1.一種多級高壓氣缸，其特征在于，其包括軸用密封圈(2)，外缸筒(3)，一級氣缸(4)，二級氣缸(5)，三級氣缸(6)，四級氣缸(7)，五級氣缸(8)，六級氣缸(9)，擋環(huán)(10)，螺紋擋圈(11)，下端蓋(12)，導(dǎo)向帶(13)，密封圈(14)，其中，
外缸筒(3)呈筒狀，外缸筒(3)中從筒內(nèi)壁處至筒中心處依次設(shè)置有一級氣缸(4)、二級氣缸(5)、三級氣缸(6)、四級氣缸(7)、五級氣缸(8)以及六級氣缸(9)，所述外缸筒(3)、一級氣缸(4)、二級氣缸(5)、三級氣缸(6)、四級氣缸(7)、五級氣缸(8)以及六級氣缸(9)依次包套并缸壁呈間隙配合，以保證被包套在內(nèi)的氣缸能相對與其緊密相鄰的上一級氣缸相對滑動，
所述外缸筒(3)和每級氣缸的內(nèi)壁上端分別開有凹槽以用于裝配軸用密封圈(2)，所述軸用密封套(2)用于保證上一級氣缸和下一級氣缸間氣密性，
所述外缸筒(3)裝配軸用密封圈凹槽下方以及每級氣缸內(nèi)壁上端裝配密封圈(2)的凹槽下方還設(shè)置有凹槽，用于裝配導(dǎo)向帶(13)，每級氣缸的外壁下端也開有凹槽以裝配導(dǎo)向帶(13)，
在所述外缸筒(3)下端內(nèi)壁處螺接有螺紋擋圈(11)，在螺紋擋圈(11)和外缸筒(3)之間還設(shè)置有檔環(huán)(10)，在所述一級氣缸(4)、二級氣缸(5)、三級氣缸(6)以及四級氣缸(7)的內(nèi)壁下端處均螺接有螺紋擋圈(11)，在螺紋擋圈(11)和所述一級氣缸(4)、二級氣缸(5)、三級氣缸(6)以及四級氣缸(7))之間分別還設(shè)置有檔環(huán)(10)，所有的檔環(huán)(10)的上端面均略高于多個螺紋擋圈(11)的上端面，
所述下端蓋(12)螺接固定在外缸筒(3)的底端，且下端蓋(12)與外缸筒(3)的接觸面上開有凹槽以裝配密封圈(14)，
在所述外缸筒(3)、一級氣缸(4)、二級氣缸(5)、三級氣缸(6)、四級氣缸(7)以及五級氣缸(8)額內(nèi)壁上端均設(shè)置有上限位凸臺(15)，在所述一級氣缸(4)、二級氣缸(5)、三級氣缸(6)、四級氣缸(7)、五級氣缸(8)以及六級氣缸(9)的外壁下端均設(shè)置有下限位凸臺(16)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種多級高壓氣缸，其特征在于，所述上限位凸臺(15)設(shè)置在與軸用密封圈(2)相鄰的導(dǎo)向帶(13)的下方并與該導(dǎo)向帶(13)相鄰；
所述下限位凸臺(16)設(shè)置在氣缸外壁下端裝配導(dǎo)向帶(13)的凹槽上上并與其相鄰。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多級高壓氣缸，其特征在于，下端蓋(12)中間開設(shè)有用于向多級高壓氣缸通氣的進氣螺紋通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多級高壓氣缸，其特征在于，所述擋環(huán)(10)為三個結(jié)構(gòu)相同的弧段連接而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多級高壓氣缸，其特征在于，螺紋擋圈(11)頂端外側(cè)開設(shè)有凹槽以用于容置擋環(huán)(10)，還用于對檔環(huán)進行限位，
所述螺紋擋圈(11)底端設(shè)置有用于方便安裝的工藝孔。
6.如權(quán)利要求5所述的一種多級高壓氣缸，其特征在于，還包括上端蓋(1)，所述上端蓋(1)固定在六級氣缸(9)的頂端。
7.如權(quán)利要求6所述的一種多級高壓氣缸，其特征在于，所述六級氣缸(9)呈柱狀，其頂部開設(shè)有用于固定上端蓋(1)螺紋孔。