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一種開口液壓動力鉗安全保護回路的制作方法

文檔序號:5525674閱讀:183來源:國知局
專利名稱:一種開口液壓動力鉗安全保護回路的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種應用于石油鉆井和修井的開口液壓動力鉗,特別是一種開口 液壓動力鉗安全保護回路。
背景技術
現(xiàn)有的一種應用于石油鉆井和修井的開口液壓動力鉗,它是上、下卸管桿類時的 常用設備。由于開口液壓動力鉗的鉗頭是開口的,而且在工作時是高速旋轉的,為防止操作 人員在誤操作或者意外將身體或它物進入開口時而造成安全事故,因此現(xiàn)有的開口液壓動 力鉗的鉗頭開口處設有安全門。雖然現(xiàn)有開口液壓動力鉗的鉗頭開口處設有的安全門,但 與其運轉之間沒有聯(lián)鎖關系,因此仍存在較大的安全隱患。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種開口液壓動力鉗安全保護回路,該安全 保護回路能夠實現(xiàn)開口液壓動力鉗的安全門沒有關閉,開口液壓動力鉗不能運轉工作。為解決上述技術問題,本實用新型一種開口液壓動力鉗安全保護回路,它含有三 位四通手動換向閥、二位四通液控換向閥、二位三通行程換向閥、液壓馬達,三位四通手動 換向閥與二位四通液控換向閥相聯(lián),二位四通液控換向閥與液壓馬達相聯(lián),二位三通行程 換向閥出油口通過油管與二位四通液控換向閥的控制油口相聯(lián),二位三通行程換向閥一油 口和三位四通手動換向閥的一油口通過油管與開口液壓動力鉗的液壓油回路相聯(lián),二位三 通行程換向閥另一油口和三位四通手動換向閥的另一油口通過油管與開口液壓動力鉗的 液壓油回路的回油口相聯(lián),二位三通行程換向閥設置在開口液壓動力鉗上,開口液壓動力 鉗安全門的開啟和關閉,分別使二位三通行程換向閥的按鈕處于自由狀態(tài)和壓緊狀態(tài)。由于上述開口液壓動力鉗安全保護回路,在開口液壓動力鉗安全門的開啟和關閉 時,分別使二位三通行程換向閥的按鈕處于自由狀態(tài)和壓緊狀態(tài),因此當安全門開啟即未 關閉時,二位三通行程換向閥的按鈕處于自由狀態(tài),二位三通行程換向閥的出油口無液壓 油輸出,二位四通液控換向閥處于截止狀態(tài),液壓馬達無液壓油通過,從而實現(xiàn)開口液壓動 力鉗的安全門沒有關閉,開口液壓動力鉗不能運轉工作。

圖1是本實用新型一種開口液壓動力鉗安全保護回路液壓原理圖。圖2是圖1所示開口液壓動力鉗安全保護回路在安全門關閉及操縱三位四通手動 換向閥時的液壓原理圖。圖中1.三位四通手動換向閥,2. 二位四通液控換向閥,3.液壓馬達,4. 二位三通 行程換向閥。
具體實施方式
圖1中,一種開口液壓動力鉗安全保護回路含有三位四通手動換向閥1、二位四通 液控換向閥2、二位三通行程換向閥4、液壓馬達3。三位四通手動換向閥1與二位四通液控 換向閥2相聯(lián),二位四通液控換向閥2與液壓馬達3相聯(lián),二位三通行程換向閥4的出油口 J通過油管與二位四通液控換向閥2的控制油口 K相聯(lián)。二位三通行程換向閥4一油口 N 和三位四通手動換向閥1的一油口 P通過油管與開口液壓動力鉗的液壓油回路相聯(lián),二位 三通行程換向閥4的另一油口 N和三位四通手動換向閥1的另一油口 0通過油管與開口液 壓動力鉗的液壓油回路的回油口相聯(lián)。二位三通行程換向閥4設置在開口液壓動力鉗上, 開口液壓動力鉗安全門的開啟和關閉,分別使二位三通行程換向閥4的按鈕A處于自由狀 態(tài)和壓緊狀態(tài)。當安全門開啟即未關閉時,二位三通行程換向閥4的按鈕A處于自由狀態(tài), 由于二位三通行程換向閥4的油口M與開口液壓動力鉗的液壓油回路的回油口相聯(lián),因此 二位三通行程換向閥4的出油口 J無液壓油輸出到二位四通液控換向閥2的控制油口 K,因 此二位四通液控換向閥2處于截止狀態(tài),液壓馬達3無液壓油通過,液壓馬達3不能工作。 如圖2所示,在安全門關閉后,開口液壓動力鉗液壓油回路中的液壓油,從二位三通行程換 向閥4的油口 N進入、從出油口 J輸出,進入到位四通液控換向閥2的控制油口 K,控制二 位四通液控換向閥2使二位四通液控換向閥2處于導通狀態(tài)。當操縱三位四通手動換向閥 1使其閥芯移向左側時,開口液壓動力鉗液壓油回路中的液壓油,從三位四通手動換向閥1 的進油口 P進入、經(jīng)二位四通液控換向閥2,進入液壓馬達3帶動其轉動,最后進入到液壓油 回路的回油口,實現(xiàn)開口液壓動力鉗的正常運轉。同樣,當操縱三位四通手動換向閥1使其 閥芯移向右側時,液壓馬達3轉動的方向與上述相反。
權利要求一種開口液壓動力鉗安全保護回路,其特征在于含有三位四通手動換向閥、二位四通液控換向閥、二位三通行程換向閥、液壓馬達,三位四通手動換向閥與二位四通液控換向閥相聯(lián),二位四通液控換向閥與液壓馬達相聯(lián),二位三通行程換向閥出油口通過油管與二位四通液控換向閥的控制油口相聯(lián),二位三通行程換向閥一油口和三位四通手動換向閥的一油口通過油管與開口液壓動力鉗的液壓油回路相聯(lián),二位三通行程換向閥另一油口和三位四通手動換向閥的另一油口通過油管與開口液壓動力鉗的液壓油回路的回油口相聯(lián),二位三通行程換向閥設置在開口液壓動力鉗上,開口液壓動力鉗安全門的開啟和關閉,分別使二位三通行程換向閥的按鈕處于自由狀態(tài)和壓緊狀態(tài)。
專利摘要本實用新型公開了一種開口液壓動力鉗安全保護回路,它含有三位四通手動換向閥、二位四通液控換向閥、二位三通行程換向閥、液壓馬達,三位四通手動換向閥與二位四通液控換向閥相聯(lián),二位四通液控換向閥與液壓馬達相聯(lián),二位三通行程換向閥出油口通過油管與二位四通液控換向閥的控制油口相聯(lián),二位三通行程換向閥一油口和三位四通手動換向閥的一油口通過油管與開口液壓動力鉗的液壓油回路相聯(lián),二位三通行程換向閥另一油口和三位四通手動換向閥的另一油口通過油管與開口液壓動力鉗的液壓油回路的回油口相聯(lián),二位三通行程換向閥設置在開口液壓動力鉗上,開口液壓動力鉗安全門的開啟和關閉,分別使二位三通行程換向閥的按鈕處于自由狀態(tài)和壓緊狀態(tài)。
文檔編號F15B20/00GK201747302SQ20102028620
公開日2011年2月16日 申請日期2010年8月10日 優(yōu)先權日2010年8月10日
發(fā)明者吳立中 申請人:吳立中
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