本發(fā)明涉及海工機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種用于海工機(jī)械的液壓油清潔度監(jiān)測和控制裝置及設(shè)置有該裝置的海工機(jī)械。

背景技術(shù)：

目前，在海工機(jī)械領(lǐng)域，液壓油清潔度的有效控制是確保液壓系統(tǒng)可靠性及壽命的重要因素。其中，油液中含有的磨粒是導(dǎo)致液壓元件磨損加劇甚至失效的主要因素，油液中含有的水分是導(dǎo)致液壓管路腐蝕甚至失效的重要因素。對于無吸油過濾器的海工機(jī)械的液壓系統(tǒng)，其油箱內(nèi)的油液清潔度控制更加重要。研究表明，尺寸大于15μm的顆粒對元件的污染及磨損起著主導(dǎo)作用，而尺寸小于5μm的微小顆粒濃度過大是引起濾芯堵塞的主要因素。

現(xiàn)有的液壓油清潔度監(jiān)測和控制裝置，一般是采用循環(huán)泵定期手動對油箱的油液進(jìn)行循環(huán)過濾，此系統(tǒng)無法實時、準(zhǔn)確地掌握液壓油清潔度狀況，無法最大程度地降低因清潔度因素導(dǎo)致的液壓元件及系統(tǒng)失效。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺陷，本發(fā)明提供一種用于海工機(jī)械的液壓油清潔度監(jiān)測和控制裝置，以長期跟蹤判斷液壓油清潔度，并自動開啟對液壓油的循環(huán)過濾，確保海工設(shè)備在要求的清潔度范圍內(nèi)工作，以解決液壓系統(tǒng)因清潔度問題導(dǎo)致的失效，提高液壓系統(tǒng)的可靠性及使用壽命。

依據(jù)本發(fā)明的一種液壓油清潔度監(jiān)測和控制裝置，包括過濾器、液壓泵、單向閥、電動機(jī)、液壓油狀態(tài)傳感器、以及控制器，其中

將待監(jiān)測的油箱與所述過濾器、所述液壓泵以及所述單向閥通過管路依次連接，以構(gòu)成液壓油的清潔回路；

所述電動機(jī)與所述液壓泵連接，以驅(qū)動所述液壓泵啟動所述清潔回路內(nèi)的液壓油循環(huán)過程；

所述液壓油狀態(tài)傳感器與所述油箱連接，以監(jiān)測所述液壓油的狀態(tài)，并且所述液壓油狀態(tài)傳感器與所述控制器通信連接，并將監(jiān)測到的液壓油狀態(tài)發(fā)送至所述控制器；

所述控制器與所述電動機(jī)通信連接，并基于所述液壓油狀態(tài)指示所述電動機(jī)啟動所述液壓油循環(huán)過程。

進(jìn)一步地，所述液壓油清潔度監(jiān)測和控制裝置還包含顯示器，所述顯示器與所述控制器通信連接，以顯示所述液壓油的清潔狀態(tài)。

進(jìn)一步地，所述液壓油狀態(tài)傳感器包含用于監(jiān)測所述液壓油中水分含量的水分含量傳感器，其中當(dāng)所述水分含量傳感器監(jiān)測到液壓油中的水分含量高于第一閾值時，所述控制器指示所述電動機(jī)啟動所述液壓油循環(huán)過程。

進(jìn)一步地，所述液壓油狀態(tài)傳感器包含用于監(jiān)測所述液壓油中磨粒數(shù)量的磨粒傳感器，其中當(dāng)所述磨粒傳感器監(jiān)測到液壓油中的磨粒數(shù)量高于第二閾值時，所述控制器指示所述電動機(jī)啟動所述液壓油循環(huán)過程。

進(jìn)一步地，所述液壓油清潔度監(jiān)測和控制裝置還包含報警裝置，所述控制器與所述報警裝置通信連接并指示所述報警裝置發(fā)出警報。

進(jìn)一步地，所述報警裝置為報警燈和蜂鳴器中的一個或多個。

依據(jù)本發(fā)明的一種海工機(jī)械，該海工機(jī)械設(shè)置有如權(quán)利要求1至6任意一項所述的液壓油清潔度監(jiān)測和控制裝置。

