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鉆機(jī)用液壓操縱閥的制作方法

文檔序號(hào):5523295閱讀:1420來源:國知局
專利名稱:鉆機(jī)用液壓操縱閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種閥,特別是一種鉆機(jī)用液壓操縱閥。
鉆機(jī)用液壓操縱閥屬于多路閥,其片間油路通道未設(shè)置有密封裝置,密封不可靠,漏油嚴(yán)重。原換向滑閥為中間大,兩頭小的結(jié)構(gòu),換向滑閥密封結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工藝性差。加之,溢流閥座定位不合理,溢流閥座軸向固定采用孔用擋圈,溢流閥工作時(shí),有近500公斤軸向力作用在擋圈上,而孔用擋圈槽是設(shè)置在進(jìn)油閥體內(nèi),其深度無法測量。液壓閥工作時(shí),在軸向力反復(fù)作用下,擋圈經(jīng)常沖出,造成系統(tǒng)卸荷。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種解決鉆機(jī)用液壓操縱閥在工作時(shí)由于密封性能差產(chǎn)生漏油和系統(tǒng)卸荷的鉆機(jī)用液壓操縱閥。
本實(shí)用新型提供了一種鉆機(jī)用液壓操縱閥,所述的鉆機(jī)用液壓操縱閥在進(jìn)油閥、換向閥、回油閥,在各閥片間油路通道上裝有密封圈,各換向滑閥為直桿結(jié)構(gòu)。溢流閥的調(diào)整閥座徑向加裝密封圈與閥體采用動(dòng)配合,并用止動(dòng)螺母固定。
本實(shí)用新型鉆機(jī)用液壓操縱閥與現(xiàn)有鉆機(jī)液壓操縱閥相比有以下優(yōu)點(diǎn)從根本上解決了鉆機(jī)液壓操縱閥各片間油路通道上漏油問題,減輕了裝配的強(qiáng)度。換向滑閥為直桿結(jié)構(gòu),直線度、裝配精度明顯提高。溢流閥座軸向固定采用止動(dòng)螺母,定位可靠,解決了鉆機(jī)液壓操縱閥中溢流閥沖擋圈所造成的的系統(tǒng)卸荷的問題。
附圖給出了了本實(shí)用新型實(shí)施例。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明
圖1示出了本實(shí)用新型鉆機(jī)用液壓操縱閥密封裝置,鉆機(jī)用液壓操縱閥在進(jìn)油閥5、換向閥6、回油閥8的片間油路通道上裝有密封圈1,使各片間油路通道上不漏油,密封可靠。換向滑閥4為直桿結(jié)構(gòu),既滿足鉆機(jī)稱重的要求,又使換向滑閥4密封結(jié)構(gòu)簡單,保證了換向滑閥4直線度,光潔度,裝配精度也明顯提高,第三實(shí)施例鉆機(jī)用液壓操縱閥中溢流閥2的調(diào)整閥座10,軸向固定采用止動(dòng)螺母3,取消孔用擋圈,使調(diào)整閥座10與進(jìn)油閥體5徑向配合為動(dòng)配合,并在配合處裝用密封圈9,調(diào)整閥座10定位可靠,從根本上解決了沖擋圈的問題。
權(quán)利要求1.一種鉆機(jī)用液壓操縱閥,它包括進(jìn)油閥[5]、換向閥[6]、回油閥[8]及溢流閥[2],其特征是在各閥片間油路通道上裝有密封圈[1],各換向滑閥[4]為直桿結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的鉆機(jī)用液壓操縱閥,其特征是溢流閥[2]的調(diào)整閥座[10]與閥體[5]采用動(dòng)配合,且其徑向加密封圈[9],調(diào)整閥座[10]是用止動(dòng)螺母[3]固定。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鉆機(jī)用液壓操縱閥,它在進(jìn)油閥、換向閥、回油閥各閥片間油路通道上裝有密封圈,換向滑閥為直桿結(jié)構(gòu)。并且溢流閥的調(diào)整閥座徑向加裝密封圈與進(jìn)油閥體采用動(dòng)配合,并用止動(dòng)螺母固定;鉆機(jī)用液壓操縱閥的密封裝置,保證各片間油路通道上密封可靠,防止相互漏油,減少損耗,從根本上解決了鉆機(jī)用液壓操縱閥因沖擋圈所造成的系統(tǒng)卸荷的問題。
文檔編號(hào)F15B13/02GK2367816SQ9923324
公開日2000年3月8日 申請日期1999年4月29日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月29日
發(fā)明者成瑞瓏 申請人:湘潭市高新液壓技術(shù)研究所
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