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一種電液換向閥的制作方法

文檔序號(hào):12584345閱讀:263來(lái)源:國(guó)知局
一種電液換向閥的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及到液壓電磁閥技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種響應(yīng)速度快,控制精度高且控制模式可獨(dú)立配置、靈活組合的電液換向閥。



背景技術(shù):

電液閥作為液壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)的一種重要的閥類,主要由先導(dǎo)閥和主閥組成,先導(dǎo)閥一般為電磁閥換向閥,主要通過(guò)換向控制進(jìn)入主閥油路,從而起到弱電控制大流量、大壓力的作用。但一般先導(dǎo)閥為普通電磁換向閥,只能起到簡(jiǎn)單的油路換向,沒(méi)法對(duì)油液的壓力、流量起到精確的控制,假如工況變化,比如執(zhí)行元件需要不同的運(yùn)動(dòng)速度,則需要用電液比例閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。

電液比例閥雖然能對(duì)壓力和流量進(jìn)行線性比例控制,但比例電磁鐵輸入電流大,高頻響應(yīng)慢等缺點(diǎn)。近年來(lái),為了取得好的控制效果,人們用數(shù)字閥做為先導(dǎo)閥,從而發(fā)展成為電液數(shù)字閥。其可直接與計(jì)算機(jī)進(jìn)行接口,不需要數(shù)/模轉(zhuǎn)換器,與比例閥、伺服閥相此,此類閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工藝性好、重復(fù)性好、工作穩(wěn)定可靠,由于它將計(jì)算機(jī)和液壓技術(shù)緊密結(jié)合,因而有著廣闊的應(yīng)用前景。

傳統(tǒng)的數(shù)字閥控制方式一般采用增量控制法和脈寬調(diào)制控制法,增量控制法主要通過(guò)控制系統(tǒng)產(chǎn)生數(shù)字式脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),再通過(guò)機(jī)械轉(zhuǎn)換裝置將步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)閥芯移動(dòng),控制和調(diào)節(jié)液壓參數(shù)。但由于步進(jìn)電機(jī)具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,在與液壓閥機(jī)械連接后,慣量增大,固有頻率進(jìn)一步降低,因此頻響性能受到很大限制,甚至出現(xiàn)高頻失步現(xiàn)象。

脈寬調(diào)制數(shù)字閥一般為快速開關(guān)型數(shù)字閥,主要是調(diào)節(jié)輸入信號(hào)的脈寬來(lái)控制閥的開與關(guān)及開、并的時(shí)間長(zhǎng)度,從而達(dá)到控制液流的方向、流量和壓力的目的。但其控制精度低,控制模式單一且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,一般作為單獨(dú)的數(shù)字閥使用,很少做先導(dǎo)閥使用。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種響應(yīng)速度快,控制精度高且控制模式可獨(dú)立配置、靈活組合的換向閥。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:

一種電液換向閥,包括左先導(dǎo)閥;右先導(dǎo)閥;左主閥;右主閥;其中,所述左先導(dǎo)閥進(jìn)油口P1的油路通道與所述右先導(dǎo)閥進(jìn)油口P1'的油路通道在先導(dǎo)閥體內(nèi)部與先導(dǎo)閥進(jìn)油口P'的油路通道垂直連通,所述左先導(dǎo)閥出油口T1的油路通道與所述右先導(dǎo)閥回油口T1'的油路通道在先導(dǎo)閥體內(nèi)部與先導(dǎo)閥回油口T'的油路通道垂直連通,所述左先導(dǎo)閥控制油口A1的油路通道與所述左主閥閥芯上端空腔通過(guò)先導(dǎo)閥體與主閥體內(nèi)部通道連通,所述左先導(dǎo)閥控制油口B1的油路通道與所述左主閥閥芯下端空腔通過(guò)先導(dǎo)閥體與主閥體外部通道連通,所述右先導(dǎo)閥控制油口A1'的油路通道與所述右主閥閥芯上端空腔通過(guò)先導(dǎo)閥體與主閥體內(nèi)部通道連通,所述右先導(dǎo)閥控制油口B1'的油路通道與所述右主閥閥芯下端空腔通過(guò)先導(dǎo)閥體與主閥體外部通道連通,所述左主閥進(jìn)油口P2的油路通道與所述右主閥進(jìn)油口P2'的油路通道在主閥體內(nèi)部與主閥進(jìn)油口P的油路通道垂直連通,所述左主閥回油口T2的油路通道與所述右主閥回油口T2'的油路通道在主閥體內(nèi)部與主閥回油口T的油路通道垂直連通;

優(yōu)選方案,其中,所述左先導(dǎo)閥的閥芯與所述右先導(dǎo)閥的閥芯水平對(duì)稱分布在先導(dǎo)閥的同一閥體孔中;

優(yōu)選方案,其中,所述左先導(dǎo)閥的閥芯驅(qū)動(dòng)裝置為左音圈電機(jī),所述右先導(dǎo)閥的閥芯驅(qū)動(dòng)裝置為右音圈電機(jī);

