一種閥臺的凈化裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種閥臺的凈化裝置,包括卸油管、球閥,其中,所述的卸油管焊接在閥臺底部的進(jìn)油管的下部,所述的球閥安裝在所述的卸油管上,所述的球閥處于常閉狀態(tài);本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn):當(dāng)液壓系統(tǒng)的液壓閥臺,經(jīng)常發(fā)生液壓閥卡閥等故障時,打開卸油管的球閥,將閥臺底部進(jìn)油管堆積的污染物放出液壓系統(tǒng),然后關(guān)閉球閥,此時閥臺底部進(jìn)油管的液壓油清潔度得到提高,液壓系統(tǒng)將會恢復(fù)正常,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn):采用本實(shí)用新型,制造簡單,制作成本較低,使用方便,效果明顯等。
【專利說明】一種閥臺的凈化裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械液壓領(lǐng)域,更具體地說涉及一種液壓閥臺的凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]企業(yè)中,液壓系統(tǒng)作為較為常見傳動控制系統(tǒng),已經(jīng)越來越重要。但液壓系統(tǒng)也存在它的局限性,液壓油污染容易造成液壓系統(tǒng)故障。一旦液壓油污染引起液壓系統(tǒng)故障,將會導(dǎo)致生產(chǎn)停車停產(chǎn)。液壓閥臺的底部進(jìn)油管,容易堆積污染物,此處進(jìn)油量較大,安裝過濾器成本較高,目前還沒有行之有效的解決方案。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于,提供一種閥臺的凈化裝置。采用本裝置,能夠提高閥臺底部進(jìn)油管的液壓油清潔度,保證液壓系統(tǒng)穩(wěn)定性,為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0004]一種閥臺的凈化裝置,包括卸油管、球閥,其中,所述的卸油管焊接在閥臺底部的進(jìn)油管的下部,所述的球閥安裝在所述的卸油管上,所述的球閥處于常閉狀態(tài);
[0005]本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn):當(dāng)液壓系統(tǒng)的液壓閥臺,經(jīng)常發(fā)生液壓閥卡閥等故障時,打開卸油管的球閥,將閥臺底部進(jìn)油管堆積的污染物放出液壓系統(tǒng),然后關(guān)閉球閥,此時閥臺底部進(jìn)油管的液壓油清潔度得到提高,液壓系統(tǒng)將會恢復(fù)正常,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的閥臺裝置示意圖;
[0007]圖2為本實(shí)用新型的一種閥臺的凈化裝置示意圖;
[0008]其中,1、閥臺;2、進(jìn)油管;3、卸油管;4、球閥。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面以附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0010]如圖1、圖2所示,圖1為現(xiàn)有技術(shù)的閥臺裝置示意圖,圖2為本實(shí)用新型的一種閥臺的凈化裝置示意圖。圖中,閥臺1、進(jìn)油管2、卸油管3、球閥4。一種閥臺的凈化裝置,包括卸油管3、球閥4,其中,所述的卸油管3焊接在閥臺I底部的進(jìn)油管2的下部,所述的球閥4安裝在所述的卸油管3上,所述的球閥4處于常閉狀態(tài)。當(dāng)液壓系統(tǒng)的液壓閥臺1,經(jīng)常發(fā)生液壓閥卡閥等故障時,打開卸油管3的球閥4,將閥臺I底部進(jìn)油管2堆積的污染物放出液壓系統(tǒng),然后關(guān)閉球閥4,此時閥臺I底部進(jìn)油管2的液壓油清潔度得到提高,液壓系統(tǒng)將會恢復(fù)正常,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn):采用本實(shí)用新型,制造簡單,制作成本較低,使用方便,效果明顯等。
[0011]最后所應(yīng)說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制。盡管參照實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)該理解,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,都不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種閥臺的凈化裝置,包括卸油管、球閥,其特征在于,所述的卸油管焊接在閥臺底部的進(jìn)油管的下部,所述的球閥安裝在所述的卸油管上,所述的球閥處于常閉狀態(tài)。
【文檔編號】F15B21/04GK203702750SQ201420062055
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年2月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月7日
【發(fā)明者】張宗峰 申請人:張宗峰