一種液壓缸頂絲孔槽定位裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是一種液壓缸頂絲孔槽定位裝置，包括活塞桿、活塞、緊定螺釘和螺紋孔，還包括環(huán)形槽，活塞桿螺紋端設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽呈V形，活塞圓周面上設(shè)有螺紋孔，環(huán)形槽中心至活塞桿定位面距離為L(zhǎng)1，螺紋孔中心至活塞定位面距離為L(zhǎng)2，要求L2＞L1，活塞桿與活塞活動(dòng)連接，緊定螺釘擰入螺紋孔實(shí)現(xiàn)液壓缸頂絲孔槽定位?；钊下菁y孔與活塞桿小頭端V形槽錯(cuò)位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，形成足夠的擠壓力，定位效果好，采用自鎖緊頂絲孔槽錯(cuò)置定位結(jié)構(gòu)，有效防止活塞與活塞桿螺紋副連接接發(fā)生松動(dòng)，從而提升液壓缸可靠性，采用V形槽及螺紋孔，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便。
【專利說(shuō)明】一種液壓缸頂絲孔槽定位裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液壓缸定位結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的說(shuō)是一種液壓缸頂絲孔槽定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]工程機(jī)械在工作時(shí)常伴有振動(dòng)和沖擊，液壓缸在連續(xù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，尤其是在劇烈沖擊下，容易造成活塞與活塞桿之間的螺紋副連接松動(dòng)以致失效，造成液壓缸損壞或報(bào)廢，液壓缸作為其關(guān)鍵件，為避免活塞與活塞桿螺紋副連接出現(xiàn)松脫問(wèn)題，保證液壓缸可靠性，對(duì)液壓缸活塞配合定位技術(shù)提出了很高的要求。目前，液壓缸活塞定位方案大多通過(guò)活塞圓周面上鉆螺紋孔，在活塞桿小頭端設(shè)計(jì)V形槽，其中螺紋孔與V形槽對(duì)中設(shè)計(jì)，螺紋孔用緊定螺釘嵌入式定位。采用此種方案，緊定螺釘錐端嵌入V形槽后，錐端不能貼死在V形槽后側(cè)面，由于加工誤差或當(dāng)液壓缸運(yùn)行一段時(shí)間，從而不能形成足夠的擠壓力來(lái)防止活塞與活塞桿副連接發(fā)生松動(dòng)，造成液壓缸失效，可靠性差，存在安全隱患，在挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工況較為惡劣的產(chǎn)品上這種弊端尤為突出。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種液壓缸頂絲孔槽定位裝置，解決了當(dāng)液壓缸運(yùn)行一段時(shí)間后，活塞與活塞桿副連接發(fā)生松動(dòng)的問(wèn)題。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型是一種液壓缸頂絲孔槽定位裝置，包括活塞桿、活塞、緊定螺釘和螺紋孔，還包括環(huán)形槽，活塞桿螺紋端設(shè)有環(huán)形槽，活塞圓周面上設(shè)有螺紋孔，環(huán)形槽中心至活塞桿定位面距離為L(zhǎng)I，螺紋孔中心至活塞定位面距離為L(zhǎng)2，要求L2 > LI，活塞桿與活塞活動(dòng)連接，緊定螺釘擰入螺紋孔實(shí)現(xiàn)液壓缸頂絲孔槽定位。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:環(huán)形槽呈V形。
[0007]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:活塞桿與活塞通過(guò)螺紋方式連接。
[0008]本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:還包括一螺母。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型提供一種液壓缸頂絲孔槽定位裝置，V形槽中心至活塞桿定位面距離為L(zhǎng)I，螺紋孔中心至活塞定位面距離為L(zhǎng)2，要求L2 > LI，這樣設(shè)計(jì)能夠使活塞上螺紋孔與活塞桿小頭端V形槽實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，當(dāng)緊定螺釘擰入螺紋孔后，緊定螺釘錐面與V形槽后側(cè)面直接貼死，形成足夠的擠壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞與活塞桿螺紋自鎖緊定位，活塞上螺紋孔與活塞桿小頭端V形槽錯(cuò)位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，形成足夠的擠壓力，定位效果好，采用自鎖緊頂絲孔槽錯(cuò)置定位結(jié)構(gòu)，有效防止活塞與活塞桿螺紋副連接接發(fā)生松動(dòng)，從而提升液壓缸可靠性，采用V形槽及螺紋孔，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】[0010]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中定位結(jié)構(gòu)螺紋孔與活塞桿小頭端V形槽錯(cuò)位結(jié)構(gòu)放大圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型定位結(jié)構(gòu)第一種實(shí)施方式的剖面圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型定位結(jié)構(gòu)第一種實(shí)施方式LI長(zhǎng)度示意圖。
[0013]圖4是本實(shí)用新型定位結(jié)構(gòu)第一種實(shí)施方式L2長(zhǎng)度示意圖。
[0014]圖5是本實(shí)用新型定位結(jié)構(gòu)第二種實(shí)施方式的剖面圖。
[0015]圖6是本實(shí)用新型定位結(jié)構(gòu)第二種實(shí)施方式LI長(zhǎng)度示意圖。
