專利名稱：大通徑插裝閥集成的獨(dú)立液壓控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，適用于液壓系統(tǒng)油腔壓力的控制及調(diào)節(jié)。
背景技術(shù)：
在板料金屬行業(yè)高速發(fā)展的今天，高強(qiáng)度、高硬度、超厚度的金屬長(zhǎng)條料 和塊料的需求量越來越大,剪切下料無疑是各類下料方式中最為經(jīng)濟(jì)的、效率最 高的、質(zhì)量較好的、無污染的、節(jié)能的工藝方式，能滿足高強(qiáng)度、高硬度、超 厚度的剪切下料機(jī)床成為剪切類產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì)。
就目前而言，剪切行業(yè)尚無能夠設(shè)計(jì)、制造滿足上述材質(zhì)要求的剪板機(jī)廠
商，此類剪板機(jī)最大剪切厚度為32誦(Q235-A)。
板材厚度增加，那么整個(gè)液壓系統(tǒng)的流量也隨之增大。油缸大小、主閥板油 口尺寸、油泵電機(jī)組及其插裝閥通徑都隨之增大。超厚度板料金屬剪切過程中， 因刀架自重大，液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須保證刀架同步、安全可靠運(yùn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種大通徑插裝閥集成的獨(dú)立液壓控制系統(tǒng)，以 解決現(xiàn)有超厚度板料金屬剪切過程中刀架驅(qū)動(dòng)和平穩(wěn)返程的問題。
本實(shí)用新型由液壓控制系統(tǒng)和大通徑插裝閥系統(tǒng)組成，液壓控制系統(tǒng)由油 泵電機(jī)組、油箱、卸荷閥板、主閥板、液壓附件組成，油泵電機(jī)組放置在油箱 上，油泵電機(jī)組由內(nèi)嚙合齒輪泵、電機(jī)組成，油泵電機(jī)組包括第一油泵電機(jī)組 和第二油泵電機(jī)組，第一油泵電機(jī)組和第二油泵電機(jī)組通過油管與卸荷閥板相 連，卸荷閥板再通過管路與主閥板相連。
本實(shí)用新型采用大通徑插裝闊集成的獨(dú)立液壓控制系統(tǒng)，液壓油流動(dòng)順暢， 阻力小，避免了整個(gè)系統(tǒng)的發(fā)熱過多，減少了液壓元件的損壞，降低了資源損耗， 既發(fā)揮了插裝閥關(guān)閉開啟油路的方便簡(jiǎn)捷性，而且在成本方面也比較低。能夠剪 切厚度為35ram的高強(qiáng)度、高硬度、超厚度的金屬。解決了刀架驅(qū)動(dòng)和平穩(wěn)返程 之間的矛盾，整個(gè)剪切過程沖擊小、噪音低、結(jié)構(gòu)合理、調(diào)整維修方便、工作 平穩(wěn)可靠。
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以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖l是本實(shí)用新型的原理圖； 圖2是本實(shí)用新型卸荷閥板組裝俯視圖； 圖3是圖2中的A—-A剖視圖； 圖4是圖3中的P向視圖； 圖5是本實(shí)用新型主闊板的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6是圖5的左視圖； 圖7是圖5的俯視圖； 圖8是圖6中的B—B剖視圖； 圖9是圖6中的C一C剖視圖。
具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型由液壓控制系統(tǒng)和大通徑插裝閥系統(tǒng)組成，液壓控制系統(tǒng)由油 泵電機(jī)組、油箱、卸荷閥板、主閥板、液壓附件組成，油泵電機(jī)組放置在油箱 上，油泵電機(jī)組由內(nèi)嚙合齒輪泵3、電機(jī)4組成，油泵電機(jī)組包括第一油泵電機(jī) 組和第二油泵電機(jī)組，第一油泵電機(jī)組和第二油泵電機(jī)組通過油管與卸荷閥板 相連，卸荷閥板再通過管路與主閥板相連。整個(gè)形成了一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)。
