專利名稱：用于氣缸致動器的防護裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及用于氣缸致動器的防護裝置。
背景技術：
總體上，氣缸致動器是用于為了沖裁或拉拔而鎖定金屬板的設備的一部分， 所述金屬板適于在壓機中成形或用其他加壓系統(tǒng)加工，氣缸致動器用于在金屬 板工作期間抽出或保持金屬板。
通常，在此類工作中且當使用這些加壓系統(tǒng)時，油或其他乳化液體為了改 進加工而大量使用。
然而，盡管這些油或類似液體完全執(zhí)行了它們改進金屬板加工的任務，它 們經(jīng)常損壞也是裝在沖模內(nèi)的氣缸致動器。
油實際上由運動桿攜帶經(jīng)過墊圈滲入氣缸致動器；這種情況會帶來氣缸致 動器的耐用性方面的問題，因為其相對于加壓氣體的密封性降低。
為了消除此缺點，保護性圓蓋是已知的，其可由各種材料制成，這取決于 相關聯(lián)的氣缸致動器要被保護以抵御的侵蝕劑，而且，保護性圓蓋必須固定成 覆蓋氣缸致動器的本體在桿側(cè)的部分，其為最容易被從正被加工的上方金屬板 落下的油和流體濺至'J的部分。
這些圓蓋具有用于桿工作沖程的通道孔，并且因此，盡管它們完成了保護 氣缸致動器的本體的任務，但是它們不能充分保護本體和桿之間的墊圈，因為 侵蝕性液體滲入圓蓋的孔和穿過其的桿之間并到達氣缸致動器的本體和桿之 間的動態(tài)密封件。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目標是提供--種用于氣缸致動器的防護裝置，其能夠消除己知類 型的圓蓋狀裝置的缺點。
5在此目標下，本發(fā)明的目的是提供一種也能夠容易地應用于現(xiàn)有和工作中 的氣缸致動器的防護裝置。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種防護裝置，其通常防止一般而言是油或其 他液體或流體到達設在用于桿的氣缸致動器本體內(nèi)的動態(tài)密封件。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種用于氣缸致動器的防護裝置，其能夠以低 成本及己知的系統(tǒng)和技術制造。
從后面變得更明顯的此目標以及這些和其他目的由一種用于氣缸致動器的 防護裝置實現(xiàn)，該防護裝置的特征在于其由剛性或可變形的覆蓋元件構成，該 覆蓋元件固定到相關聯(lián)的氣缸致動器的桿或固定到氣缸致動器設計成對其作 用的移動體，所述覆蓋元件的輪廓形成為從固定區(qū)域徑向延伸以保護致動器的 桿和所述桿從其伸出的致動器的本體的開口 。


本發(fā)明的進- - 步的特點和優(yōu)點從下面通過以附圖中非限制性例子示出的6 個優(yōu)選但不排他的實施例的具體描述中將變得更加明顯，其中 圖1是具有根據(jù)本發(fā)明的裝置的氣缸致動器的側(cè)視圖； 圖2是與圖1相同的側(cè)視圖，其中致動器的桿伸出所述致動器的本體； 圖3是用于將覆蓋元件固定到桿的裝置的第一實施例的視圖； 圖4是用于將覆蓋元件固定到桿的裝置的第二實施例的視圖； 圖5和6分別是第二實施例的根據(jù)本發(fā)明的裝置在兩個不同構造下的側(cè)剖 視圖7是第三實施例的根據(jù)本發(fā)明的裝置的剖視圖8是第四實施例的根據(jù)本發(fā)明的裝置的視圖8a和8b分別示出了第四實施例的裝置的細節(jié)的變型；
圖9是第五實施例的根據(jù)本發(fā)明的裝置的局部剖視圖10是第六實施例的根據(jù)本發(fā)明的裝置的局部剖視圖。
具體實施例方式
參照附圖，在第一實施例中，用于根據(jù)本發(fā)明的氣缸致動器的防護裝置總體由附圖標記IO指代。
防護裝置IO包括覆蓋元件，其由圓蓋ll組成，該圓蓋設計成通過在氣缸
致動器13的桿12的端部12a的固定裝置來鎖合。
圓蓋11由管狀體14組成，其形狀做成在桿12完全伸出時和桿12完全縮 回時都起作用于致動器13的本體15。
在所示實施例中，大致圓柱形的管狀體14與其為整體地具有圍繞桿12的 環(huán)形蓋子17;因此，桿12進入環(huán)形蓋子17的孔18;具有管狀體14和與其成 整體設置的蓋子17的本實施如所述是一個例子，且管狀體14和環(huán)形蓋子17 還能夠設置為相互連結(jié)的兩個單獨元件。
