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送風(fēng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):12902248閱讀:433來(lái)源:國(guó)知局
送風(fēng)裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及家電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種送風(fēng)裝置。



背景技術(shù):

隨著生活水平的提高,人們對(duì)居住環(huán)境的舒適性提出了更高地要求,而送風(fēng)裝置的種類也越來(lái)越多。

現(xiàn)有的送風(fēng)裝置多為帶扇葉的普通風(fēng)扇、帶換熱器的空調(diào)器、無(wú)扇葉的送風(fēng)裝置等。

對(duì)于無(wú)扇葉的送風(fēng)裝置而言,進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)通常位于送風(fēng)裝置的后端,而出風(fēng)口通常位于送風(fēng)裝置的前端,這樣,使得送風(fēng)裝置的換熱效率低,能耗高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種送風(fēng)裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中送風(fēng)裝置換熱效率低的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種送風(fēng)裝置,包括:外殼,外殼具有第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)和環(huán)狀出風(fēng)口,環(huán)狀出風(fēng)口位于外殼的前端,外殼的后端與外殼的前端相對(duì)設(shè)置,第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)相對(duì)于外殼的后端靠近外殼的前端;風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)設(shè)置在外殼內(nèi);第一氣路,第一氣路中的氣體經(jīng)第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)、風(fēng)機(jī)后由環(huán)狀出風(fēng)口流出。

進(jìn)一步地,外殼還具有中心出風(fēng)口,中心出風(fēng)口位于環(huán)狀出風(fēng)口的中心位置。

進(jìn)一步地,外殼還具有第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu),第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)通過(guò)連通管路與中心出風(fēng)口連通,送風(fēng)裝置還包括:第二氣路,第二氣路的氣體經(jīng)第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)、連通管路后由中心出風(fēng)口流出。

進(jìn)一步地,第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)相對(duì)于第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)靠近外殼的后端。

進(jìn)一步地,送風(fēng)裝置還包括具有開(kāi)口結(jié)構(gòu)的內(nèi)殼,內(nèi)殼設(shè)置在外殼內(nèi)并與外殼之間形成過(guò)風(fēng)通道,風(fēng)機(jī)相對(duì)于內(nèi)殼靠近外殼的后端,開(kāi)口結(jié)構(gòu)朝向中心出風(fēng)口,環(huán)狀出風(fēng)口與中心出風(fēng)口通過(guò)內(nèi)殼的壁面隔開(kāi),內(nèi)殼具有連通口,連通管路通過(guò)連通口與中心出風(fēng)口連通。

進(jìn)一步地,連通口為多個(gè),連通管路為多個(gè),多個(gè)連通口和多個(gè)連通管路一一對(duì)應(yīng)連接,內(nèi)殼的腔體為氣體混合腔。

進(jìn)一步地,第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)為進(jìn)風(fēng)孔,進(jìn)風(fēng)孔為多個(gè),多個(gè)進(jìn)風(fēng)孔繞外殼的周向間隔設(shè)置,多個(gè)進(jìn)風(fēng)孔與多個(gè)連通管路一一對(duì)應(yīng)連接。

進(jìn)一步地,送風(fēng)裝置還包括隔套,隔套設(shè)置在外殼內(nèi)將過(guò)風(fēng)通道分隔為進(jìn)風(fēng)段和出風(fēng)段,進(jìn)風(fēng)段和出風(fēng)段通過(guò)風(fēng)機(jī)連通,隔套的一端與風(fēng)機(jī)的外表面連接,隔套的另一端與外殼的內(nèi)壁面連接,第一氣路的氣體經(jīng)過(guò)第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)、進(jìn)風(fēng)段、風(fēng)機(jī)、出風(fēng)段后由環(huán)狀出風(fēng)口流出。

進(jìn)一步地,第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)為格柵結(jié)構(gòu),第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)繞外殼的周向延伸。

進(jìn)一步地,外殼為蛋形結(jié)構(gòu)或球形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地,送風(fēng)裝置還包括底座,外殼設(shè)置在底座上。

