本發(fā)明涉及軸承設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓油自動過濾裝置。

背景技術(shù)：

軸承的使用需要液壓油的支持，在長時間使用后，液壓油內(nèi)具有較多的雜質(zhì)，會影響軸承的使用，目前只能夠通過定期更換液壓油來解決這一問題，然而，這種方式對液壓油的浪費非常大，液壓油的利用率非常低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本發(fā)明提供了一種液壓油自動過濾裝置，通過對液壓油進行實時的自動過濾，提高液壓油的利用率，大大延長了液壓油的更換周期。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種液壓油自動過濾裝置，包括油箱、提升泵和過濾裝置，所述的過濾裝置固定在油箱的頂部，所述過濾裝置的頂部為進油口，底部為出油口，油箱在過濾裝置出油口的位置開設(shè)有一個回油口，所述的油箱、提升泵和過濾裝置之間通過管路連接，所述的油箱內(nèi)儲存有液壓油，所述的提升泵將油箱內(nèi)的液壓油提升到過濾裝置的頂部進入過濾裝置進行過濾，液壓油經(jīng)過過濾裝置過濾后從過濾裝置的底部出油口流出，通過回油口進入油箱中。

作為優(yōu)選，所述的過濾裝置內(nèi)從上到下依次設(shè)置有絲網(wǎng)過濾器和紙帶過濾器，液壓油在過濾時先經(jīng)過絲網(wǎng)過濾器進行粗濾，再經(jīng)過紙帶過濾器進行精濾，所述油箱的回油口固定有一單向閥，所述的單向閥只允許液壓油由過濾裝置流向油箱。

作為優(yōu)選，所述的管路上串聯(lián)有一流量計。

本發(fā)明通過對液壓油進行實時的自動過濾，提高液壓油的利用率，大大延長了液壓油的更換周期。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

1.油箱，2.提升泵，3.過濾裝置，31.絲網(wǎng)過濾器，32.紙帶過濾器，4.管路，5.單向閥，6.流量計。

具體實施方式

下面通過具體的實施例并結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的詳細描述。

實施例1

如圖1所示，一種液壓油自動過濾裝置，包括油箱1、提升泵2和過濾裝置3，所述的過濾裝置3固定在油箱1的頂部，所述過濾裝置3的頂部為進油口，底部為出油口，油箱1在過濾裝置3出油口的位置開設(shè)有一個回油口，所述的油箱1、提升泵2和過濾裝置3之間通過管路4連接，所述的油箱1內(nèi)儲存有液壓油，所述的提升泵2將油箱1內(nèi)的液壓油提升到過濾裝置3的頂部進入過濾裝置3進行過濾，液壓油經(jīng)過過濾裝置3過濾后從過濾裝置3的底部出油口流出，通過回油口進入油箱1中。

所述的過濾裝置3內(nèi)從上到下依次設(shè)置有絲網(wǎng)過濾器31和紙帶過濾器32，所述的絲網(wǎng)過濾器31和紙帶過濾器32之間留有空隙，液壓油在過濾時先經(jīng)過絲網(wǎng)過濾器31進行粗濾，再經(jīng)過紙帶過濾器32進行精濾，絲網(wǎng)過濾器31和紙帶過濾器32相結(jié)合，大大提高了過濾效率，所述油箱1的回油口固定有一單向閥5，所述的單向閥5只允許液壓油由過濾裝置3流向油箱1，從而防止油箱1內(nèi)的液壓油直接通過回油口反向流向過濾裝置3。

所述的管路4上串聯(lián)有一流量計6，用于實時監(jiān)測管路4中的流量，當流量小于一定值時，表示過濾裝置3的絲網(wǎng)過濾器31和紙帶過濾器32已經(jīng)產(chǎn)生一定的堵塞，過濾效果較差，需要進行維護。

本發(fā)明的工作原理：

油箱內(nèi)的液壓油通過提升泵的提升，通過過濾裝置頂部的進油口進入過濾裝置，液壓油首先經(jīng)過絲網(wǎng)過濾器進行粗濾，粗濾過后再經(jīng)過紙帶過濾器精濾，從而將液壓油內(nèi)的雜質(zhì)清除干凈，然后從過濾裝置底部的出油口流出，通過油箱的回油口進入油箱中，完成液壓油的自循環(huán)過濾，回油口的單向閥能夠防止油箱內(nèi)的液壓油直接通過回油口進入過濾裝置，管路上的流量計用于實時監(jiān)測管路中的流量，當流量小于一定值時，表示過濾裝置的絲網(wǎng)過濾器和紙帶過濾器已經(jīng)產(chǎn)生一定的堵塞，過濾效果較差，需要進行維護。