專利名稱：蓄能壓力可調(diào)的增速加力雙泵合流裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種混凝土泵用液壓系統(tǒng)，尤其是一種蓄能壓力可調(diào)的增速加力雙泵 合流裝置。
背景技術(shù)：
液壓系統(tǒng)在混凝土泵中起驅(qū)動(dòng)其泵送裝置、分配裝置和攪拌裝置的作用。已知的 液壓系統(tǒng)，一種由工作油路裝置和攪拌油路裝置構(gòu)成，即所謂雙泵供油；另一種由泵送油路 裝置、分配油路裝置和攪拌油路裝置構(gòu)成，即所謂三泵供油。這兩種液壓系統(tǒng)都只具備勻速 推送的泵送能力。當(dāng)主油泵工作在恒功率控制區(qū)時(shí)，前者常因油泵壓力升高、排量下降而出 現(xiàn)分配閥油缸動(dòng)力不足或油路液壓沖擊較大的現(xiàn)象；后者則因其分配閥油路恒壓泵在最大 排量和最小排量間頻繁轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)，導(dǎo)致故障率上升、工作壽命縮短，且油泵效能得不到 充分發(fā)揮。上述缺陷不但對(duì)混凝土泵的工作可靠性產(chǎn)生不利影響，還增加了產(chǎn)品的制造和 維護(hù)成本。尤其需要著重指出的是，上述混凝土泵液壓系統(tǒng)由于只具有勻速推送的泵送能 力，使得混凝土泵的克服泵送阻力的能力不足，工作中易發(fā)生堵管故障。2005年發(fā)明的一種 具有增速加力雙泵合流裝置的混凝土泵用液壓系統(tǒng)專利文獻(xiàn)，雖然具有良好的增速加力的 泵送能力，但由于分配油路的工作壓力不可調(diào)控，工作壓力隨泵送油路壓力的增加而增加， 所以當(dāng)泵送油路工作壓力較低時(shí)，分配油路的工作壓力也較低。當(dāng)混凝土料質(zhì)量較差時(shí)容 易引發(fā)分配閥油缸動(dòng)力不足。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足，提供一種混凝土 泵液壓系統(tǒng)用蓄能壓力可調(diào)的增速加力雙泵合流裝置。該裝置使分配油路壓力可調(diào)控、分 配閥油缸動(dòng)力充足，從而提高混凝土泵液壓系統(tǒng)的工作可靠性。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，提供一種蓄能壓力可調(diào)的增速加力雙泵合流裝置。參 見圖1，該裝置的聯(lián)接油路上有輸入端Tl、輸入端T2和輸出端Bi、輸出端B2。所述輸入端 Tl與輸出端Bl之間的油路上連接有一第一油泵1。所述輸入端T2與輸出端B2之間的油 路上連接有一第二油泵2。其技術(shù)特點(diǎn)是所述第二油泵2與所述第一油泵1的輸出油路 之間連接有一順序閥3。所述第二油泵2的輸出油路與順序閥3之間引出的油路連接有一 蓄能器4。上述輸出端B2由連接第二油泵2、順序閥3和蓄能器4之間的聯(lián)接油路引出；輸 出端Bl由連接第一油泵1和順序閥3之間的聯(lián)接油路引出。所述順序閥3設(shè)定的開啟壓力控制蓄能壓力P2以及第二油泵2和第一油泵1的 動(dòng)力油的合流。本裝置的第一油泵1與第二油泵2可以是變量泵，也可以是定量泵。本發(fā)明的工作原理是，參見圖2，圖中虛線框圖所示為蓄能壓力可調(diào)控的增速加力 雙泵合流裝置。液壓油由第一油泵1和第二油泵2從輸入端T1、T2吸入。順序閥3設(shè)定的 開啟壓力控制蓄能壓力Ρ2，以及第一油泵1和第二油泵2的動(dòng)力油的合流。設(shè)定的開啟壓 力增加，蓄能器4蓄能和釋能的能力增大，與工作油路裝置的泵送油路的壓力變化無關(guān)。液壓系統(tǒng)工作時(shí)，第二油泵2向蓄能器4充壓蓄能，加壓動(dòng)力油由輸出端B2輸出；第一油泵1 提供的動(dòng)力油則直接從輸出端Bl輸出。當(dāng)蓄能器4蓄能完畢，即第二油泵2的動(dòng)力油壓力 達(dá)到順序閥3的開啟壓力時(shí)，順序閥3開啟，第二油泵2的動(dòng)力油經(jīng)順序閥3與第一油泵1 的動(dòng)力油合流，同時(shí)從輸出端Bl輸出，進(jìn)入泵送油路。工作油路裝置的分配閥油路換向過 程中，當(dāng)泵送油路壓力低于順序閥3的設(shè)定壓力時(shí)，由于順序閥3的隔離作用，蓄能器4蓄 積的能量和第二油泵2的動(dòng)力油只從輸出端B2輸出，釋放充足而穩(wěn)定的的動(dòng)力油以滿足分 配閥油缸5的流量和壓力需求，使其快速換向，保證分配閥油路換向過程不受泵送油路工 作壓力的影響。本裝置在分配閥油路完成換向，泵送油路開始工作的狀況下，先由第一油泵 1向泵送油路提供動(dòng)力油，第二油泵2在完成給蓄能器4蓄能后，經(jīng)順序閥3也向泵送油路 提供動(dòng)力油，從而使泵送油缸6獲得增速加力推送的泵送能力。