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一種薄型氣缸的制作方法

文檔序號:40401356發(fā)布日期:2024-12-20 12:24閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種薄型氣缸,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型氣缸,其特征在于,所述第一螺旋凹槽(106)與所述第一安裝槽(103)連通的一端設(shè)有第一連通口(1061);在所述第一活塞塊(18)與所述第一容納槽(141)的內(nèi)底壁貼合的情況下,所述第一活塞塊(18)與所述第一連通口(1061)分離,在所述第一活塞塊(18)完全移入所述第一安裝槽(103)內(nèi)的情況下,所述第一活塞塊(18)將所述第一連通口(1061)封堵;

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的薄型氣缸,其特征在于,所述薄型氣缸還包括第一感溫包(20)和第二感溫包(21);所述第一感溫包(20)固定連接于所述第一安裝槽(103)的內(nèi)底壁以及所述第一活塞塊(18)之間,所述第一感溫包(20)在受熱時體積增大,在受冷時體積減??;所述第二感溫包(21)固定連接于所述第二安裝槽(104)的內(nèi)底壁以及所述第二活塞塊(19)之間,所述第二感溫包(21)在受熱時體積增大,在受冷時體積減小。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的薄型氣缸,其特征在于,所述分隔活塞(15)可活動地容置于所述第三安裝槽(105)與所述第三容納槽(143)內(nèi),所述分隔活塞(15)能夠在外力作用下移動,以將所述第一排氣孔(146)與所述第二排氣孔(147)中的一者封堵。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的薄型氣缸,其特征在于,所述薄型氣缸還包括第三彈簧(22),所述第三彈簧(22)的一端連接于所述分隔活塞(15),另一端連接于所述第三安裝槽(105)的內(nèi)側(cè)壁或所述第三容納槽(143)的內(nèi)側(cè)壁,所述第三彈簧(22)用于支撐所述分隔活塞(15)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項所述的薄型氣缸,其特征在于,所述薄型氣缸還包括支撐桿(23),所述支撐桿(23)固定連接于所述內(nèi)筒(10)的底壁,且位于所述容納腔(101)內(nèi);所述活塞(13)背離所述密封端蓋(11)的一側(cè)設(shè)有限位安裝槽(131),所述限位安裝槽(131)的內(nèi)底面設(shè)有限位孔(132),所述限位孔(132)沿著所述活塞桿(12)的軸向延伸至所述活塞桿(12)內(nèi);所述限位安裝槽(131)內(nèi)設(shè)置有支撐環(huán)(24),所述支撐環(huán)(24)上設(shè)有與所述限位孔(132)同軸的中心孔(241),所述支撐桿(23)的至少部分結(jié)構(gòu)貫穿所述中心孔(241)插入到所述限位孔(132)內(nèi);所述中心孔(241)的孔徑小于所述限位孔(132)的孔徑。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的薄型氣缸,其特征在于,所述中心孔(241)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有第一環(huán)槽(242),所述第一環(huán)槽(242)內(nèi)嵌設(shè)有第一密封圈(243),所述第一密封圈(243)被所述支撐桿(23)與所述第一環(huán)槽(242)的內(nèi)側(cè)壁夾緊。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的薄型氣缸,其特征在于,所述限位孔(132)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有沿著所述限位孔(132)的軸向延伸的限位凹槽(133);所述支撐桿(23)的外側(cè)壁設(shè)有第四安裝槽(231),所述第四安裝槽(231)內(nèi)設(shè)置有第四彈簧(232),所述第四彈簧(232)的一端抵接于所述第四安裝槽(231)的內(nèi)底壁,另一端連接有限位塊(233),所述第四彈簧(232)將所述限位塊(233)抵持于所述限位凹槽(133)的內(nèi)底壁,所述限位塊(233)的至少部分結(jié)構(gòu)位于所述第四安裝槽(231)內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型氣缸,其特征在于,所述活塞(13)的外側(cè)壁設(shè)有第二環(huán)槽(134),所述第二環(huán)槽(134)內(nèi)嵌設(shè)有第二密封圈(135),所述第二密封圈(135)被所述活塞(13)與所述內(nèi)筒(10)的內(nèi)側(cè)壁夾緊。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄型氣缸,其特征在于,所述外筒(14)的外側(cè)壁設(shè)有第一進氣管(25)、第二進氣管(26)、第一排氣管(27)以及第二排氣管(28),所述第一進氣管(25)和所述第二進氣管(26)均用于與送氣設(shè)備連接,所述送氣設(shè)備用于輸送高壓氣體;所述第一進氣管(25)與所述第一進氣孔(144)連通;所述第二進氣管(26)與所述第二進氣孔(145)連通;所述第一排氣管(27)與所述第一排氣孔(146)連通;所述第二排氣管(28)與所述第二排氣孔(147)連通。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及機械設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種薄型氣缸,其包括內(nèi)筒、密封端蓋、活塞桿、活塞、外筒、分隔活塞、第一彈簧以及第二彈簧;內(nèi)筒設(shè)有容納腔,內(nèi)筒的一端設(shè)有與容納腔連通的安裝口;內(nèi)筒的外側(cè)壁設(shè)有第一安裝槽、第二安裝槽、第三安裝槽、第一螺旋凹槽以及第二螺旋凹槽;第三安裝槽位于第一安裝槽與第二安裝槽之間;第一螺旋凹槽的一端與第一安裝槽連通,另一端與第三安裝槽連通;第二螺旋凹槽的一端與第二安裝槽連通,另一端與第三安裝槽連通。上述薄型氣缸在排氣時可以讓氣體沿著第一螺旋凹槽或第二螺旋凹槽排出,從而使氣體帶走薄型氣缸的一部分熱量,以對薄型氣缸進行降溫,從而達到保護薄型氣缸、提高薄型氣缸的使用壽命的有益效果。

技術(shù)研發(fā)人員:林曉,蔡挺挺,尚鵬程,陳基,蔡永曉
受保護的技術(shù)使用者:浙江昊達氣動科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/19
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