一種二板機注塞式鎖模油缸的制作方法
【專利摘要】一種二板機注塞式鎖模油缸，包括油缸、油缸蓋和活塞，其特征在于油缸內(nèi)設(shè)置有哥林柱，哥林柱一端設(shè)置有活塞、且活塞與油缸內(nèi)壁緊密接觸，使哥林柱帶動活塞在油缸內(nèi)實現(xiàn)短行程的活塞運動。本發(fā)明中通過在油缸上設(shè)置油缸蓋，油缸空腔內(nèi)設(shè)置有哥林柱、活塞和活塞蓋板，使活塞在哥林柱的帶動下在油缸和油缸蓋內(nèi)進行短行程的活塞運行，有效地解決了活塞在長行程的油缸中能耗消耗高的問題；通過在油缸、油缸蓋和活塞上開設(shè)溝槽，在溝槽上設(shè)置密封件，使油缸實現(xiàn)密封結(jié)構(gòu)。同時其具有結(jié)構(gòu)簡單合理、成本低、精度高和可靠性高等特點。
【專利說明】一種二板機注塞式鎖模油缸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種油缸，具體是一種二板機注塞式鎖模油缸。
【背景技術(shù)】
[0002]當前國內(nèi)二板式注塑機大多采用高壓油缸鎖模，而隨著鎖模力的增加，設(shè)備對鎖模油缸的可靠性越來越高，而往往人們根據(jù)鎖模精度的可靠性去衡量該設(shè)備的核心技術(shù)的是否滿足要求。目前，國內(nèi)的二板式注塑機技術(shù)還沒成熟，而作為設(shè)備的核心零部件一鎖模油缸主要體現(xiàn)以下幾點不足:第一，油缸密封性差，啟高壓時漏油，不能形成鎖模力；第二，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性不高；第三，成本高，零件加工難度大，容易造成廢品。第四，行程長，能耗高?；谝陨纤狞c，如果鎖門油缸可靠性不足，直接影響整臺設(shè)備的核心性能。如中國專利文獻號CN201685419U于2010年12月29日公開了一種用于二板式注塑機的鎖模油缸的浮動式密封結(jié)構(gòu)，包括固定模板、拉桿和密封結(jié)構(gòu)，拉桿從左到右通過拉桿浮動環(huán)、鎖模活塞、鎖?；钊菽负玩i模油缸蓋安裝于固定模板內(nèi)腔內(nèi)；拉桿浮動環(huán)上有拉桿密封件，鎖模活塞安裝有活塞密封環(huán)，且活塞密封環(huán)上有活塞密封件，鎖?；钊叶送ㄟ^活塞浮動環(huán)擋圈與鎖?；钊菽腹潭āＦ浠钊麠U在油缸內(nèi)的行程長且能耗高，對鎖模力的提供不夠高。因此，其結(jié)構(gòu)還有待進一步完善。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的旨在提供一種在工作時，體現(xiàn)短行程高壓力、結(jié)構(gòu)簡單合理、成本低、能耗低、精度高、密封性好和可靠性高的二板機注塞式鎖模油缸。
[0004]按此目的設(shè)計的一種二板機注塞式鎖模油缸，包括油缸、油缸蓋和活塞，其特征在于油缸內(nèi)設(shè)置有哥林柱，哥林柱一端設(shè)置有活塞、且活塞與油缸內(nèi)壁緊密接觸，油缸上設(shè)置有油缸蓋，使哥林柱帶動活塞在油缸內(nèi)實現(xiàn)短行程的活塞運動。
[0005]所述油缸上設(shè)置有空腔，且油缸上開設(shè)有通孔，哥林柱貫穿油缸上的通孔并設(shè)置在油缸的空腔內(nèi)；所述油缸上設(shè)置有與之匹配的油缸蓋，油缸蓋為中空結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有卡位且油缸蓋通過卡位緊固設(shè)置在油缸上。
[0006]所述哥林柱上設(shè)置有凹部，且哥林柱與通孔內(nèi)壁緊密接觸；所述哥林柱上固定套設(shè)有活塞，且活塞設(shè)置在油缸空腔內(nèi)，其上設(shè)置有卡合部。
[0007]所述活塞上設(shè)置有活塞蓋板，活塞蓋板上設(shè)置有凸部，活塞蓋板卡合在活塞的卡合部上、且其凸部卡合在哥林柱的凹部上，活塞蓋板通過固定部固定在活塞與哥林柱上，使活塞與哥林柱的同軸度得到保證。