卸荷閥板上通過螺釘固定組裝有換向調(diào)壓控制蓋板7、第一壓力插件8、高 壓濾油器9、第一基本插件IO、基本控制蓋板ll、第一電磁閥YV1、第二電磁 閥YV2。
大通徑插裝閥系統(tǒng)包括用螺釘組裝在主閥板上的三位四通電磁換向閥12、 雙液控單向疊加閥13、管式單向節(jié)流閥14、直動(dòng)溢流闊15、液控單向閥16、 第二壓力插件17、鎖閥滑閥控制蓋板18、立式調(diào)壓控制蓋板19、疊加式溢流閥 20、第二基本插件21、第三壓力插件22、卸荷控制蓋板24、方向閥控制蓋板 25、上腔控制蓋板26、第三電磁閥YV3、第四電磁閥YV4、第五電磁閥YV5、第 六電磁閥YV6、第七電磁閥YV7、第八電磁閥YV8、第九電磁閥YV9。
液壓附件包括液位液溫計(jì)1、空氣濾清器2、液位控制繼電器5、耐震壓力 表23，液位液溫計(jì)l、空氣濾清器2、液位控制繼電器5直接安裝在油箱上,耐 震壓力表23通過管路連接在油箱上。液位液溫計(jì)顯示油箱里面油液的多少，空氣濾清器保證內(nèi)嚙合齒輪泵3可以 正常運(yùn)轉(zhuǎn)，耐震壓力表作用是在調(diào)試時(shí)可以明確顯示出此時(shí)系統(tǒng)的壓力數(shù)值。液 位控制繼電器用于檢測(cè)油箱里油液。
本實(shí)用新型的第一電磁閥YV1、第二電磁閥YV2、第三電磁閥YV3、第四電 磁閥YV4、第五電磁閥YV5、第六電磁閥YV6和第七電磁閥YV7都采用兩位四通 電磁換向閥6。
工作時(shí)，整個(gè)液壓?jiǎn)?dòng)，調(diào)節(jié)主壓力閥，兩個(gè)油泵單獨(dú)控制，每一組油泵電機(jī) 組單獨(dú)控制，壓力單獨(dú)調(diào)節(jié)，互不影響干涉。調(diào)節(jié)第一電磁閥YV1對(duì)應(yīng)換向調(diào)壓 控制蓋板7來控制第一油泵電機(jī)組的壓力，調(diào)節(jié)第二電磁閥YV2對(duì)應(yīng)換向調(diào)壓控 制蓋板7來控制第二油泵電機(jī)組的壓力，此時(shí)第一基本插件10、基本控制蓋板 11起作用，將第一油泵電機(jī)組和第二油泵電機(jī)組分開，以免泵損壞，又便于壓力 單獨(dú)控制。有力的保證了油量的需求，兩個(gè)系統(tǒng)單獨(dú)控制，獨(dú)立性強(qiáng)，操作方便， 也同時(shí)避免了兩臺(tái)油泵的壓力沖突，保證了整個(gè)系統(tǒng)的平穩(wěn)性。
當(dāng)機(jī)床開始剪切時(shí)，第一電磁閥YV1，第二電磁閥YV2，第三電磁閥YV3，第 六電磁閥YV6帶電。電磁閥第一電磁閥YV1和第二電磁閥YV2分別控制兩臺(tái)油 泵電機(jī)組的壓力。第三電磁閥YV3、第六電磁閥YV6則使整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)剪切過程， 在這個(gè)過程中換向調(diào)壓控制蓋板7，壓力插件8，基本插件10，基本控制蓋板11, 液控單向閥16,壓力插件17，鎖閥滑閥控制蓋板18，立式調(diào)壓控制蓋板19，在壓 力油的作用下，既保證了機(jī)床所需液壓油油量的需求，又充當(dāng)了機(jī)床整個(gè)剪切過 程中動(dòng)作正常實(shí)施的液壓元件保障。
同一個(gè)道理，整個(gè)機(jī)床返程的時(shí)候，也是一樣的。整個(gè)系統(tǒng)由于都采用大通 徑的插裝閥，液壓油流動(dòng)順暢，阻力小，避免了整個(gè)系統(tǒng)的發(fā)熱過多，減少了液壓 元件的損壞，降低了資源損耗，采用了大通徑的插裝閥集成系統(tǒng)，既發(fā)揮了插裝 閥關(guān)閉開啟油路的方便簡(jiǎn)捷性，而且在成本方面也比較低。無論在機(jī)床實(shí)際應(yīng)用 上還是在經(jīng)濟(jì)成本，機(jī)床性能指標(biāo)，等幾個(gè)方面共同切入，使用效果良好。解決了 刀架驅(qū)動(dòng)和平穩(wěn)返程之間的矛盾，整個(gè)剪切過程沖擊小、噪音低、結(jié)構(gòu)合理、 調(diào)整維修方便、工作平穩(wěn)可靠。
