專利名稱：一種三級液壓缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及液壓設(shè)備領(lǐng)域，具體的說是一種三級液壓缸。
技術(shù)背景液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的裝置，以往國內(nèi)的絞車及其他大型機械設(shè)備中 采用的液壓缸，絕大多數(shù)為單缸設(shè)計，若輸出力要求不變，系統(tǒng)的壓力不便于調(diào)節(jié)；設(shè)想提 供一種新型結(jié)構(gòu)的油缸，能夠多級調(diào)節(jié)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種三級液壓缸，通過三級液壓缸套裝在一起的結(jié)構(gòu)方式，當 液壓油作用時推動一級缸頂出，到規(guī)定長度時帶動二級缸、三級缸，減少了安裝空間，在輸 出力要求不變的場合，便于系統(tǒng)壓力的設(shè)定和調(diào)節(jié)，在一定流量下實現(xiàn)多級速度伸出，降低 材料損耗，減輕主機的重量，便于運輸?shù)跹b。本實用新型采用的技術(shù)方案為一種三級液壓缸，包括外缸筒外缸筒內(nèi)安裝有三級缸，三級缸內(nèi)安裝有二級缸， 二級缸內(nèi)安裝有一級缸；各缸體之間設(shè)置有摩擦連接塊；外缸筒后端內(nèi)壁有凹槽，凹槽中 卡裝有卡板，外缸筒后端還安裝有后蓋，卡板通過螺栓與后蓋連接。所述卡板為圓環(huán)型金屬板。本實用新型的優(yōu)點為本實用新型通過三級液壓缸套裝在一起的結(jié)構(gòu)方式，當液壓油作用時推動一級缸 頂出，到規(guī)定長度時帶動二級缸、三級缸，減少了安裝空間，在輸出力要求不變的場合，便于 系統(tǒng)壓力的設(shè)定和調(diào)節(jié)，在一定流量下實現(xiàn)多級速度伸出，降低材料損耗，減輕主機的重 量，便于運輸?shù)跹b。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種三級液壓缸，包括外缸筒4 外缸筒4內(nèi)安裝有三級缸3，三級缸3內(nèi)安裝有二 級缸2，二級缸2內(nèi)安裝有一級缸1 ；各缸體之間設(shè)置有摩擦連接塊；外缸筒4后端內(nèi)壁有凹 槽，凹槽中卡裝有卡板6，外缸筒后端還安裝有后蓋5，卡板6通過螺栓與后蓋5連接；所述 卡板6為圓環(huán)型金屬板。
權(quán)利要求1.一種三級液壓缸，包括外缸筒，其特征在于外缸筒內(nèi)安裝有三級缸，三級缸內(nèi)安裝 有二級缸，二級缸內(nèi)安裝有一級缸；各缸體之間設(shè)置有摩擦連接塊；外缸筒后端內(nèi)壁有凹 槽，凹槽中卡裝有卡板，外缸筒后端還安裝有后蓋，卡板通過螺栓與后蓋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三級液壓缸，其特征在于所述卡板為圓環(huán)型金屬板。
專利摘要本實用新型公開了一種三級液壓缸，包括外缸筒外缸筒內(nèi)安裝有三級缸，三級缸內(nèi)安裝有二級缸，二級缸內(nèi)安裝有一級缸；各缸體之間設(shè)置有摩擦連接塊；外缸筒后端內(nèi)壁有凹槽，凹槽中卡裝有卡板，外缸筒后端還安裝有后蓋，卡板通過螺栓與后蓋連接；所述卡板為圓環(huán)型金屬板。本實用新型通過三級液壓缸套裝在一起的結(jié)構(gòu)方式，當液壓油作用時推動一級缸頂出，到規(guī)定長度時帶動二級缸、三級缸，減少了安裝空間，在輸出力要求不變的場合，便于系統(tǒng)壓力的設(shè)定和調(diào)節(jié)，在一定流量下實現(xiàn)多級速度伸出，降低材料損耗，減輕主機的重量，便于運輸?shù)跹b。
文檔編號F15B15/16GK201779091SQ20102051620
公開日2011年3月30日 申請日期2010年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月1日
發(fā)明者張開會, 張火生, 陶庭鴻 申請人:蕪湖市銀鴻液壓件有限公司