[0008]所述通孔內(nèi)壁上至少設(shè)置有四個溝槽，油缸內(nèi)壁上至少設(shè)置有三個溝槽，活塞上至少設(shè)置有一個溝槽，油缸蓋的卡位上至少設(shè)置有一個溝槽。
[0009]所述溝槽上設(shè)置有密封件，密封件包括油封圈、塵封圈和導(dǎo)向環(huán)，通過在溝槽上設(shè)置密封件，使油缸實現(xiàn)密封結(jié)構(gòu)。
[0010]本發(fā)明中通過在油缸上設(shè)置油缸蓋，油缸空腔內(nèi)設(shè)置有哥林柱、活塞和活塞蓋板，使活塞在哥林柱的帶動下在油缸內(nèi)進行短行程的活塞運行，有效地解決了活塞在長行程的油缸中能耗消耗高的問題；通過在油缸、油缸蓋和活塞上開設(shè)溝槽，在溝槽上設(shè)置密封件，使油缸實現(xiàn)密封結(jié)構(gòu)。同時其具有結(jié)構(gòu)簡單合理、成本低、精度高和可靠性高等特點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明一實施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為圖1中的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為圖1中的B處放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1為油缸,1.1為通孔,2為油缸蓋,2.1為卡位,3為哥林柱,3.1為凹部,4為活塞，4.1為卡合部，5為活塞蓋板，5.1為凸部，6為固定部，7為油封圈，8為塵封圈，9為導(dǎo)向環(huán)。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步描述。
[0016]參見圖1-3，本二板機注塞式鎖模油缸，包括油缸1、油缸蓋2、哥林柱3和活塞4，油缸I內(nèi)設(shè)置有哥林柱3，哥林柱3 —端設(shè)置有活塞4、且活塞4與油缸內(nèi)壁緊密接觸，油缸I上設(shè)置有油缸蓋2，使哥林柱3帶動活塞4在油缸I內(nèi)實現(xiàn)短行程的活塞運行。
[0017]油缸I上設(shè)置有空腔，且油缸上開設(shè)有通孔1.1，哥林柱3貫穿油缸I上的通孔1.1并設(shè)置在油缸I的空腔內(nèi)；所述油缸I上設(shè)置有與之匹配的油缸蓋2，油缸蓋2為中空結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有卡位2.1且油缸蓋2通過卡位2.1緊固設(shè)置在油缸I上。哥林柱3上設(shè)置有凹部3.1，且哥林柱3與通孔內(nèi)壁緊密接觸；所述哥林柱3上固定套設(shè)有活塞4，且活塞4設(shè)置在油缸空腔內(nèi)，其上設(shè)置有卡合部4.1。活塞4上設(shè)置有活塞蓋板5，活塞蓋板5上設(shè)置有凸部5.1，活塞蓋板5.1卡合在活塞4的卡合部4.1上且其凸部5.1卡合在哥林柱3的凹部
3.1上，活塞蓋板5通過固定部6固定在活塞4與哥林柱3上，使活塞4與哥林柱3的同軸度得到保證。
[0018]通孔內(nèi)壁上至少設(shè)置有四個溝槽，油缸內(nèi)壁上至少設(shè)置有三個溝槽，活塞4上至少設(shè)置有一個溝槽，油缸蓋2的卡位2.1上至少設(shè)置有一個溝槽。溝槽上設(shè)置有密封件，密封件包括油封圈7、塵封圈8和導(dǎo)向環(huán)9，通過在溝槽上設(shè)置密封件，使油缸I實現(xiàn)密封結(jié)構(gòu)。
