本技術(shù)涉及風機葉輪，具體為一種風機葉輪的錐形襯套連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、風機主要由風殼、葉輪、電機組成；離心風機主要由蝸殼、葉輪、進風口（導流器）、電機、傳動組、角框組成，配件有減震器、皮帶輪、皮帶、出口法蘭、皮帶護罩等，風機葉輪是風機的關(guān)鍵部件，風機在使用過程中，需要在軸和葉輪直接增加一側(cè)錐形襯套，從而保障葉輪使用的穩(wěn)定性，并且防止軸與葉輪之間磨損，延長葉輪使用壽命。

2、現(xiàn)有的風機葉輪錐形襯套連接結(jié)構(gòu)只有縱向槽將襯套和葉輪固定，缺乏鏡像定位槽，將襯套和軸固定在一起，轉(zhuǎn)動時間久了可能會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象；現(xiàn)有的風機葉輪錐形襯套連接結(jié)構(gòu)全是一體化過盈連接，不便于拆卸更換襯套，因此，針對上述問題提出一種風機葉輪的錐形襯套連接結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種風機葉輪的錐形襯套連接結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種風機葉輪的錐形襯套連接結(jié)構(gòu)，包括軸，所述軸的外側(cè)固定連接有限位板，所述軸的一端固定連接有限位塊，所述軸一端的中心位置固定連接有固定桿，所述固定桿的外側(cè)卡合連接有襯套，所述襯套的外側(cè)設(shè)有限位條，所述襯套的外側(cè)滑動連接有葉輪，所述葉輪的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二限位槽，所述襯套靠近軸的一端設(shè)有第一限位槽，所述固定桿遠離軸的一端固定連接有固定管，所述固定管的內(nèi)側(cè)螺旋連接有螺栓，所述螺栓的一側(cè)固定連接有固定塊，所述固定管的外側(cè)從左到右依次滑動連接有墊片和橡膠層，所述葉輪的外側(cè)固定連接有扇葉。

4、優(yōu)選的，所述第一限位槽的內(nèi)側(cè)卡合連接有限位塊。

5、優(yōu)選的，所述第二限位槽的內(nèi)側(cè)卡合連接有限位條。

6、優(yōu)選的，所述墊片和橡膠層的形狀為圓環(huán)形。

7、優(yōu)選的，所述限位板的形狀為圓環(huán)形。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

9、1、本實用新型中，通過設(shè)置的限位塊、襯套和第一限位槽等構(gòu)件，將限位塊和第一限位槽對準，之后向襯套內(nèi)插入固定桿，直至限位塊和第一限位槽完全卡合，從而解決了現(xiàn)有的風機葉輪錐形襯套連接結(jié)構(gòu)只有縱向槽將襯套和葉輪固定，缺乏鏡像定位槽，將襯套和軸固定在一起，轉(zhuǎn)動時間久了可能會出現(xiàn)松動現(xiàn)象的問題；

10、2、本實用新型中，通過設(shè)置的固定管、螺栓和固定塊等構(gòu)件，通過螺栓和固定管螺旋擰緊，將葉輪、襯套、固定桿和軸固定在一起，后期拆卸只需擰下螺栓即可完成快速拆卸，從而解決了現(xiàn)有的風機葉輪錐形襯套連接結(jié)構(gòu)全是一體化過盈連接，不便于拆卸更換襯套的問題；

11、3、本實用新型中，通過設(shè)置的墊片、固定塊和橡膠墊等結(jié)構(gòu)，通過螺栓擰緊使固定塊推動墊片和橡膠墊與葉輪貼緊，可以有效防止螺栓擰不緊松動的情況，還可以防止墊片和葉輪之間摩擦，造成葉輪表面出現(xiàn)劃痕。

技術(shù)特征：

1.一種風機葉輪的錐形襯套連接結(jié)構(gòu)，包括軸（1），其特征在于：所述軸（1）的外側(cè)固定連接有限位板（2），所述軸（1）的一端固定連接有限位塊（3），所述軸（1）一端的中心位置固定連接有固定桿（4），所述固定桿（4）的外側(cè)卡合連接有襯套（5），所述襯套（5）的外側(cè)設(shè)有限位條（7），所述襯套（5）的外側(cè)滑動連接有葉輪（8），所述葉輪（8）的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二限位槽（9），所述襯套（5）靠近軸（1）的一端設(shè)有第一限位槽（6），所述固定桿（4）遠離軸（1）的一端固定連接有固定管（10），所述固定管（10）的內(nèi)側(cè)螺旋連接有螺栓（11），所述螺栓（11）的一側(cè)固定連接有固定塊（12），所述固定管（10）的外側(cè)從左到右依次滑動連接有墊片（13）和橡膠層（14），所述葉輪（8）的外側(cè)固定連接有扇葉（15）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風機葉輪的錐形襯套連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一限位槽（6）的內(nèi)側(cè)卡合連接有限位塊（3）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風機葉輪的錐形襯套連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第二限位槽（9）的內(nèi)側(cè)卡合連接有限位條（7）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風機葉輪的錐形襯套連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述墊片（13）和橡膠層（14）的形狀為圓環(huán)形。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風機葉輪的錐形襯套連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位板（2）的形狀為圓環(huán)形。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及風機葉輪技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種風機葉輪的錐形襯套連接結(jié)構(gòu)，包括軸，所述軸的外側(cè)固定連接有限位板，所述軸的一端固定連接有限位塊，所述軸一端的中心位置固定連接有固定桿，所述固定桿的外側(cè)卡合連接有襯套，所述襯套的外側(cè)設(shè)有限位條，所述襯套的外側(cè)滑動連接有葉輪，所述葉輪的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二限位槽，本技術(shù)中，通過設(shè)置的限位塊、襯套和第一限位槽等構(gòu)件，將限位塊和第一限位槽對準，之后向襯套內(nèi)插入固定桿，直至限位塊和第一限位槽完全卡合，從而解決了現(xiàn)有的風機葉輪錐形襯套連接結(jié)構(gòu)只有縱向槽將襯套和葉輪固定，缺乏鏡像定位槽，將襯套和軸固定在一起，轉(zhuǎn)動時間久了可能會出現(xiàn)松動現(xiàn)象的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：包琳琳,王惠林
受保護的技術(shù)使用者：隨州市東丹熱處理有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240123
技術(shù)公布日：2024/12/19