進(jìn)一步地,外殼與底座可拆卸地連接。

進(jìn)一步地,底座具有定位槽,外殼的至少一部分嵌設(shè)在定位槽內(nèi)。

應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案,外殼具有第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)和環(huán)狀出風(fēng)口,環(huán)狀出風(fēng)口位于外殼的前端,外殼的后端與外殼的前端相對(duì)設(shè)置,第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)相對(duì)于外殼的后端靠近外殼的前端,風(fēng)機(jī)設(shè)置在外殼內(nèi),當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),第一氣路中的氣體經(jīng)第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)、風(fēng)機(jī)后由環(huán)狀出風(fēng)口流出。這樣,由送風(fēng)裝置前端吹出的風(fēng)能夠快速地經(jīng)第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)回流至送風(fēng)裝置內(nèi),從而再次實(shí)現(xiàn)送風(fēng),通過(guò)縮短空氣循環(huán)回路,加快循環(huán)速度,以提高送風(fēng)裝置的換熱效率,進(jìn)而降低送風(fēng)裝置的能耗。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的說(shuō)明書附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:

圖1示出了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中送風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2示出了圖1的主視圖;

圖3示出了圖2的背向視圖;

圖4示出了圖2的左視圖;

圖5示出了圖4的俯視圖;

圖6示出了圖1中的送風(fēng)裝置的第一氣路的流動(dòng)示意圖;

圖7示出了圖1中的送風(fēng)裝置的第二氣路的流動(dòng)示意圖。

其中,上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:

10、外殼;11、環(huán)狀出風(fēng)口;12、中心出風(fēng)口;13、第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu);14、第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu);20、風(fēng)機(jī);30、過(guò)風(fēng)通道;31、進(jìn)風(fēng)段;32、出風(fēng)段;40、內(nèi)殼;41、連通口;42、氣體混合腔;50、隔套;60、連通管路。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

需要指出的是,除非另有指明,本申請(qǐng)使用的所有技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)具有與本申請(qǐng)所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員通常理解的相同含義。

在本實(shí)用新型中,在未作相反說(shuō)明的情況下,使用的方位詞如“上、下、頂、底”通常是針對(duì)附圖所示的方向而言的,或者是針對(duì)部件本身在豎直、垂直或重力方向上而言的;同樣地,為便于理解和描述,“內(nèi)、外”是指相對(duì)于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外,但上述方位詞并不用于限制本實(shí)用新型。

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中送風(fēng)裝置換熱效率低的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種送風(fēng)裝置。

如圖1至圖7所示,送風(fēng)裝置包括外殼10、風(fēng)機(jī)20和第一氣路,外殼10具有第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)13和環(huán)狀出風(fēng)口11,環(huán)狀出風(fēng)口11位于外殼10的前端,外殼10的后端與外殼10的前端相對(duì)設(shè)置,第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)13相對(duì)于外殼10的后端靠近外殼10的前端;風(fēng)機(jī)20設(shè)置在外殼10內(nèi);第一氣路中的氣體經(jīng)第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)13、風(fēng)機(jī)20后由環(huán)狀出風(fēng)口11流出。

這樣,由送風(fēng)裝置前端吹出的風(fēng)能夠快速地經(jīng)第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)13回流至送風(fēng)裝置內(nèi),從而再次實(shí)現(xiàn)送風(fēng),通過(guò)縮短空氣循環(huán)回路,加快循環(huán)速度,以提高送風(fēng)裝置的換熱效率,進(jìn)而降低送風(fēng)裝置的能耗。

可選地,風(fēng)機(jī)20是離心風(fēng)機(jī)或貫流風(fēng)機(jī)。當(dāng)風(fēng)機(jī)20為貫流風(fēng)機(jī)時(shí),需要將外殼10進(jìn)一步拉長(zhǎng),以為貫流風(fēng)機(jī)預(yù)留足夠的安裝空間。

如圖6和圖7所示,風(fēng)機(jī)20的入口朝向外殼10的后端。具體而言,第一氣路的氣流的驅(qū)動(dòng)力由風(fēng)機(jī)20產(chǎn)生,風(fēng)機(jī)20由軸向進(jìn)風(fēng),徑向出風(fēng)。

本實(shí)用新型中的第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)13為格柵結(jié)構(gòu)。格柵結(jié)構(gòu)既能保證進(jìn)風(fēng)量,也能使送風(fēng)裝置的外形美觀,并避免人手誤入送風(fēng)裝置內(nèi)造成傷害。

如圖1所示,第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)13為格柵結(jié)構(gòu),第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)13繞外殼10的周向延伸。這樣,送風(fēng)裝置的周向能夠同時(shí)均勻進(jìn)風(fēng),既保證進(jìn)風(fēng)量,也保證進(jìn)風(fēng)的均勻性,從而提高送風(fēng)可靠性,有效降低噪音。

