技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及中間軸耳技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種位置可任意移動(dòng)式中間軸耳安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

拉桿式氣缸在制造時(shí)通常需要設(shè)置中間軸耳，目前市場(chǎng)上已有的中間軸耳，其結(jié)構(gòu)通常如圖1所示，包括軸耳本體4’、分別設(shè)置于軸耳本體4’左右兩側(cè)的耳軸41’，軸耳本體4’上設(shè)置有四個(gè)安裝孔42’，在安裝時(shí)，軸耳本體4’套裝在缸筒1’外，氣缸的前蓋2’與后蓋3’分別設(shè)置有四個(gè)與相應(yīng)安裝孔42’一一對(duì)應(yīng)的拉桿5’，拉桿5’與相應(yīng)安裝孔42’之間通過螺紋連接固定，軸耳本體4’通過兩端的拉桿5’固定在缸筒1’上，如圖2和圖3所示。但是，采用上述安裝結(jié)構(gòu)后，中間軸耳的安裝位置一旦固定就很難改變，只有通過更換相應(yīng)長(zhǎng)度的拉桿5’才能對(duì)中間軸耳的安裝位置進(jìn)行調(diào)整，這就需要對(duì)整條氣缸進(jìn)行拆分和再裝配，在此過程中，氣缸的質(zhì)量很難得到保證。同時(shí)，帶有上述中間軸耳的氣缸在裝配時(shí)，難以保證每條拉桿5’進(jìn)入相應(yīng)安裝孔42’內(nèi)的深度均一致，這就使得中間軸耳的軸線與氣缸的軸線不一致，影響氣缸的安裝精度，因此，裝配工人需要不斷重復(fù)以下工序：一邊測(cè)量中間軸耳各個(gè)角與氣缸前蓋2’端面之間的距離，一邊對(duì)每個(gè)拉桿5’旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)進(jìn)行調(diào)整，但是即使這樣也不能完全保證中間軸耳的軸線與氣缸軸線的垂直度滿足要求，導(dǎo)致產(chǎn)品的生產(chǎn)效率大打折扣，產(chǎn)品的質(zhì)量也無法保證，間接增加了產(chǎn)品的成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作方便、便于調(diào)整安裝位置、安裝精度較高、能夠有效提高氣缸的生產(chǎn)效率、降低氣缸制造成本的位置可任意移動(dòng)式中間軸耳安裝結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

本發(fā)明所述的位置可任意移動(dòng)式中間軸耳安裝結(jié)構(gòu)，包括缸筒、前蓋、后蓋、軸耳本體以及拉桿，所述前蓋、所述后蓋分別設(shè)置于所述缸筒的兩端，所述軸耳本體套裝在所述缸筒外壁，所述前蓋與所述后蓋之間連接有所述拉桿，所述軸耳本體可沿所述拉桿的軸向移動(dòng)，并且所述軸耳本體可在任意位置通過鎖固機(jī)構(gòu)與所述拉桿緊固連接。

進(jìn)一步地，所述軸耳本體的周緣設(shè)有一對(duì)呈對(duì)稱設(shè)置的圓弧部，所述圓弧部的兩側(cè)分別設(shè)置有與所述拉桿相適配的第一卡槽，所述鎖固機(jī)構(gòu)包括與所述圓弧部相適配的半月板，所述半月板上設(shè)置有與所述第一卡槽相配合的第二卡槽，所述拉桿卡設(shè)于所述第一卡槽與所述第二卡槽之間，所述軸耳本體與所述半月板之間通過若干鎖緊螺釘緊固配合。

進(jìn)一步地，所述軸耳本體上分別設(shè)置有若干與所述拉桿一一對(duì)應(yīng)的安裝孔、與相應(yīng)所述安裝孔同軸的安裝槽，所述安裝槽的直徑大于所述安裝孔的直徑，所述軸耳本體的外壁上設(shè)置有與所述安裝槽連通的螺孔，所述鎖固機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述安裝槽內(nèi)的彈性?shī)A持件，所述彈性?shī)A持件套設(shè)于相應(yīng)所述拉桿的外部，所述螺孔內(nèi)設(shè)置有與所述彈性?shī)A持件相抵配合的壓固螺釘，所述彈性?shī)A持件在所述壓固螺釘?shù)淖饔孟屡c所述拉桿緊固配合。