權(quán)利要求1、一種大通徑插裝閥集成的獨(dú)立液壓控制系統(tǒng)，其特征在于它由液壓控制系統(tǒng)和大通徑插裝閥系統(tǒng)組成，液壓控制系統(tǒng)由油泵電機(jī)組、油箱、卸荷閥板、主閥板、液壓附件組成，油泵電機(jī)組放置在油箱上，油泵電機(jī)組由內(nèi)嚙合齒輪泵(3)、電機(jī)(4)組成，油泵電機(jī)組包括第一油泵電機(jī)組和第二油泵電機(jī)組，第一油泵電機(jī)組和第二油泵電機(jī)組通過油管與卸荷閥板相連，卸荷閥板再通過管路與主閥板相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大通徑插裝閥集成的獨(dú)立液壓控制系統(tǒng)，其特征在于所述卸荷閥板上固定組裝有換向調(diào)壓控制蓋板(7)、第一壓力插件(8)、高壓濾油器(9)、第一基本插件(10)、基本控制蓋板(11)、第一電磁閥(YV1)、 第二電磁閥(YV2)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大通徑插裝閥集成的獨(dú)立液壓控制系統(tǒng)，其 特征在于所述大通徑插裝閥系統(tǒng)包括組裝在所述主閥板上的三位四通電磁換 向閥(12)、雙液控單向疊加閥(13)、管式單向節(jié)流閥(14)、直動(dòng)溢流閥(15)、 液控單向閥(16)、第二壓力插件(17)、鎖閥滑閥控制蓋板(18)、立式調(diào)壓控 制蓋板(19)、疊加式溢流閥(20)、第二基本插件(21)、第三壓力插件(22)、 卸荷控制蓋板(24)、方向閥控制蓋板(25)、上腔控制蓋板(26)、第三電磁閥(YV3)、第四電磁閥(YV4)、第五電磁閥(YV5)、第六電磁閥(YV6)、第七電 磁閥(YV7)、第八電磁闊(YV8)、第九電磁閥(YV9)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的大通徑插裝閥集成的獨(dú)立液壓控制系統(tǒng)，其特征 在于所述液壓附件包括液位液溫計(jì)(1)、空氣濾清器(2)、液位控制繼電器(5)、耐震壓力表(23)，液位液溫計(jì)(1)、空氣濾清器(2)、液位控制繼電器 (5)直接安裝在油箱上，耐震壓力表(23)通過管路連接在油箱上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種大通徑插裝閥集成的獨(dú)立液壓控制系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有超厚度板料金屬剪切過程中刀架驅(qū)動(dòng)和平穩(wěn)返程的問題。本實(shí)用新型由液壓控制系統(tǒng)和大通徑插裝閥系統(tǒng)組成，液壓控制系統(tǒng)由油泵電機(jī)組、油箱、卸荷閥板、主閥板、液壓附件組成，油泵電機(jī)組放置在油箱上，油泵電機(jī)組由內(nèi)嚙合齒輪泵、電機(jī)組成，油泵電機(jī)組包括第一油泵電機(jī)組和第二油泵電機(jī)組，第一油泵電機(jī)組和第二油泵電機(jī)組通過油管與卸荷閥板相連，卸荷閥板再通過管路與主閥板相連。本實(shí)用新型能夠剪切厚度為35mm的高強(qiáng)度、高硬度、超厚度的金屬。解決了刀架驅(qū)動(dòng)和平穩(wěn)返程之間的矛盾，整個(gè)剪切過程沖擊小、噪音低、結(jié)構(gòu)合理、調(diào)整維修方便、工作平穩(wěn)可靠。
文檔編號(hào)F15B11/17GK201344157SQ200820230088
公開日2009年11月11日 申請(qǐng)日期2008年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月14日
發(fā)明者張懷德, 王飛義, 竇高強(qiáng), 蘇雙合, 蔣文凱 申請(qǐng)人:天水鍛壓機(jī)床有限公司