專利名稱：一種流量分配裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種流量分配裝置，更具體的講是一種動(dòng)作協(xié)調(diào)性好的流量分配
>J-U ρ α裝直。
背景技術(shù)：
為了提高挖掘機(jī)的工作效率，使其長(zhǎng)期處于多執(zhí)行機(jī)構(gòu)同時(shí)工作的狀態(tài)，那么要求其控制閥既可以實(shí)現(xiàn)快速動(dòng)作、又要減少?zèng)_擊，同時(shí)要協(xié)調(diào)各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作順序與快慢，從而適應(yīng)各種工況。目前與負(fù)載無(wú)關(guān)的流量分配裝置僅可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的按比例分配，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)動(dòng)作先后的控制，使挖掘機(jī)的動(dòng)作協(xié)調(diào)性變差。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)以上不足，本實(shí)用新型提供了一種動(dòng)作協(xié)調(diào)性好的流量分配裝置。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種流量分配裝置， 所述流量分配裝置至少包含兩個(gè)控制回路，所述控制回路分別與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連通，所述每個(gè)控制回路包括主控制閥和節(jié)流面積可調(diào)節(jié)的壓力補(bǔ)償閥。上述壓力補(bǔ)償閥為兩位兩通比例閥。上述控制回路為兩路，其中一路的壓力補(bǔ)償閥為在斷開和全通兩位之間比例調(diào)節(jié)的壓力補(bǔ)償閥，另一路的壓力補(bǔ)償閥為在節(jié)流和全通兩位之間比例調(diào)節(jié)的壓力補(bǔ)償閥。當(dāng)兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)同時(shí)被啟動(dòng)時(shí)，壓力補(bǔ)償閥一個(gè)為斷開，另一個(gè)為節(jié)流狀態(tài)，壓力補(bǔ)償閥處于節(jié)流狀態(tài)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)優(yōu)先于壓力補(bǔ)償閥斷開的執(zhí)行機(jī)構(gòu)獲得液壓油，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先動(dòng)作，同時(shí)起到緩沖作用，當(dāng)兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)同時(shí)正常工作時(shí)，兩個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)獲得流量由主控制閥決定，按比例分配，與負(fù)載壓力無(wú)關(guān)。當(dāng)有三個(gè)或三個(gè)以上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，可以通過調(diào)整壓力補(bǔ)償閥初始狀態(tài)節(jié)流面積的大小，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作順序。本實(shí)用新型的有益效果是通過改變壓力補(bǔ)償閥的初始狀態(tài)的節(jié)流面積，實(shí)現(xiàn)與負(fù)載壓力無(wú)關(guān)的流量分配的同時(shí)，控制某個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)先動(dòng)作，提高挖掘機(jī)的動(dòng)作協(xié)調(diào)性。

圖1為本實(shí)用新型原理圖；圖中1_壓力補(bǔ)償閥，2-主控制閥，3-第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)，4-第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)，5-第一控制回路，6-第二控制回路。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明，以便本領(lǐng)域技術(shù)人員可以更好的了解本實(shí)用新型，但并不因此限制本實(shí)用新型。[0014]實(shí)施例1—種流量分配裝置，包含第一控制回路5和第二控制回路6,第一控制回路5和第二控制回路6包括主控制閥2和根據(jù)負(fù)載壓力大小自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流面積的壓力補(bǔ)償閥1，壓力補(bǔ)償閥I為兩位兩通閥，第二控制回路6的壓力補(bǔ)償閥I左位為節(jié)流狀態(tài)、第一控制回路5的壓力補(bǔ)償閥I左位為斷開狀態(tài)。當(dāng)主控制閥2同時(shí)由靜止啟動(dòng)時(shí)，由于壓力補(bǔ)償閥I處于左位，因此第二控制回路6接通、第一控制回路5斷開，所以第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)4優(yōu)先動(dòng)作，由于油壓作用，第一控制回路5由斷開變?yōu)槿?，第二控制回?由節(jié)流變?yōu)槿ǎ划?dāng)?shù)谝粓?zhí)行機(jī)構(gòu)3和第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)4都開始動(dòng)作后，壓力補(bǔ)償閥I連通，根據(jù)負(fù)載壓力的不同，調(diào)整壓力補(bǔ)償閥I的位置，使得主控制閥2前后的壓差保持一致，第一執(zhí)行機(jī)構(gòu)3和第二執(zhí)行機(jī)構(gòu)4的進(jìn)油量?jī)H由主控制閥2的開啟面積決定，實(shí)現(xiàn)與負(fù)載壓力無(wú)關(guān)的流量分配。
權(quán)利要求1.一種流量分配裝置，其特征在于所述流量分配裝置至少包含兩個(gè)控制回路，所述控制回路分別與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連通，所述每個(gè)控制回路包括主控制閥和節(jié)流面積可調(diào)節(jié)的壓力補(bǔ)償閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種流量分配裝置，其特征在于所述壓力補(bǔ)償閥為兩位兩通比例閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種流量分配裝置，其特征在于所述控制回路為兩路。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種流量分配裝置，其特征在于所述兩路控制回路，其中一路的壓力補(bǔ)償閥為在斷開和全通兩位之間比例調(diào)節(jié)的壓力補(bǔ)償閥，另一路的壓力補(bǔ)償閥為在節(jié)流和全通兩位之間比例調(diào)節(jié)的壓力補(bǔ)償閥。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種流量分配裝置，所述流量分配裝置至少包含兩個(gè)控制回路，所述控制回路分別與執(zhí)行機(jī)構(gòu)連通，所述每個(gè)控制回路包括主控制閥和節(jié)流面積可調(diào)節(jié)的壓力補(bǔ)償閥，本實(shí)用新型的有益效果是:通過改變壓力補(bǔ)償閥的初始狀態(tài)的節(jié)流面積，實(shí)現(xiàn)與負(fù)載壓力無(wú)關(guān)的流量分配的同時(shí)，控制某個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)先動(dòng)作，提高挖掘機(jī)的動(dòng)作協(xié)調(diào)性。
文檔編號(hào)F15B13/02GK202867378SQ20122051666
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月10日
發(fā)明者王杰, 王敬華, 袁青照, 劉軍, 劉桂芳 申請(qǐng)人:山東中川液壓有限公司