進(jìn)一步地，相鄰兩個(gè)所述安裝槽的開口方向相反，位于對(duì)角方向的兩個(gè)所述安裝槽的開口方向相同。

進(jìn)一步地，所述軸耳本體的周壁四角均設(shè)置有直角缺口，每個(gè)所述直角缺口的兩個(gè)直角邊的連接處均設(shè)置有與所述拉桿相適配的第一圓弧面，所述鎖固機(jī)構(gòu)包括與所述直角缺口對(duì)應(yīng)配合的角塊，所述角塊上設(shè)置有與所述第一圓弧面相對(duì)應(yīng)的第一圓弧槽，所述拉桿設(shè)置于所述第一圓弧面與所述第一圓弧槽之間，所述角塊與所述軸耳本體通過連接螺釘緊固配合。

進(jìn)一步地，所述軸耳本體的周壁四角均設(shè)置有直角缺口，每個(gè)所述直角缺口的兩個(gè)直角邊的連接處均設(shè)置有與所述拉桿相適配的第二圓弧槽，所述直角缺口的其中一個(gè)直角邊上設(shè)置有鎖口，所述鎖固機(jī)構(gòu)包括與所述直角缺口對(duì)應(yīng)配合的角塊，所述角塊上分別設(shè)置有與所述第二圓弧槽相對(duì)應(yīng)的第二圓弧面、與所述鎖口相適配的卡扣，所述拉桿設(shè)置于所述第二圓弧槽與所述第二圓弧面之間，所述角塊與所述軸耳本體通過連接螺釘緊固配合。

本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明提供的一種位置可任意移動(dòng)式中間軸耳安裝結(jié)構(gòu)，通過將前蓋與后蓋直接通過拉桿相連接，使軸耳本體可沿拉桿軸向移動(dòng)，并且通過設(shè)置鎖固機(jī)構(gòu)使軸耳本體可在任意位置與拉桿緊固連接，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中軸耳本體安裝位置固定不變的弊端，使得本發(fā)明的使用范圍更加廣闊；在調(diào)整軸耳本體的安裝位置時(shí)，無需對(duì)整個(gè)氣缸進(jìn)行拆卸，在保證氣缸質(zhì)量的前提下大大的提高了工作效率；與傳統(tǒng)的中間軸耳在安裝時(shí)需要考慮拉桿進(jìn)入安裝孔的深度相比，本發(fā)明的前蓋與后蓋由于直接通過拉桿相連接，在裝配過程中拉桿會(huì)貫穿軸耳本體，故使得本發(fā)明安裝工序更少，能夠極大的提高生產(chǎn)效率、降低制造成本，同時(shí)也有效保證了本發(fā)明在裝配后軸耳本體能夠滿足垂直度的要求。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有中間軸耳的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是現(xiàn)有中間軸耳的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明的第一種實(shí)施方式中軸耳本體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明的第一種實(shí)施方式中半月板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明的第一種實(shí)施方式的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是圖6的側(cè)剖結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8本發(fā)明的第二種實(shí)施方式中軸耳本體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是圖8的側(cè)剖結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是本發(fā)明的第二種實(shí)施方式中彈性?shī)A持件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11是本發(fā)明的第二種實(shí)施方式的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖12是本發(fā)明的第三種實(shí)施方式中軸耳本體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖13是本發(fā)明的第三種實(shí)施方式中角塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖14是本發(fā)明的第三種實(shí)施方式的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖15是本發(fā)明的第四種實(shí)施方式中軸耳本體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖16是本發(fā)明的第四種實(shí)施方式中角塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖17是本發(fā)明的第四種實(shí)施方式的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1至圖17中：

1’、缸筒；2’、前蓋；3’、后蓋；4’、軸耳本體；41’、耳軸；42’、安裝孔；5’、拉桿；

1、缸筒；2、前蓋；3、后蓋；4、軸耳本體；5、拉桿；41、圓弧部；411、第一卡槽；61、半月板；611、第二卡槽；612、鎖緊螺釘；

42、安裝孔；421、安裝槽；422、螺孔；62、彈性?shī)A持件；621、壓固螺釘；

43、直角缺口；431、第一圓弧面；432、第二圓弧槽；433、鎖口；63、角塊；631、第一圓弧槽；632、第二圓弧面；633、卡扣；634、連接螺釘。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