優(yōu)選方案,其中,所述左音圈電機(jī)與所述左先導(dǎo)閥的閥芯連接裝置、所述右音圈電機(jī)與所述右先導(dǎo)閥的閥芯連接裝置均為聯(lián)軸器;

優(yōu)選方案,其中,還包括控制器,所述控制器安裝在所述左先導(dǎo)閥的閥體上端中央;

優(yōu)選方案,其中,所述控制器與所述左音圈電機(jī)、所述右音圈電機(jī)均通過(guò)CAN總線連接;

優(yōu)選方案,其中,所述左主閥的閥芯、所述右主閥的閥芯豎直對(duì)稱布置在所述左主閥的閥體、所述右主閥的體內(nèi);

優(yōu)選方案,其中,所述左主閥的閥體與所述右主閥的閥體為同一閥體。

本發(fā)明的特點(diǎn)在于:先導(dǎo)閥閥芯由音圈電機(jī)獨(dú)立控制,響應(yīng)速度快,控制精度高;主閥芯分別由先導(dǎo)閥獨(dú)立控制,可以根據(jù)實(shí)際平臺(tái)使用的工況,確定最佳的雙閥芯組合控制方案。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明所述的一種電液換向閥結(jié)構(gòu)原理圖;

圖2為本發(fā)明所述的一種電液換向閥的應(yīng)用實(shí)施例;

圖3為本發(fā)明所述的一種電液換向閥的另一應(yīng)用實(shí)施例。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述。

如圖1所示,一種電液換向閥,包括左先導(dǎo)閥1;右先導(dǎo)閥1';左主閥2;右主閥2';其中,所述左先導(dǎo)閥1進(jìn)油口P1的油路通道與所述右先導(dǎo)閥1'進(jìn)油口P1'的油路通道在先導(dǎo)閥體內(nèi)部與先導(dǎo)閥進(jìn)油口P'的油路通道垂直連通,所述左先導(dǎo)閥1出油口T1的油路通道與所述右先導(dǎo)閥1'回油口T1'的油路通道在先導(dǎo)閥體內(nèi)部與先導(dǎo)閥回油口T'的油路通道垂直連通,所述左先導(dǎo)閥1控制油口A1的油路通道與所述左主閥2閥芯上端空腔通過(guò)先導(dǎo)閥體與主閥體內(nèi)部通道連通,所述左先導(dǎo)閥1控制油口B1的油路通道與所述左主閥2閥芯下端空腔通過(guò)先導(dǎo)閥體與主閥體外部通道連通,所述右先導(dǎo)閥1'控制油口A1'的油路通道與所述右主閥2'閥芯上端空腔通過(guò)先導(dǎo)閥體與主閥體內(nèi)部通道連通,所述右先導(dǎo)閥1'控制油口B1'的油路通道與所述右主閥2'閥芯下端空腔通過(guò)先導(dǎo)閥體與主閥體外部通道連通,所述左主閥2進(jìn)油口P2的油路通道與所述右主閥2'進(jìn)油口P2'的油路通道在主閥體內(nèi)部與主閥進(jìn)油口P的油路通道垂直連通,所述左主閥2回油口T2的油路通道與所述右主閥2'回油口T2'的油路通道在主閥體內(nèi)部與主閥回油口T的油路通道垂直連通;

另外,所述左先導(dǎo)閥1的閥芯與所述右先導(dǎo)閥1'的閥芯水平對(duì)稱分布在先導(dǎo)閥的同一閥體孔中;

另外,所述左先導(dǎo)閥1的閥芯驅(qū)動(dòng)裝置為左音圈電機(jī)101,所述右先導(dǎo)閥1'的閥芯驅(qū)動(dòng)裝置為右音圈電機(jī)101';

另外,所述左音圈電機(jī)101與所述左先導(dǎo)閥1的閥芯連接裝置、所述右音圈電機(jī)101'與所述右先導(dǎo)閥1'的閥芯連接裝置均為聯(lián)軸器;

另外,還包括控制器3,所述控制器3安裝在所述左先導(dǎo)閥的閥體上端中央;

另外,所述控制器3與所述左音圈電機(jī)101、所述右音圈電機(jī)101'均通過(guò)CAN總線連接;

另外,所述左主閥2的閥芯、所述右主閥2'的閥芯豎直對(duì)稱布置在所述左主閥的閥體、所述右主閥的體內(nèi);

另外,所述左主閥2的閥體與所述右主閥2'的閥體為同一閥體。

下面就本發(fā)明的工作原理進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹:

一、例如,控制器3通過(guò)CAN總線向左音圈電機(jī)101發(fā)出“+”信號(hào)(+代表正向電流,-代表反向電流),左音圈電機(jī)101帶動(dòng)左先導(dǎo)閥1的閥芯向右運(yùn)動(dòng),進(jìn)油口P1和控制油口A1接通,同時(shí)控制油口B1和回油口T1接通,先導(dǎo)閥控制油液從P'口進(jìn)入P1口,然后進(jìn)入A1口,通過(guò)A1口進(jìn)入左主閥2閥芯上端空腔,推動(dòng)左主閥2閥芯向下運(yùn)動(dòng),左主閥2進(jìn)油口P2和B口接通,主油路通過(guò)P口、P2口進(jìn)入B口,然后從B口流出;

