1.一種擋油裝置，其特征在于，包括本體(1)、滑塊(2)和彈性元件(3)，所述滑塊(2)與所述本體(1)活動(dòng)連接，所述本體(1)上開設(shè)有位于所述滑塊(2)運(yùn)動(dòng)路徑上的進(jìn)氣口(4)，所述彈性元件(3)在所述擋油裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)驅(qū)動(dòng)所述滑塊(2)擋住所述進(jìn)氣口(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋油裝置，其特征在于，所述本體(1)的一個(gè)端面上形成有環(huán)槽(5)，所述進(jìn)氣口(4)位于所述環(huán)槽(5)的底面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擋油裝置，其特征在于，所述環(huán)槽(5)的外側(cè)壁上形成有徑向的滑槽(6)，所述滑塊(2)的一部分活動(dòng)設(shè)置在所述滑槽(6)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擋油裝置，其特征在于，所述滑槽(6)為形成在所述端面上的盲槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擋油裝置，其特征在于，所述滑塊(2)包括擋塊(7)和導(dǎo)向桿(8)，所述導(dǎo)向桿(8)的一端與所述擋塊(7)連接、另一端插入所述滑槽(6)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的擋油裝置，其特征在于，所述彈性元件(3)固定在所述本體(1)上，所述導(dǎo)向桿(8)的所述另一端的端部與所述彈性元件(3)配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的擋油裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向桿(8)的所述另一端的端面上形成有用于安裝所述彈性元件(3)的凹陷(19)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擋油裝置，其特征在于，所述環(huán)槽(5)的外側(cè)壁上形成與所述滑槽(6)連通的固定孔(9)，所述彈性元件(3)的至少一部分固定在所述固定孔(9)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的擋油裝置，其特征在于，所述彈性元件(3)呈錐臺(tái)形。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的擋油裝置，其特征在于，所述彈性元件(3)的大端與所述固定孔(9)過盈配合。
11.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擋油裝置，其特征在于，所述環(huán)槽(5)的外側(cè)壁上形成一個(gè)或多個(gè)與所述環(huán)槽(5)連通的出氣孔(10)。
12.根據(jù)權(quán)利要求5所述的擋油裝置，其特征在于，所述擋塊(7)的朝向所述環(huán)槽(5)一側(cè)的端面呈與所述環(huán)槽(5)的內(nèi)側(cè)壁配合的弧形。
13.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擋油裝置，其特征在于，所述環(huán)槽(5)的外側(cè)壁上形成有軸向的安裝孔(11)。
14.一種轉(zhuǎn)子組件，其特征在于，包括權(quán)利要求1至13中任一項(xiàng)所述的擋油裝置(12)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的轉(zhuǎn)子組件，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子組件還包括轉(zhuǎn)子鐵芯(13)，所述擋油裝置(12)安裝在所述轉(zhuǎn)子鐵芯(13)的端部，且所述擋油裝置(12)的進(jìn)氣口(4)與所述轉(zhuǎn)子鐵芯(13)的流通孔對(duì)應(yīng)設(shè)置。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的轉(zhuǎn)子組件，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子組件還包括第一平衡塊(14)、第二平衡塊(15)、平擋板(16)和翻邊擋板(17)，所述第一平衡塊(14)、所述平擋板(16)、所述轉(zhuǎn)子鐵芯(13)、所述擋油裝置(12)、所述翻邊擋板(17)及所述第二平衡塊(15)依次設(shè)置并通過鉚釘(18)連接。
17.一種壓縮機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求1至13中任一項(xiàng)所述的擋油裝置、或包括權(quán)利要求14至16中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子組件。
18.一種空調(diào)裝置，其特征在于，包括權(quán)利要求17所述的壓縮機(jī)。