孔和下定位孔之間的位置設(shè)置有限位凸緣，且限位凸緣的外徑大于下定位孔的直徑；頂桿外套設(shè)有用于頂桿復(fù)位的彈簧，彈簧設(shè)置在彈簧罩的頂部和限位凸緣之間。
[0013]位于彈簧罩頂部的通孔和位于彈簧罩側(cè)壁上部的通孔連通形成倒L型結(jié)構(gòu)；彈簧罩的外徑與閥體的內(nèi)徑相匹配。
[0014]頂桿外還套設(shè)有上彈簧套和下彈簧套，上彈簧套和下彈簧套位于彈簧罩內(nèi)，上彈簧套位于下彈簧套的上方，上彈簧套為頂端封閉底端開放的筒形，下彈簧套為頂端開放底端封閉的筒形，彈簧的上端插接于上彈簧套內(nèi)，彈簧的下端插接于下彈簧套內(nèi)，彈簧的上端通過上彈簧套頂?shù)謴椈烧值捻敳浚瑥椈傻南露送ㄟ^下彈簧套頂?shù)窒尬煌咕墶?br>[0015]所述閥體單元還包括筒形的連接體，連接體的上端與閥體的下端固定連接，連接體的內(nèi)壁設(shè)置有能限制閥座向上運(yùn)動(dòng)的限位凸棱，閥座的外壁設(shè)有與限位凸棱相匹配的環(huán)形凹槽。
[0016]所述環(huán)流閥包括兩個(gè)上下設(shè)置的所述閥體單元，上部的所述閥體單元的上端還設(shè)置有上接頭，下部的所述閥體單元的下端還設(shè)置有下接頭，上接頭的下端與上部的所述閥體單元中的彈簧罩頂?shù)?，下接頭的上端與下部的所述閥體單元中的閥體頂?shù)帧?br>[0017]上部的所述閥體單元的連接體和下部的所述閥體單元的閥體的連接處的腔體內(nèi)設(shè)置有閥座接頭，上部的所述閥體單元中的閥座頂?shù)钟陂y座接頭的上端，下部的所述閥體單元中的彈簧罩頂?shù)钟陂y座接頭的下端。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果是，能夠有效防止閥座的偏磨漏失，并減少閥座的磨損，流道大且關(guān)閉及時(shí)，解決了游動(dòng)閥、固定閥漏失且使用壽命短的問題。
【附圖說明】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0020]圖1是本實(shí)用新型的環(huán)流閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2是本實(shí)用新型的閥罩與閥球連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖3是本實(shí)用新型的閥罩的主視圖。
[0023]圖4是本實(shí)用新型的閥罩的俯視圖。
[0024]圖5是本實(shí)用新型的彈簧罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖6是本實(shí)用新型的彈簧罩的俯視圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明:
[0027]1.上接頭，2.閥體，31.上彈簧套，32.下彈簧套，4.彈簧，5.頂桿，51.限位凸緣，6.閥罩，61.通孔，62.下定位孔，7.閥球，8.閥座，9.連接體，91.限位凸棱，10.閥座接頭，11.第一閥體，121.第一上彈簧套，122.第一下彈簧套，13.第一彈簧，14.第一頂桿，15.第一閥罩，16.第一閥球，17.第一閥座，18.第一連接體，19.下接頭，20.彈簧罩，201.通孔，202.上定位孔，21.第一彈簧罩。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0029]如圖1所示，本實(shí)用新型提出了一種環(huán)流閥，其包括至少一個(gè)閥體單元，所述閥體單元包括筒形的閥體2，閥體2內(nèi)固定套設(shè)有閥罩6和閥座8，閥罩6為筒形，閥罩6設(shè)置在閥座8上且閥罩6的軸線與閥座8的軸線重合，閥罩6的側(cè)壁和閥罩6的頂部設(shè)置有能形成流道的通孔61 ;閥罩6內(nèi)設(shè)置有閥球7，閥罩6的內(nèi)徑與閥球7的直徑相匹配，閥球7僅能沿閥卓6的軸向運(yùn)動(dòng)。
