技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
壓縮機(jī)(20)在下部設(shè)置有排放噴嘴(21)和鞋狀件(22)，它們被安置并固定在支撐板(11)上，該支撐板被合并到油氣貯存器(10)并設(shè)置有與排放噴嘴(21)對(duì)準(zhǔn)的接納孔(12)以及管狀柱(14)，該管狀柱被合并到油氣貯存器(10)并且通向油氣貯存器內(nèi)部。油氣貯存器(10)還具有：容納恒溫閥(40)的內(nèi)殼(10b)，其通過油氣貯存器(10)的冷油出口噴嘴和熱油出口噴嘴(15b，15c)，連接到油氣貯存器(10)的內(nèi)部以及作為分離裝置的壓縮機(jī)(20)和油散熱器(30)；開口(16a，16b，17a，17b)，用于油過濾器(50)和油氣分離過濾器(60)的直接聯(lián)接；以及端部殼體(10c)，其裝有最小壓力閥(70)。

技術(shù)研發(fā)人員：G·克勞斯;N·桑蒂朱諾
受保護(hù)的技術(shù)使用者：舒爾茨股份公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.28
技術(shù)公布日：2017.08.29