專(zhuān)利名稱(chēng)：大型液壓機(jī)的油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓機(jī)，特別是涉及一種能夠確保大型液壓機(jī)的可移動(dòng)工作臺(tái)的驅(qū) 動(dòng)油缸剛性好，驅(qū)動(dòng)油缸具有一定的轉(zhuǎn)角，和具有可靠支撐的大型液壓機(jī)的油缸驅(qū)動(dòng)機(jī) 構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的液壓機(jī)的構(gòu)成大體上包括有上梁、下梁分別設(shè)置在上梁與下梁之間 的四個(gè)端角的支柱上梁的下端通過(guò)懸掛裝置連接有用于垂直沖壓模具的、可沿設(shè)置在 兩側(cè)支柱上的導(dǎo)板上、下移動(dòng)的滑塊在下梁上設(shè)置有移動(dòng)工作臺(tái)。通常，移動(dòng)工作臺(tái) 的驅(qū)動(dòng)是通過(guò)液壓馬達(dá)或電機(jī)或小型油缸的驅(qū)動(dòng)，還有通過(guò)鏈條傳動(dòng)的方式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。但是目前隨著工業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了大型液壓機(jī)，如幾千噸的大型液壓機(jī)的出現(xiàn)。對(duì)于 幾千噸的大型液壓機(jī)，由于其加工工件的加大，支撐工件的工作臺(tái)必將加大，對(duì)于大型 的工作臺(tái)仍采用如上所述的現(xiàn)有技術(shù)的驅(qū)動(dòng)方式，很難驅(qū)動(dòng)大型工作臺(tái)。因此，考慮使 用大型油缸對(duì)工作臺(tái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。對(duì)于油缸的驅(qū)動(dòng)，由于工作臺(tái)的加大油缸的驅(qū)動(dòng)行程必 然加長(zhǎng)，所以其油缸必須滿足驅(qū)動(dòng)油缸的剛性好油缸必須具有一定的轉(zhuǎn)角，以便于 工作臺(tái)的起落驅(qū)動(dòng)油缸必須有可靠的支撐。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種能夠確保大型液壓機(jī)的可 移動(dòng)工作臺(tái)的驅(qū)動(dòng)油缸剛性好，驅(qū)動(dòng)油缸具有一定的轉(zhuǎn)角，和具有可靠支撐的大型液壓 機(jī)的油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是 一種大型液壓 機(jī)的油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括有由立筋板和焊接在立筋板上端面上的上面板組成的移動(dòng)工作 臺(tái)，所述的移動(dòng)工作臺(tái)的一側(cè)連接有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)油缸，所述的驅(qū)動(dòng) 油缸的尾部設(shè)置有用于支撐驅(qū)動(dòng)油缸的剛性鉸軸，在驅(qū)動(dòng)油缸的下側(cè)設(shè)置有用于支撐驅(qū) 動(dòng)油缸的柔性鉸軸。所述的驅(qū)動(dòng)油缸的外側(cè)還設(shè)置有保護(hù)罩。所述的柔性鉸軸設(shè)置在驅(qū)動(dòng)油缸中端的下側(cè)。所述的柔性鉸軸內(nèi)設(shè)置有對(duì)驅(qū)動(dòng)油缸的壓力起緩沖作用的彈簧。所述的驅(qū)動(dòng)油缸是通過(guò)剛性鉸軸被固定在基礎(chǔ)上。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實(shí)用新型的大型液壓機(jī)的油缸驅(qū)動(dòng)機(jī) 構(gòu)在驅(qū)動(dòng)油缸的尾端設(shè)置了剛性鉸軸，在驅(qū)動(dòng)油缸的中部設(shè)置了柔性鉸軸，從而保證了驅(qū)動(dòng)油缸既具有可靠的剛性支撐又具有滿足移動(dòng)工作臺(tái)起落的柔性支撐。本實(shí)用新型的 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便。并且適用于各種長(zhǎng)行程驅(qū)動(dòng)油缸。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的側(cè)面示意圖；圖3是圖2中去掉保護(hù)罩的油缸部分的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中的標(biāo)號(hào)分別是l一立筋板2—上面板；3—移動(dòng)工作臺(tái)4-導(dǎo)軌；5—驅(qū)動(dòng)油缸6—保護(hù)罩7— 剛性鉸軸8—柔性鉸軸；9一頂料孔；IO—螺釘。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲列舉以下實(shí)施例，并配合 附圖詳細(xì)說(shuō)明如下如圖l、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的大型液壓機(jī)的油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括有由立筋 板1和焊接在立筋板1上端面上的上面板2組成的移動(dòng)工作臺(tái)3,所述的移動(dòng)工作臺(tái)3 的一側(cè)通過(guò)螺釘10連接有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)工作臺(tái)3移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)油缸5,所述的驅(qū)動(dòng)油缸5 的尾部設(shè)置有用于支撐驅(qū)動(dòng)油缸5的剛性鉸軸7,在驅(qū)動(dòng)油缸5的下側(cè)設(shè)置有用于支撐驅(qū) 動(dòng)油缸5的柔性鉸軸8。