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液壓馬達雙路平衡閥的制作方法

文檔序號:5524155閱讀:948來源:國知局
專利名稱:液壓馬達雙路平衡閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于液壓機械技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說是ー種液壓馬達雙路平衡閥。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)的擺線液壓馬達普遍應(yīng)用與工程車輛的起重系統(tǒng),與之配套的平衡閥在使用與液壓系統(tǒng)的設(shè)計與排布上存在一定的局限性,一般只可實現(xiàn)單路平衡,且連接上需単獨固定于車架上,不能與馬達集成,不便與系統(tǒng)的簡化,且生產(chǎn)成本較高。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題,本實用新型提供了ー種液壓馬達雙路平衡閥,其具體方案為所述的液壓馬達雙路平衡閥由調(diào)壓螺桿、鎖緊螺母、安全閥體、調(diào)壓活塞、密封圏、調(diào)壓彈 簧、閥體、閥芯、格來圏、O形密封圈、外閥芯、閥芯調(diào)壓彈簧組成,其特征在于安全閥體與閥體之間設(shè)置密封圈,安全閥體的中心軸線位置上設(shè)置調(diào)壓螺桿,調(diào)壓螺桿通過鎖緊螺母與安全閥體連接在一起,調(diào)壓螺桿的前端設(shè)置調(diào)壓活塞,調(diào)壓活塞的前端設(shè)置調(diào)壓彈簧,調(diào)壓彈簧的前端設(shè)置閥芯,閥芯的前端外側(cè)設(shè)置外閥芯,外閥芯與閥體之間設(shè)置格來圈和O形密封圏,閥芯的外部設(shè)置閥芯調(diào)壓彈簧。本實用新型的有益效果是液壓馬達雙路平衡閥外形尺寸較小,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可與閥體有機結(jié)合,可實現(xiàn)雙向油路的平衡功能,生產(chǎn)成本較低。

附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖中I.調(diào)壓螺桿,2.鎖緊螺母,3.安全閥體,4.調(diào)壓活塞,5.密封圏,6.調(diào)壓彈簧,7.閥體,8.閥芯,9.格來圏,10. O形密封圏,11.外閥芯,12.閥芯調(diào)壓彈簧。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型進ー步詳細描述,以便公眾更好地掌握本實用新型的實施方法,本實用新型具體的實施方案為所述的液壓馬達雙路平衡閥由調(diào)壓螺桿I、鎖緊螺母
2、安全閥體3、調(diào)壓活塞4、密封圈5、調(diào)壓彈簧6、閥體7、閥芯8、格來圈9、O形密封圈10、外閥芯11、閥芯調(diào)壓彈簧12組成,其特征在于安全閥體3與閥體7之間設(shè)置密封圈5,安全閥體3的中心軸線位置上設(shè)置調(diào)壓螺桿1,調(diào)壓螺桿I通過鎖緊螺母2與安全閥體3連接在一起,調(diào)壓螺桿I的前端設(shè)置調(diào)壓活塞4,調(diào)壓活塞4的前端設(shè)置調(diào)壓彈簧6,調(diào)壓彈簧6的前端設(shè)置閥芯8,閥芯8的前端外側(cè)設(shè)置外閥芯11,外閥芯11與閥體7之間設(shè)置格來圈9和O形密封圈10,閥芯8的外部設(shè)置閥芯調(diào)壓彈簧12。本實用新型的有益效果是液壓馬達雙路平衡閥外形尺寸較小,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可與閥體有機結(jié)合,可實現(xiàn)雙向油路的平衡功能,生產(chǎn)成本較低。
權(quán)利要求1.液壓馬達雙路平衡閥,由調(diào)壓螺桿(I)、鎖緊螺母(2)、安全閥體(3)、調(diào)壓活塞(4)、密封圈(5)、調(diào)壓彈簧(6)、閥體(7)、閥芯(8)、格來圈(9)、O形密封圈(10)、外閥芯(11)、閥芯調(diào)壓彈簧(12)組成,其特征在于安全閥體(3)與閥體(7)之間設(shè)置密封圈(5),安全閥體(3)的中心軸線位置上設(shè)置調(diào)壓螺桿(1),調(diào)壓螺桿(I)通過鎖緊螺母(2)與安全閥體(3)連接在一起,調(diào)壓螺桿(I)的前端設(shè)置調(diào)壓活塞(4),調(diào)壓活塞(4)的前端設(shè)置調(diào)壓彈簧(6),調(diào)壓彈簧(6 )的前端設(shè)置閥芯(8 ),閥芯(8 )的前端外側(cè)設(shè)置外閥芯(11 ),外閥芯(11)與閥體(7)之間設(shè)置格來圈(9)和O形密封圈(10),閥芯(8)的外部設(shè)置閥芯調(diào)壓彈簧(12)。
專利摘要液壓馬達雙路平衡閥,由調(diào)壓螺桿、鎖緊螺母、安全閥體、調(diào)壓活塞、密封圈、調(diào)壓彈簧、閥體、閥芯、格來圈、O形密封圈、外閥芯、閥芯調(diào)壓彈簧組成,其特征在于安全閥體與閥體之間設(shè)置密封圈,安全閥體的中心軸線位置上設(shè)置調(diào)壓螺桿,調(diào)壓螺桿通過鎖緊螺母與安全閥體連接在一起,調(diào)壓螺桿的前端設(shè)置調(diào)壓活塞,調(diào)壓活塞的前端設(shè)置調(diào)壓彈簧,調(diào)壓彈簧的前端設(shè)置閥芯,閥芯的前端外側(cè)設(shè)置外閥芯,外閥芯與閥體之間設(shè)置格來圈和O形密封圈,閥芯的外部設(shè)置閥芯調(diào)壓彈簧,本實用新型的有益效果是液壓馬達雙路平衡閥外形尺寸較小,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,可與閥體有機結(jié)合,可實現(xiàn)雙向油路的平衡功能,生產(chǎn)成本較低。
文檔編號F15B13/02GK202579416SQ20122026158
公開日2012年12月5日 申請日期2012年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月5日
發(fā)明者付吉全, 賈曉蘭, 牛學斌, 吳慶蒙, 王孝博 申請人:濟寧力科液壓有限責任公司
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