如圖4至圖17所示的位置可任意移動(dòng)式中間軸耳安裝結(jié)構(gòu)，包括缸筒1、前蓋2、后蓋3、軸耳本體4以及拉桿5，前蓋2、后蓋3分別設(shè)置于缸筒1的兩端，軸耳本體4套裝在缸筒1外壁，前蓋2與后蓋3之間連接有拉桿5，軸耳本體4可沿拉桿5的軸向移動(dòng)，并且軸耳本體4可在任意位置通過鎖固機(jī)構(gòu)與拉桿5緊固連接。

本發(fā)明提供的一種位置可任意移動(dòng)式中間軸耳安裝結(jié)構(gòu)，通過將前蓋2與后蓋3直接通過拉桿5相連接，使軸耳本體4可沿拉桿5軸向移動(dòng)，并且通過設(shè)置鎖固機(jī)構(gòu)使軸耳本體4可在任意位置與拉桿5緊固連接，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中軸耳本體4安裝位置固定不變的弊端，使得本發(fā)明的使用范圍更加廣闊；在調(diào)整軸耳本體4的安裝位置時(shí)，無需對(duì)整個(gè)氣缸進(jìn)行拆卸，在保證氣缸質(zhì)量的前提下大大的提高了工作效率；與傳統(tǒng)的中間軸耳在安裝時(shí)需要考慮拉桿進(jìn)入安裝孔的深度相比，本發(fā)明的前蓋2與后蓋3由于直接通過拉桿5相連接，在裝配過程中拉桿5會(huì)貫穿軸耳本體4，故使得本發(fā)明安裝工序更少，能夠極大的提高生產(chǎn)效率、降低制造成本，同時(shí)也有效保證了本發(fā)明在裝配后軸耳本體4能夠滿足垂直度的要求。

實(shí)施例一：

如圖4至圖7所示的軸耳本體4的周緣設(shè)有一對(duì)呈對(duì)稱設(shè)置的圓弧部41，圓弧部41的兩側(cè)分別設(shè)置有與拉桿5相適配的第一卡槽411，鎖固機(jī)構(gòu)包括與圓弧部41相適配的半月板61，半月板61上設(shè)置有與第一卡槽411相配合的第二卡槽611，拉桿5卡設(shè)于第一卡槽411與第二卡槽611之間，軸耳本體4與半月板61之間通過若干鎖緊螺釘612緊固配合。裝配時(shí)，隨著鎖緊螺釘612的深入，第一卡槽411、第二卡槽611與拉桿5之間的距離越來越小，最終達(dá)到緊密配合，從而使得軸耳本體4在工作時(shí)不能沿拉桿5的軸向偏移，保證了氣缸工作的穩(wěn)定性。當(dāng)需要對(duì)軸耳本體4的安裝位置進(jìn)行調(diào)整時(shí)，只需松動(dòng)軸耳本體4與半月板61之間的鎖緊螺釘612，就可以輕易對(duì)軸耳本體4進(jìn)行軸向移動(dòng)，在到達(dá)要求的安裝位置時(shí)再將鎖緊螺釘612擰緊，這樣便完成了對(duì)整個(gè)軸耳本體4的安裝位置的調(diào)整。在上述安裝位置的調(diào)整過程中不需要更換拉桿5也不需要對(duì)整個(gè)氣缸進(jìn)行拆卸，大大減少了在調(diào)整軸耳本體4安裝位置過程中所耗費(fèi)的時(shí)間，且對(duì)氣缸不會(huì)產(chǎn)生不良影響。另外，由于軸耳本體4與半月板61在安裝時(shí)不會(huì)產(chǎn)生沿拉桿5軸向的作用力，從而有效減少了軸耳本體4因受力不均而產(chǎn)生偏移的現(xiàn)象，大大提高了氣缸的安裝精度。