二、例如,控制器3通過(guò)CAN總線向左音圈電機(jī)101發(fā)出“-”信號(hào),左音圈電機(jī)101帶動(dòng)左先導(dǎo)閥1的閥芯向左運(yùn)動(dòng),進(jìn)油口P1和控制油口B1接通,同時(shí)控制油口A1和回油口T1接通,先導(dǎo)閥控制油液從P'口進(jìn)入P1口,然后進(jìn)入B1口,通過(guò)B1口進(jìn)入左主閥2閥芯下端空腔,推動(dòng)左主閥2閥芯向上運(yùn)動(dòng),左主閥2油口B和T2油口接通,油液通過(guò)B口進(jìn)入T口,然后從T口流回油箱;

右先導(dǎo)閥1'對(duì)右主閥2'的控制原理與左先導(dǎo)閥1對(duì)左主閥2的控制原理相同。

另外,需要說(shuō)明的是,先導(dǎo)閥芯的位移與音圈電機(jī)輸入電流的大小成正比,輸入電流大,則先導(dǎo)閥芯位移量大,閥的開口就大,通過(guò)閥口的流量就大,反之亦然。

圖2為本發(fā)明所述的一種電液換向閥的應(yīng)用實(shí)施例,在本實(shí)施例中,控制要求為,液壓缸有桿腔:配置為流量控制模式,實(shí)現(xiàn)液壓缸在某一運(yùn)動(dòng)速度的精確控制,液壓缸無(wú)桿腔:配置為壓力控制模式,實(shí)現(xiàn)最小背壓,節(jié)能高效。

其控制過(guò)程為:控制器3向左音圈電機(jī)101發(fā)出對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)速度的控制電流,左音圈電機(jī)101帶動(dòng)左先導(dǎo)閥1的閥芯向右位移某一距離,左先導(dǎo)閥1的閥口打開(開口大小和電流大小成正比關(guān)系),一定壓力和流量的油液通過(guò)P'、P1口進(jìn)入A1口,然后流入左主閥2的閥芯上端,破壞左主閥2閥芯的受力平衡,推動(dòng)左主閥2閥芯向下位移某一距離,左主閥2的閥口打開(開口大小與流入上腔的油液壓力成比例關(guān)系),此時(shí),某一流量的主油路油液通過(guò)P口、P2口、B口進(jìn)入液壓缸有桿腔,因?yàn)榱髁亢鸵簤焊子袟U腔有效截面積均為定值,液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度為定值,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)速度的精確控制;控制器3同時(shí)向右音圈電機(jī)101'發(fā)出控制電流,右音圈電機(jī)101'帶動(dòng)右先導(dǎo)閥1'的閥芯向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)位移量由輸入電流大小控制,進(jìn)油口P1'和控制油口B1'接通,回油口T1'和控制油口A1'接通,控制油路油液從P'口、P1'口、B1'口進(jìn)入右主閥2'閥芯下端空腔,推動(dòng)右主閥2'閥芯向上運(yùn)動(dòng),右主閥2'閥口完全打開,液壓缸無(wú)桿腔油液通過(guò)A口進(jìn)入T2'口,然后通過(guò)T口流回油箱,由于和油箱直接連接,所以實(shí)現(xiàn)最小背壓控制。

圖3為本發(fā)明所述的一種電液換向閥的另一應(yīng)用實(shí)施例,在本實(shí)施例中,控制要求:兩液壓缸實(shí)現(xiàn)不同的運(yùn)動(dòng)速度。

其控制過(guò)程為:控制器3通過(guò)CAN總線向左音圈電機(jī)101和右音圈電機(jī)101'輸出不同的控制電流,左音圈電機(jī)101帶動(dòng)左先導(dǎo)閥1的閥芯向右運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)距離,控制油液從P'、P1口、A1口進(jìn)入左主閥2的閥芯上端空腔,推動(dòng)左主閥2閥芯向下移動(dòng)某一距離,某一流量的主油液從P口、P2口、B口進(jìn)入左液壓缸無(wú)桿腔,推動(dòng)左液壓缸活塞桿以某一速度前行;同時(shí)右音圈電機(jī)101'帶動(dòng)右先導(dǎo)閥2'閥芯向左運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)的距離,控制油液從P'、P1'口、A1'口進(jìn)入右主閥2'閥芯上端空腔,推動(dòng)右主閥2'閥芯向下移動(dòng)相應(yīng)距離,某一流量的主油液從P口、P2'口、A口進(jìn)入右液壓缸無(wú)桿腔,推動(dòng)右液壓缸活塞桿以另一速度前行,從而實(shí)現(xiàn)兩液壓缸以不同的速度前行。

另外,需要說(shuō)明的,本說(shuō)明書及其附圖2、附圖3為本發(fā)明的應(yīng)用實(shí)施例,并不說(shuō)明本發(fā)明只有這兩個(gè)應(yīng)用實(shí)施例,例如,可以對(duì)三個(gè)及以上的液壓缸實(shí)施控制,例如,可以對(duì)每個(gè)液壓缸實(shí)施不同速度、不同壓力控制,等等。

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