一種熱風(fēng)爐液壓站油箱自動加熱裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種熱風(fēng)爐液壓站油箱自動加熱裝置，包括油箱、循環(huán)油泵、加熱器、電源控制器和溫度控制器，所述的油箱通過油管與循環(huán)油泵、加熱器、電源控制器和溫度控制器形成一個加熱循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)油泵、加熱器、電源控制器和溫度控制器串聯(lián)在一起，并與電源相連接，循環(huán)油泵由繼電器、接觸器和循環(huán)油泵電機組合而成，加熱器由繼電器、接觸器和加熱電感器組合而成。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：具有成本低廉、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、科學(xué)實用等特點，減緩了液壓站油箱的老化速度，降低了運行成本，提高了熱風(fēng)爐液壓站運行的穩(wěn)定性、可靠性，保證了熱風(fēng)爐設(shè)備安全穩(wěn)定運行，從而保證了高爐的正常生產(chǎn)。
【專利說明】—種熱風(fēng)爐液壓站油箱自動加熱裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種熱風(fēng)爐液壓站油箱自動加熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]熱風(fēng)爐液壓站油箱原設(shè)計是手動加熱系統(tǒng)，存在加溫不及時或者加溫溫度過高等現(xiàn)象，油溫過低時，液壓缸動作緩慢直接影響熱風(fēng)爐換爐，影響高爐風(fēng)溫，從而影響高爐產(chǎn)量，熱風(fēng)爐液壓站系統(tǒng)油箱油溫的控制，原設(shè)計是手動加熱系統(tǒng)即當(dāng)油溫低于25°C，對液壓油進行加熱，當(dāng)溫度加熱到40°C時，必須停止加熱，這種人工手動的加熱方式存在的缺陷是:一、油溫低于25°C時，人工手動加熱不及時，造成油溫過低的現(xiàn)象，油溫過低時，液壓缸動作緩慢直接影響熱風(fēng)爐換爐，影響高爐風(fēng)溫，從而影響高爐產(chǎn)量；二、對液壓油加熱過程中，當(dāng)液壓油溫高于40°C時不及時停機加熱，造成油溫過高現(xiàn)象，當(dāng)油溫過高時，加速油品老化，縮短液壓油的使用周期，使設(shè)備的運行成本上升。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種成本低廉、結(jié)構(gòu)簡單、提高熱風(fēng)爐液壓站運行穩(wěn)定性的油箱自動加熱裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種熱風(fēng)爐液壓站油箱自動加熱裝置，包括油箱、循環(huán)油泵、加熱器、電源控制器和溫度控制器，所述的油箱通過油管與循環(huán)油泵、加熱器、電源控制器和溫度控制器形成一個加熱循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)油泵、加熱器、電源控制器和溫度控制器串聯(lián)在一起，并與電源相連接。
[0006]所述的循環(huán)油泵由繼電器、接觸器和循環(huán)油泵電機組合而成。
[0007]所述的加熱器由繼電器、接觸器和加熱電感器組合而成。
[0008]所述的電源控制器由變壓器、繼電器和選擇開關(guān)組合而成。
[0009]所述的溫度控制器由繼電器和溫度檢測控制器組合而成。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0011]一種熱風(fēng)爐液壓站油箱自動加熱裝置，具有成本低廉、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、科學(xué)實用等特點，減緩了液壓站油箱的老化速度，降低了運行成本，提高了熱風(fēng)爐液壓站運行的穩(wěn)定性、可靠性，保證了熱風(fēng)爐設(shè)備安全穩(wěn)定運行，從而保證了高爐的正常生產(chǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2是本實用新型的電路圖。
[0014]圖中:1-油箱2-溫度控制器3-循環(huán)油泵4-加熱器5-電源控制器6_油管?！揪唧w實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進一步說明:
[0016]如圖1和圖2所示，本實用新型一種熱風(fēng)爐液壓站油箱自動加熱裝置，包括油箱1、循環(huán)油泵3、加熱器4、電源控制器5和溫度控制器2，所述的油箱I通過油管6與循環(huán)油泵
3、加熱器4、電源控制器5和溫度控制器2形成一個加熱循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)油泵3、加熱器4、電源控制器5和溫度控制器2串聯(lián)在一起，并與電源相連接，循環(huán)油泵3由繼電器、接觸器和循環(huán)油泵電機組合而成，加熱器4由繼電器、接觸器和加熱電感器組合而成，電源控制器5由變壓器、繼電器和選擇開關(guān)組合而成，溫度控制器2由繼電器和溫度檢測控制器組合而成。
[0017]使用本實用新型時，油在循環(huán)油泵3的作用下從油箱I內(nèi)流入油管6內(nèi)，并經(jīng)油管6上溫度控制器2，加熱器4后，流回油箱I。當(dāng)油溫低于25°C時，溫度控制器2給予信號，電源控制器5選擇進入加熱模式，對流經(jīng)加熱電感器的液壓油進行加熱，并流回油箱。當(dāng)油溫大于40°C時，溫度控制器2給予信號，停止對流經(jīng)加熱電感器的液壓油進行加熱，電源控制器5選擇進入循環(huán)模式，這樣就保證了油溫在25°C至40°C之間正常范圍內(nèi)波動，保證了液壓站的正常運行。
[0018]上面所述僅是本實用新型的基本原理，并非對本實用新型作任何限制，凡是依據(jù)本實用新型對其進行等同變化和修飾，均在本專利技術(shù)保護方案的范疇之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種熱風(fēng)爐液壓站油箱自動加熱裝置，其特征在于，包括油箱、循環(huán)油泵、加熱器、電源控制器和溫度控制器，所述的油箱通過油管與循環(huán)油泵、加熱器、電源控制器和溫度控制器形成一個加熱循環(huán)系統(tǒng)，循環(huán)油泵、加熱器、電源控制器和溫度控制器串聯(lián)在一起，并與電源相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱風(fēng)爐液壓站油箱自動加熱裝置，其特征在于，所述的循環(huán)油泵由繼電器、接觸器和循環(huán)油泵電機組合而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱風(fēng)爐液壓站油箱自動加熱裝置，其特征在于，所述的加熱器由繼電器、接觸器和加熱電感器組合而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱風(fēng)爐液壓站油箱自動加熱裝置，其特征在于，所述的電源控制器由變壓器、繼電器和選擇開關(guān)組合而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱風(fēng)爐液壓站油箱自動加熱裝置，其特征在于，所述的溫度控制器由繼電器和溫度檢測控制器組合而成。
【文檔編號】F15B21/04GK203702743SQ201420009009
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月6日
【發(fā)明者】喬曉革, 肖景雷, 張磊, 張華
申請人:鞍鋼股份有限公司