具有轉(zhuǎn)輪活塞擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的流體動(dòng)力機(jī)械的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是一種用于流體動(dòng)力機(jī)械的轉(zhuǎn)輪活塞擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，涉及風(fēng)機(jī)、泵、液壓馬達(dá)、壓縮機(jī)、膨脹動(dòng)力機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)等流體動(dòng)力機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的容積式流體動(dòng)力機(jī)械存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率低、往復(fù)摩擦磨損及密封性能差等很多缺陷，根本原因是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)存在缺陷；急需一種沒有往復(fù)磨損磨損的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)來替代現(xiàn)有流體動(dòng)力機(jī)械的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種轉(zhuǎn)輪活塞擺動(dòng)機(jī)構(gòu)作為流體動(dòng)力機(jī)械的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用來提高流體機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域的風(fēng)機(jī)、泵、液壓馬達(dá)、壓縮機(jī)、膨脹動(dòng)力機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能。
[0004]為達(dá)到上述目的，所采取的技術(shù)措施是:轉(zhuǎn)輪活塞擺動(dòng)機(jī)構(gòu)由機(jī)體、缸蓋、缸套、轉(zhuǎn)輪、傳動(dòng)軸與擺動(dòng)活塞組成。傳動(dòng)軸一端軸承支撐安裝在機(jī)體的軸承座中，轉(zhuǎn)輪的下壁面與傳動(dòng)軸同心固定連接。轉(zhuǎn)輪兩端軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，固定在轉(zhuǎn)輪上壁面上的空心軸，軸承支撐安裝在缸蓋內(nèi)部的軸承座中。轉(zhuǎn)輪的內(nèi)部開有三角形氣缸，擺動(dòng)活塞安裝三角形氣缸中，該三角形氣缸的頂部固定有轉(zhuǎn)軸，擺動(dòng)活塞上開有轉(zhuǎn)軸套，該轉(zhuǎn)軸套套在轉(zhuǎn)軸的外部，轉(zhuǎn)軸套與轉(zhuǎn)軸之間安裝有軸承。擺動(dòng)活塞上開有滑動(dòng)槽，缸蓋上偏心安裝有固定軸，固定軸上套有滑塊，滑塊安裝在擺動(dòng)活塞的滑動(dòng)槽中。轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)擺動(dòng)活塞旋轉(zhuǎn)，擺動(dòng)活塞在三角形氣缸中擺動(dòng)，該擺動(dòng)活塞的滑動(dòng)槽與滑塊接觸往復(fù)滑動(dòng)。擺動(dòng)活塞的弧形壁面與三角形氣缸的弧形氣缸壁面之間相互嚙合動(dòng)密封，擺動(dòng)活塞將三角形氣缸分隔成一個(gè)上氣缸室與一個(gè)下氣缸室；上氣缸室的上氣缸壁上開有上吸入口，下氣缸室的下氣缸壁上開有下吸入口，擺動(dòng)活塞的上壁面與三角形氣缸的上氣缸壁相互嚙合，上氣缸室內(nèi)的流體從上吸入口排出，下氣缸室內(nèi)的流體從下吸入口吸入。擺動(dòng)活塞的下壁面與三角形氣缸的下氣缸壁相互嚙合，上氣缸室內(nèi)的流體從上吸入口吸入，下氣缸室內(nèi)的流體從下吸入口排出。缸套的內(nèi)壁上開有吸入流道與排出流道，吸入流道上安裝有吸入管，排出流道上安裝有排出管。轉(zhuǎn)輪同心安裝在缸套中，轉(zhuǎn)輪在缸套內(nèi)旋轉(zhuǎn)，上吸入口與吸入流道相通，流體進(jìn)入上氣缸室中，上吸入口與排出流道相通，上氣缸室內(nèi)的流體排出；下吸入口與吸入流道相通，流體進(jìn)入下氣缸室中，該下吸入口與排出流道相通，下氣缸室內(nèi)的流體排出；轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)一圈，進(jìn)行兩次流體吸入與排出工作。