可選地,格柵結(jié)構(gòu)為網(wǎng)孔狀結(jié)構(gòu)或長(zhǎng)條孔狀結(jié)構(gòu)。

如圖1和圖2所示,外殼10還具有中心出風(fēng)口12,中心出風(fēng)口12位于環(huán)狀出風(fēng)口11的中心位置。通過(guò)設(shè)置中心出風(fēng)口12,能夠進(jìn)一步提高送風(fēng)面積和效率。

本實(shí)用新型中的環(huán)狀出風(fēng)口11相對(duì)于中心出風(fēng)口12而言呈窄環(huán)形結(jié)構(gòu),這樣能夠使得由該環(huán)狀出風(fēng)口11處流出的氣體具有流速高的特點(diǎn),從而在中心出風(fēng)口12處形成一定的負(fù)壓,以使外殼10內(nèi)的氣體在負(fù)壓的作用下,被從中心出風(fēng)口12處抽出,起到了增加通風(fēng)量和風(fēng)速的效果,進(jìn)而提高送風(fēng)裝置的通風(fēng)效率,保證室內(nèi)環(huán)境的溫度更加舒適。

在圖7所示的具體實(shí)施例中,外殼10還具有第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)14,第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)14通過(guò)連通管路60與中心出風(fēng)口12連通,送風(fēng)裝置還包括第二氣路,第二氣路的氣體經(jīng)第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)14、連通管路60后由中心出風(fēng)口12流出。

具體而言,第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)14相對(duì)于第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)13靠近外殼10的后端。通過(guò)設(shè)置第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)14,能夠進(jìn)一步增大送風(fēng)裝置的進(jìn)風(fēng)量。而第一氣路和第二氣路能夠規(guī)劃送風(fēng)裝置內(nèi)氣體的流動(dòng)路徑,以提高送風(fēng)的可靠性。且第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)14相對(duì)于第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)13靠近外殼10的后端,能夠?qū)⑺惋L(fēng)裝置后端的氣體通過(guò)第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)14吸入送風(fēng)裝置內(nèi),以參與循環(huán),從而提高送風(fēng)裝置的送風(fēng)效率。

需要說(shuō)明的是,第二氣路的驅(qū)動(dòng)力來(lái)源于第一氣路的氣流,由于環(huán)狀出風(fēng)口11的環(huán)形寬度較窄,導(dǎo)致出風(fēng)速度很高,在環(huán)狀出風(fēng)口11的外圍形成了一定的負(fù)壓,在壓差的影響下誘導(dǎo)了中心出風(fēng)口12的氣流,使得第二氣路的空氣流通起來(lái)。

為了更好地規(guī)劃外殼內(nèi)氣體流動(dòng)的路徑,送風(fēng)裝置還包括具有開(kāi)口結(jié)構(gòu)的內(nèi)殼40,內(nèi)殼40設(shè)置在外殼10內(nèi)并與外殼10之間形成過(guò)風(fēng)通道30,風(fēng)機(jī)20相對(duì)于內(nèi)殼40靠近外殼10的后端,開(kāi)口結(jié)構(gòu)朝向中心出風(fēng)口12,環(huán)狀出風(fēng)口11與中心出風(fēng)口12通過(guò)內(nèi)殼40的壁面隔開(kāi),內(nèi)殼40具有連通口41,連通管路60通過(guò)連通口41與中心出風(fēng)口12連通。這樣,內(nèi)殼40外側(cè)的氣體通過(guò)環(huán)狀出風(fēng)口11吹出,而進(jìn)入內(nèi)殼40內(nèi)的氣體會(huì)通過(guò)中心出風(fēng)口12吹出。

可選地,連通口41為多個(gè),連通管路60為多個(gè),多個(gè)連通口41和多個(gè)連通管路60一一對(duì)應(yīng)連接,內(nèi)殼40的腔體為氣體混合腔42。這樣,通過(guò)第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)14流入的氣體能夠經(jīng)連通管路60、連通口41在內(nèi)殼40的氣體混合腔42中匯聚,后由中心出風(fēng)口12流出,從而保證第二氣路的順暢性。

