專利名稱:一種鉆機(jī)盤式剎車液壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于鉆井機(jī)械的液壓剎車系統(tǒng),確切的講是一種鉆 機(jī)盤式剎車液壓裝置。
背景技術(shù):
鉆井機(jī)械的液壓系統(tǒng),特別是盤式剎車的液壓系統(tǒng),現(xiàn)場稱之 為液壓油源,按照原本設(shè)計是一個閉式的循環(huán)系。但是,在鉆井現(xiàn) 場,特別是轉(zhuǎn)場時,由于打井的環(huán)境在野外,管理、操作粗放,柱 塞泵的吸入管,不經(jīng)封閉就移動,致使經(jīng)常有泥沙混入,而且,油 箱在加油、儲運等過程中也可能混入沙塵等雜物。由于雜質(zhì)的存在, 鉆井現(xiàn)場的鉆機(jī)由于液壓油源的故障引起停機(jī)占了較大的比例,影 響工期。為了使液壓油的油源潔凈,解決油源中雜質(zhì),提供給剎車 系統(tǒng)潔凈、安全的剎車油,本實用新型的設(shè)計人做了認(rèn)真地研究, 提出了本實用新型的發(fā)明目的。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的是為了解決油源中雜質(zhì),無法提供給剎 車系統(tǒng)潔凈、安全的剎車油而提出來的。即提供一種鉆機(jī)盤式剎車 液壓裝置。
本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的,該鉆機(jī)盤式剎車液
壓裝置,具有油箱[l],吸入管[4],柱塞泵[5],其特征在于在柱塞泵的吸入管與油箱之間具有過濾器[6],油箱[1]內(nèi)的上液面[2] 與下液面[3]與柱塞泵[5]的吸入口之間的高度差A(yù)為500毫米 -1200毫米。
本實用新型的有益的技術(shù)效果是將油箱的安裝位置提高,增 加了柱塞泵的吸入口與油箱內(nèi)液面的高程,從而有效地補(bǔ)償了由于 增加了過濾器帶來的壓力阻尼。而過濾器可以有效地過濾掉油箱、 吸入管內(nèi)的泥沙等雜物,保證液壓系統(tǒng)的潔凈,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
附圖1是本實用新型的液壓系統(tǒng)原理圖,附圖2是本實用新型 的油箱、柱塞泵、過濾器的安裝位置示意圖。在附圖中的序號描述 為1、油箱,2、上液面,3、下液面,4、吸入管,5、柱塞泵,6、 過濾器,7、壓力繼電器,8、蓄能器,9、低壓報警器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖中給出的實施例,對本實用新型的結(jié)構(gòu)和使用進(jìn) 行詳細(xì)說明。參照附圖,該鉆機(jī)盤式剎車液壓裝置,具有油箱[l], 吸入管[4],柱塞泵[5],其特征在于在柱塞泵的吸入管與油箱之間 具有過濾器[6],油箱[1]內(nèi)的上液面[2]與下液面[3]與柱塞泵[5] 的吸入口之間的高度差A(yù)為500毫米-1200毫米。由于柱塞泵自身 吸油能力差的原因,規(guī)范要求其吸油管路中不設(shè)濾油裝置,因為濾 油裝置的阻力一般在0.017MPa左右,這樣加上柱塞泵自身的吸程 300-500毫米,將柱塞泵的吸入口與油箱之間的高程差設(shè)計為 500-1200毫米是符合其自身吸入要求的,在實際使用中可以將該高度差設(shè)置為600-1000毫米。這樣,可以在保證有效過濾前提下, 柱塞泵正常吸油工作。同時為了工作更加可靠和有效節(jié)能的原則, 增加蓄能器[8]的容積,使蓄能器具有蓄積能量和系統(tǒng)穩(wěn)壓的雙重 作用,這樣就可以使柱塞泵在將蓄能器充滿后停機(jī),待蓄能器工作 壓力下加到一個規(guī)定范圍時再啟動柱塞泵,這樣可以降低柱塞泵的 有效工作時間,顯著提高柱塞泵的使用壽命,也可以減少電能消耗。 柱塞泵的停止和再次啟動通過壓力繼電器[7](也就是壓力開關(guān)) 控制。在系統(tǒng)中的高壓側(cè)設(shè)置低壓報警器[9],當(dāng)壓力繼電器出現(xiàn) 故障,不能啟動柱塞泵工作時,發(fā)出警報,提示操作人員對故障巡 視和排除。
權(quán)利要求1、一種鉆機(jī)盤式剎車液壓裝置,具有油箱[1],吸入管[4],柱塞泵[5],其特征在于在柱塞泵的吸入管與油箱之間具有過濾器[6],油箱[1]內(nèi)的上液面[2]與下液面[3]與柱塞泵[5]的吸入口之間的高度差A(yù)為500毫米-1200毫米。
專利摘要本實用新型公開了一種鉆機(jī)盤式剎車液壓裝置,具有油箱[1],吸入管[4],液壓泵[5],其特征在于在液壓泵的吸入管與油箱之間具有過濾器[6],油箱[1]內(nèi)的上液面[2]與下液面[3]與液壓泵[5]的吸入口之間的高度差A(yù)為500毫米-1200毫米。其優(yōu)點是將油箱的安裝位置提高,增加了液壓泵的吸入口與油箱內(nèi)液面的高程,從而有效地補(bǔ)償了由于增加了過濾器帶來的壓力阻尼,保證液壓系統(tǒng)的潔凈,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。蓄能器增加體積,使具有蓄積、釋放和系統(tǒng)穩(wěn)壓的雙重作用。液壓泵的停止和再次啟動通過壓力繼電器控制。系統(tǒng)中的高壓側(cè)設(shè)置低壓報警器[9],當(dāng)壓力降低時,發(fā)出警報提示。
文檔編號F15B21/04GK201344169SQ20082022483
公開日2009年11月11日 申請日期2008年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月5日
發(fā)明者孫陽陽 申請人:孫陽陽