[0005]對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所采取的技術(shù)措施是:擺動(dòng)活塞上開有軸承座，圓滑塊軸承支撐安裝在該軸承座中，圓滑塊上開有偏心軸套，缸蓋上開有軸承座，該軸承座相對(duì)缸套圓心偏心安裝。轉(zhuǎn)輪軸軸承支撐安裝在軸承座中，轉(zhuǎn)輪軸上偏心安裝有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸軸承支撐安裝在軸套中。轉(zhuǎn)輪軸軸心線到傳動(dòng)軸軸心線之間的垂直距離與轉(zhuǎn)軸軸心線到傳動(dòng)軸之間的距離相加值，大于轉(zhuǎn)軸到轉(zhuǎn)輪軸軸心線之間最大距垂直離值。轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)擺動(dòng)活塞轉(zhuǎn)動(dòng)，擺動(dòng)活塞帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪軸同步回旋，圓滑塊推動(dòng)擺動(dòng)活塞在三角形氣缸中擺動(dòng)。轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)一圈，進(jìn)行兩次流體吸入與排出工作。
[0006]對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所采取的技術(shù)措施是:轉(zhuǎn)輪活塞回旋擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)活塞上開有軸承座，軸承座圓心到上氣缸壁的垂直距離大于到下氣缸壁的垂直距離；圓滑塊軸承支撐安裝在該軸承座中，圓滑塊上開有偏心軸套。缸蓋上開有軸承座，該軸承座相對(duì)缸套圓心偏心安裝，轉(zhuǎn)輪軸軸承支撐安裝在軸承座中。轉(zhuǎn)輪軸上偏心開有轉(zhuǎn)輪軸承座，曲軸軸承支撐安裝在轉(zhuǎn)輪軸承座中，曲軸的軸頸軸承支撐安裝在偏心軸套中。轉(zhuǎn)軸軸心線到圓滑塊圓心之間的距離與轉(zhuǎn)輪軸軸心線到圓滑塊圓心之間的距離相加值，大于轉(zhuǎn)軸軸心線到轉(zhuǎn)輪軸軸心線之間最大距離值。轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)擺動(dòng)活塞轉(zhuǎn)動(dòng)，擺動(dòng)活塞帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪軸同步回旋，圓滑塊推動(dòng)擺動(dòng)活塞在三角形氣缸中擺動(dòng)；缸套的內(nèi)壁上環(huán)狀分布的第一吸入流道、第一排出流道、第二吸入流道與第二排出流道。轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，上氣缸室的上吸入口與第一吸入流道相通，進(jìn)行流體吸入工作，下氣缸室的下吸入口與第一排出流道相通，進(jìn)行流體排出工作，上氣缸室的上吸入口與第二吸入流道相通，進(jìn)行流體吸入工作，下氣缸室的下吸入口與第二排出流道相通，進(jìn)行流體排出工作。轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)一圈進(jìn)行四次流體吸入與排出工作。
[0007]對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所采取的技術(shù)措施是:轉(zhuǎn)輪固定活塞擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的機(jī)體內(nèi)開有三角形氣缸，擺動(dòng)活塞安裝在三角形氣缸中，該擺動(dòng)活塞上開有滑動(dòng)槽，該滑動(dòng)槽中安裝有滑塊。曲軸軸承支撐安裝在機(jī)體的軸承座中，該曲軸的軸頸軸承支撐安裝在滑塊的軸頸套中。曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，擺動(dòng)活塞在三角形氣缸中擺動(dòng)，上氣缸室上開有上吸入口與上排出口，下氣缸室上開有下吸入口與下排出口。轉(zhuǎn)輪固定活塞擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)輪軸，軸承支撐安裝在機(jī)體的軸承座中，該轉(zhuǎn)輪軸的轉(zhuǎn)輪盤上開有偏心軸承座，曲輪軸軸承支撐安裝在偏心軸承座中，該曲輪軸的軸頸軸承支撐安裝在擺動(dòng)活塞的軸頸套中。轉(zhuǎn)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲輪軸帶動(dòng)擺動(dòng)活塞擺動(dòng)。
