本發(fā)明涉及一種偏心裝置，具體是一種激振力可變的偏心裝置。

背景技術(shù)：
振動(dòng)給料機(jī)、振動(dòng)篩等機(jī)械設(shè)備依靠設(shè)備的振動(dòng)進(jìn)行工作，振動(dòng)的實(shí)現(xiàn)靠激振力，而激振力的產(chǎn)生靠偏心塊的旋轉(zhuǎn)?，F(xiàn)有的偏心塊多為整體式結(jié)構(gòu)，即整個(gè)偏心塊為一扇形金屬塊。在實(shí)際工作中，經(jīng)常需要改變激振力大小，這就需要更換偏心塊。由于偏心塊自身質(zhì)量較大，安裝空間又較小，因此更換時(shí)非常不方便，另外用戶需要準(zhǔn)備多個(gè)偏心塊，也造成一定的浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種激振力可變的偏心裝置，結(jié)構(gòu)巧妙，操作方便，便于維護(hù)，無(wú)需更換偏心塊，能夠自動(dòng)改變激振力的大小，具有廣泛的適用性。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本偏心裝置包括液壓泵、夾緊油缸及支撐油缸；液壓泵的出油口連通有一溢流閥，液壓泵的出油口同時(shí)并接有兩位兩通電磁換向閥和兩位四通電磁換向閥的進(jìn)油口；兩位兩通電磁換向閥的出油口連通支撐油缸的無(wú)桿腔，支撐油缸的無(wú)桿腔通過(guò)節(jié)流閥與油箱連通；兩位四通電磁換向閥的一個(gè)出油口連通夾緊油缸的進(jìn)油口，另一個(gè)出油口封閉，兩位四通電磁換向閥的回油口連通油箱；還包括通過(guò)夾緊油缸夾緊的靜塊，夾緊油缸通過(guò)夾緊油缸殼體對(duì)稱固定連接于靜塊的兩側(cè)；靜塊內(nèi)部開(kāi)設(shè)有一長(zhǎng)方體形狀的孔，孔中安裝有一動(dòng)塊，動(dòng)塊一端為與所述孔匹配安裝的長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，另一端為扇形結(jié)構(gòu)，動(dòng)塊的長(zhǎng)方體端的兩側(cè)對(duì)稱開(kāi)設(shè)有矩形槽，動(dòng)塊的扇形結(jié)構(gòu)端連接支撐油缸；夾緊油缸的夾緊油缸殼體中設(shè)有彈簧及活塞，彈簧設(shè)置于活塞的無(wú)伸出桿一側(cè)，活塞的伸出桿端與動(dòng)塊上的矩形槽對(duì)應(yīng)配合。進(jìn)一步，所述活塞伸出桿末端安裝有滾輪。進(jìn)一步，所述矩形槽對(duì)稱開(kāi)設(shè)有多對(duì)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本激振力可變的偏心裝置利用動(dòng)塊的外伸或內(nèi)縮改變偏心裝置的偏心距，從而改變了激振力的大小，實(shí)現(xiàn)了無(wú)需更換偏心塊，而能夠自動(dòng)改變激振力大小的效果，結(jié)構(gòu)巧妙，操作方便，便于維護(hù)，具有廣泛的適用性。附圖說(shuō)明圖1是本發(fā)明的偏心裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是夾緊油缸結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1、油箱，2、液壓泵，3、溢流閥，4、兩位兩通電磁換向閥，5、兩位四通電磁換向閥，6、夾緊油缸，7、靜塊，8、動(dòng)塊，81、矩形槽，9、支撐油缸，10、節(jié)流閥，11、夾緊油缸殼體，12、彈簧，13、活塞，14、滾輪。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1和圖2所示，本偏心裝置包括液壓泵2、夾緊油缸6及支撐油缸9；液壓泵2的出油口連通有一溢流閥3，液壓泵2的出油口同時(shí)并接有兩位兩通電磁換向閥4和兩位四通電磁換向閥5的...