進(jìn)一步地，所述海工機(jī)械為海工折臂式起重機(jī)。

由于采用于上技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點：

1.依據(jù)本發(fā)明的液壓油清潔度監(jiān)測和控制裝置獨立于海工機(jī)械的操控系統(tǒng)，可在線(設(shè)備工作狀態(tài)下)或離線(設(shè)備非工作狀態(tài)下)監(jiān)測并控制液壓油的清潔度；

2.該液壓油清潔度監(jiān)測和控制裝置實現(xiàn)了自動控制，相比于傳統(tǒng)保養(yǎng)方式有效提高了工作效率。

附圖說明

圖1依據(jù)本發(fā)明的液壓油清潔度監(jiān)測和控制裝置的示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1油箱，2過濾器，3液壓泵，4單向閥，5電動機(jī)，6水含量傳感器，7磨粒傳感器，8控制器，9顯示器。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

圖1依據(jù)本發(fā)明的液壓油清潔度監(jiān)測和控制裝置的示意圖，其主要包括過濾器2、液壓泵3、單向閥4、電動機(jī)5、液壓油狀態(tài)傳感器、以及控制器8。在本發(fā)明的實施例中，液壓油狀態(tài)傳感器主要由水分含量傳感器6和磨粒傳感器7組成，其中，水分含量傳感器6主要用于監(jiān)測液壓油中的水分含量，而磨粒傳感器7主要用于監(jiān)測液壓油中的磨粒數(shù)量。

如圖所示，待監(jiān)測的油箱1與該裝置的過濾器2、液壓泵3、和單向閥4依次通過管路連接構(gòu)成液壓油的清潔回路。電動機(jī)5與液壓泵3連接，用于驅(qū)動液壓泵3啟動清潔回路內(nèi)的液壓油循環(huán)過程。在該循環(huán)過程中，油箱1中的液壓油在液壓泵3的作用下經(jīng)過濾器2過濾后再次返回至油箱1中，單向閥4則用于確保液壓油的單向流通。

水分含量傳感器6和磨粒傳感器7與油箱1連接，以監(jiān)測液壓油的狀態(tài)，即水分含量和磨粒數(shù)量，并將監(jiān)測到的結(jié)果發(fā)送至與之通信連接的控制器8?？刂破?對接收到的液壓油狀態(tài)進(jìn)行分析和判斷，并依據(jù)判斷結(jié)果選擇性地指示電動機(jī)5啟動液壓油循環(huán)過程。例如，可以在控制器8內(nèi)設(shè)置與液壓油水分含量相關(guān)的第一閾值和與液壓油磨粒數(shù)量相關(guān)的第二閾值，當(dāng)水分含量傳感器6監(jiān)測到的水分含量低于第一閾值并且當(dāng)磨粒傳感器7監(jiān)測到的磨粒數(shù)量低于第二閾值時，表明液壓油的清潔度為合格，無需進(jìn)一步清理；反之，當(dāng)其中任一監(jiān)測值高于其對應(yīng)的閾值或二者均高于對應(yīng)的閾值時，則表示液壓油的清潔度為不合格，控制器可基于該結(jié)果指示電動機(jī)5啟動液壓油循環(huán)過程。

為了使操作者更便于了解液壓油的清潔狀態(tài)，本裝置還可以包含與控制器8通信連接的顯示器9。在顯示器9上顯示的清潔狀態(tài)可以包含液壓油的清潔度是否合格，當(dāng)前水分含量、磨粒數(shù)量的測量值等。

優(yōu)選地，本裝置還可以包含由報警燈或蜂鳴器組成的報警裝置。該報警裝置可以與控制器8通信連接，并且在必要的時候——例如液壓油清潔度不合格時——由控制器8指示發(fā)出相應(yīng)的警報。

本發(fā)明的液壓油清潔度監(jiān)測和控制裝置可以應(yīng)用于任何適當(dāng)?shù)念I(lǐng)域，尤其適用于例如海工折臂式起重機(jī)這樣的海工機(jī)械。與現(xiàn)有的清潔度監(jiān)測和控制工序相比，采用本發(fā)明的裝置不僅能夠解放人工勞動力，還能及時判斷并處理液壓油清潔度問題，以解決液壓系統(tǒng)因清潔度問題導(dǎo)致的失效，提高液壓系統(tǒng)的可靠性及使用壽命。

以上實施例僅表達(dá)了本發(fā)明的實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。