[0030]在本實(shí)用新型的環(huán)流閥中，閥球7受閥罩6的限制僅能在閥罩6的內(nèi)腔中沿軸向運(yùn)動(dòng)，由于閥罩6的內(nèi)腔與閥座8的流道同軸心，因此，閥球7的運(yùn)動(dòng)軌跡恰好位于閥座8的流道的正上方。當(dāng)所述環(huán)流閥閉合時(shí)，無油流通過所述環(huán)流閥，閥球7由于自身的作用，在閥罩6內(nèi)軸向向下運(yùn)動(dòng)，由于閥球7在閥罩6內(nèi)無法進(jìn)行擺動(dòng)，當(dāng)閥球7下落至其軸向運(yùn)動(dòng)的下極限位置時(shí)，閥球7恰好封堵閥座8的流道，如圖1所示。當(dāng)所述環(huán)流閥開啟時(shí)，閥球7在油流的作用下離開該下極限位置，閥座8的流道能與閥罩6的通孔61形成的流道連通，油流流過所述環(huán)流閥。由此可知，本實(shí)用新型的環(huán)流閥能夠解決閥座的偏磨漏損問題，延長(zhǎng)檢栗的周期，降低采油成本，并提高油井生產(chǎn)的時(shí)率。其中，閥罩6的內(nèi)徑與閥球7的直徑相匹配，即閥罩6的內(nèi)徑等于或略大于閥球7的直徑。
[0031]如圖1至圖3所示，閥體2的軸線沿豎直方向設(shè)置，閥罩6為頂端封閉底端開放的筒形，位于閥罩6頂部的通孔61和位于閥罩6側(cè)壁上部的通孔61連通形成倒L型結(jié)構(gòu)。閥球7在油流的作用下軸向向上運(yùn)動(dòng)的上極限位置被限制在閥罩6封閉的頂部，由于閥罩6對(duì)閥球7的阻攔，閥球7下落至閥座8時(shí)閥座8所受到的沖擊力有效降低，從而減少閥座8在此過程中的磨損。因此，本實(shí)用新型的環(huán)流閥能夠解決閥座的磨損問題，延長(zhǎng)檢栗的周期，降低采油成本，并提高油井生產(chǎn)的時(shí)率。
[0032]如圖1及圖2所示，閥罩6的內(nèi)腔被閥球7分隔成為閥球7上部的上腔和閥球7下部的下腔。當(dāng)閥球7在油流的作用下向上運(yùn)動(dòng)，直至閥球7的水平對(duì)稱面高于位于閥罩6側(cè)壁上部的通孔61的底面時(shí)，閥座8的流道與閥罩6的下腔連通，且閥罩6的下腔通過閥罩6側(cè)壁上部的通孔61與閥罩6的上腔連通。若油流的壓力過小，使得閥球7在油流的作用下向上運(yùn)動(dòng)至閥球7靜止時(shí)，閥球7到達(dá)其軸向運(yùn)動(dòng)的最高位置，但是閥球7的水平對(duì)稱面依然低于位于閥罩6側(cè)壁上部的通孔61的底面時(shí)，閥罩6的下腔與閥罩6的上腔無法連通，該油流也無法從閥座8的流道流至閥罩6的上腔，即該油流無法通過所述環(huán)流閥。為了避免此情況，如圖1至圖3所示，在閥罩6側(cè)壁的下端設(shè)置有形成倒U形結(jié)構(gòu)的通孔61，且在閥罩6的外壁與閥體2的內(nèi)壁之間設(shè)置環(huán)形空間。閥罩6的上腔和閥罩6的下腔通過所述環(huán)形空間連通形成流道。一旦閥球7在油流的作用下離開該下極限位置時(shí)，閥座8的流道與閥罩6的下腔連通，則該油流即可流經(jīng)閥罩8的流道、閥罩6的下腔、所述環(huán)形空間和閥罩6的上腔，從而通過所述環(huán)流閥。
[0033]在一個(gè)可行的實(shí)施方式中，閥罩6設(shè)置有多個(gè)通孔61，多個(gè)所述倒L型結(jié)構(gòu)的通孔61沿閥罩6的周向均勻分布，且所述倒U形結(jié)構(gòu)的通孔61和在豎直方向上與所述倒L型結(jié)構(gòu)的通孔61 —一對(duì)應(yīng)，如圖3所示，以便在打開所述環(huán)流閥時(shí)，所述油流能夠快速經(jīng)過所述環(huán)流閥。具體如圖4所示，閥罩6共設(shè)置了 8個(gè)倒L型結(jié)構(gòu)的通孔61和8個(gè)所述倒U形結(jié)構(gòu)的通孔61，它們上下一一對(duì)應(yīng)設(shè)置于閥罩6上。同時(shí)，位于閥罩6頂部的通孔61的端部、位于閥罩6側(cè)壁上部的通孔61的端部和所述倒U形結(jié)構(gòu)的通孔61的端部均為半圓形結(jié)構(gòu)。
[0034]如圖1及圖5所示，閥體2內(nèi)還固定設(shè)置有彈簧罩20，彈簧罩20為頂端封閉底端開放的筒形，彈簧罩20的側(cè)壁和彈簧罩20的頂部設(shè)置有能形成流道的通孔201，彈簧罩20設(shè)置于閥罩6上，彈簧罩20的頂部設(shè)置有上定位孔202，閥罩6的頂部設(shè)置有下定位孔62，上定位孔202和下定位孔62內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有能頂?shù)珠y球7的頂桿5，頂桿5在上定位孔202和下定位孔62之間的位置設(shè)置有限位凸緣51，且限位凸緣51的外徑大于下定位孔