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多級離心壓縮機的制作方法

文檔序號:12584279閱讀:580來源:國知局
多級離心壓縮機的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及離心壓縮機領域,具體而言,涉及一種多級離心壓縮機。



背景技術:

多級離心壓縮機在運行時,氣體經過第一級葉輪壓縮之后由低溫低壓的氣體變成中溫中壓的氣體,中溫中壓的氣體再經過二級葉輪的壓縮變?yōu)楦邷馗邏旱臍怏w。整個過程接近等熵壓縮,而如果中間的氣體經過適當冷卻,將中溫中壓的氣體冷卻變?yōu)榈蜏刂袎旱臍怏w再壓縮,其壓縮效率會有很大的提高。



技術實現要素:

本發(fā)明旨在提供一種能夠提升壓縮效率的多級離心壓縮機。

本發(fā)明提供了一種多級離心壓縮機,包括中間流道零件,中間流道零件的內壁面上設置有冷卻通道。

進一步地,中間流道零件包括擴壓器,冷卻通道設置在擴壓器的內壁面上。

進一步地,冷卻通道的進口端和出口端延伸至擴壓器的外部。

進一步地,冷卻通道內部冷卻介質為壓縮機冷媒或者水。

進一步地,冷卻通道采用混合鑄造方式鑄造在擴壓器上。

進一步地,冷卻通道采用鋁或者銅材料鑄造。

進一步地,冷卻通道嵌入在中間流道零件的內壁面上。

進一步地,冷卻通道的截面形狀可以為圓形、半圓形或矩形。

進一步地,冷卻通道為冷卻盤管,且冷卻盤管在中間流道零件的內壁面上形成換熱平面。

根據本發(fā)明的多級離心壓縮機,通過在中間流道零件的內壁面上設置有冷卻通道,從而對一級壓縮后的中溫中壓的氣體冷卻降溫,從而將中溫中壓的氣體冷卻變?yōu)榈蜏刂袎旱臍怏w再壓縮,能夠有效提高壓縮效率。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:

圖1是根據本發(fā)明的多級離心壓縮機的局部結構示意圖;

圖2是根據本發(fā)明的多級離心壓縮機的擴壓器的結構示意圖;

圖3是根據本發(fā)明的多級離心壓縮機的冷卻通道的結構示意圖。

附圖標記說明:

10、擴壓器;20、冷卻通道;21、介質進口;22、介質出口;30、換熱平面。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發(fā)明。

如圖1至3所示,根據本發(fā)明的多級離心壓縮機,包括中間流道零件,中間流道零件的內壁面上設置有冷卻通道20。本發(fā)明通過在中間流道零件的內壁面上設置有冷卻通道20,從而對一級壓縮后的中溫中壓的氣體冷卻降溫,從而將中溫中壓的氣體冷卻變?yōu)榈蜏刂袎旱臍怏w再壓縮,能夠有效提高壓縮效率。

具體地,本發(fā)明采用多零件混合鑄造技術將多級離心壓縮機中間流道零件鑄造為多種結構或者多種材料的混合零件,使單個零件具備多種結構或者多種材料的性能。也即在中間流道零件內鑄造出銅管或者鋁管等冷卻通道結構,銅管或者鋁管內通入冷水或者冷媒,從而降低中間流道零件表面溫度降低,對中間流道零件內部的氣體進行冷卻,從而達到提升壓縮機效率的目的。

一般地,中間流道零件包括擴壓器10和回流器。結合圖2所示,在本發(fā)明中,冷卻通道20設置在擴壓器10的內壁面上,在擴壓器10的流道壁面通過混合鑄造方法將冷卻通道20與擴壓器10鑄為一體。優(yōu)選地,由于擴壓器10的流道壁面為冷卻通道20的壁面,由于流道面需為平面,因此冷卻通道20一面最好為平面結構,即形成換熱平面30。在不同的實施方式中,冷卻通道20的截面形狀也可以為圓形、半圓形或矩形,也即冷卻通道20的流道面可以為平面也可以不為平面,當不為平面時,管間縫隙為鑄件本身材料,也即使冷卻通道20嵌入在中間流道零件的內壁面上,從而使零件的流道面整體呈平面結構。冷卻通道20需預留進口段與出口段,以便于與外部管道連接。如圖3所示,冷卻通道20最好為螺旋環(huán)狀的換熱盤管,以便使冷卻通道20換熱面積達到最大,換熱效率最高,從而最大限度的提升壓縮機的效率。

在本發(fā)明中,當冷卻通道20內部冷卻介質為壓縮機冷媒時,冷卻通道20的介質進口21連接到高壓液態(tài)冷媒區(qū),并在連接管中間裝節(jié)流裝置,冷卻通道20的介質出口22連接低壓氣態(tài)冷媒區(qū)。工作時,高壓液體冷媒經節(jié)流裝置后變?yōu)榈蛪阂簯B(tài)冷媒,并在冷卻通道20中蒸發(fā)為低壓氣態(tài)冷媒,同時吸收熱量,達到降低冷卻管溫度的作用,并將低壓氣態(tài)冷媒回到低壓氣體罐中,從而完成冷卻過程。

如果冷卻通道20的密封性能足夠好,也可以在冷卻通道20內通入其他冷卻介質,比如水等。這樣可以減少冷媒的使用,進一步提升機組的性能。

從以上的描述中,可以看出,本發(fā)明上述的實施例實現了如下技術效果:

根據本發(fā)明的多級離心壓縮機,通過在中間流道零件的內壁面上設置有冷卻通道20,從而對一級壓縮后的中溫中壓的氣體冷卻降溫,從而將中溫中壓的氣體冷卻變?yōu)榈蜏刂袎旱臍怏w再壓縮,能夠有效提高壓縮效率。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領域的技術人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。

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