本實用新型涉及液壓系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶浮動盤的液壓油缸。

背景技術(shù)：

隨著各類非標設(shè)備的快速發(fā)展，液壓油缸作為一種執(zhí)行元件，其應(yīng)用范圍也日益廣泛，不同的連接法蘭，不同的安裝方式的液壓油缸也層出不窮。在一些需水平調(diào)整的滑動平臺中，往往需要在油缸活塞桿上外加萬向節(jié)等零件，其安裝不便，同時由于活塞桿的中心難以確定，調(diào)整繁瑣，使用效果差；在活塞桿上疊加的零件過多，導致誤差大，精度低，故障點多，給生產(chǎn)使用帶來不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種帶浮動盤的液壓油缸，使用方便、可靠，調(diào)整便捷，精度高，降低了油缸的故障率。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種帶浮動盤的液壓油缸，包括導向套、蓋板、缸體以及套于所述缸體內(nèi)部的活塞桿，所述導向套通過螺釘連接于所述缸體的一端，所述蓋板通過螺釘連接于所述缸體的另一端，所述活塞桿的一端設(shè)置有球狀的支承座，所述支承座外部配合設(shè)置有連接板和壓板，所述連接板位于所述支承座的頂端，所述壓板通過螺釘連接于所述連接板，且包裹于所述支承座，所述連接板的另一端設(shè)置有浮動盤，所述浮動盤中心與所述連接板中心同軸線，所述壓板和所述連接板連接于一體，其內(nèi)部形成一個球狀的空腔，空腔與所述支承座組成一個萬向節(jié)，便于所述浮動盤的調(diào)整。

較佳的，所述浮動盤一端設(shè)置有凹槽，所述浮動盤通過所述凹槽鑲嵌于所述連接板，所述凹槽的使用，便于浮動盤中心的定位。

進一步，所述連接板的一端設(shè)置有凸起，所述壓板的一端設(shè)置有卡槽，所述凸起鑲嵌于所述卡槽內(nèi)，其定位準確，安裝方便。

所述缸體一端的外側(cè)設(shè)有排氣閥，所述排氣閥與所述缸體內(nèi)腔連通，便于更快捷方便的排出液壓油缸內(nèi)的氣體，防止“爬行”現(xiàn)象的產(chǎn)生。

本實用新型的結(jié)構(gòu)原理是：針對特殊工況的需要，在液壓油缸的活塞桿端部設(shè)置有球狀的支承座，支承座和與之相連接的連接板以及壓板形成一個萬向節(jié)，連接板另一端設(shè)置有浮動盤，更好的結(jié)合設(shè)備的使用要求，便于調(diào)整。

本實用新型的有益效果是，調(diào)整便捷，精度高，降低了油缸的故障率，進一步，其外部連接結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，適用范圍更廣。

【附圖說明】

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、浮動盤，2、連接板，3、壓板，4、支承座，5、導向套，6、第一油嘴，7、活塞桿，8、缸體，9、導向帶，10、密封圈，11、第二油嘴，12、排氣閥，13、蓋板，14、凹槽，15、凸起，16、卡槽。

【具體實施方式】

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參照圖1，一種帶浮動盤的液壓油缸，包括導向套5、蓋板13、缸體8以及套于所述缸體8內(nèi)部的活塞桿7，所述導向套5通過螺釘連接于所述缸體8的一端，所述蓋板13通過螺釘連接于所述缸體8的另一端，所述活塞桿7的一端設(shè)置有球狀的支承座4，所述支承座4外部配合設(shè)置有連接板2和壓板3，所述連接板2位于所述支承座4的頂端，所述壓板3通過螺釘連接于所述連接板2，且包裹于所述支承座4，所述連接板2的另一端設(shè)置有浮動盤1，所述浮動盤1中心與所述連接板2中心同軸線，所述壓板3和所述連接板2連接于一體，其內(nèi)部形成一個球狀的空腔，空腔與所述支承座4組成一個萬向節(jié)，便于所述浮動盤1的調(diào)整。

所述浮動盤1一端設(shè)置有凹槽14，所述浮動盤1通過所述凹槽14鑲嵌于所述連接板2，所述凹槽14的使用，便于浮動盤1中心的定位。

所述連接板2的一端設(shè)置有凸起15，所述壓板3的一端設(shè)置有卡槽16，所述凸起15鑲嵌于所述卡槽16內(nèi)，其定位準確，安裝方便。

所述缸體一端的外側(cè)設(shè)有排氣閥12，所述排氣閥12與所述缸體8內(nèi)腔連通，便于更快捷方便的排出液壓油缸內(nèi)的氣體，防止“爬行”現(xiàn)象的產(chǎn)生。

制作時，按要求加工浮動盤1、連接板2、壓板3、支承座4、活塞桿7、缸體8、導向套5及蓋板13，在活塞桿7上安裝導向帶9和密封圈10，再將活塞桿7裝入缸體8內(nèi)；在導向套5上安裝好導向帶9和密封圈10，再將導向套5用螺釘連接在缸體8的一端，同時使活塞桿7穿過導向套5；將蓋板13采用螺釘連接在缸體8的另一端；裝上連接板2及壓板3，使連接板2可繞支承座4旋轉(zhuǎn)；再裝上浮動盤1、排氣閥12即可。

使用時，在第一油嘴6和第二油嘴11上接入油管，將活塞桿7快速來回的推動幾次，排出液壓油缸內(nèi)的氣體，浮動盤1根據(jù)實際工作的狀況自行找到平衡受力點，滿足使用要求。

本實用新型調(diào)整便捷，精度高，降低了油缸的故障率，其外部連接結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，適用范圍更廣。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。