[0008]對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所采取的技術(shù)措施是:轉(zhuǎn)輪活塞擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的固定軸固定在擺動(dòng)活塞的轉(zhuǎn)軸套中，該固定軸軸承一端支撐安裝在轉(zhuǎn)輪上壁面的軸承座中，固定軸兩端軸承支撐安裝，固定軸的另一端安裝在轉(zhuǎn)輪下壁面的軸承座中。轉(zhuǎn)輪回旋活塞擺動(dòng)風(fēng)機(jī)的吸入流道上安裝有進(jìn)風(fēng)管，排出流道上安裝有排風(fēng)管。
[0009]對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所采取的技術(shù)措施是:轉(zhuǎn)輪活塞擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的擺動(dòng)活塞上安裝有滑管，滑管中安裝有圓柱滑塊，固定軸軸承支撐安裝在圓柱滑塊的軸套中。轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)，圓柱滑塊在滑管中往復(fù)滑動(dòng)。
[0010]對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所采取的技術(shù)措施是:轉(zhuǎn)輪回旋壓縮機(jī)的第一吸入流道與第二吸入流道，通過進(jìn)氣管相互連接；第一排出流道與第二排出流道通過排氣管相互連接。轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)一圈，連續(xù)進(jìn)行四次進(jìn)氣與壓縮排氣工作。
[0011]對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所采取的技術(shù)措施是:轉(zhuǎn)輪兩級(jí)回旋壓縮機(jī)進(jìn)行兩級(jí)壓縮工作，上氣缸室的上吸入口，與缸套的內(nèi)壁上的第一吸入流道、第一排出流道、第二吸入流道與第二排出流道相通，進(jìn)行氣體吸入與壓縮排出工作。下氣缸室的下吸入口，與缸套的內(nèi)壁上的第一下吸入流道、第一下排出流道、第二下吸入流道與第二下排出流道相通，進(jìn)行氣體吸入與壓縮排出工作。第一吸入流道、第二吸入流道及第一下吸入流道與一級(jí)進(jìn)氣管相互連接。第一排出流道、第二上排出流道及第一下排出流道與二級(jí)進(jìn)氣管一端相互連通。二級(jí)進(jìn)氣管的另一端與第二下吸入流道相互連通，二級(jí)排氣管與第二下排出流道相互連通。
[0012]對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所采取的技術(shù)措施是:轉(zhuǎn)輪回旋四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的缸套內(nèi)壁上開有進(jìn)氣流道與排氣流道，三角形氣缸的上氣缸壁上開有上燃燒室，三角形氣缸的下氣缸壁上開有下燃燒室。缸套內(nèi)壁上安裝有點(diǎn)火裝置與噴油裝置，噴油裝置的噴油管安裝在進(jìn)氣流道內(nèi)，上氣缸室與進(jìn)氣流道相通，燃油混合氣體進(jìn)入上氣缸室內(nèi)壓縮，上吸入口旋轉(zhuǎn)到點(diǎn)火裝置的火花塞附近，上氣缸室中壓縮高溫燃油混合氣被點(diǎn)燃后燃燒膨脹做功。進(jìn)行壓燃工作噴油系統(tǒng)的噴油嘴中的燃油，通過上吸入口噴入上氣缸室中，與上氣缸室中高溫壓力氣體混合后自燃膨脹做功。下氣缸室與進(jìn)氣流道相通，燃油混合氣體進(jìn)入下氣缸室內(nèi)壓縮，下吸入口旋轉(zhuǎn)到點(diǎn)火裝置的火花塞附近，下氣缸室中壓縮高溫燃油混合氣，被點(diǎn)燃后燃燒膨脹做功。進(jìn)行壓燃工作的噴油系統(tǒng)噴油嘴中的燃油，通過下吸入口噴入下氣缸室中，與下氣缸室中高溫壓力氣體混合后自燃膨脹做功。轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)一圈，完成兩次進(jìn)氣、壓縮、膨脹做功與排氣四沖程工作。
[0013]對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)，所采取的技術(shù)措施是:轉(zhuǎn)輪回旋四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的缸套內(nèi)壁上開有進(jìn)氣流道與排氣流道，上氣缸室與進(jìn)氣流道相通進(jìn)行氣體吸入工作，上氣缸室與排氣流道相通進(jìn)行排氣工作。缸套內(nèi)壁上開有下進(jìn)氣流道與下排氣流道，下氣缸室與下進(jìn)氣流道相通進(jìn)行氣體吸入工作，下氣缸室與下排氣流道相通進(jìn)行排氣工作。缸套內(nèi)壁上安裝有下點(diǎn)火裝置與下噴油裝置，下噴