專利名稱：油缸試壓臺(tái)油、氣切換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種油缸試壓臺(tái)，特別是涉及ー種液壓缸試驗(yàn)過(guò)程中效率提升及優(yōu)越的操作性能的油缸試壓臺(tái)油、氣切換裝置
背景技術(shù)：
目前對(duì)于油缸試驗(yàn)試壓結(jié)束后普遍采用高壓空氣直接注入油缸有桿腔，實(shí)現(xiàn)油缸活塞桿收回復(fù)位和無(wú)桿腔液壓油排出回油箱。油缸試壓時(shí)有、無(wú)桿腔兩油ロ均裝插著試壓油管，試壓泄壓完后，需將有桿腔油管拆卸，然后裝上高壓空氣管，通氣后直接將活塞桿復(fù)位，無(wú)桿腔內(nèi)液壓油排回油箱，在這過(guò)程中，油、氣管路中接頭過(guò)多，拆裝繁瑣，高壓空氣中的水及污染物也會(huì)隨之進(jìn)入油缸腔內(nèi)，也容易使液壓油中混入大量的空氣。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種在油缸試壓過(guò)程中提高效率及創(chuàng)造優(yōu)越的操作性能，保證液壓缸腔內(nèi)的清潔度的油缸試壓臺(tái)油、氣切換裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的油缸試壓臺(tái)油、氣切換裝置，油缸的兩腔均裝有高壓快換接頭，油路裝置與氣路裝置的試壓管路接頭處均采用與所述的油缸的兩腔均裝有的高壓快換接頭對(duì)接的高壓快換接頭，所述的氣路裝置上安裝有空氣過(guò)濾器及空氣干燥器，在所述的氣路裝置中安裝有手動(dòng)換向閥，在所述的油路裝置中安裝有快速切換開(kāi)關(guān)。所述的油路裝置和所述的氣路裝置共用一個(gè)與所述的油缸的有桿腔端對(duì)接的高壓快換接頭，所述的氣路裝置連接單向閥的進(jìn)ロ與所述的高壓快換接頭連接。采用上述技術(shù)方案的油缸試壓臺(tái)油、氣切換裝置，所有的試壓管路接頭處均采用高壓快換接頭，替代需要經(jīng)常螺紋松緊的普通接頭，達(dá)到快速連接，提高拆卸效率；油路裝置與氣路裝置分開(kāi)，氣路裝置上安裝空氣過(guò)濾器及空氣干燥器，使空氣中的水分及污染物完全過(guò)濾掉，同時(shí)在氣路裝置中安裝手動(dòng)換向閥，在油路裝置中安裝快速切換開(kāi)關(guān)，根據(jù)需要，隨時(shí)對(duì)氣，液壓進(jìn)行控制，解決了油缸試壓過(guò)程中的油管接頭頻繁拆卸，保證注入油缸內(nèi)的高壓空氣的清潔度及干澡度。綜上所述，本實(shí)用新型是ー種在油缸試壓過(guò)程中提高效率及創(chuàng)造優(yōu)越的操作性能，保證液壓缸腔內(nèi)的清潔度的油缸試壓臺(tái)油、氣切換裝置。

圖I是本實(shí)用新型油路的原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)ー步說(shuō)明。參見(jiàn)圖1，油缸I的有桿腔端裝有第一高壓快換接頭2，油缸I的無(wú)桿腔端裝有第ニ高壓快換接頭3，油路裝置5的泄油端設(shè)有與第二高壓快換接頭3對(duì)接的第三高壓快換接頭4，氣路裝置6上安裝有空氣過(guò)濾器7及空氣干燥器8和手動(dòng)換向閥9，手動(dòng)換向閥9連接單向閥10的進(jìn)ロ與第四高壓快換接頭12連接，油路裝置5中安裝有快速切換開(kāi)關(guān)11與第四高壓快換接頭12對(duì)接，第四高壓快換接頭12能 與第一高壓快換接頭2對(duì)接。參見(jiàn)圖1，油缸試壓，油缸I兩腔分別裝有第一高壓快換接頭2和第二高壓快換接頭3，便于測(cè)壓工作人員快速拆裝接頭，提高測(cè)壓效 率，在油缸I的有桿腔端管路中裝有第一高壓快換接頭2，便于不同長(zhǎng)度類型的油缸測(cè)試；油缸試壓完后，卸壓，關(guān)閉油路裝置5與有桿腔端對(duì)接的快速切換開(kāi)關(guān)11，打開(kāi)氣路裝置6中的手動(dòng)換向閥9，通過(guò)空氣過(guò)濾器7及空氣干燥器8的高壓氣從油缸I的有桿腔進(jìn)入油缸腔內(nèi)，活塞桿收回，無(wú)桿腔液壓油通過(guò)第ニ高壓快換接頭3和第三高壓快換接頭4排到油箱。整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)單易行，大大提高了試壓效率，同時(shí)也保證了各個(gè)環(huán)節(jié)的清潔度。
權(quán)利要求1.一種油缸試壓臺(tái)油、氣切換裝置，其特征是油缸的兩腔均裝有高壓快換接頭，油路裝置與氣路裝置的試壓管路接頭處均采用與所述的油缸的兩腔均裝有的高壓快換接頭對(duì)接的高壓快換接頭，所述的氣路裝置上安裝有空氣過(guò)濾器及空氣干燥器，在所述的氣路裝置中安裝有手動(dòng)換向閥，在所述的油路裝置中安裝有快速切換開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油缸試壓臺(tái)油、氣切換裝置，其特征是所述的油路裝置和所述的氣路裝置共用一個(gè)與所述的油缸的有桿腔端對(duì)接的高壓快換接頭，所述的氣路裝置連接單向閥的進(jìn)ロ與所述的高壓快換接頭連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油缸試壓臺(tái)油、氣切換裝置，油缸的兩腔均裝有高壓快換接頭，油路裝置與氣路裝置的試壓管路接頭處均采用與所述的油缸的兩腔均裝有的高壓快換接頭對(duì)接的高壓快換接頭，所述的氣路裝置上安裝有空氣過(guò)濾器及空氣干燥器，在所述的氣路裝置中安裝有手動(dòng)換向閥，在所述的油路裝置中安裝有快速切換開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型是一種在油缸試壓過(guò)程中提高效率及創(chuàng)造優(yōu)越的操作性能，保證液壓缸腔內(nèi)的清潔度的油缸試壓臺(tái)油、氣切換裝置。
文檔編號(hào)F15B19/00GK202391865SQ20112055637
公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月27日
發(fā)明者朱雪春, 鄧名軍 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙迪普機(jī)械科技有限公司