圓蓋ll可由鋁、鐵或其他金屬材料制成，但是優(yōu)選地由塑性材料制成，尤 其是聚氨酯。
這種塑性材料是透明或半透明的，有顏色或沒有顏色的，使得在任何情況 下整個氣缸致動器對于在其使用中必須對其進行檢査的操作者保持可見。 圓蓋11還可由橡膠制成。
圖3示意性地示出了在第--實施例中用于將圓蓋11固定到桿12的裝置。
這種裝置包括長環(huán)或彈性環(huán)圈19，其部分地插入設在桿的端部12a的相應 的環(huán)形槽20內(nèi)并部分地突出從而阻擋環(huán)形蓋子17的孔18的緣邊，這樣的緣 邊鄰抵也形成在桿12上靠近槽20的肩部21。
因此致動器和圓蓋非常容易組裝，因為將桿的端部12a插入圓蓋的孔18中 并將環(huán)19插入其座20就可以完成組裝。
圖4是其第二實施例的固定裝置的視圖。
在此第二實施例中，固定裝置由螺紋孔118和設在桿112的端部112a上的 互補螺紋122構成，孔118擰到桿上直到鄰抵肩部121。
在固定裝置的另一個實施例中，其類似于后文對本發(fā)明第四實施例的描述 并在圖8a中所示的，圓蓋11能夠鎖合到桿12從而以其孔18互鎖在設在桿12 上的環(huán)形槽中。
采用根據(jù)本發(fā)明的防護裝置，已表現(xiàn)出，從致動器13上方落下的油或其他 乳化液體基本上不可能到達桿從其伸出的本體15的開口 16，靠近該開口處在 本體15中設置用于桿的密封件。
7作為替代，圓蓋11能夠通過在桿的端部12a上過盈配合來簡單地鎖合。
在第二實施例中，在圖5和6中示出并由附圖標記210指代，根據(jù)本發(fā)明 的防護裝置包括由伸縮式圓蓋211提供的覆蓋元件。
因此伸縮式圓蓋211包括一系列同心環(huán)形件，它們能夠相對于彼此伸縮， 第一底座件21 la設計成固定到平板224，所述平板結(jié)合地連接到致動器213 的本體215，最上件211n設有鎖合到桿212的環(huán)形蓋子217。
在圖5中，防護裝置210被示出為當桿212縮回時其的外觀；在圖6中替 代示出了桿伸出時的外觀。
具有伸縮式圓蓋211的防護裝置210通過環(huán)形體217的固定以及由圓蓋211 的第一環(huán)形件21 la的周邊片225提供的底座邊緣與平板224的固定，防止了 油和也在該方向上的其他屑片從致動器213的底座朝向桿212的端部的通過。
在第三實施例中，如圖7中示出，防護裝置310包括覆蓋元件，其由可 變形的蛇腹罩311構成，該罩設有致動器313的桿312插入其中的中心孔318， 并在相對側(cè)設有用于固定到平板324的周邊片325，所述平板結(jié)合地連接到致 動器313的本體315。
在第四實施例中，如圖8、 8a和8b中示出，裝置410包括覆蓋元件，其 由鎖合到致動器413的桿412上的盤411構成。
盤411具有中心孔418，通過該孔其能夠以各種方式鎖合到桿412上，其中
兩個方式在后面描述。
圖8a示出了通過以其孔418互鎖在設在桿412上的環(huán)形槽430中而鎖合的 盤411。
圖8b示出了被壓配到桿412上并鄰抵形成在桿412上的肩部431的盤411 。 當然，盤411也能夠簡單地通過壓配而鎖合在桿412上。 在其第五實施例中，在圖9中示意性示出并由附圖標記510指代，裝置510 包括圓蓋511，它不是如裝置10或110的第-實施例中那樣鎖合成圍繞桿512， 而是通過一個或多個螺紋元件532固定到這樣的桿的上表面512b。
與管狀體514為整體的蓋子517因此被布置成位于致動器513的桿512和 本體515兩者的頂上。
在第六實施例中，在圖10中示意性示出，裝置610包括覆蓋元件，其由圓
8蓋611構成，它不是鎖合到氣缸致動器613的桿612，而是固定到移動體623， 氣缸致動器613設計成對所述移動體進行作用。
移動體623例如為沖?；驂簷C的根據(jù)圖10所示向上布置的可移動部件。
此解決方案允許圓蓋611插入桿612從其伸出的致動器613的本體615的 開口 616與油和其他不希望的屑片通常從其落下的移動體623之間，這不需要 桿612的特殊機加工而只是簡單地例如通過螺釘632將圓蓋611的蓋子617固 定到移動體623或固定到剛性聯(lián)接到移動體的另一本體來實現(xiàn)。
根據(jù)本發(fā)明的防護裝置必須理解為在與這樣的第六實施例類似的其他實施 例中也可提供，在這些實施例中伸縮式圓蓋211和蛇腹罩311不是鎖合到與其 相關聯(lián)的致動器的桿，而是固定到相應的移動體。
