專利名稱：液壓多通道運行同步裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓同步裝置。
背景技術：
高壓開關的開閉有非常高的精度要求(時間、力度等)，精度達不到時容易發(fā)生事故。為高壓開關提供動力的是蓄能器。蓄能器是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置，它將系統(tǒng)中的能量轉變?yōu)閴嚎s能儲存起來，當系統(tǒng)需要時，將壓縮能轉變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分能量，從而保證整個系統(tǒng)壓力正常。氣壓聯(lián)合同步加載系統(tǒng)是一個多通道輸入、多通道輸出，既有氣壓控制又有液壓 控制的復雜系統(tǒng)。多通道同步能提供穩(wěn)定的動力。目前液壓同步裝置存在的問題是其同步效果差，蓄能器安裝時占據(jù)空間比較大，高壓封閉開關斷路器瞬間開合需要的能量不足等問題。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種運行更穩(wěn)定的液壓多通道運行同步裝置。本實用新型的技術方案是液壓多通道運行同步裝置，包括同步閥與蓄能器，同步閥與蓄能器控制連接，所述蓄能器并排設置，所述蓄能器的活塞前端為氮氣。所述蓄能器數(shù)量為四個。所述蓄能器后端為液壓油。本實用新型將同步閥與蓄能器組裝在一起，蓄能器活塞前端充一定壓力的高純氮氣，活塞后端為液壓油，利用氣體的可壓縮性將氣體壓縮，當高壓開關需要開或合閘時，四支氣體被壓縮的蓄能器同時釋放能量，為高壓開關的開或合提供穩(wěn)定的動力。本實用新型可以保證蓄能器啟動阻力、運動阻力的一致性；保證各通道蓄能器的預充壓力的一致性。

圖I是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型包括同步閥I與蓄能器2，同步閥I與蓄能器2控制連接。蓄能器2為四支，并排設置，蓄能器2與高壓開關連接。蓄能器2的活塞前端充有一定壓力的高純氮氣3，活塞后端為液壓油4。蓄能器2利用氣體的可壓縮性將高純氮氣3壓縮，當高壓開關需要開或合閘時，四支蓄能器2同時釋放能量，由于采用了同步閥1，使得壓縮的氮氣3釋放的過程穩(wěn)定，其為高壓開關的開或合提供的動力也穩(wěn)定。
權利要求1.液壓多通道運行同步裝置，其特征在于包括同步閥與蓄能器，同步閥與蓄能器控制連接，所述蓄能器并排設置，所述蓄能器的活塞前端為氮氣。
2.根據(jù)權利要求I所述的液壓多通道運行同步裝置，其特征在于所述蓄能器數(shù)量為四個。
3.根據(jù)權利要求I所述的液壓多通道運行同步裝置，其特征在于所述蓄能器后端為液壓油。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓多通道運行同步裝置，包括同步閥與蓄能器，同步閥與蓄能器控制連接，所述蓄能器并排設置，所述蓄能器的活塞前端為氮氣。本實用新型將同步閥與蓄能器組裝在一起，蓄能器活塞前端充一定壓力的高純氮氣，活塞后端為液壓油，利用氣體的可壓縮性將氣體壓縮，當高壓開關需要開或合閘時，四支氣體被壓縮的蓄能器同時釋放能量，為高壓開關的開或合提供穩(wěn)定的動力。本實用新型可以保證蓄能器啟動阻力、運動阻力的一致性；保證各通道蓄能器的預充壓力的一致性。
文檔編號F15B11/22GK202500843SQ201220145429
公開日2012年10月24日 申請日期2012年4月9日 優(yōu)先權日2012年4月9日
發(fā)明者謝堅, 趙世新, 高中喜 申請人:河南省匯隆精密設備制造有限公司