實(shí)施例二：

如圖8至圖11所示的軸耳本體4上分別設(shè)置有若干與拉桿5一一對(duì)應(yīng)的安裝孔42、與相應(yīng)安裝孔42同軸的安裝槽421，安裝槽421的直徑大于安裝孔42的直徑，軸耳本體4的外壁上設(shè)置有與安裝槽421連通的螺孔422，鎖固機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于安裝槽421內(nèi)的彈性?shī)A持件62，彈性?shī)A持件62套設(shè)于相應(yīng)拉桿5的外部，螺孔422內(nèi)設(shè)置有與彈性?shī)A持件62相抵配合的壓固螺釘621，彈性?shī)A持件62在壓固螺釘621的作用下與拉桿5緊固配合。在安裝時(shí)，先將彈性?shī)A持件62放入相應(yīng)安裝槽421內(nèi)，之后將拉桿5從相應(yīng)彈性?shī)A持件62的中間穿過，在確定好軸耳本體4的安裝位置后，通過若干壓固螺釘621擰入相應(yīng)螺孔422，隨著壓固螺釘621的擰緊，彈性?shī)A持件62因受到壓固螺釘621的壓緊力而產(chǎn)生彈性形變，使拉桿5與彈性?shī)A持件62之間產(chǎn)生較大的摩擦力，從而防止軸耳本體4發(fā)生軸向偏移。

作為一種優(yōu)選實(shí)施方式，參見圖9，相鄰兩個(gè)安裝槽421的開口方向相反，位于對(duì)角方向的兩個(gè)安裝槽421的開口方向相同。當(dāng)缸筒1受到較大的軸向作用力時(shí)，通過設(shè)置上述結(jié)構(gòu)，能夠有效防止因壓固螺釘621與彈性?shī)A持件62之間由于摩擦力不夠而發(fā)生彈性?shī)A持件62與軸耳本體4分離的情況。

實(shí)施例三：

如圖12至圖14所示的軸耳本體4的周壁四角均設(shè)置有直角缺口43，每個(gè)直角缺口43的兩個(gè)直角邊的連接處均設(shè)置有與拉桿5相適配的第一圓弧面431，鎖固機(jī)構(gòu)包括與直角缺口43對(duì)應(yīng)配合的角塊63，角塊63上設(shè)置有與第一圓弧面431相對(duì)應(yīng)的第一圓弧槽631，拉桿5設(shè)置于第一圓弧面431與第一圓弧槽631之間，角塊63與軸耳本體4通過連接螺釘634緊固配合。安裝時(shí)，首先將軸耳本體4固定在缸筒1和拉桿5之間，再將四個(gè)角塊63分別安裝到相應(yīng)直角缺口43處，并通過連接螺釘634使角塊63與軸耳本體4連接，隨著連接螺釘634的深入，軸耳本體4和角塊63會(huì)對(duì)相應(yīng)拉桿5產(chǎn)生一個(gè)壓緊力，使軸耳本體4與拉桿5緊固配合。同理，當(dāng)需要調(diào)整軸耳本體4的安裝位置時(shí)，只需松開連接螺釘634便可使軸耳本體4沿拉桿5移動(dòng)。

實(shí)施例四：

如圖15至圖17所示的軸耳本體4的周壁四角均設(shè)置有直角缺口43，每個(gè)直角缺口43的兩個(gè)直角邊的連接處均設(shè)置有與拉桿5相適配的第二圓弧槽432，直角缺口43的其中一個(gè)直角邊上設(shè)置有鎖口433，鎖固機(jī)構(gòu)包括直角缺口43對(duì)應(yīng)配合的角塊63，角塊63上分別設(shè)置有與第二圓弧槽432相對(duì)應(yīng)的第二圓弧面632、與鎖口433相適配的卡扣633，拉桿5設(shè)置于第二圓弧槽432與第二圓弧面632之間，角塊63與軸耳本體4通過連接螺釘634緊固配合。本實(shí)施例與實(shí)施例三的安裝和調(diào)整方式相同，區(qū)別點(diǎn)在于：通過設(shè)置鎖口433和卡扣633，會(huì)使得角塊63與軸耳本體4的安裝位置精度更高，安裝過程中也更加方便，同時(shí)根據(jù)杠桿原理，在鎖扣與卡扣633的配合作用下，還會(huì)使得角塊63與軸耳本體4能夠?qū)瓧U5產(chǎn)生更大的壓緊力，充分保證了軸耳本體4在使用過程中的安全性。

以上所述僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施方式，故凡依本發(fā)明專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。