本發(fā)明的有益效果是，使分配閥油路的動(dòng)力與可靠性得到有效增強(qiáng)與提高，使油 泵能在更平穩(wěn)的狀態(tài)下運(yùn)行。尤其是突破了現(xiàn)有技術(shù)模式，使具有增速加力推送模式的液 壓油路在各種泵送工作壓力條件下都能有效工作，從而顯著地提高了混凝土泵液壓系統(tǒng)的 工作效率和可靠性。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明用于混凝土泵液壓系統(tǒng)工作油路的使用參考圖。以上圖1 2中的標(biāo)示為I-第一油泵，2-第二油泵，3-順序閥，4-蓄能器，5-分配閥油缸，6-泵送油缸。
具體實(shí)施例方式本實(shí)施例的蓄能壓力可調(diào)的增速加力雙泵合流裝置，如圖1所示，具有輸入端Tl、 輸入端T2、輸出端Bl及輸出端B2。該裝置的蓄能器4采用市售XL4型蓄能器。第一油泵1 采用市售A8V型油泵，第二油泵2采用市售AlOV型油泵。順序閥3采用市售DZ20型順序 閥。所述各部件按上述技術(shù)解決方案管通連接。由此構(gòu)成的本發(fā)明的該例蓄能壓力可調(diào)的 增速加力雙泵合流裝置，經(jīng)試制試用被證明效果良好，完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。使用時(shí)，如圖2 所示，液壓油從輸入端T2進(jìn)入第二油泵2給蓄能器4蓄能，從B2 口輸出，進(jìn)入分配油路；輸 入端Tl提供的液壓油經(jīng)第一油泵1直接從Bl 口輸出，進(jìn)入泵送油路；順序閥3連接第二油 泵2和第一油泵1的輸出油路，控制第二油泵2對(duì)蓄能器10的蓄能，以及第一油泵1與第 二油泵2的輸出油合流。當(dāng)工作油路裝置處于泵送狀態(tài)時(shí)，本裝置的第一油泵1從Bl 口輸 出動(dòng)力油使泵送油路的泵送油缸6開始推送動(dòng)作；與此同時(shí)，第二油泵2先向蓄能器4進(jìn)行 充壓蓄能，完成蓄能即蓄能壓力達(dá)到順序閥3的設(shè)定開啟壓力后，其動(dòng)力油經(jīng)順序閥3也從 輸出端Bl進(jìn)入泵送油路的泵送油缸6，增強(qiáng)推送動(dòng)力，提高推送速度，實(shí)現(xiàn)增速加力推送。當(dāng)工作油路裝置處于分配閥換向狀態(tài)，本裝置的第二油泵2、蓄能器4同時(shí)從B2 口輸出動(dòng)力 油，使分配閥油路在換向過程中得到足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力油供應(yīng)，分配閥油缸5快速動(dòng)作，完 成換向。尤其當(dāng)?shù)谝挥捅?工作壓力趨小時(shí)，本裝置被證明能保證工作油路正常完成穩(wěn)定 的分配閥換向過程和增速加力的泵送過程。泵送過程中，上述油泵的工作狀態(tài)始終保持平穩(wěn)。
權(quán)利要求
1. 一種蓄能壓力可調(diào)的增速加力雙泵合流裝置，該裝置的聯(lián)接油路上有輸入端Tl、輸 入端T2和輸出端Bi、輸出端B2，所述輸入端Tl與輸出端Bl之間的油路上連接有一第一油 泵(1)，所述輸入端T2與輸出端B2之間的油路上連接有一第二油泵O)，其特征是所述第 二油泵( 與所述第一油泵(1)的輸出油路之間連接有一順序閥(3)，所述第二油泵(2)的 輸出油路與順序閥C3)之間引出的油路連接有一蓄能器G)，上述輸出端B2由連接第二油 泵O)、順序閥⑶和蓄能器⑷之間的聯(lián)接油路引出，輸出端Bl由連接第一油泵⑴和順 序閥( 之間的聯(lián)接油路引出。
全文摘要
一種蓄能壓力可調(diào)的增速加力雙泵合流裝置，該裝置有輸入端T1、T2和輸出端B1、B2。所述輸入端T1與輸出端B1之間接有第一油泵(1)，輸入端T2與輸出端B2之間接有第二油泵(2)，第二油泵(2)與第一油泵(1)的輸出油路之間接有順序閥(3)，第二油泵(2)與順序閥(3)之間接有蓄能器(4)，順序閥3的開啟壓力控制蓄能壓力P2及第二油泵2和第一油泵1的動(dòng)力油合流，使分配閥油路的動(dòng)力與可靠性提高，使具有增速加力推送模式的液壓油路在各種泵送壓力條件下都能有效工作，顯著提高了混凝土泵液壓系統(tǒng)的工作效率和可靠性。
文檔編號(hào)F15B1/02GK102121483SQ201010004620
公開日2011年7月13日 申請(qǐng)日期2010年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月12日
發(fā)明者何揚(yáng)東 申請(qǐng)人:何揚(yáng)東