改進(jìn)的液壓缸排氣裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)的液壓缸排氣裝置，包括液壓缸缸蓋，缸蓋上設(shè)置著排氣孔，排氣孔內(nèi)安裝著一個(gè)過(guò)渡接頭，過(guò)渡接頭上連接著一個(gè)單向閥，單向閥的出口常閉，單向閥上連接著一根測(cè)壓軟管。安裝更換前采用過(guò)渡接頭使單向閥能夠安裝至液壓缸體排氣閥口部位，單向閥正常狀態(tài)是閉合的，正常運(yùn)行時(shí)也能有效的對(duì)液壓缸進(jìn)行密封，確保油缸的正常使用，在油缸安裝更換后單向閥擰上測(cè)壓軟管進(jìn)行缸體內(nèi)部空氣油液混合的排放收集，排氣后擰下測(cè)壓軟管。
【專利說(shuō)明】改進(jìn)的液壓缸排氣裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的液壓缸排氣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓缸及其回路在安裝過(guò)程中或較長(zhǎng)時(shí)間停止工作以后都會(huì)滲入空氣，油液中也難免會(huì)混入空氣，常在缸內(nèi)最高部位聚積空氣。由于氣體的可壓縮性，使液壓缸在工作中常常出現(xiàn)振動(dòng)、顫抖和爬行，并且伴隨噪聲、發(fā)熱現(xiàn)象。為了防止執(zhí)行元件出現(xiàn)爬行，噪聲和發(fā)熱等不正常現(xiàn)象，需把缸中和系統(tǒng)中的空氣排出，現(xiàn)在用的排氣閥開(kāi)機(jī)時(shí)先抒開(kāi)排氣塞，缸內(nèi)空氣即可通過(guò)排氣塞錐部環(huán)形縫隙和小孔排出，然后擰緊排氣塞。在排空氣時(shí)，常?？諝夂鸵簤河突旌弦黄痫w散排出，造成現(xiàn)場(chǎng)周圍到處是油液，難以清理，形成安全隱患，也污染了環(huán)境，油液未收集利用造成浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的液壓缸排氣裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠有效地防止空氣和液壓油飛散排出，保護(hù)環(huán)境，減少浪費(fèi)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種改進(jìn)的液壓缸排氣裝置，包括液壓缸缸蓋，缸蓋上設(shè)置著排氣孔，排氣孔內(nèi)安裝著一個(gè)過(guò)渡接頭，過(guò)渡接頭上連接著一個(gè)單向閥，單向閥的出口常閉，單向閥上連接著一根測(cè)壓軟管。
[0005]安裝更換前采用過(guò)渡接頭使單向閥能夠安裝至液壓缸體排氣閥口部位，單向閥正常狀態(tài)是閉合的，正常運(yùn)行時(shí)也能有效的對(duì)液壓缸進(jìn)行密封，確保油缸的正常使用，在油缸安裝更換后單向閥擰上測(cè)壓軟管進(jìn)行缸體內(nèi)部空氣油液混合的排放收集，排氣后擰下測(cè)壓軟管。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]一種改進(jìn)的液壓缸排氣裝置，如圖1所示，包括液壓缸缸蓋1，缸蓋I上設(shè)置著排氣孔，排氣孔內(nèi)安裝著一個(gè)過(guò)渡接頭3，過(guò)渡接頭3上連接著一個(gè)單向閥2，單向閥2的出口常閉，單向閥2上連接著一根測(cè)壓軟管。
【權(quán)利要求】
1.一種改進(jìn)的液壓缸排氣裝置，包括液壓缸缸蓋，其特征是:缸蓋上設(shè)置著排氣孔，排氣孔內(nèi)安裝著一個(gè)過(guò)渡接頭，過(guò)渡接頭上連接著一個(gè)單向閥，單向閥的出口常閉，單向閥上連接著一根測(cè)壓軟管。
【文檔編號(hào)】F15B15/20GK203500167SQ201320561077
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】楊琦棟, 李大斯, 徐江峰 申請(qǐng)人:寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司