如圖1至圖7所示,第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)14為進(jìn)風(fēng)孔,進(jìn)風(fēng)孔為多個(gè),多個(gè)進(jìn)風(fēng)孔繞外殼10的周向間隔設(shè)置,多個(gè)進(jìn)風(fēng)孔與多個(gè)連通管路60一一對(duì)應(yīng)連接。這樣,有利于保證進(jìn)風(fēng)的均勻性,以降低噪音。

如圖6和圖7所示,送風(fēng)裝置還包括隔套50,隔套50設(shè)置在外殼10內(nèi)將過(guò)風(fēng)通道30分隔為進(jìn)風(fēng)段31和出風(fēng)段32,進(jìn)風(fēng)段31和出風(fēng)段32通過(guò)風(fēng)機(jī)20連通,隔套50的一端與風(fēng)機(jī)20的外表面連接,隔套50的另一端與外殼10的內(nèi)壁面連接,第一氣路的氣體經(jīng)過(guò)第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)13、進(jìn)風(fēng)段31、風(fēng)機(jī)20、出風(fēng)段32后由環(huán)狀出風(fēng)口11流出。通過(guò)設(shè)置隔套50,分隔出進(jìn)風(fēng)段31和出風(fēng)段32,從而有效規(guī)劃第一氣路的流動(dòng)路徑,保證氣流順暢,提高送風(fēng)裝置的送風(fēng)可靠性。

本實(shí)用新型中的外殼10為蛋形結(jié)構(gòu)或球形結(jié)構(gòu)。優(yōu)選為蛋形結(jié)構(gòu)。蛋形結(jié)構(gòu)的外殼10具有外形美觀的特點(diǎn)。第一進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)13位于側(cè)段橢環(huán)型范圍內(nèi)。

為了保證送風(fēng)裝置能夠可靠放置,送風(fēng)裝置還包括底座,外殼10設(shè)置在底座上。通過(guò)設(shè)置底座,能夠使得外殼10得到固定,以保證送風(fēng)裝置可靠送風(fēng)。

為了提高送風(fēng)裝置的裝卸便捷性,外殼10與底座可拆卸地連接。這樣,能夠方便旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)該送風(fēng)裝置。

可選地,底座具有定位槽,外殼10的至少一部分嵌設(shè)在定位槽內(nèi)。這樣,外殼10能夠輕松在底座上實(shí)現(xiàn)定位,保證拆裝便捷性和放置穩(wěn)定性。

在該實(shí)施例中,第一氣路和第二氣路在外殼內(nèi)不會(huì)交匯,能夠有效避免擾流,降低送風(fēng)裝置的運(yùn)行噪音。

本實(shí)用新型中的送風(fēng)裝置的回流路徑短,能夠?qū)崿F(xiàn)空氣的快速循環(huán),提高換熱效率。且整體進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)的面積大,進(jìn)風(fēng)量更大,范圍更廣。

實(shí)施例二

與實(shí)施例一的區(qū)別在于,在該實(shí)施例中,僅有第一氣路,沒(méi)有第二氣路。

也就是將中心出風(fēng)口、第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu)、連通管路、內(nèi)殼上的連通口都去除,僅保留第一氣路,相比于實(shí)施例一,送風(fēng)量會(huì)有減小。

實(shí)施例三

與實(shí)施例一的區(qū)別在于,在該實(shí)施例中,沒(méi)有設(shè)置第二進(jìn)風(fēng)結(jié)構(gòu),第二氣路中僅保留內(nèi)殼上的連通口。

這樣,外殼內(nèi)的氣流,一部分經(jīng)環(huán)狀出風(fēng)口流出,另一部分穿過(guò)連通口經(jīng)中心出風(fēng)口流出。

顯然,上述所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分的實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

需要注意的是,這里所使用的術(shù)語(yǔ)僅是為了描述具體實(shí)施方式,而非意圖限制根據(jù)本申請(qǐng)的示例性實(shí)施方式。如在這里所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式,此外,還應(yīng)當(dāng)理解的是,當(dāng)在本說(shuō)明書中使用術(shù)語(yǔ)“包含”和/或“包括”時(shí),其指明存在特征、步驟、工作、器件、組件和/或它們的組合。

需要說(shuō)明的是,本申請(qǐng)的說(shuō)明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對(duì)象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換,以便這里描述的本申請(qǐng)的實(shí)施方式能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤4送?,術(shù)語(yǔ)“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過(guò)程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元,而是可包括沒(méi)有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過(guò)程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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