[0016]圖7是本實(shí)用新型定位結(jié)構(gòu)第二種實(shí)施方式L2長(zhǎng)度示意圖。
[0017]圖8是本實(shí)用新型螺紋孔與活塞桿小頭端V形槽錯(cuò)位結(jié)構(gòu)放大圖。
[0018]圖9是本實(shí)用新型的V形槽放大圖。
[0019]其中:1-活塞桿，2-活塞，3-緊定螺釘，4-螺紋孔，5-環(huán)形槽，6_螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述，本實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
[0021]在對(duì)本實(shí)用新型的兩種【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明之前，先對(duì)【背景技術(shù)】部分所提到的現(xiàn)有技術(shù)結(jié)合附圖加以說(shuō)明。
[0022]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中定位結(jié)構(gòu)螺紋孔與活塞桿小頭端V形槽錯(cuò)位結(jié)構(gòu)放大圖，目前的技術(shù)方案是活塞與活塞桿之間通過(guò)徑向設(shè)置的緊定螺釘進(jìn)行鎖定，所述環(huán)形槽5中心至活塞桿I定位面距離為L(zhǎng)I，所述螺紋孔4中心至活塞2定位面距離為L(zhǎng)2，L2=L1，螺紋孔與活塞桿小頭端V形槽對(duì)中設(shè)計(jì)，螺紋孔用緊定螺釘嵌入式定位，此技術(shù)方案緊定螺釘錐面未與V形槽后側(cè)面緊密配合，如此反復(fù)使用，活塞螺紋副連接就會(huì)松動(dòng)，可靠性差，存在安全隱患。
[0023]本實(shí)用新型的兩種實(shí)施方式就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中當(dāng)液壓缸運(yùn)行一段時(shí)間后，活塞與活塞桿副連接發(fā)生松動(dòng)的問(wèn)題作出的改進(jìn)。下面分別對(duì)這兩種【具體實(shí)施方式】作出詳細(xì)說(shuō)明。
[0024]第一種實(shí)施例如圖2、3、4、8、9所示一種液壓缸頂絲孔槽定位裝置，包括活塞桿1、活塞2、緊定螺釘3和螺紋孔4，還包括環(huán)形槽5，所述活塞桿I螺紋端設(shè)有環(huán)形槽5，所述環(huán)形槽5呈V形，所述活塞2圓周面上設(shè)有螺紋孔4，所述環(huán)形槽5中心至活塞桿I定位面距離為L(zhǎng)I，所述螺紋孔4中心至活塞2定位面距離為L(zhǎng)2，要求L2 > LI，所述活塞桿I與活塞2通過(guò)螺紋方式連接，所述緊定螺釘3擰入螺紋孔4實(shí)現(xiàn)液壓缸頂絲孔槽定位，從上述方案可以看出，活塞上螺紋孔與活塞桿小頭端V形槽實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，當(dāng)緊定螺釘擰入螺紋孔后，緊定螺釘錐面與V形槽后側(cè)面直接貼死(見圖8)，形成足夠的擠壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞與活塞桿螺紋自鎖緊定位，采用此種結(jié)構(gòu)，液壓缸使用一段時(shí)間后經(jīng)增緊扭矩確認(rèn)無(wú)松動(dòng)。
[0025]第二種實(shí)施例如圖5-9所示一種液壓缸頂絲孔槽定位裝置與第一種實(shí)施例的不同之處在于還包括一螺母6，所述螺母6的作用是增加螺紋連接強(qiáng)度。
[0026]本實(shí)用新型可靠性強(qiáng)，定位效果好，V形槽中心至活塞桿定位面距離為L(zhǎng)I，螺紋孔中心至活塞定位面距離為L(zhǎng)2，要求L2 > LI，這樣設(shè)計(jì)能夠使活塞上螺紋孔與活塞桿小頭端V形槽實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，當(dāng)緊定螺釘擰入螺紋孔后，緊定螺釘錐面與V形槽后側(cè)面直接貼死，形成足夠的擠壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)活塞與活塞桿螺紋自鎖緊定位，活塞上螺紋孔與活塞桿小頭端V形槽錯(cuò)位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，形成足夠的擠壓力，定位效果好，采用自鎖緊頂絲孔槽錯(cuò)置定位結(jié)構(gòu)，有效防止活塞與活塞桿螺紋副連接接發(fā)生松動(dòng)，從而提升液壓缸可靠性，采用V形槽及螺紋孔，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓缸頂絲孔槽定位裝置，包括活塞桿(I)、活塞(2)、緊定螺釘(3)和螺紋孔(4)，所述活塞桿(I)與活塞(2)活動(dòng)連接，其特征在于:還包括環(huán)形槽(5)，所述活塞桿(I)螺紋端設(shè)有環(huán)形槽(5)，所述活塞(2)圓周面上設(shè)有螺紋孔(4)，所述環(huán)形槽(5)中心至活塞桿(I)定位面距離為L(zhǎng)I，所述螺紋孔(4)中心至活塞(2)定位面距離為L(zhǎng)2，要求L2 > LI，所述緊定螺釘(3)擰入螺紋孔(4)實(shí)現(xiàn)液壓缸頂絲孔槽定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓缸頂絲孔槽定位裝置，其特征在于:所述環(huán)形槽(5)呈V形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓缸頂絲孔槽定位裝置，其特征在于:所述活塞桿(I)與活塞(2)通過(guò)螺紋方式連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種液壓缸頂絲孔槽定位裝置，其特征在于:還包括一螺母(6)。
【文檔編號(hào)】F15B15/14GK203730446SQ201420008188
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年1月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月7日
【發(fā)明者】楊志懷, 樊耀華, 唐曉鵬, 褚桂君 申請(qǐng)人:徐州徐工液壓件有限公司