專利名稱：液壓成型機(jī)用的水冷式冷卻機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
液壓成型機(jī)用的水冷式冷卻機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種水冷式冷卻機(jī)構(gòu)，具體涉及一種耐火材料及工業(yè)陶瓷行業(yè)液壓成型機(jī)用的水冷式冷卻機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]液壓成型機(jī)的液壓系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、建筑、航空等領(lǐng)域，成為一種新型的動(dòng)力源。液壓系統(tǒng)的性能的好壞直接關(guān)系到液壓設(shè)備能否長(zhǎng)期保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，關(guān)系到設(shè)備的運(yùn)行效益，乃至企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。[0003]液壓系統(tǒng)中液壓油溫度過高是液壓系統(tǒng)的最大病因，它帶來的危害有液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無法正常工作。液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件原來正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、 液壓閥容易卡死，同時(shí)，使?jié)櫥湍ぷ儽　C(jī)械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報(bào)廢。加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能， 使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。因此，液壓油油溫過高會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加液壓機(jī)的維修成本。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中液壓系統(tǒng)油溫過高造成的液壓系統(tǒng)工作效率下降、 液壓系統(tǒng)泄漏、使用壽命降低等問題，提供一種液壓成型機(jī)用的水冷式冷卻機(jī)構(gòu)，提高液壓系統(tǒng)的工作效率，延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)的使用壽命，降低液壓成型機(jī)的維修成本。[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為在液壓油箱底部連接一下油管路將液壓系統(tǒng)的熱油導(dǎo)入一冷卻機(jī)構(gòu)制冷，冷卻油進(jìn)入回油管路通過一油泵進(jìn)入液壓油箱。[0006]液壓成型機(jī)用的水冷式冷卻機(jī)構(gòu)，包括液壓成型機(jī)的液壓油箱、儲(chǔ)水容器和置于其內(nèi)部的冷卻管，儲(chǔ)水容器上設(shè)置有冷卻水進(jìn)水管和出水管；液壓油箱底部連接下油管路， 下油管路與冷卻管的一端連接，冷卻管的另一端連接回油管路，回油管路通過一油泵與液壓油箱連通。[0007]本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)是所述的儲(chǔ)水容器的截面為方形或圓形。[0008]本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)是所述的冷卻管為蛇形管。[0009]本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)是下油管路和回油管路上各設(shè)置一節(jié)流閥。[0010]有益效果本實(shí)用新型在液壓系統(tǒng)設(shè)置一水冷式冷卻機(jī)構(gòu)后，液壓系統(tǒng)的油溫得到降低，使液壓系統(tǒng)的液壓元件得到保護(hù)，提高液壓系統(tǒng)的工作效率，泄漏事件減少，液壓系統(tǒng)的使用壽命延長(zhǎng)。


[0011]圖I為本實(shí)用新型液壓成型機(jī)用的水冷式冷卻機(jī)構(gòu)示意圖。[0012]附圖標(biāo)記為1、成型機(jī)，2、液壓油管，3、液壓油箱，4、節(jié)流閥，5、下油管路，6、儲(chǔ)水容器，7、出水管，8、進(jìn)水管,9、冷卻管，10、油泵，11、回油管路。
具體實(shí)施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖說明及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。如圖I所示，該水冷式冷卻機(jī)構(gòu)主要用于液壓系統(tǒng)中液壓油的冷卻，包括液壓成型機(jī)I的液壓油箱3、儲(chǔ)水容器6和置于其內(nèi)部的冷卻管9，液壓成型機(jī)I通過液壓管2與液壓油箱3相連接，儲(chǔ)水容器 6上設(shè)置有冷卻水進(jìn)水管8和出水管7 ;液壓油箱3底部連接下油管路5，下油管路5與冷卻管9的一端連接，冷卻管9的另一端連接回油管路11，回油管路11通過一油泵10與液壓油箱3連通。儲(chǔ)水容器6的截面積為方形或圓形，冷卻管9為蛇形管，下油管路5和回油管路11上各設(shè)置一節(jié)流閥4。[0014]該冷卻機(jī)構(gòu)工作過程打開冷卻水進(jìn)水管8，直至出水管7有水流出后，打開下油管路5中的節(jié)流閥4和回油管路11中的節(jié)流閥4，液壓油箱3中的熱油進(jìn)入冷卻管9，此時(shí)液壓油和冷卻水的流向相反，經(jīng)冷卻機(jī)構(gòu)冷卻的液壓油進(jìn)入回油管路11后經(jīng)過油泵10打回液壓油箱3內(nèi)，液壓系統(tǒng)的液壓油冷卻過程完成。
權(quán)利要求1.液壓成型機(jī)用的水冷式冷卻機(jī)構(gòu)，包括液壓成型機(jī)(I)的液壓油箱(3)，其特征在于還包括儲(chǔ)水容器(6)和置于其內(nèi)部的冷卻管(9),儲(chǔ)水容器(6)上設(shè)置有冷卻水進(jìn)水管(8)和出水管(7);液壓油箱(3)底部連接下油管路(5)，下油管路(5)與冷卻管(9)的一端連接，冷卻管(9)的另一端連接回油管路(11)，回油管路(11)通過一油泵(10)與液壓油箱(3)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓成型機(jī)用的水冷式冷卻機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的儲(chǔ)水容器(6)的截面為方形或圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓成型機(jī)用的水冷式冷卻機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的冷卻管(9)為蛇形管。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓成型機(jī)用的水冷式冷卻機(jī)構(gòu)，其特征在于下油管路(5)和回油管路(11)上各設(shè)置一節(jié)流閥(4 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓成型機(jī)用的水冷式冷卻機(jī)構(gòu)，涉及一種耐火材料及工業(yè)陶瓷行業(yè)液壓成型機(jī)用的水冷式冷卻機(jī)構(gòu)，包括液壓成型機(jī)的液壓油箱、儲(chǔ)水容器和置于其內(nèi)部的冷卻管，儲(chǔ)水容器上設(shè)置有冷卻水進(jìn)水管和出水管；液壓油箱底部連接下油管路，下油管路與冷卻管的一端連接，冷卻管的另一端連接回油管路，回油管路通過一油泵與液壓油箱連通。本實(shí)用新型解決了液壓系統(tǒng)液壓油溫過高造成的液壓原件腐蝕、泄漏、工作效率低等問題，大幅提高工作效率,維護(hù)液壓系統(tǒng)的各元件。
文檔編號(hào)F15B21/04GK202811665SQ20122049984
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月26日
發(fā)明者黃紅武, 黃紅斌, 陳鋒召 申請(qǐng)人:汝州市小屯新升陶瓷原料有限公司