根據(jù)本發(fā)明的防護裝置除了保護以抵御侵蝕性液體以外，對于使氣缸致動 器免受金屬廢物和各種塵土(其對于金屬板沖模是很典型的并導致對氣缸致動 器的橡膠和聚氨酯密封的損壞)的影響也是非常有用的。
圓蓋ll、 211、 511、盤411和蛇腹罩311必須理解為可以裝配在任何類型 的氣缸致動器上的任何形狀和尺寸提供。
實踐中發(fā)現(xiàn)由此描述的本發(fā)明解決了氣缸致動器保護的已知類型中提到的 缺點。
尤其地，本發(fā)明提供了一種還能夠簡單地應用于現(xiàn)有和工作中的致動器的 防護裝置IO，因為如果需要的話，在桿12或112的端部12a或112a上進行簡 單的機加工，或甚至只是根據(jù)實施例來將圓蓋、盤或罩(對于它們的孔而言) 壓配到這樣的致動器的桿上而不訴諸于任何機加工，就足以起到作用。
此外，本發(fā)明提供了 -種防護裝置，其通常防止一般而言是油或其他液體 或流體但也包括廢物、塵土和其他機加工殘留物到達設在用于桿的氣缸致動器 本體內(nèi)的動態(tài)密封件，并具有致動器的耐用性的巨大優(yōu)點。
而且，本發(fā)明提供了一種用于氣缸致動器的防護裝置，其能夠以已知的系 統(tǒng)和技術廉價地制造。
如此構思的本發(fā)明易于進行各種修改和變化，所有這些都落入所附權利要 求的范圍內(nèi)；所有細節(jié)可進一步由其他技術等價元件替換。
實踐中，采用的材料以及尺寸只要它們符合特殊的使用，可為根據(jù)需要和本領域現(xiàn)狀的任意材料和尺寸。
本申請要求優(yōu)先權的意大利專利申請No. PD2007A000226的公開通過引用 并入本文。
在任何權利要求中提到的技術特征后面有附圖標記，包括這些附圖標記僅 用于增加權利要求的可理解性的目的，并且因此這些附圖標記不對通過這些附 圖標記以舉例方式標示每個元件的解釋有任何限制作用。
權利要求
1.一種用于氣缸致動器的防護裝置，其特征在于，所述防護裝置由剛性或可變形的覆蓋元件(11；211；311；411；511；611)構成，所述覆蓋元件固定到相關聯(lián)的氣缸致動器(13；213；313；413；513；613)的桿(12；212；312；412；512；612)或固定到所述氣缸致動器(13；213；313；413；513；613)設計成對其作用的移動體，所述覆蓋元件(11；211；311；411；511；611)的輪廓形成為從所述固定區(qū)域徑向延伸以保護所述致動器(13；213；313；413；513；613)的桿(12；112；212；312；412；512；612)和所述桿(12；112；212；312；412；512；612)從其伸出的所述致動器(13；213；313；413；513；613)的所述本體(15；215；315；515)的開口(16)。
2. 如權利要求l所述的防護裝置，其特征在于，所述覆蓋元件由圓蓋(11)構成。
3. 如前一權利要求所述的防護裝置，其特征在于，所述圓蓋(11)由管狀體 (14)構成，所述管狀體(14)的形狀做成在所述桿(12)完全伸出時和所述桿 (12)完全縮回時時都起作用于所述致動器(13)的本體(15)的至少一部分。
4. 如前述各權利要求所述的防護裝置，其特征在于，所述大致圓柱形的管狀 體(14)與其為整體地具有圍繞所述桿(12)的環(huán)形蓋子(17)，且所述桿(12) 進入所述環(huán)形蓋子(17)的中心孔(18)。
5. 如前述各權利要求所述的防護裝置，其特征在于，所述圓蓋(11)可優(yōu)選 地由塑性材料或替代地由橡膠制成。
6. 如前一權利要求所述的防護裝置，其特征在于，所述圓蓋(11)由透明或 半透明的塑性材料或橡膠制成。
7. 如前 -權利要求所述的防護裝置，其特征在于，所述塑性材料為聚氨酯。
8. 如前述各權利要求中一項或多項所述的防護裝置，其特征在于，用于將所 述圓蓋(11)固定到所述桿(12)的裝置由卡環(huán)或彈性環(huán)圈(19)構成，所述卡 環(huán)或彈性環(huán)圈部分地插入在設在所述桿的端部(12a)上的相應的環(huán)形槽(20)內(nèi) 并部分地突出從而阻擋所述環(huán)形蓋子(17)的孔(18)的緣邊，所述緣邊鄰抵也 形成在所述桿(12)上靠近所述槽(20)的肩部(21)。