所述的驅(qū)動(dòng)油缸5的外側(cè)設(shè)置有保護(hù)罩6。所述的驅(qū)動(dòng)油缸5是 通過(guò)剛性鉸軸7被固定在基礎(chǔ)上。其中，上述的柔性鉸軸8設(shè)置在驅(qū)動(dòng)油缸5中端的下側(cè)，并且在柔性鉸軸8內(nèi)設(shè)置 有對(duì)驅(qū)動(dòng)油缸5的壓力起緩沖作用的彈簧9。本實(shí)用新型的大型液壓機(jī)的油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其驅(qū)動(dòng)油缸通過(guò)尾部的剛性鉸軸固定在 基礎(chǔ)上，使油缸具有了牢固的支撐，同時(shí)在油缸的中部設(shè)置了柔性鉸軸的支撐，又保證 了油缸具有柔性的平面，滿足了工作臺(tái)起落時(shí)的柔性工作點(diǎn)。
權(quán)利要求1. 一種大型液壓機(jī)的油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括有由立筋板(1)和焊接在立筋板(1)上端面上的上面板(2)組成的移動(dòng)工作臺(tái)(3)，其特征是所述的移動(dòng)工作臺(tái)(3)的一側(cè)連接有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)工作臺(tái)(3)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)油缸(5)，所述的驅(qū)動(dòng)油缸(5)的尾部設(shè)置有用于支撐驅(qū)動(dòng)油缸(5)的剛性鉸軸(7)，在驅(qū)動(dòng)油缸(5)的下側(cè)設(shè)置有用于支撐驅(qū)動(dòng)油缸(5)的柔性鉸軸(8)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型液壓機(jī)的油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是所述的驅(qū)動(dòng)油缸 (5)的外側(cè)還設(shè)置有保護(hù)罩(6),
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型液壓機(jī)的油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是所述的柔性鉸軸 (8)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)油缸(5)中端的下側(cè)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型液壓機(jī)的油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是所述的柔性鉸軸 (8)內(nèi)設(shè)置有對(duì)驅(qū)動(dòng)油缸(5)的壓力起緩沖作用的彈簧(9)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型液壓機(jī)的油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是所述的驅(qū)動(dòng)油缸 (5)是通過(guò)剛性鉸軸(7)被固定在基礎(chǔ)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種大型液壓機(jī)的油缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括有由立筋板和焊接在立筋板上端面上的上面板組成的移動(dòng)工作臺(tái)，移動(dòng)工作臺(tái)的一側(cè)連接有用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)工作臺(tái)移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)油缸，驅(qū)動(dòng)油缸的尾部設(shè)置有用于支撐驅(qū)動(dòng)油缸的剛性鉸軸，在驅(qū)動(dòng)油缸的下側(cè)設(shè)置有用于支撐驅(qū)動(dòng)油缸的柔性鉸軸。驅(qū)動(dòng)油缸的外側(cè)還設(shè)置有保護(hù)罩。柔性鉸軸設(shè)置在驅(qū)動(dòng)油缸中端的下側(cè)。柔性鉸軸內(nèi)設(shè)置有對(duì)驅(qū)動(dòng)油缸的壓力起緩沖作用的彈簧。驅(qū)動(dòng)油缸是通過(guò)剛性鉸軸被固定在基礎(chǔ)上。本實(shí)用新型在驅(qū)動(dòng)油缸的尾端設(shè)置了剛性鉸軸，在驅(qū)動(dòng)油缸的中部設(shè)置了柔性鉸軸，從而保證了驅(qū)動(dòng)油缸既具有可靠的剛性支撐又具有滿足移動(dòng)工作臺(tái)起落的柔性支撐。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便。并且適用于各種長(zhǎng)行程驅(qū)動(dòng)油缸。
文檔編號(hào)B30B15/00GK201086415SQ200720096868
公開(kāi)日2008年7月16日 申請(qǐng)日期2007年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月25日
發(fā)明者宗建啟 申請(qǐng)人:天津市天鍛壓力機(jī)有限公司