[0019]由上述可知，本發(fā)明的實際作用在于:油缸I與油缸蓋2內(nèi)的空間小，活塞4在油缸I內(nèi)的行程短，使活塞4在油缸I內(nèi)損失的能耗低；在哥林柱3與活塞4上設(shè)置活塞蓋板5，使哥林柱3與活塞4處于同一軸度,防止哥林柱3與活塞4在安裝和運動時產(chǎn)生偏移；在通孔內(nèi)壁、油缸內(nèi)壁、活塞4和油缸蓋板5上設(shè)置溝槽，使加工更加方便，在溝槽上設(shè)置密封件，保證油缸I密封性得到提高，使油缸內(nèi)部獲得超高壓力，當設(shè)置在注塑機時，可以為鎖模工作提供較高的鎖模力。
[0020]上述為本發(fā)明的優(yōu)選方案，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對其簡單的變型或改造，均落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種二板機注塞式鎖模油缸,包括油缸(I)、油缸蓋(2)和活塞(4),其特征在于油缸⑴內(nèi)設(shè)置有哥林柱(3)，哥林柱(3) —端設(shè)置有活塞⑷且活塞⑷與油缸內(nèi)壁緊密接觸，使哥林柱(3)帶動活塞(4)在油缸(I)內(nèi)實現(xiàn)短行程的活塞運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二板機注塞式鎖模油缸，其特征在于所述油缸(I)上設(shè)置有空腔，且油缸上開設(shè)有通孔(1.1)，哥林柱(3)貫穿油缸(I)上的通孔(1.1)并設(shè)置在油缸(I)的空腔內(nèi)；所述油缸(I)上設(shè)置有與之匹配的油缸蓋(2)，油缸蓋(2)為中空結(jié)構(gòu)，其上設(shè)置有卡位(2.1)且油缸蓋(2)通過卡位(2.1)緊固設(shè)置在油缸(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的二板機注塞式鎖模油缸，其特征在于所述哥林柱(3)上設(shè)置有凹部(3.1)，且哥林柱(3)與通孔內(nèi)壁緊密接觸；所述哥林柱(3)上固定套設(shè)有活塞(4)，且活塞(4)設(shè)置在油缸空腔內(nèi)，其上設(shè)置有卡合部(4.1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的二板機注塞式鎖模油缸，其特征在于所述活塞(4)上設(shè)置有活塞蓋板(5)，活塞蓋板(5)上設(shè)置有凸部(5.1)，活塞蓋板(5.1)卡合在活塞(4)的卡合部(4.1)上、且其凸部(5.1)卡合在哥林柱(3)的凹部(3.1)上，活塞蓋板(5)通過固定部(6)固定在活塞(4)與哥林柱(3)上，使活塞(4)與哥林柱(3)的同軸度得到保證。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的二板機注塞式鎖模油缸，其特征在于所述通孔內(nèi)壁上至少設(shè)置有四個溝槽，油缸內(nèi)壁上至少設(shè)置有三個溝槽，活塞(4)上至少設(shè)置有一個溝槽，油缸蓋(2)的卡位(2.1)上至少設(shè)置有一個溝槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的二板機注塞式鎖模油缸，其特征在于所述溝槽上設(shè)置有密封件，密封件包括油封圈(7)、塵封圈(8)和導(dǎo)向環(huán)(9)，通過在溝槽上設(shè)置密封件，使油缸(I)實現(xiàn)密封結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F15B15/14GK104033444SQ201410261958
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年6月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月12日
【發(fā)明者】侯永平, 羅嘉輝 申請人:廣東伊之密精密機械股份有限公司