9. 如權利要求1-5中一項或多項所述的防護裝置，其特征在于，所述固定裝置由螺紋孔(118)和設在桿(112)的端部(112a)上的相應的互補螺紋(122) 構成，所述孔(118)擰到所述桿(112)上直到鄰抵所述桿(112)上的肩部(121)。
10. 如權利要求1-5中一項或多項所述的防護裝置，其特征在于，所述圓蓋(ll) 通過在所述桿的端部(12a)上過盈配合而簡單地鎖合。
11. 如前述各權利要求中一項或多項所述的防護裝置，其特征在于，所述圓蓋 (11)通過與設在所述桿(12)上的環(huán)形槽中的孔(18)互鎖而鎖合到所述桿(12)。
12. 如權利要求l所述的防護裝置，其特征在于，其包括由伸縮式圓蓋(211) 構成的覆蓋元件。
13. 如前一權利要求所述的防護裝置，其特征在于，所述伸縮式圓蓋(211) 包括一系列同心環(huán)形件，這些同心環(huán)形件能夠相對于彼此伸縮，第一底座件(211a) 設計成固定到平板(224)，所述平板(224)剛性聯(lián)接到所述致動器(213)的本 體(215)，并且最上件(211n)設有鎖合到所述桿(212)的所述環(huán)形蓋子(217)。
14. 如前一權利要求所述的防護裝置，其特征在于，所述伸縮式圓蓋(211) 不僅固定到所述環(huán)形蓋子(217)，還通過山所述第一環(huán)形件(211a)的周邊片(225) 構成的底座緣邊固定到平板(224)，所述平板(224)剛性聯(lián)接到所述致動器的 本體(215)。
15. 如權利要求1所述的防護裝置，其特征在于，其包括覆蓋元件，所述覆蓋 兀件由可變形的蛇腹罩(311)構成，所述罩(311)設有所述致動器(313)的桿(312)插入其中的中心孔(318)，并在相對側(cè)設有用于固定到平板(324)的周 向片(325)，所述平板剛性聯(lián)接到所述致動器(313)的本體(315)。
16. 如權利要求l所述的防護裝置，其特征在于，其包括覆蓋元件，所述覆蓋 元件山鎖合到述致動器(413)的桿(412)上的盤(411)構成。
17. 如權利要求15所述的防護裝置，其特征在于，所述盤(411)具有中心孔 (418)，所述盤(411)通過以其中心孔(418)互鎖在設在所述桿(412)上的環(huán)形槽(430)中而借助于所述中心孔(418)鎖合到所述桿(412)。
18. 如權利要求15所述的防護裝置，其特征在于，所述盤(411)壓配在所述 桿(412)上并鄰抵形成在所述桿(412)上的肩部(431))。
19. 如前述各權利要求中一項或多項所述的防護裝置，其特征在于，所述盤 (411)簡單地壓配到所述桿(412)上。
20. 如權利要求1所述的防護裝置，其特征在于，其包括圓蓋(511)，所述圓蓋(511)不是鎖合成圍繞所述桿(512)，而是固定到所述桿的上表面(512b)， 從而位于所述致動器(513)的桿(512)和本體(515)兩者的頂上。
21. 如前述各權利要求一項或多項所述的防護裝置，其特征在于，所述覆蓋元件固定到相應的移動體，所述致動器(13; 113; 213; 313; 413; 513; 613)布置成對所述移動體進行工作。
22. 如前一權利要求所述的防護裝置，其特征在于，其包括固定到所述移動體 (623)的圓蓋(611)，所述氣缸致動器(613)設計成對所述移動體進行作用。
23. 如前一權利要求所述的防護裝置，其特征在于，通過螺釘(632)將所述 圓蓋(611)固定到所述移動體(623)。
24. 如前述各權利要求中一項或多項所述的防護裝置，其特征在于，所述伸縮 式圓蓋(211)和所述蛇腹罩(311)可固定到與所述致動器(213， 313)相關聯(lián) 的相應的移動體。
全文摘要
一種用于氣缸致動器的防護裝置，所述防護裝置由剛性或可變形的覆蓋元件(11)構成，覆蓋元件固定到相關聯(lián)的氣缸致動器(13)的桿(12)或固定到氣缸致動器(13)設計成對其作用的移動體，覆蓋元件(11)的輪廓形成為從固定區(qū)域徑向延伸以保護致動器(13)的桿(12)和桿(12)從其伸出的致動器(13)的本體(15)的開口(16)。
文檔編號F15B15/14GK101688636SQ200880023259
公開日2010年3月31日 申請日期2008年6月25日 優(yōu)先權日2007年7月3日
發(fā)明者A·卡佩勒, D·范緹納多, M·斐奧雷斯 申請人:異型彈簧有限公司